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互感器现场试验智能辅助装置机构设计【包含三维建模和仿真】

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互感器现场试验智能辅助装置机构设计【包含三维建模和仿真】.rar
设计说明书.doc---(点击预览)
答辩ppt.ppt---(点击预览)
开题报告.doc---(点击预览)
solidworks建模文件
三轴悬臂式直线滑台
三轴悬臂滑台.JPG---(点击预览)
HK120-X300-Y300-Z500.STEP
x轴.SLDPRT
y轴.SLDPRT
z轴.SLDPRT
三轴悬臂滑台.SLDASM
存夹器.SLDPRT
滑块.SLDPRT
剪式升降平台
仿真截图.png---(点击预览)
三维模型升降平台.png---(点击预览)
伸出平台.SLDPRT
剪式升降平台三维图及仿真.rar
剪式升降平台装配体.avi
剪式升降平台装配体.SLDASM
剪式升降平台装配体.STEP
平台.SLDPRT
支撑杆.SLDPRT
机座.SLDPRT
活塞.SLDPRT
液压缸.SLDPRT
短横杆.SLDPRT
长横杆.SLDPRT
特殊夹具
特殊夹具.JPG---(点击预览)
中凹性弹簧.jpg---(点击预览)
中凹型压缩弹簧.jpg---(点击预览)
方案一
夹子装配体2.SLDASM
销1.SLDPRT
零件1.SLDPRT
零件2.SLDPRT
零件3.SLDPRT
零件4.SLDPRT
零件5.SLDPRT
压板.SLDPRT
压板2.SLDPRT
弹簧.SLDPRT
支架.SLDPRT
装配体1.SLDASM
装配体2 新.SLDASM
电动夹持手臂
装配图.jpg---(点击预览)
电动手臂装配体图片.JPG---(点击预览)
电动手臂爆炸图零件注释.JPG---(点击预览)
爆炸图.jpg---(点击预览)
夹板.SLDPRT
导轨.SLDPRT
底座.SLDPRT
电动手臂装配体.SLDASM
电机.SLDPRT
电机座.SLDPRT
螺杆1.SLDPRT
螺母.SLDPRT
轴承座.SLDPRT
连接—螺母和导轨.SLDPRT
装置总装
极限工作状态.JPG---(点击预览)
收藏状态.JPG---(点击预览)
工作状态.JPG---(点击预览)
关键部位图.JPG---(点击预览)
三维模型.jpg---(点击预览)
x轴.SLDPRT
y轴.SLDPRT
z轴.SLDPRT
伸出平台.SLDPRT
全套模拟.SLDASM
升降机升降平台三维图纸.STEP
压板.SLDPRT
压板2.SLDPRT
夹板.SLDPRT
存夹器.SLDPRT
导轨.SLDPRT
平台.SLDPRT
底座.SLDPRT
弹簧.SLDPRT
总装(除升降机).SLDASM
支撑杆.SLDPRT
支架.SLDPRT
机座.SLDPRT
活塞.SLDPRT
液压缸.SLDPRT
滑块.SLDPRT
电动手臂装配体.SLDASM
电机.SLDPRT
电机座.SLDPRT
短横杆.SLDPRT
螺杆1.SLDPRT
螺母.SLDPRT
装配体2 新.SLDASM
轴承座.SLDPRT
连接—螺母和导轨.SLDPRT
长横杆.SLDPRT
外文翻译
剪式升降平台装配体.avi
动画——剪式升降平台动作.avi
动画——夹具方案一.avi
动画——装夹动作.avi
夹子装配体2.avi
总装(除升降机).avi
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编号:1376726    类型:共享资源    大小:30.04MB    格式:RAR    上传时间:2017-07-08 上传人:机****料 IP属地:河南
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互感器 现场 试验 实验 智能 辅助 装置 机构 设计 包含 包括 包孕 蕴含 三维 建模 以及 仿真
