连云港港旗台港区25万吨级矿石接卸码头斗轮堆取料机基础工程施工组织设计.doc

连云港港旗台港区25万吨级矿石接卸码头斗轮取料机基础工程 施工组织设计 施工组织设计 1、编制说明：2、工程概况：2.1：工程名称：江苏省边防总队海警支队第三大队码头工程。2.2：建设地点:连云港港区，港务局港机厂北,海关码头南侧沿岸。2.3：建设规模及工程特点。 本工程由陆域形成、地基处理、水工建筑物、土建工程、供电照明工程、给排水、供油及港外道路等项目组成：其中2.3.1：陆域形成6750M2，采用全清淤抛填混合石料地基，清淤深度-3.0M，陆域边坡除直立式码头岸壁外，均采用1：1.5抛石边坡，在+1.0M处设一宽2米平台,平台以上部分，50cm厚现浇C20砼护面,平台及以下部分为100kg块石抛理,坡度为1:2。2.3.2地基处理。 对主体办公楼水兵宿舍楼及油库区地基采用强夯法处理地基，强夯面积2000M2。采用两遍点夯，一遍普夯，点夯能量2000KN.M，普夯能量1000KN.M，要求处理后的地基承方力250KPa。2.3.3水工建筑物。 重力式固定码头一座，码头岸线长100M，基床为挖至-5.0M后回填块石暗基床,床顶标高-3.0M，床厚2.0M，C20砼方块分三层摆放,方块上现浇宽度为3.5M的C25钢筋混凝土卸荷板,厚1.0M卸荷板上C25现浇钢筋混凝土胸墙高2.5M,码头顶标高+7.0M。码头前沿布置15吨系缆桩共6只，D200 2001000橡胶护舷，其中竖向护舷间距4.0M,长4.0M，横向护舷一排共100M。浮码头一座，为4010M钢筋混凝土趸船，外海侧设一抛石暗基床的砼重力墩，供趸船系泊，岸侧设203M的钢引桥与趸船相连。2.3.4：土建工程。 区内设主体办公楼，水兵宿舍楼一幢。（待建） 配电房（平房）一幢：大门及门卫，油库用房，区内道路7510M，砼场地 M2，车库100M2（待建）。2.3.5：供电照明。 本工程电源由大港路港口6KV架空线（LGJ-350）引入，使用电压为三相五线制380Vac，码头前沿设5台XLW-1型动力配电箱（其中固定码头3台，浮码头2台），办公生活区设20M高，照明灯塔一座，沿港内道路设7盏照明路灯，浮码头系船墩上设TS-1闪光仪一只。2.3.6：给排水。 给水由大港路主干管引出,沿进港道路直埋敷设,供水管采用DN150热镀锌钢管。2.3.7：供油。 在固定码头后方设油库一座，其中25M3地上式柴油罐4个，25M3地上式汽油罐1个，废油罐1个，船用加油机两台（其中固定码头1台，浮码头1台），汽车加油机1台。2.3.8：港外道路。 由大港路沿港务局港机厂，东、北两侧院墙外引入至海关码头南边线，全长约630M，设计为砼道路，路宽为4.0M。2.4：工程地质概况。 根据江苏省水文地质堪察院连云港分院2001年2月19日对该建设区内的地质堪察证明：该区表层为深灰色松散状粉砂，厚度为1.31.4M，底板标高0.650.82M，其下卧淤泥层厚度为2.73.8M，底板标高-1.95-3.1M，该层土力学性能差，土质极为松软，几乎没有承载力。淤泥下伏地层为黄褐色软塑硬塑状粉质粘土，夹灰绿色粘土条带，局部呈粉土式粘土状，该层容许承载力值为220KPa。2.5：气象概况。2.5.1：气温。2.5.2：降雨及雾况。2.5.3：风况2.5.4：潮汐2.5.5：波浪3：施工条件分析。3.1：施工区域在排洪沟入海口处，属有掩护海域，施工时风浪影响不大，但在夏季排洪时，港池沉积泥砂较多，会增加港池挖泥量，故基床施工应按排在夏季排洪之前完成。3.2：设计陆域形成、基床均为全清淤，故陆域形成考虑采取清淤后直接抛填，基床采用爆夯法施工，对周围影响较小，施工亦方便，我公司对此施工技术也非常熟悉，质量有保障。3.3：本工程工程量不大，施工难度及施工技术均不太复杂，但因作业面小，有些工序无法形成流水作业，故对施工工期有所影响。3.4：现场可供施工使用的场地在施工区域东侧，该范围较大，但地基较差，均为吹填地基，故地表层需稍作处理整平和压实。3.5：材料供应。 该工程所需主要材料为山场开出的混合石料，二片石、碎石、砼材料及火工品等，材料来源较丰富，主要是控制材料的质量。3.6：预制构件制作、运输、安装。 码头砼预制块，由现场预制，履带式起重机转运、200吨起重船安装（机械均由局内自备）完全能够满足工程所需。4：劳动力组合及技术人员配置。4.1：劳动力组合。 根据该工程的工作内容，我公司考虑安排劳动工人见下表： 4.2：技术管理人员配置。 根据该工程施工特点，我公司拟安排如下表技术管理人员：5：施工机具配置。