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第第 讲讲 1电磁感应中的动力学问题 解决这类问题的关键在于通过运动状态的分 析来寻找过程中的临界状态,如速度、加速度取 最大值或最小值的条件等,基本思路是: 2电磁感应中的能量、动量问题 无论是使闭合回路的磁通量发生变化,还是 使闭合回路的部分导体切割磁感线,都要消耗其 他形式的能量,转化为回路中的电能这个过程 不仅体现了能量的转化,而且体现了能的守恒, 使我们进一步认识包含电和磁在内的能量的转化 和守恒定律的普遍性 分析问题时,应当牢牢抓住能量守恒这一基 本规律,分析清楚有哪些力做功,就可知道有哪 些形式的能量参与了相互转化,如有摩擦力做功 ,必然有内能出现;重力做功,就可能有机械能 参与转化;安培力做负功就将其他形式能转化为 电能,做正功将电能转化为其他形式的能;然后 利用能量守恒列出方程求解 3“双杆”类问题 当“双杆”向相反方向做匀速运动时,相当于 两个电池正向串联;当两杆分别沿相同方向运动 时,相当于两个电池反向串联;“双杆”在不等宽 导轨上同向运动时,两杆所受的安培力不等大反 向,所以不能利用动量守恒定律解题 4电磁感应中的一个重要推论安培力 的冲量公式 感应电流通过直导线时,直导线在磁场中要 受到的安培力的作用,当导线与磁场垂直时,安 类型一:电磁感应中的动态分析 【例1】(2011天津)如图431 所示,两根足够长的 光滑平行金属导轨MN、PQ间距为l=0.5m,其电阻 不计,两导轨及其构成的平面均与水平面成30角 完全相同的两金属棒ab、cd分别垂直导轨放置, 每棒两端都与导轨始终有良好接触,已知两棒质 量均为m=0.02kg,电阻均为R=0.1,整个装置处 在垂直于导轨平面向上的匀强磁场中,磁感应强 度B=0.2T,棒ab在平行于导轨向上的力F作用下, 沿导轨向上匀速运动,而棒cd恰好能够保持静止 取g=10m/s2,问: (1)通过棒cd的电流I是多少,方向如何? (2)棒ab受到的力F多大? (3)棒cd每产生Q=0.1J的热量,力F做的功W是多少? 图431 【命题立意】本题考查电磁感应、平衡及能量守 恒问题 【解析】(1)棒cd受到的安培力 Fcd=IlB 棒cd在共点力作用下平衡,则 Fcd=mgsin30 由式,代入数据得 I=1A 根据楞次定律可知,棒cd中的电流方向由d至c (2)棒ab与棒cd受到的安培力大小相等 Fab=Fcd 对棒ab,由共点力平衡知 F=mgsin30+IlB 代入数据解得 F=0.2N (3)设在时间t内棒cd产生Q=0.1J热量,由焦耳定律知 Q=I2Rt 设棒ab匀速运动的速度大小为v,其产生的感应电动势 E=Blv 【变式题】如图432 所示,竖直平面内有一半径为r、 内阻为R1、粗细均匀的光滑半圆形金属环,在M、N 处与相距为2r、电阻不计的平行光滑金属轨道ME、 NF相接,EF之间接有电阻R2,已知R1=12R,R2=4R. 在MN上方及CD下方有水平方向的匀强磁场和, 磁感应强度大小均为B.现有质量为m、电阻不计的导 体棒ab,从半圆环的最高点A处由静止下落,在下落 过程中导体棒始终保持水平,与半圆形金属环及轨道 接触良好,平行轨道够长已知导体棒ab下落r/2时的 速度大小为v1,下落到MN处的速度大小为v2. (1)求导体棒ab从A下落r/2时的加 速度大小 (2)若导体棒ab进入磁场后棒中 电流大小始终不变,求磁场和 之间的距离h和R2上的电功率P2. (3)若将磁场的CD边界略微下移 ,导体棒ab刚进入磁场时速度 大小为v3,要使其在外力F作用下 做匀加速直线运动,加速度大小 为a,求所加外力F随时间变化的 关系式 图432 【解析】(1)以导体棒为研究对象,棒在磁场中 切割磁感线,棒中产生感应电动势,导体棒ab从A 下落r/2时,导体棒在重力与安培力作用下做加速 运动,由牛顿第二定律,得 类型二:电磁感应中的能量、动量问题 【例2】如图433 所示,两根间距为l的光滑金属导 轨(不计电阻),由一段圆弧部分与一段无限长的水 平段部分组成其水平段加有竖直向下方向的匀 强磁场,其磁感应强度为B,导轨水平段上静止放 置一金属棒cd,质量为2m,电阻为2r.