资源描述:


内容简介:
,互感器现场试验智能辅助装置 机构设计,指导老师:,答辩人:,课题背景和意义,01,设计概述,02,solidworks三维建模,04,关键动作的动画仿真,05,总结及展望,06,各部件机构设计与方案选择,03,1.课题背景和意义,1.1课题背景 电流互感器试验简要介绍,电流互感器试验工作框图,测试原理的简单描述就是用大电流通过标准互感器和被检互感器,看输出两者是否匹配。,电流互感器试验现场照片,国内外现有的电流互感器现场试验主流的两种方法,方法一:搭手脚架,然后把设备拉上去。 优点:简单直接,技术难度小。大电流测量过程中,工作人员,可以从手脚架中下来,避免人身受到伤害。 缺点:费时费力,断电时间太长。临时手脚架存在一定安全隐患。,方法二:如图所示,1.2课题的目的和意义,安全,成本,人员安全,设备安全,时间成本,人力成本,2.设计概述,(1)平台最大载重为100kg (2)最高工作位置为8m (3)移动地面环境为水泥路面、草坪、碎石地面等 (4)可自动精确进行非规则平面的装夹和取下。 (5)整个试验过程操作简单、装置运动轨迹简单、成功率高。 (6)可靠性强、安全性高、成本低廉、具备量产可能性。,2.1设计要求,2.2设计思路,高空升降装置,被测互感器,3.各部件机构设计与方案选择,3.1特殊夹具的设计,设计要求:,在互感器试验中需要将升流器、标准互感器与被测互感器连接,而我们设计的特殊的夹具就是起到连接作用。 1、能配合电动手臂实现夹持和松开,要求动作简单、稳定性高。 2、装夹厚度尺寸范围应满足:5-30mm(被夹物体) 3、为了方便定位操作,夹具要求双向同步夹持。(单向夹持在机械定位夹持过程中很难适用),设计方案,方案一:,优点:1、夹板可在垂直平面内移动,便于装夹; 2、结构新颖、美观。 缺点:1、零部件、结构复杂、制作难度大、成本较高; 2、夹持动作较复杂、稳定可靠性较低; 3、与电动手臂的接触点为线接触,不利于电动手臂的夹持。 4、被测互感器不能与电流线通过一个零件直接连接。,方案二,优点:1、夹持动作和结构简单; 2、被测互感器能与电流线通过一个零件直接连接。 缺点:1、经实际加工制作,最大问题是导柱与滑套很容易锁死,无法运动; 2、体积较大、加工制作难度较高; 3、运动轨迹不便于装夹定位。,方案三,优点:1、结构简单,小巧轻便,稳定可靠; 2、加工难度低,成本低廉; 3、被测互感器能与电流线通过一个零件直接连接; 4、适应性强,可设计多种不同尺寸和形状适应不同试验要求。 缺点:暂无,最优方案,3.2电动夹持手臂的设计,设计要求,作为在三轴悬臂滑台和终端夹线夹子之间的关键枢纽,将夹具安装在被测互感器上,起到人工作业中手的作用。 (1)平稳精确地夹持夹线夹子安装在被测互感器和取夹器上; (2)平稳精确地将夹线夹子从被测互感器和取夹器取下; (3)能双向同步进给运动。,设计方案,在设计上主要有:气动、电动、液压三种动力输出方式。这里选择电动,其主要优势有以下几点: 1不需要特定的气压源和液压源,即使突然断电,也能使夹爪保持断电前的位置,避免出现安全隐患。 2.在试验中需要远距离传输信号要求的情况下,电信号更易与计算机连接,更容易实现智能远程控制,而且在进行线路检测时也更加便利,方便系统设计。 3相较于其它方式,电动夹持手臂更能实现夹爪位置和夹持力的精确控制。,动力源选择:,电机:24V 120W 圆57无刷伺服配1000线编码器 + 交流伺服电机驱动器。负载转速V=300r/min,传动机构:双向螺杆螺旋传动方式。 螺杆和螺母的基本参数:国标GB/T 5796.1-2005中螺距P=2mm的标准牙型,单边螺杆导程S=25mm,螺母导程S2=5mm,机构简图,3.3定位平台的设计和定制参数设计,设计要求,作为升降平台与被测互感器之间的移动枢纽,将电动夹持手臂比较精确地定位到特殊夹具与被测互感器的连接处。 (1)能够较大范围地在三维空间中精确定位 1.正对被测互感器横向移动范围应大于等于1200mm 2.