5.1：根据该工程的工作内容及我公司制定的施工方案，确定该工程所需的施工机械设备见下表： 海 警 码 头 施 工 机 械 设 备 一 揽 表6：主要分项、分部工程施工方法。6.1：施工工艺流程。6.1.1：施工顺序。航道陆域护岸码头浮码头陆上实施。 首先进行航道疏浚，然后施工陆域抛填，待施工至码头倒滤层处停下（护岸及无码头处陆域边坡可继续施工），在抛填的同时可进行码头基床的施工，固定码头与浮码头可同时施工，其整个工艺见附图。6.2：施工测量控制。6.2.1：施工前，首先对业主提供的控制点和水准点进行全线复测、校核，然后建立平面控制基线，我公司将采用GPS与常规测量控制相结合的方法进行施工测量控制，平面控制网的精度，满足设计及水运工程测量规范二级导线控制网的要求。6.2.2：施工中平面控制测量采用全站仪进行施工，全站仪的主要指标如下表。采用全站仪进行施工控制测量,不但简便、速度快，且能提高测量精度，减少误差，同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。6.2.3：高程控制网测量采用精密水准仪，二等水准测量的方法进行。6.2.4：施工定位放线及高程定位测量。 根据设计图纸及业主提供的控制点坐标，采用极坐标法进行定点放线，仪器采用GTS-220型全站仪、J2-1经纬仪、NAZ水准仪，施工过程中对基线要经常进行复核检查，且要妥善保护，发现偏倒、毁坏现象要追查原因并及时进行恢复，并将检测结果报监理工程师校对，签证验收后方可继续使用。6.2.5：施工测量的技术要求。 施工测量的技术要求和精度严格按照GBS0026-93工程测量规范执行，精度要求如下：6.3：疏浚工程。6.3.1：设备选择。 本工程设计码头、陆域、护岸均为全清淤，泊位及连接水域均需疏浚，疏浚工程量较大，挖泥量约22万M3，连接水域底标高-2.5M，其他除码头基床外均为-3.0M。 根据该区域的土质特性（表层为松散状粉细砂，底标高0.75M左右；底层为淤泥，底标高-2-3M；再下边为亚粘土层），结合我们港的情况选择挖泥设备组合为4M3抓斗挖泥船、500M3泥驳、拖轮、锚艇、交通船、油驳。6.3.2：疏浚标志和测深。6.3.2.1：挖泥船作业定位我们选择导标。 导标设纵向标和横向标，纵向标控制挖泥宽度和方向，分为中心标、边标、边坡标；横向标控制挖泥起始点和终止点，分别为起点标和终点标，导标的高度通过计算确定，形状为红、绿相间间的三角形。 导标的放样用解析法，应满足如下要求： 仪器对中误差应小于1cm；采用极坐标法时，应正、倒镜测设，其2C绝对值不得大于30，并应取中数定向；距离测量相对误差不得大于1/5000。导标对设计轴线的横向误差，极坐标放样时，不得大于0.1m。 导标设立，杆根埋插牢固，杆顶设幌绳固定。6.3.2.2：测深。 测深工具选择测深锤和回声测深仪。先用回声测深仪测深，后用测深锤校核；使用回声测深仪时，应遵守下列规定： 工作电压与额定电压之差，直流电源10%；交流电源5%。 实际转数与规定转速之差不超过1%。 电压和转数调整后，应在水中用测深锤作静止和航行状校核，并给出曲线，以对深度进行改正。6.3.3：疏浚方式。 选择抓斗式挖泥船挖泥，自航开底泥驳运泥至外海，水下抛泥，其工作流程如下： 挖泥船泥驳弃泥。6.3.4：疏浚方法及作业要点。6.3.4.1：疏浚方法 根据自然和施工条件状况，选择扇形挖泥方法。6.3.4.2：作业要点。6.3.4.2.1：定位抛锚。 定位一般用六根锚缆，因系无流挖泥，故前边锚可不考虑超前角，后锚亦可不抛设尾锚。6.3.4.2.2：挖泥。 用抓斗式挖泥平整度较差，一般有0.30.8M的误差，为了提高平整度，我们将采用控制抓斗间距（重叠1/41/3的抓斗宽度），及下抓斗的深度来保证其平整度。6.4：基槽挖泥和基床抛石。6.4.1：基槽挖泥。 基槽挖泥在整个区域挖泥完成后进行，开挖宽度为：顶宽14M，底宽8M，边坡1：1.5；深度为2M，从-3M挖至-5M；土质为亚粘土层。施工方案定为抓斗式挖泥船（2M3斗容）配500M3泥驳施工，挖泥船平行于基槽轴线定位，从近岸开始开挖。 开挖过程中，挖泥船要严格按照设计要求施工，勤对标，勤测水深，严格按照规范允许的超宽范围施工，基槽边坡、段面、标高满足设计要求，并要请设计单位核对土质。 基槽挖泥的质量标准。 平面尺寸不小于设计规定，水下非岩石地基，每边超宽和超长一般不大于2M，平均不大于1.0M，超深一般不大于0.5M，平均不大于0.3M。6.4.2：基床抛石。