另一质量为 m,电阻为r的金属棒ab,从圆弧段M处由静止释放 下滑至N处进入水平段,圆弧段MN半径为R,所对 圆心角为60,求: (1)ab棒在N处进入磁场区时棒中电流是多少? (2)cd棒能达到的最大速度是多大? (3)cd棒由静止到达最大速度过程中,系统所能释 放的热量是多少? 图433 【解析】(1)ab棒由静止从M滑下到N的过程中,只 有重力做功,机械能守恒,所以到N处速度可求, 进而可求ab棒切割磁感线时产生的感应电动势和 回路中的感应电流 ab棒由M下滑到N过程中,机械能守恒,故有 : 【答案】 【规律方法总结】在解决问题时应用了动量守恒, 能量守恒等规律 【变式题】(2011盐城中学二模)涡流制动是磁悬浮列 车在高速运行时进行制动的一种方式某研究所制成 如图434 所示的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的 涡流制动过程车厢下端安装有电磁铁系统,能在长 为L1=0.6m,宽L2=0.2m的矩形区域内产生竖直方向的 匀强磁场,磁感应强度可随车速的减小而自动增大(由 车内速度传感器控制),但最大不超过B1=2T,将长大 于L1,宽也为L2的单匝矩形线圈,间隔铺设在轨道正中 央,其间隔也为L2,每个线圈的电阻为R1=0.1,导线 粗细忽略不计在某次实验中,模型车速度为 v0=20m/s时,启动电磁铁系统开始制动,车立即以加 速度a1=2m/s2做匀减速直线运动,当磁感应强度增加到 B1时就保持不变,直到模型车停止运动已知模型车 的总质量为m1=36kg,空气阻力不计不考虑磁感应强 度的变化引起的电磁感应现象以及线圈激发的磁场对 电磁铁产生磁场的影响 (1)试分析模型车制动的原理; (2)电磁铁的磁感应强度达到 最大时,模型车的速度为多大 图434 【解析】(1)磁场对矩形线圈有向右的作用力,则 矩形线圈对电磁铁有向左的作用力,阻碍模型车 的运动 类型三:电磁感应中的“双杆问题” 【例3】 (2011海南)如图435 ,ab和cd是两条竖直放置 的长直光滑金属导轨,MN和MN是两根用细线连接 的金属杆,其质量分别为m和2m.竖直向上的外力F作 用在杆MN上,使两杆水平静止,并刚好与导轨接触 ;两杆的总电阻为R,导轨间距为l.整个装置处在磁感 应强度为B的匀强磁场中,磁场方向与导轨所在平面 垂直导轨电阻可忽略,重力加速度为g.在t=0时刻将 细线烧断,保持F不变,金属杆和导轨始终接触良好 求 (1)细线烧断后,任意时刻两杆运动的速度之比; (2)两杆分别达到的最大速度 图435 【解析】设某时刻MN和MN速度分别为v1、v2. (1) MN和MN动量守恒: 【变式题】磁悬浮列车是一种高速运载工具它 具有两个重要系统:一是悬浮系统,利用磁力使 车体在导轨上悬浮起来;另一是驱动系统,在沿 轨道上安装的三相绕组中,通上三相交流电,产 生随时间和空间做周期性变化的磁场,磁场与固 连在车体下端的感应金属板相互作用,使车体获 得牵引力 图436 【解析】(1)磁场向x方向运动,等效金属框向+x方 向运动 t=0时刻,金属框产生的电动势 类型四:电磁感应中的动量定理的重要应用 【例4】(2011盐城模拟)如图437 所示,宽度 L=1.0m的光滑金属框架MNPQ固定于水平面内,以 M为坐标原点,MN方向为x轴正方向建立坐标系, x、y轴与虚线所包围的有界匀强磁场磁感应强度大 小B=0.5T,方向竖直向下现将质量m=0.1kg的金 属棒ab放在框架上,与y轴重合,受到F=0.7N的力 作用后,由静止沿x轴方向运动,经0.5s通过AB, 接着一直做a=2m/s2的匀加速直线运动PM段电阻 为1 ,其他部分电阻不计求 (1)金属棒ab在通过AB后0.5m的过程中,框架中产生 的焦耳热; (2)金属棒ab在通过AB后0.4s时,切割磁感线产生的电 动势; (3)金属棒ab在刚开始运动的0.5s内,回路中流过的电 量 图437 【解析】(1)金属棒在匀加速的过程中,由牛顿第 二定律得: FF安=ma 求得F安=0.5N WA=F安x=0.25J Q=W安=0.25J (2)令金属棒到达AB时的瞬时速度为v1,0.4s时棒的 速度为v2,在金属棒运动到AB时,由牛顿运动定 律得: FFA=ma 【变式题】光滑U型金属框架宽为L,足够长,其 上放一质量为m的金属棒ab,左端连接有一电

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