东翼运输大巷揭煤措施.doc

东翼运输大巷预防揭煤防突安全技术措施一、编制依据1、煤矿安全规程、防治煤与瓦斯突出规定；2、东翼运输大巷作业规程；3、东翼运输大巷相关设计地质资料。二、工程概况1、东翼运输大巷设计全长1000m，正常情况下沿m11煤底板m11煤顶板中间巷道施工，目前该巷道以掘进690m，目前该巷道正掘进，经公司相关技术人员分析论证，按设计0沿巷道中线施工，预计施工50.58米会揭到m9煤层底板煤层。 2、煤层赋存特征 根据煤与瓦斯的单项指标和综合指标值，m9煤为煤与瓦斯突出煤层。从测井曲线看，m9煤层视电阻率曲线特征明显，一般完整煤层视电阻率曲线具有上部一个阻值较高的单峰，下部一个阻值较低的次单峰；中部变化较复杂，曲线呈平直段或小低谷。位于龙潭组第二段中部偏上。上距m7煤层19.2729.35m，平均23.35m，煤层可采性指数1。煤层厚度1.696.17m，平均3.82m，结构单一，煤层层位稳定。全区可采，属稳定煤层。仅在zk2301孔附近见有分叉现象，个别部位在煤层近底部见1层灰黑色炭质泥岩或棕灰色泥岩夹矸，厚0.250.54m。顶板为薄层菱铁岩与薄层粉砂质泥岩，近等距互层。底板多为灰白色、灰色粘土岩、粉砂质泥岩或泥质粉砂岩。煤（岩）层产状、厚度、结构、坚固性系数： 整体上为一走向北北东、倾向南东的单斜，附加次一级褶曲，断裂构造较为发育。地层倾角在1222间。矿井构造复杂程度中等。3、水文地质情况根据现有水文地质资料分析，水文地质条件简单，掘进巷道顶底板均无强含水层，顶板岩石为泥岩或泥质页岩，不含水，对正常掘进基本没有影响。影响揭煤的地质情况：（1）.瓦斯：本矿属煤与瓦斯突出矿井;(2).煤尘：煤尘有爆炸危险性;(3).煤的自燃：有自然发火倾向;(4).地温:地温24，未发现地温异常，属地温正常区，无热害地段;（5）.地压:无明显地压显现。三、揭煤前的准备工作 1.进一步检测已安装好的矿井安全监测监控系统，确保24h对东翼运输大巷内瓦斯情况的有效监控。 2.对所有井下及井口20m范围内的机电设备、设施进行一防爆检查，凡不符合规定的全部撤换。 3.在以下地点至少设置一组压风自救装置：距离东翼运输大巷外25-40m的大巷内、警戒位置、放炮地点，提前在压风管上安装好压风自救系统、风水管路系统进行一次全面检修，确保其能正常使用。4.检查完善通风、防尘、防火系统，确保其正常投入使用。5.准备并检测调试好揭煤wtc瓦斯突出参数仪、光学瓦斯鉴定器、便携仪、放炮器，做好单个电雷管的导通测试工作。6.准备好过煤地段所需的所有支护材料，揭煤所需各类物资。7.明确标示出避灾线路。8.对参予揭煤工作的全体员工进行培训考试。四、揭煤防突施工顺序1.探明东翼运输大巷前方煤层的相对位置； 2.在与煤层保持适当距离的位置进行掘进迎头预测（或区域验证）；3. 掘进工作面预测（或区域验证）有突出危险时，采取工作面防突措施；5.掘进至远距离爆破揭穿煤层前的工作面位置，采用工作面预测或措施效果检验的方法进行最后验证；6.采取安全防护措施并远距离爆破揭开或穿过煤层。7.在岩石巷道与煤层连接处加强支护。五、组织领导为保证揭煤各项工作有条不紊的顺利进行，安全顺利通过煤层，达到预期目标，成立揭煤领导小组，施工单位必须服从揭煤领导小组的指挥、协调和调度。揭煤前要认真做好所需物资、设备的供应和后勤保障、医疗救护等准备工作。揭煤指挥领导小组不定期召开专门会议，经常研究、部署、检查、协调、督促揭煤过程中的有关工作，以便做到统一思想，统一步骤，统一指挥，统一行动。