6.4.2.1：施工方案： 基床抛石为陆转水运，采用50T平底铁驳人工装抛石，抛石时由专人指挥，负责抛石船只定位和控制抛石厚度以及顶面平整，随抛随用测水砣检测，以免出现凹凸高差过大，测点间距控制在1.0M范围，抛石厚度因基床只有2.0M深，故采用一次定位、定量抛成，预留沉降量根据爆夯的有关参数确定，一般控制在2030cm，抛石顺序为由近海岸开始向外延伸，基床用料采用无风化裂隙的各类岩石，块石重量10100kg，级配合理。6.4.2.2：施工要点： 抛石前，复测基槽段面尺寸有无变化，若有变化，应进行处理，派潜水员下水检查回淤情况，回淤厚度大于300mm时应用抽泥泵抽走。 导标标位要准确，勤对标，对准标，以保证基床平面的位置和尺寸。 粗细抛相结合，顶面以下0.50.8M范围应细抛，其余下层可粗抛，细抛控制高差一般为030cm。 勤测水深，防止漏抛或高差过大，在接茬处，应在临近接茬23M的已抛部位开始测水深，并采取先测水深，后抛石，再测水深的方法进行抛填，以免漏抛或抛高。6.4.4：基床夯实。 采用爆夯法密实基床。 对药包悬吊高度及重量、布药方式、爆夯遍数，一次爆夯的总药量等参数需经设计和现场试验确定，其夯沉量控制在抛石厚度的10%20%。 爆夯法密实基床的夯实标准按爆炸法处理水下软基技术规程（JTJ/“258”）规定执行。6.4.5：基床整平。6.4.5.1：基床粗平。 基床粗平在基床爆夯之前进行，采用埋桩拉线法粗平，即在基床纵向两侧，陆上用经纬仪定方向，船上用重球引点，每隔15M埋设木桩，桩底设短木（与基槽纵向平行），以增加木桩抗拉线拉力的能力，桩顶用测深杆测设整平标高，每侧木桩按整平标高拉16#铅丝线，两线之间用3mm测缆作滑动线，潜水员按滑动线“去高填洼”进行整平，边整平，边移动滑动线。如去、填量较大时，石料需有方驳用绞车吊篮进行上下或 左右运输。测探杆用一寸直径镀锌管，底部焊20 20cm铁板做为底角，顶端用2mm厚铁板做一测量搭尺套槽，焊在顶端，槽深12cm，施工时用木楔塞固搭尺，测量时由水下潜水员扶杆就位，船上人员配合，用有线对讲机与潜水员联系。整平标高要考虑爆夯沉降量，根据经验以及实地土质情况，考虑预留2030cm，整平局部高差不得大于30cm。6.4.5.2：基床细平和极细平。 基床细平与极细平是在基床爆夯后进行，施工时我们采用导轨刮道法整平，即在基床的整平范围内，沿纵向的两侧每隔6M设置混凝土小方块，方块上安设作为导轨用的铁轨（用12M长的钢轨），方块安放牢固，方块与铁轨之间垫厚薄不一的钢板调整轨顶标高，即为整平标高，且误差控制在1cm以内。控制铁轨垂向扰度在1cm以内，否则可在铁轨底下按一定间距支垫二片石；整平刮杆用DN75钢管，管子两端用8mm钢板封口，以免漏水增加重量，在刮道底平面加焊两道角钢护持刮道，以免施工时刮道翻转，刮道的扰度控制在1cm以内，潜水员于水下将刮道平放在导轨上，顺导轨方向推动刮道，以刮道底面为标准，整平基床，整平时大块石之间不平整部分用二片石填充；二片石之间不平整部分，用13碎石填充，碎石允许成层，但厚度不应大于5cm，整平所用石料装在施工民船上，施工时用吊篮由船上人员向下送料，由潜水员指挥送料方位及需用量，施工中为避免扰动已整好的基床，要求施工船只和潜水人员均应位于整平的前进方向。整平宽度为底层方块两脚向外各加0.5M，即整平宽度为5M。 整平验收：水下基床整平允许偏差，检验数量和方法。 基床极细平检测合格后，及时安放砼块体。6.5：砼方块制安。6.5.1：砼方块预制。6.5.1.1：本重力石码头设计共需砼方块9种，226块。 各种砼方块尺寸、重量见下表：块体砼标号为C206.5.1.2：预制场地选择。 根据方块的几何尺寸及单件重量选择在施工现场东侧，整平压实一块场地（见临时设施布置图）作为方块的临时预制场；后期用作预制管沟盖板用。6.5.1.3：方块预制工艺流程。 底模立侧模安装马腿盒和孔芯模浇砼养护。 底模根据现场情况采用地坪式，在选择的预制场地地基上铺150mm厚立石，浇150厚C15砼地坪，该地坪平整度要求控制在5mm内，底模隔离层采用5mm厚纤维板，其上再加两层油毡原纸，以便纤维板能重复使用。 侧模采用组合式钢模板，用12号槽型钢作为水平围令，保证其刚 度，其控制绝对扰度不大于1cm，侧模拼装采用横铺式，相邻两侧的一侧模板设阳角钢模。底模与侧模之间，侧模板缝之间塞高弹性泡沫纸，以防漏浆。 安装马腿盒和孔芯模，马腿盒用C30细石砼预制，2、3、5、6、7、8号方块设置四个预制马腿盒和孔芯模，其余设置两个预制马腿盒和孔芯模，孔芯模采用钢模。 浇筑砼：砼材料：水泥采用普硅425#，使用手续齐全；砂采用中粗砂，其各项指标必须满足规范要求；石子采用2-4石子，连续级配，各项指标符合规范要求；水：饮用水；砼坍落度为35cm，现场搅拌，现场设滚筒式350型拌和机3台，场内水平运输为运灰车，浇砼垂直运输为龙门吊。