正对被测互感器前后移动范围应大于等于700mm 3.正对被测互感器纵向移动范围应大于等于500mm (2)运动轨迹简单,便于远程遥控操作 (3)结构轻巧,能适应现场复杂环境 (4)能适应户外工作,易于维护维修,可靠性高。,设计方案和定制参数,方案一:多自由度机械手臂,优点:1、重复动作精确度高(能够0.05 mm); 2、除了三维空间定位,还能实现多角度精确定位。 缺点:1、整套设备质量过重(满足技术要求的设备市面上多大于200kg); 2、现场试验非重复动作,每次试验需重新定位,定位过程复杂,不便于现场操作; 3、市场价格昂贵,维护成本高; 4、动作范围比较局促,若需满足项目要求,横向移动还需加装滑台; 6、多用于室内高精密仪器制作工作,难以适应户外工作。,方案二:三轴悬臂式直线滑台,优点:1、定位动作简单,方便系统设计和现场操作; 2、定位精度高(能够0.02 mm); 3、成本低,结构便于维护维修(市场价格5000元左右),可靠性高; 4、定制程度高,市面上可依照客户需求高度定制; 5、三维空间定位范围大,能独自满足项目要求; 6、安装和改装难度低,便于在升降平台的安装和安装电动夹持手臂; 7、铝合金材质,装置轻便,符合项目要求。 缺点:暂无,最优方案: 三周悬臂式直线滑台,三维示意图,产品型号:北京九维银泰科技发展有限公司工业机械手臂ZTSA160 定制参数: a)工作面(mm):160160 b)丝杆螺距(mm):5 c)行程(mm):x轴(固定横向滑轨)1200mm y轴(前后方向滑轨):800m z轴(纵向滑轨):600mm d)最高速度(mm/s):500 e)水平/垂直承载(kg):110/35 f)电机(W):200W g)重复定位精度(mm):100 0.01,3.4升降平台的选型,选型要求,1、移动运输需经过碎石地、草地、不规整路面,户外露台工作; 2、除了直上直下的动作外,能进行小范围的水平面移动(绕过障碍物); 3、互感器现场试验时能在不规整地面上调平设备,并具有较高稳定性; 4、升降工作高度高于8米; 5、非工作状态下移动时体积小巧(长宽高小于:2m1.5m3m),选型方案,综合考虑多方面因素,我们决定采用Haulotte 欧历胜集团型号为Compact8的剪叉式升降车。 产品特性: 1.可充电式全电力驱动便于户外移动。 2.全高度驾驶能力,能平衡式控制可使运动平缓渐进,这点非常利于精确定位,并节省定位的时间。 3.地面和平台上都有配有紧急停止按钮,3度倾斜传感器与锁孔保护提高了安全性, 4.0.92米的可延伸平台使整个机身在互感器试验中更加灵活,4公里/小时的行驶速度,3度的爬坡能力使之具有良好的稳定性。 5平台和地面上都备有控制台,有利于系统控制的改装。 6底盘配有四角扩散式液压支腿,保证静止实验时整套设备的稳定性。,除此之外该升降设备还标配了很多很实用安全的辅助装置,可以直接用于互感器现场试验中: 1.倾斜报警装置、超载报警装置、自行控制行驶速度、紧急下降装置和安全带锁扣大大提高其安全性。 2.350kg的承载能力远满足项目技术要求,非常利于设备改装。,4.Solidworks三维建模,4.1特殊夹具,4.2电动夹持手臂,4.3三轴悬臂式直线滑台示意图,4.4剪叉式升降机,剪叉式支架,底座,液压缸,活塞,平台,4.5辅助装置总装示意图,收藏状态,工作状态下,电动夹持手臂,特殊夹具,简易取夹器,三轴直线滑台,5.1升降机平台动作,5.关键动作的动画仿真,5.2装夹和取下动作,6.总结和展望,1.对于创新型设计,方案的可行性比方案本身更重要,2.各个机构方案的择优选择要考虑到局部和整体,切勿顾此失彼,3.相较于CAD等,三维制图软件更适合进行创新型设计,总结:,展望:,本文设计的互感器现场试验智能辅助装置能够安全、高效地完成相关测量检定工作,为项目招标方在进一步保障员工、设备安全的同时,还能为其创造出巨大的经济效益。有了本文设计的智能辅助装置,在互感器现场试验中,在检定人员无需
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