揭煤领导小组成员名单及职责如下表：揭煤领导小组成员名单序号姓名职务小组 职务工作内容1温德方总工程师组长负责组织揭煤工作的人、材、物的投入与协调、指挥。2朱本齐通安全副矿长副组长负责揭煤期间一通三防工作的现场组织、实施、安全检查等。3苗秀彰通防部长副组长协助通防副总经理搞好揭煤期间一通三防工作的现场组织、实施、安全检查等。4廖诗传 掘二队队长副组长 负责揭煤工作的实施和现场组织、安全检查等。5廖诗传掘二队技术负责人副组长 负责技术方案的编制、审批和方案实施中的技术指导、技术交底、检查准备工作完成情况及资料收集整理。6冯彦兵防突队长副组长负责组织、落实揭煤期间地质孔钻探、瓦斯抽放具体工作。7宋立新通修队长副组长负责组织、落实揭煤期间迎头通风、瓦斯监测具体工作。六、揭煤方法和措施1、揭煤方法采用防突风门外远距离放炮或震动放炮一次性全部揭开或揭穿全煤层的办法。2、探煤为保证东翼运输大巷掘进中不误穿煤层，采用先探后掘的方法施工，超前探孔距不小于10m，当工作面掘进至距离m9煤最小法向距离5m时，开始实施突出危险性预测预报，预测工作面突出危险性。探煤工作由生产技术部地质技术员和掘进队负责承担，地质技术员负责探煤孔的现场布置和确定，并计算掘进工作面距煤层的真实距离，同时确定掘进的循环数、要求每循环进行一次探煤。3、瓦斯测压、排放（抽放） 揭煤前，必须准确控制煤层层位，掌握m9煤层的赋存位置、形态。在东翼运输大巷掘进至距离m9煤最小法线距离10m之前，应当至少打3个穿透煤层全厚且进入煤层底板不小于0.1m的前探取芯钻孔，测定煤层瓦斯压力。如煤层原始压力小于0.74mpa，预测工作面无突出危险后，工作面可继续掘进支护，但在东翼运输大巷距煤层法线距离5m时，开始加强支护，直至穿过煤层底板2m后，支护后附图。如经测定瓦斯压力大于0.74mpa，则说明工作面具有突出危险性，需布置瓦斯排（抽）放孔，进行瓦斯排（抽）放，当掘进迎头施工至距预揭煤层垂距5m时停止掘进，先打钻孔排放瓦斯(目的是要一范围内形成卸压区，减少煤与瓦斯突出危险性)，再进行效果检验；如果排放效果达不到，则重新加密补打排放钻孔，必要时抽放瓦斯，直到无突出危险性为止；预测抽放区域无危险时，巷道再掘进3.5m （即工作面与煤层间的最小法向距离为1.5m时），并进行k1值检测与钻屑量s值检测，当k1值0.3ml/(g.min)1/2，钻屑量不超标时，可打眼放震动炮揭开煤层。测定煤层与瓦斯压力采用粘土测压法，其具体步骤如下：(1) 在测压孔内插入配有压力表接头的紫铜管，管径为8mm，长度10m；插入时，紫铜管底端23圈，圈径为7074mm为宜，紫铜管底部要插入煤层中下部。(2) 把特制的柱状粘土送入钻孔内，柱状粘土末端距紫铜管末端0.5m，每送入0.3m0.5m用木棍捣实一次（第一段封泥要用硬塑料包好，以免封泥进入紫铜管）。(3) 每堵1m，粘土柱即打入一个木塞，木塞直径小于钻孔直径15mm，打入木塞时应保护好紫铜管，以防折断。(4) 在距孔口1m时，用水泥砂浆封堵，待砂浆凝固24h后，即安装上压力表测压，并详细记录压力上升与时间关系，直到压力稳定为止，稳定后的压力即为煤层瓦斯压力。根据煤层的突出危险性预测结果对煤层布置排放钻孔，若预测煤层无突出危险性时不布置排(抽)放钻孔。瓦斯排(抽)放孔(孔位布置详见图示)采用地质钻机钻设；排放钻孔的布置：在距煤层垂距5m处处布置排放钻孔，为确保眼底孔间排距不大于2，每个孔口位置根据所探得的煤层具体赋存情况确定。