下灰用龙门吊提升到下灰平台，由人工翻锨下灰，每层下灰厚度不大于30cm；砼振捣用两台70型插入式振捣棒，振捣分层均匀由外到内进行，振捣间距不大于30cm，每层振捣必须插入下层5cm，顶层砼采用二次振捣和二次抹面，减少松顶，二次振捣应在砼初凝之前进行，为不影响上下层方块间的摩擦系数，顶面用铁抹子压抹后，须用木抹子抹成粗糙面。 养护采用洒水方法即用25塑料软管穿孔沿方块顶四周布设，通水淋洒，养护周期14天，养护期内保持构件表面潮湿。6.5.1.4：砼方块的质量标准。 方块模板安装允许偏差、检验数量和方法 方块允许偏差，检验数量和方法，按港口工程质量检验评定标准JTJ221-98，10、2、3条规定执行。6.5.2：砼方块的运输与安装。6.5.2.1：预制方块采用陆转水运，水运采用一条1000T方驳，一条拖轮拖航，装驳时，后安的方块装在里面；先安的后装，放在外边，要对称地装和取，驳上甲板要设楞木，因运距不远，故考虑不需加固。6.5.2.2：方块安装顺序。 由一端开始向另一端安装，以段（两条变形缝中间为一段）为单元，分层逐层式安装。6.5.2.3：方块安装控制。 边线控制：在安底层方块时，在基床上于边线的外侧边线20cm处设控制线，控制线用埋设砼小方块并在其上拉线形成，前沿控制线每段设三个砼小方块，起始端控制线设三个砼小方块，砼小方块埋设用经纬仪定位，在船上用垂球引点，先粗定位埋砼小方块，后细定位在砼小方块中间的方木上钉铁钉，铁钉间用16#铁丝拉紧系牢；安装第二层方块，按一定间距在已安好方块的缝内楔入木板，用上述定位方法定位；安装水上方块用经纬仪控制。 变形缝和总长度控制：根据方块的预制偏差，选取方块的安装缝宽，保证码头变形缝垂直、整齐。6.5.2.4：安装方法。 安装第一个方块时，在第一块位置先粗安一块，以它为依托安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安第一块方块。水下方块安装的操作过程是：起重船从方驳上吊取方块后，按系在已安方块上的浮标所指示位置，待移船至已安方块约4M5M处，松钩使方块下落至其底面距基床顶面约1.0M左右，再移船靠近已安方块，再松钩下落，至距基床顶面0.2M左右，由潜水员根据控制线指挥就位，松钩安装。潜水员检查缝宽错牙和偏位，合格后摘除“马腿”，依次上述步骤至完成。当已安方块顶面高低不平影响后安方块时，对水下部分用袋装水泥砂浆找平；对水上部分，用水泥砂浆找平，找平面积不小于下块方块底面积的1/3；6.5.2.5：安装注意事项。 方块运输安装时，强度必须达到设计强度100%；施工时，对所有起重设备、吊具、吊索、系缆要进行性能检查，禁止带伤工作； 潜水器材、通讯设备使用前必须检查其性能，保证性能完好； 及时设置沉降，位移观测点，并测出初始值，按时观测其沉降和位移值。6.5.2.6：方块安装质量标准。 方块安装允许偏差，检验数量和方法见港口工程质量检验评定标准JTJ221-98第15、1、6条规定。6.6：现浇砼卸荷板和砼胸墙。 现浇砼卸荷板和胸墙按沉降缝分段施工。6.6.1：模板工程。 模板采用定型组合钢模板，连接件为U型卡勾头。螺丝之间用盖片，模板附以250钢管竖横向组成网状，两片侧横连接，上部采用顶拉杠，下部使用拉条，各接缝处均作止浆处理。 模板制安的允许偏差、检验方法与数量执行港口工程质量检验标准JTJ221-98的有关规定。6.6.2：钢筋工程。 钢筋必须有出厂合格证和检验报告，材质必须符合设计要求，钢筋进场后，及时按规定的批量、方法、数量抽样送检，待检验合格后方可使用。 加工成型的钢筋分规格、型号堆放，同时持标识牌。 钢筋绑扎对光圆钢筋用十字方法绑扎，对螺纹钢筋采用一字捆绑法，钢筋绑扎铅丝头，必须向内弯倒，不得使其伸出砼保护层。 钢筋加工绑扎的质量标准按港口工程质量检验标准JTJ221-98的有关规定执行。6.6.3：砼工程。 砼卸荷板和胸墙施工执行港口规范关于大体积砼浇筑的有关规定。掺块石数量不超过砼体积的15%，块石质量满足规范要求。 砼现场拌合，1T小翻车运输，采用人工入模，浇筑前应对模板、钢筋、预埋件等检查合格，经会签，并由监理工程师发出浇筑令后，才能开始浇灌。 加强砼的振捣工艺，严防漏振和过振，为防止松顶，在顶部进行二次振捣，掺石为人工抛石入模。 采用围砂储水和浇水相结合的方法养护14天。6.6.4：注意事项。 卸荷板施工，必须待方块趋于稳定后再开始施工。 施工时振捣手必须穿救生衣。 掺石时，石块不得碰砸模板。