CAN总线常见问题与解决.ppt

欧科佳CAN总线产品 现场常见问题与解决 常见的问题 n前序 n仪表无法开机 nCAN通讯错误 nJ1939通讯错误，J1939信息丢失 n诊断屏传感器报警 n输出报警 n一般的非故障的报警 n负载输出 前序 n认清仪表与IOU的管脚和接口 见使用手册 仪表无法开机 n仪表的CN1.1 和CN1.2 是否有24V的电 n仪表的唤醒 CN5.1 (ACC) 是否有24V的 电 n仪表的ON档 CN5.2是否有24V的电 注意： 在ACC档的时候仪表已经被唤醒，已经 开始工作了，但是屏幕上却是没有显示， 这时候需要打在ON档，仪表屏幕才会有显 示。 CAN通讯错误 n如下图： 如上图，当通讯错误时候右下角显示为 红颜 色的IOU2 CAN 通讯错误 n当CAN通讯正常了以后，IOU显示为白色 ，如下图： CAN 通讯错误 n第一个模块通讯错误 1.仪表至第一个模块的通讯线是否断 2.第一个模块的CN 5.1和 CN5.2是 否断电 3.插件是否松脱 CAN 通讯错误 n第二个模块通讯错误 如果第一个模块通讯正常而第二个模 块通讯错误 1.第一个模块至第二个模块的通讯线 是否断 2.第二个模块的CN 5.1 和 CN5.2 是否断电 3.插件是否松脱 CAN 通讯错误 n第三个模块通讯错误 1.第二个模块至第三个模块的通讯线是否 断 2.第三个模块的CN 5.1 和 CN5.2 是否断 电 3.插件是否松脱 J1939 通讯错误 J1939 信息丢失 n发动机等ECU未发送总线数据 nJ1939 通讯线断 在仪表关掉的情况下，用万用表测量其 J1939的 CAN_H CAN_L之间的电阻是否 为60 Ohm ，如果不是则需要查线（譬如： 如果为120 Ohm则为只接入了一个终端电阻 ，另一终端电阻未接入） 注意：当J1939通讯错误的时候我们的仪表会 显 示相应的缺省值，如下： J1939 通讯错误 J1939 信息丢失 n车速：显示为0 n冷却水温：显示为120度 n转速：显示为0（车速信号从总线读得） 诊断屏传感器报警 n如下图： 传感器报警 n传感器报警其原因为： 1.传感器至IOU的接线断了 2.传感器本身损坏（如传感器测出的信号超出我 们的设定范围） n注意： 其传感器出现报警的时候，仪表会显示缺省值 如下： 传感器报警 n气压值：显示无气压 n油量值：显示无油量 n机油压力：显示为零 n车速：显示为零（车速信号从传感器读得 ） 输出负载报警 n如下图： 输出负载报警 n输出报警其原因为： 1.外部负载自身损坏（如灯管坏）。 2.外部负载到模块的接线松脱（如插线松 脱）。 3.外部负载短路。 4.外部负载到模块的接线断路。 一般（非故障）报警 n如气压，冷却水温等的报警。 1.气压和水温等确实是报警了 2.由于传感器报警或者是总线信息丢失而 引起我们的仪表显示为缺省值而出现的报 警） 负载无输出 n如果一个负载无输出的话，其原因可能为 ： 1.输出的条件不满足 2.外部负载报警 严重故障与一般故障 n如下图 严重故障与轻微故障 n如上图：黄三角为轻微故障灯（如输出报 警等轻微故障） 红三角为严重故障灯（如冷却水温，气压 低等影响安全与发动机等的报警） 当为黄三角的报警时候，车可以正常的 行驶，可到了维修场所后再进行维修，当 为红三角的报警时候，需要进行停车的检 查） 发现故障后的解决途径 公交公司发现车出现问