首先采取瓦斯排放孔排放，如排放不能达标，同时根据煤层的透气性能，判断其可抽性，如具有可抽性，则采取抽放措施。瓦斯排放措施效果验证：钻孔施工完后，进行各项指标的检测检验。指标验证步骤：检验标准：当k10.3ml/(g.min)1/2且s值3kg.m-1时允许掘进，但迎头顶板距煤层法线距离1.5m时，用震动炮揭开煤层。方法：拟采用钻屑解吸指标法；工作面排放瓦斯一定时间后，在工作面前方煤体中施工5个42mm效果检验孔，测定钻屑瓦斯解析指标和钻屑量。钻孔应尽可能布置在软分层中，5个钻孔分别位于迎头的上部、中部、下部和两侧。钻孔每钻进1m测定该1m段的全部钻屑量s，每钻进2m至少测定一次钻屑瓦斯解析指标k1值。测得k1值0.3ml/(g.min)1/2，且s值3kg.m-1时，排放措施有效，反之，排放措施无效。措施无效时，工作面必须重新采取加密钻孔方法排放瓦斯，必要时采用钻孔抽放措施，再进行效果检验，直至检验证明措施有效后，方可震动放炮揭穿煤层。4、揭 煤（1）判定东翼运输大巷掘进工作面为无突出危险性工作面时，采取防突风门外远距离放炮揭穿煤层；若为突出危险工作面，同时经瓦斯排（抽）放检验工作面无突出危险性后，工作面掘进距煤层最小垂距1.5m 时，采用震动性放炮措施揭开煤层。因区内煤层为缓倾斜煤层，一次性不能全部揭穿煤层，按照防止煤与瓦斯突出规定第65条要求：“在揭煤工作面用远距离爆破揭开突出煤层后，若未能一次揭穿至煤层顶（底）板，则仍应当按照远距离爆破的要求执行，直至完成揭煤作业全过程”。揭开全煤层后，再根据实际情况，采用钻爆或人工挖掘穿过煤层。（2）钻岩工具：yt26型水湿式凿岩机。（3）炮眼布置原则：震动炮岩石孔终孔位置距离煤层20cm左右、不能够穿入煤层，如果穿入煤层，在装炸药前必须用黄泥堵塞，堵塞长度以进入岩石段20cm为标准，其布置仍然按照巷道掘进爆破方式进行，整个断面共计布置51个岩石炮孔，爆序安排为15段；为保证揭煤一次成功，钻孔装药量按照一般情况下的1.52倍设计，其揭煤孔的布置和装药量详见揭煤炮眼布置图。（4）装药原则：装药量为正常放炮时单位装药量的1.52倍，所有炮眼在炸药和封口炮泥间装2个水炮泥，炮泥封口长度按煤矿安全规程第329条之规定执行。（5）火工品材料的选择：震动性放炮采用煤矿许用乳化药。炸药规格：35mm180mm200g。雷管：采用煤矿许用毫秒延期电雷管，段数为1、2、3、4、5段，电雷管不得跳段使用，15段雷管延期时间在130毫秒以内(最后一段期时间为110毫秒)符合煤矿安全规定延期时间不超过130毫秒的规定，并要在地面做导电性能检测，单个雷管电阻超过4欧姆的不准使用。（6）起爆方式：用mfb-100型放炮器起爆，放炮前切断东翼运输大巷内一切非本质安全性电气设备电源，东翼运输大巷内人员全部撤到防突风门以外的安全地点，并在所有通往东翼运输大巷的通道站岗警戒，禁止人员入内（附放炮站岗警戒图）。全部工作准备就绪后，由揭煤领导小组长下达放炮命令。放炮后通过监测分站监测瓦斯等有关情况，半小时后由救护队同瓦斯检查员共同进入工作面进行检查，根据检查情况由领导小组长确定恢复送电和其他工作。爆破说明书预期爆破效果表 （7）揭煤层和过煤层过程施工时，每次均严格按照以上震动性放炮图表进行打眼、装药、联线、放炮，震动性放炮爆破图表、爆破参数见震动性放炮爆破图表及预期爆破效果表。