6.6.5：质量标准。 砼工程施工允许偏差，检验数量与方法按港口工程质量检验标准JTJ221-98有关规定执行。6.7： 陆域及护岸工程。6.7.1：陆域抛填混合石料。 陆域抛填采用15T自卸车运料，自岸边向西抛填，一台推土机配合整平，一次抛填至设计标高，混合石料质量要求，含泥量不大于10%，待抛至码头倒滤层底角处停抛，待码头后侧倒滤层施工完毕后，再补抛完成。6.7.2：边坡及护岸抛填理坡。6.7.2.1：工程简介。 本工程固定码头南侧陆域边坡长60M，设计分两级设坡见附图；护岸工程在码头与浮码头之间，长共75M，顶宽10M作为港内道路，坡角做法完全同码头陆域护坡。6.7.2.2：石料来源。 分级块石，在开山采石场用人工和机械选拣堆存，其储存量及质量要满足设计施工要求。 石料由15T自卸汽车运至施工现场，现场采用机械转送和摊铺，水下部分采用陆转水上抛理。6.7.2.3：测量控制。 坡肩处用经纬仪放线并埋设标杆，拉坡肩线，坡脚处采用水上插标杆，拉坡脚线供施工参照，水上插标杆采用经纬仪在岸边坡脚控制点测量定位，坡面水上部分采用埋桩拉滑动线法控制坡面标高和平整。6.7.2.4：施工顺序及方法。 首先由陆上用15T自卸车配合挖掘机、推土机进行混合石料部分的粗抛，并尽量赶潮水向坡角处延伸，施工时在设计低水位以上+1.0M处，做一阶梯平台供挖掘机行走；坡角处陆上抛不到部分采用水上民船补抛。水抛要点是：勤对标，勤测水深，控制坡脚位置和边坡坡度，细抛时，船顺坡轴线方向驻位，用测绳控制移船，根据按设计线计算的水深值，测水深控制抛填高度，测水深用测锤；水上部分细抛用挖掘机配合人力施工。 第二步，抛填护面块石和垫层石；+1.0M以下，包括平台部分护坡块石采用民船水上施工，抛石要点同上述水抛要点；+1.0M以上采用陆上推进施工，块石运抛至坡肩后，用人力往坡面掀（或用撬棍撬）抛，抛填时注意“宁低勿高”，局部低凹处在理坡时边理边补。 第三步，理坡。采用滑线法进行理坡，在坡面上埋设排桩，排距5M，排桩上系拉细绳，在两细绳间设滑线，以滑线为准，去高补低，自上而下移动滑线理坡。高出的多余块石，向坡下扒去。低下的不足块石，水上部分从陆上运料补，水下部分用方驳作定位、指挥船，由民船运料补。 第四步，+1.0M以上C20砼护面施工，根据设计砼护面为500厚C20砼；施工时采取分块施工，每块定为55M ，因为护面砼有一段在潮差段，故施工时砼内要掺早强剂，严格控制砼的塌落度，早强剂掺量根据现场试验决定，砼施工顺序为，支模板垫层石上铺50厚碎石垫层浇砼养护，砼表面作拉毛处理，砼浇筑要满足水运工程施工规范JTJ268-96第七章的有关规定。6.7.2.5：质量标准。 边坡及护岸抛理的质量标准按现行港口工程质量检验评定标准JTJ221-98的有关规定执行。6.8：浮码头固定墩。6.8.1：工程简介。 固定墩采用50100Kg水抛石基床，底部全清淤，底标高-3.0M，基床顶标高-1.0M，底面尺寸，长宽为1511M，顶面尺寸，长宽为95M，其上用C25砼现浇固定墩长宽高=847.5M，固定墩顶标高+6.5M，固定墩内设两个锚链拉环。6.8.2：测量放线。 固定墩四脚处设标杆，标杆采用竹杆，插入泥层，并用绑块石固定。标杆定位采用两台经纬仪前方交会定位。 高程控制采用陆上水准仪测量控制和水下用测深水陀测深控制。6.8.3：施工顺序及方法。 首先施工基床，基床施工采用水抛，其做法及质量要求同固定码头。 其次施工固定墩。 固定墩模板采用钢模板加桁架支撑，由陆上组装转水运，用起重船安装就位，潜水员配合。 固定墩砼：因系水下浇筑砼，故对混配合比设计要比陆上配制砼强度设计标准值提高40%，即配制成C35；塌落度控制在200mm左右；采用吊罐法连续施工，一次浇完；其顶面因在水上，故采用二次振捣及二次抹面。 水上部分砼及时养护14天。6.8.4：质量要求及标准。 有关水下浇筑砼的技术要求，按水运工程砼施工规范JTJ268-96的规定执行；质量标准按港口工程质量检验评定标准JTJ221-98的有关条款执行。6.9：港内砼道路及砼场地施工。6.9.1：工程简介。 港内砼道路与砼场地做法相同，均为150厚碎石垫层上浇200厚C25砼面层。6.9.2：工艺流程。 碎石垫层侧模浇砼振捣拍浆真空吸水机械抹面人工抹面浇水养护弹线切缝。6.9.3：施工方法。 不论砼场地、道路，先将基层清理整平，人工铺碎石垫层，并按设计要求找坡； 模板采用20#槽钢，外侧边上焊活动钢筋支架，固定采用底脚钉钢筋的方法，模板边线拉线控制，使其顺直；砼集中搅拌，12匹小翻斗车运输，现场人工摊铺、整平，平板振动器振实。边口处用插入振动器补振。 