七、过煤层地段的巷道支护为保证揭煤工作面的安全可靠，东翼运输大巷掘进工作面由现迎头开始加强支护，即将原设计顶板永久支护的锚杆与锚索交替布置，改为顶板永久支护为锚索配合t型钢带支护，巷道法向距离煤层1.0m位置开始增设单轮长度为3m的383mm无缝钢管进行超前管棚支护，超前支护钢管沿掘进断面起拱线下100cm开始沿拱部间距20cm布置，外插角23，超前搭接长度1.0m。东翼运输大巷巷支护断面图附后。8、 揭煤施工机具、仪器探眼和震动炮眼均采用地质钻机或yt-28风钻打眼、钻杆根据实际情况采用5m或其它规格六角空心钢，瓦斯检查采用光学瓦斯检查仪(010%、0100%)和便携式瓦检仪，雷管导通检查采用导通仪、网络电阻检查采用桥式电阻仪，震动炮起爆采用遥控起爆器。见下表：揭煤专用机具及仪器表序号名称、规格、型号单位数量备注1地质钻机台1探煤地质钻孔2yt28风钻台5钻孔3nj风镐台4清理斜面435m/根六角空心钢m40探煤孔和炮孔施工5光学瓦检仪（110%）台36光学瓦检仪（1100%）台37便携式瓦斯检查仪台38雷管导通仪台1雷管导通检查9桥式电阻仪台2网络电阻检查10wtc-1型突出参数测定仪台211遥控起爆器台1防突风门外遥控起爆12两芯橡套电缆m200九、揭煤前的职工安全培训为顺利揭开、穿过煤层，防患于未然，在揭煤前对全体职工安全培训安排如下：1.培训内容：揭煤安全技术措施、高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井的通风管理、电气设备的防爆知识及安全注意事项。2.培训教材：煤矿安全规程、防治煤与瓦斯突出规定、隔离式自救器的携带与使用，由生产技术部、通防部、机电部、安监部、救护队等有关工程技术人员授课，并出试题考试，考试合格后方可上岗。十、揭煤安全技术措施（一）揭煤前机电设备、设施的检修及更换1.井下所有防爆开关，防爆接线盒、局部通风机等机电设备，必须全面认真细致的检查检修一次，不符合防爆要求的，必须全部更换。2.对井下供电线路进行全面细致的检查，不能有明接头，有破损的要全部更换。井下供电应做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”。3.井下所有电气设备、通讯设施要安设漏电检测装置，严禁机电设备、设施失爆。4.在临近掘进工作面的躲避硐内安装一部防爆电话，电话直通调度室，以便于联系调度指挥，确保地面、井下通讯畅通无阻，准确无误。5.局部通风机必须实现“三专两闭锁”，并保证完好。6.安装在工作面的甲烷传感器放炮前要摘下，放在安全地点悬挂好，以免崩坏。传感器悬挂位置要正确。7.无法更换的机电设备和设施在排放瓦斯、震动性放炮、瓦斯超限期间必须断电停止使用。在恢复时，必须检查这些设备附近的瓦斯等情况，只有当瓦斯浓度小于0.8%时，先送风后送电，恢复运转。（二）瓦斯监控：加强井下监测设备日常巡检、维修、定期标校工作做到瓦斯传感器数据显示准确，断电灵敏、可靠，确保瓦斯监控系统安全运行。（三）通风瓦斯管理1.成立机构：成立以生产技术部、通防部为主的专门防突机构，在揭煤领导小组的领导下，负责通风、瓦检、防突等工作，配备有经验的老工人和工程技术人员，所有人员必须持证上岗。2.防突员严格按防止煤与瓦斯突出规定规定进行预测预报或效果检验，及时汇报并按规定填写日志。3.坚持瓦斯检查及汇报制度，每班必须有瓦斯检查员负责跟班检查瓦斯。公司总经理、总工程师必须每天审签瓦斯报表，发现问题及时采取措施进行处理。4.揭煤前必须对工作面送风的风筒进行一次全面仔细的检查，对破损风筒要求及时更换或修补，对风筒接头不严密的要进行处理，确保工作面风量满足需要。5.加强瓦斯检查工作，做好瓦斯检查记录，每次检查结果都必须记入瓦检手册并在工作面瓦斯检查版板上填写清楚。6.严禁在井下拆卸矿灯，当矿灯不亮时，禁止敲打和撞击，以免产生火花。7.井下通风系统应完备并运行良好，工作面应有足够的风量。8.局部通风机与掘进工作面的电气设备必须装设风电、瓦斯电闭锁装置。9.风筒悬挂要平、直、紧、稳，杜绝跑风、漏风现象。10.工作面严禁无计划停风，局部通风机发生故障而停风时，及时进行备用风机切换并及时撤出井下人员。11.风筒出口离工作面距离不得超过5m。12.建立健全测风制度，至少每十天进行一次全面测风，掌握巷道内风速是否符合煤矿安全规程规定，通风调整或变化时，要及时测风，掘进工作面、机电硐室，根据实际需要随时测风。13.井下放炮工作，必须由专职放炮员担任，专职放炮员的工作固定在本掘进迎头，并配备便携式瓦斯检测仪。14.掘进迎头放炮作业时，必须严格执行“一炮三检”、“三人连锁”及“三级信号三保险”放炮制度。（四）防突管理1.井下人员在揭煤施工期间，都必须佩戴隔离式自救器。2.在揭、过煤层施工中，必须严格遵守三大规程、防治煤与瓦斯突出规定中的有关规定，全面落实“四位一体”的综合防突措施。3.加强地质工作，生产技术部地质人员必须认真做好地质预测预报工作，综合判断分析，搞好地质素描，为探、揭煤层施工提供可靠的地质资料。4.制定领导值班制度，探 、揭期间揭煤领导小组有关成员必须坚持24小时轮流值班，重点布置、协调探、揭煤中有关工作，及时处理出现的各种问题。5.强化调度工作，调度员对本措施的各项内容要认真熟悉，胸中有数，接受汇报时要仔细询问清楚内容，记录要准确、具体、全面。6.在东翼运输大巷设置揭煤施工进度图，由跟班队长填绘当班进尺情况，严格控制循环作业进尺及震动性放炮揭煤施工前岩柱距离，确保万无一失。7.采用远距离震动性放炮，全面揭开煤层后，再继续掘进时，仍需按震动性放炮有关规定进行作业，并安排专人检查瓦斯和观察突出预兆。8. 对职工加强思想教育和安全技术学习，认真向每个作业人员贯彻批准的揭煤安全措施，并了解煤与瓦斯突出预兆。煤与瓦斯突出的主要预兆有： 煤层结构发生变化，煤理紊乱，煤层由硬变软，有时煤层软硬相间，煤层变厚，倾角由小变大，由湿变干，光泽暗淡，煤层底板出现断层、断裂、波状起伏，煤层严重破坏等。工作面压力增大，煤壁外鼓、塌落，片邦掉碴。瓦斯增大或忽大忽小。煤层带毛，煤的光泽、颜色发生变化。工作面湿度降低，有发冷的感觉，发现有臭味或酸味。人感觉头发晕，想睡觉。打钻时顶钻、卡钻、夹钻、喷煤或瓦斯。响煤炮，煤层内发生劈裂声、爆竹声，有时发出巨响，象机枪声、炮击声或远雷声。煤壁发生震动或冲击，顶板来压，临时支撑发生断裂。如发现上述预兆之一或几项时，瓦斯检查员及跟班队长必须立即把人员撤出至安全地点。所有井下人员必须立即带好自救器，同时瓦检员或跟班队长应立即向调度室汇报 ，经研究后采取相应的措施进行处理。（五）震动性放炮管理1.震动性放炮由揭煤领导小组组长统一指挥，探揭煤期间救护队要在指定地点值班。2.打眼、装药、联线、放炮、要严格按爆破图表执行，技术人员跟班现场指导和督促，起爆命令由揭煤领导小组组长下达。3.有瓦斯或煤尘爆炸危险的工作面，应采用毫秒电雷管，雷管在使用前必须全部在地面做导通等性能参数实验，大于4欧电阻的雷管不能使用，最后一段延时不得超过130ms ，禁止反向起爆、多次起爆。