采用滚筒滚浆，要求表面没有石尖，边拍边整平，用铝合金靠尺进行刮平。 采用真空吸水，其吸水时间据现场具体情况确定，一般不超过20分钟。 采用砼抹面机抹面找平，操作人员在现浇砼两侧施工，尽量减少人员直接践踏砼面。 人工抹面：人工抹面分两次：第一次压水光，第二次砼面压光，压光后，用4寸毛刷拼成宽400mm左右的拉毛刷拉毛；要求操作人员不得直接站在砼面上，施工时，用槽钢做成活动临空脚手板，抹面人员随抹面随移动，拉毛线路均匀，纹路顺直，色质一致。 洒水养护14天。 切缝：所有缩缝均采用切缝机切缝，为防砼因温差和其它因素造成裂缝，切缝施工一般安排在切缝边口不掉棱、不掉砂时开始。6.10：码头附属设施。6.10.1：护舷安装。 护舷安装在码头及后方陆域形成后，具备陆上安装条件后进行，使用16吨轮胎吊吊安， 护舷螺母应拧紧，螺栓外露23扣，安装后进行除锈防腐处理，安装应符合规范规定和设计要求。6.10.2：系船柱安装。 系船柱安装应在形成陆上安装条件后进行，使用16吨轮胎吊吊安，系船柱安装方向正确，螺母应拧紧，螺栓外漏23扣，但不能高出底盘。安装后进行防锈防腐处理，安装应符合规范规定和设计要求。6.11：扫海。 工程施工完成后进行扫海工作，采用具有合适钢度的型钢，两头用钢丝绳分别悬挂于拖轮上，通过控制钢丝绳的长度，来控制型钢在水中的标高，潜水员配合清扫全部施工水域。7、质量保证措施我公司已于1999年取得了GB/T9002-1994质量体系认证,公司在实施GB/T9002-1994质量体系-生产、安装和服务质量保证模式的基础上，建立了工程质量保证体系，使我公司的质量管理逐步走上了规范化、程序化、标准化，使得工程质量始终处于受控状态。7.1、质量目标及承诺7.1.1、我公司对承担本工程施工的质量目是：优良，争创部优，同时我公司承诺，达不到优良标准，罚工程总价的千分之一。7.1.2、为保证质量，我公司保证：7.1.2.1、严格执行合同，严格按标准、规范和设计的要求以及业主委托的监理依据合同发出的施工指令。7.1.2.2、严格执行国家现行的施工验收规范和工程质量检验评定标准。7.1.2.3、凡我公司向本工程提供的一切材料和物资均符合设计和规范要求，质量优良。7.1.2.4、在合同执行过程中，项目部将与业主、监理和质量监督机构密切配合，随时接受业主、监理和质量监督机构的监督、检查、检验，并为检查、检验提供便利条件。7.2、现场质量保证体系项目经理是工程施工现场的质量总负责人，技术总管是总质保师，对项目经理负责，各专业工程师为相应专业的质保师，对技术总管负责。现场质量保证体系人员名单报业主、监理和质检单位，无特殊情况不得换人，现场质量保证体系见附图二。7.3、现场质量保证的有关措施7.3.1、施工现场各级管理人员，均制定质量责任制，制牌上墙，明确职责，并实施质量奖惩考核制度，定期召开现场质量会议，质量会议由项目经理主持，各专业工程师及各级质量管理人员均应参加，所有质量会议均应作记录，质量会议形成的决议书面发至有关单位和责任人员，以便贯彻执行。7.3.2、质量控制7.3.2.1、组织参加施工各专业技术人员参加设计交底，学习有关规范、规程，了解设计意图、技术要求、质量标准，掌握关键部位的施工方法及质量控制措施，设计交底应做好记录。7.3.2.2、组织编制施工阶段的施工组织设计，各专业施工方案，并报业主、监理单位审查备案。7.3.2.3、设立质量控制点。对工程的主要部位、影响质量的关键工序或材料作为重点控制对象，以质量管理点加以控制管理。我单位将按设计要求、规范、标准制定相应的技术措施、检查手段、工具、方法等，并制成文件，保经业主和监理单位认可后下发执行。江苏省边防连云港海警基地码头工程的施工重点如下：7.3.2.3.1、施工过程中测量定位7.3.2.3.2、原材料质量检验7.3.2.3.3、沉降、位移观测7.3.2.3.4、码头基床夯实与整平7.3.2.3.5、混凝土方块制作与安装7.3.2.3.6、混凝土卸荷板施工7.3.2.3.7、码头里侧倒滤层7.3.2.3.8、混凝土胸墙施工7.3.2.3.9、浮码头锚拉杆7.3.2.3.10、陆域及护岸边坡7.3.2.3.11、道路及陆域面层混凝土7.3.2.3.12、钢引桥制作安装7.3.2.3.13、现浇水电管沟及盖板制安7.3.2.3.14、护舷及系船墩安装7.3.2.3.15、浮码头固定墩7.3.2.3.16、水电安装7.3.2.4、做好各种作业人员的培训、考核及发证工作，确保进入施工现场的操作人员都具有相应的资格，持证上岗并只从事与其资格相适应的工作。