4.震动性放炮前，对所有钻孔和在煤体中形成的孔洞都应严密封闭孔口孔内注满水或以黄土、砂充实，放炮前放炮员要仔细检查雷管脚线和放炮电缆，保证线路连接可靠，万无一失。炮眼封口部分应用粘土 炮泥封实。5.震动性放炮前，必须切断工作面一切非本质安全型电气设备的电源。6.震动性放炮必须执行远距离放炮，放炮母拉至工作面防突风门以外，并在所有通往该工作面的岔口派人站岗警戒。7.放炮后至少经一小时后由救护队队员检查工作面瓦斯情况，然后根据情况，由揭煤领导小组组长确定是否恢复送电、通风及排除瓦斯等具体工作。8.出渣时应加强对巷道顶帮观察，及时进行支护。9.放炮时使用mfb-200型放炮器起爆。（六）、防止揭煤过程中出现引爆火源管理1、凡下井人员严禁穿化纤衣服。2、井下严禁使用灯泡取暖和使用电炉。3、矿灯必须保持完好，严禁在井下拆卸、敲打和撞击。4、加强机电设备的维护和管理，井下供电坚持使用检漏继电器，杜绝电器设备失爆。5、严禁井下带电检修和挪动电气设备，电气设备检修及复电都必须按规定进行瓦斯检查。6、局扇供电必须安设瓦斯电闭锁装置，并正常使用。7、在启动电动机、局部通风机等电气设备之前，必须检查其附近地点20米范围内风流中的瓦斯浓度，若瓦斯超过规定不准启动。8、井下供电要做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“一坚持”。9、所用爆破作业都必须严格按作业规程执行。10、井下烧焊严格按照已批准的施工措施执行。11、对井下爆破电器设备要提供产品合格证、煤安标志及安全性能，并由持证防爆检查员签发合格证后方准入井。（七）综合防尘1.井下必须采用湿式凿岩。2.放炮采用水炮泥。3.岩(煤)巷放炮前后，必须洒水冲洗巷道两帮积尘。4. 东翼运输大巷距离掘进迎头50m范围内要设置不少于两道水幕降尘。（八）顶板管理1.坚持敲帮问顶制度，打眼前放炮后应站在地点敲帮问顶，用长柄工具找掉所有松动岩石等。2.在围岩不稳定或遇断层时，掘进工作面必须有前探梁超前支护或其它开工的临时支护，严禁空顶作业。3.工程技术人员应根据围岩变化，及时修改爆破参数，杜绝因放炮引起的片帮冒顶现象。（九）运输管理1.斜巷运输要严格执行“一坡三挡”，必须设好安全设施，做到“行车不行人，行人不行车”。2.钢丝绳及绞车每天必须有专人检查，并做好记录。钩头、链环、插销等链接装置必须必须每班进行做好记录。十一、自救方式与抢救方法（一）、当揭煤过程中掘进迎头发生火灾时，应视火灾性质，灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火、控制火势，并迅速汇报调度室。在现场队长、班长应依照矿井灾害预防和处理计划的规定，将所有可能受火灾威胁的地区的人员撤离危险区域并组织人员利用现场的一切工具和器材进行灭火。人员撤退时必须遵守下列规定：1、位于事故地点进风测的人员，应迎着风流撤退。2、回风侧人员，可佩戴自救器或用湿毛巾捂住鼻、口，以最快的速度，通过捷径进入新鲜风流中。3、在迫不得已，而且火势很小时，也可冲过火源撤退。4、无论沿什么路线撤退，当爆炸波与火焰袭来时，都应面部向下卧倒或俯卧于水沟中，避开爆炸波与火焰后再撤退，以减轻烧伤。5、在撤退过程中，如果遇到通路被冒顶堵塞或有害气体浓度高时，则应尽快进入躲避所，等待营救。6、电气设备着火时，应立即切断电源，在电源切断前，只准使用不导电的灭火器材进行灭火。