7.3.2.5、按工程需要配备足够的施工机具，并保证其状况良好，配备足够的计量检测器具，保证其精度满足工程需要。7.3.2.6、对现场施工过程进行监控，按各个质量控制点，做好各工序质量自检、互检、交接检，严格执行隐蔽工程验收制度，坚持质量“否决权”制度，对施工中出现的质量问题及任何不合格项，组织必要的专题质量会议，查清问题原因，提出处理意见和改进措施，落实整改时间及责任人，并组织贯彻实施，确保问题得到解决，现场工序质量控制及工序检验程序见附图三和附图四。7.3.2.7、对工程中所用材料，按材料采购管理程序，加强进入现场的材料、设备零部件的入库检验、保管及发放管理，三无产品及不合格材料严禁进入施工现场。7.3.2.8、做好施工中原始资料的收集、记录和整理工作，确保技术资料及各种质量记录的准确、完整，并与工程进度同步，对各分部分项工程及工序质量及时签字确认做好质量统计工作。 7.3.2.9、竣工验收阶段，按各专业的质量评定标准，与业主监理和质检部门一起认真做好工程质量检验的评定工作。竣工后，整理好技术文件，审核合格后，统一向业主移交；交工后，按我公司质量回访和保修服务管理条例对用户进行竣工后服务。 7.3.3、工程质量创优措施 7.3.3.1 组织措施 针对该工程的施工特点,我公司制定了一整套的保证工程质量达标的制度,它们分别是:项目质量负责制度;技术资料制度;样板引路制度;技术资料管理制度;材料进场检验制度;施工挂牌制度;培训上岗制度;质量事故报告及调查制度;过程三检制度;质量否决制度;成品保护制度;竣工服务承诺制度;工程质量奖罚制度. 7.3.3.3、技术措施。 工程施工中要进一步优化施工组织设计，优化施工方案；组织好图纸交底工作，采取分级交底，其程序如下：技术总管分专业技术负责人工长班组长技术工人和各类作业人员；针对本工程易产生的质量通病，制定措施，预先防范。8、安全技术措施8.1、安全生产的原则与目标8.1.1、原则坚持管生产必须同时管安全的原则;生产与安全同步实施的原则；生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一的原则。8.1.2、目标本工程有关活动在安全的方式下进行，将施工中的伤害或损失的风险减至最小，确保工程重大事故为零。8.2、安全生产管理组织机构安全生产管理体系的组成见附图一。8.3、奖惩制度8.3.1、奖励8.3.1.1、项目部将通过开展形式多样的安全活动提高员工的安全生产意识和自我保护能力。定期组织班组和员工开展“安全无事故竞赛活动”通过竞赛表彰先进。8.3.1.2、凡符合企业颁布的有关安全生产考核制度规定的班组和个人，经项目部安委会审核同意后，在月底按规定标准给予奖励。8.3.1.3、对安全生产有突出贡献的职工，经项目部安委会审核同意，给予特殊奖励。8.3.2、处罚8.3.2.1、进入施工现场的职工没有穿戴劳动防护用品,每人次罚金10元,重犯加倍。8.3.2.1、违反操作规定未酿成事故者，每人次罚金10元,重犯加倍。8.3.2.2、对于严重的违章行为和造成事故的，经项目部安委会讨论，可以提出行政处罚的意见，再按有关的程序予以处理。8.3.3、事故的调查、分析与报告8.3.3.1、所有事故必须进行调查，调查应在事故发生后两个工作日内完成，并提出预防措施。调查报告在安全会议上公布，根据调查结论对责任人员按规定进行处罚。8.3.3.2、损害报告和程序：施工现场发生损害事故后，当事人或最先发现人员应立即报告当班领导，经理部除组织人员对伤员进行抢救外，要保护好事故现场，并用快速办法在24小时上报业主、上级和政府有关部门。8.3.3.3、 安全检查及核查 工程项目部的安全检查依据企业颁发的“安全检查评比标准”，结合现场情况，逐条评分，对存在问题除做好记录扣分外，限期整改。安全员负责对整改项目情况的核查。8.3.4、施工现场强制性安全要求8.3.4.1、没有穿戴防护用品的人员不得进入施工现场。8.3.4.2、所有机械的传动部分、设备或电动工具必须安装防护罩。8.3.4.3、所有临时配电箱应安装接地保险，所有电器设备均应接地。8.3.4.4、所有设备应由合格人员操作，必须有相应资格证书。8.3.4.5、所有特殊工种人员上岗操作，必须持有相应资格证书。8.3.4.6、所有吊装设备应安装力矩限制显示设备。8.3.4.7、所有设备由项目部在现场开工前进行检验。检验标识应附在设备上，检验应由持证人员进行。8.4、安全技术措施8.4.1、安全教育及组织8.4.1.1、开工前按有关规定，对全体人员进行一次安全生产重要性的教育，加强施工人员与机械的施工安全管理，对施工现场的防台、防火、防爆、防汛和防盗等采取严格的安全防护措施，提高职工安全生产的自觉性，行成一个人人讲安全，人人注意安全的好风气。