（二）、发生水灾时，除立即报告调度室外，在班长、组长或老工人指挥下，沿避灾路线迅速组织撤离。1、首先要尽力就地取材、加固工作面，设法堵住出水点。如果水势很猛，无法堵住，则应有组织的沿着避灾路线（避开压力水头）迅速撤至上水平或地面。2、矿领导接到透水报告后，应立即通知矿山救护队出动援救，同时根据水灾可能波及的范围，通知有关人员撤离危险区域。3、井下排水设备，在透水后应全部启动排水，水泵司机和维修工必须发扬高度负责精神，坚守岗位，精心看管和维护排水设备，使其始终处于完好状态。（三）、避灾路线若迎头发生水、火、瓦斯、煤尘等灾害时，施工人员应按如下路线进行撤离并熟悉各避灾路线：火灾避灾路线：东翼运输大巷掘进迎头一采区避难硐室一采区绕车场副斜井地面。水灾避灾路线：东翼运输大巷掘进迎头一采区避难硐室一采区绕车场副斜井地面。附 图. 1. 东翼运输大巷避灾路线示意图 2. 东翼运输大巷爆破站岗警戒图 3. 东翼运输大巷区域防突钻孔设计图 4. 东翼运输大巷局部防突效果检验设计图 5. 东翼运输大巷揭煤预想剖面图 6. 东翼运输大巷揭煤炮眼布置图毕业论文答辩开场白尊敬的主持人、评委老师：早上好，我是09春行政管理本科的学生xxx。我的毕业论文题目是论我国城市公共物品及其供给，指导老师是xxx老师。我的论文从确定题目、拟定提纲到完成初稿、二稿、三稿到最后的定稿，得到了x老师的精心指导，使我很快掌握了论文的写作方法，并在较短的时间内完成了论文的写作。不论今天答辩的结果如何，我都会由衷的感谢指导老师的辛勤劳动，感谢各位评委老师的批评指正。首先，我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义。随着全球经济一体化的突飞猛进,国家之间的经济界限渐趋模糊,但却使国家次级的经济形式城市经济的重要性日渐突出起来,城市之间的竞争正成为国家之间竞争的重要依托。世界各国(地区)政府都正积极致力于培育和提高城市竞争力,而城市公共物品的供给则是推动城市竞争力提高的重要因素,城市公共物品的供给理所当然地受到了各国(地区)政府的高度重视。在二十一世纪的今天,城市化不仅是我国经济增长的一个支撑点,也是增进国民福利的重要手段,若处理不当则会成为我国经济持续高速发展的障碍。未来10几年,中国城市化将进入从40%发展到70%的国际公认的加速发展时期。随着中国城市化进程的日益加快,如何在新的形势下,实现城市公共物品有效地供给以满足城市发展的需要,成为我们当前急需解决的重大问题。为此，研究我国城市公共物品的问题，具有十分重要的理论和现实意义。于是最终将论文题目定为论我国城市公共物品及其供给。其次，说说文章的具体结构。论文阐述了城市公共物品的定义及特点，分析了我国城市公共物品供给不足的现状及城市公共物品供给方式，着重探讨目前提高我国城市公共物品供给的方法：树立“公共财政”观念,转变政府职能 ；加快投资融资体制的改革,加大对城市公共物品的投资 ；改进政府对公共物品生产的管制方法 ；发挥市场与社会的力量,形成供给主体多元化格局等。只有切实做好对城市公共物品的供给，才能使公共物品满足城市公众的需要，更有效地为社会和民众服务。唯有如此，和谐社会的建设才会事半功倍。我想谈谈这篇论文存在的不足：限于各种条件的制约，使得本论文对城市公共物品的供给方式探索不够深入，还需要继续进行思考和探索。最后，再次感谢x老师在我的毕业论文写作过程中所给与的悉心帮助与指导；其次我要感谢各位专业老师在这两年来我的教育与培养，使我