8.4.1.2、各工序开工前对参加施工人员（含农民工），进行技术交底的同时要进行必须的安全交底，并签安全措施交底通知单8.4.1.3、各工种在施工前由技术员、安全员组织学习本工程安全生产操作规程8.4.1.4、工程项目经理是工地安全生产的总负责人，由其组织成立工地安全生产领导小组，各班组设一个兼职安全员，负责本班组安全生产督促工作，并及时汇报情况。8.4.2、建立安全生产制度8.4.2.1、定期检查施工用电是否符合有关规定，定期检查线路，电器运转情况，特别是风雨季节更要随时检查漏电防护情况。8.4.2.2、所有施工人员进入施工现场，必须戴好安全帽，穿戴安全防护品，水上作业必须穿救身衣。8.4.2.3、进入现场的施工人员，要遵守施工现场各项管理制度，施工场地设安全警示标志牌。8.4.2.4、所有使用电器设备均要设置防雨罩，工作结束要及时罩上，关闭电源，并设专人负责，安全员定时检查。8.4.2.5、吊装作业时要设专人指挥，起重索具定期检查更换。8.4.2.6、现场施工机械由专人统一调度。8.4.3、现场临时用电安全措施8.4.3.1、施工用电必须经负荷计算，选择导线截面，按三相五线制。8.4.3.2、施工现场所有电器设备，除必须做好保护接零外，还必须在其荷载线的首端设置合格的漏电保护器。8.4.3.3、保护零线除必须在配电室或电箱处做重复接地外，必须在配电线路的中间处和末端处做重复接地。8.4.3.4、每一接地装置的接地线应采用二根以上导体，在不同点，与接地装置做电气接地。8.4.3.5、保护零线重复接地装置的接地电阻值应不大于10欧。8.4.3.6、手持式用电设备应采用专用芯线作保护接零，此芯线严禁通过工作电流。8.4.3.7、现场的电力系统严禁利用大地作相线或零线，零线不得装设开关或熔断器。8.4.3.8、保护零线应单独铺设，不作它用，重复接地线与保护零线应同时满足机械强度要求。8.4.3.9、架空线必须设在专用电杆上，电缆穿越建筑物、道路必须加设防护套管。8.4.3.10、实行一机一闸制，各种开关电器的额定值应与设备的额定值相适应。8.4.3.11、配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面，严禁在其它面上开口。8.4.3.12、安装、维修或拆除临时用电工程，必须有电工完成，使用设备前必须按规定穿戴配备好相应的劳动保护用品，并检查电气装置的保护设施是否完好，严禁设备带病运转。8.4.3.13、停用设备时必须拉断电闸，锁好电箱，搬迁或移动电气设备必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。9、施工进度计划。9.1、施工总体部署。9.1.1、根据该工程施特点和工期要求，并按各分部分项工程施工，周期长短和难度大，安排其先后（或平行）程序，从而形成分部分项工程的平行流水作业的总体方案，并以港区疏浚固定码头和陆域抛填为主导工程先行施工，其次是浮码头工程，其他项目根据主导工程施工进度穿插进行。9.1.2、在陆域形成过程中考虑陆上建筑的地基处理要穿插进行。9.1.3、主要工程进度要求是：港区疏浚，月日月日；固定码头，月日月日；陆域及边坡，月日月日；详见施工进度计划。9.2、施工进度计划。江苏省边防连云港海警码头工程施工进度计划表。9.3、工期保证措施。9.3.1、工程开工前，根据总体施工计划，确定主要控制节点，报业主和监理审批。施工中根据总体计划编制月度施工计划，明确实物工程量和主要形象进度，各专业施工对根据月计划编制周计划，对关键工序编制工序作业计划，以指导班组施工。9.3.2、发挥计划管理职能，计划管理紧紧围绕施工并贯穿于施工的全过程；以季度、月度和周计划来保证项目总体计划的实施，跟踪检查计划的执行情况。抓住关键线路压缩施工工期，加强关键节点，控制和跟踪管理。9.3.3、加强计划的检查考核，除按月检查进度完成情况外，计划和统计员要随时深入现场，了解计划执行情况和存在问题，并及时反馈给施工经理以便协调解决。当实际完成情况比计划滞后时，应找出存在的问题，分析原因，并采取切实可行的补救措施（包括增加人力、机械等资源），确保计划的正点运行。9.3.4、实行目标管理：根据总工期目标，制定阶段目标，并把阶段目标分解到每个控制节点上，确定目标值，实现目标管理、节点考核，在节点考核中，把节点实现值与职工个人利益紧密挂钩，奖罚兑现，保证实施效果。9.3.5、加强本公司内部各专业分公司之间的协调和管理，在项目经理部的统一管理下，水工、土建、机电、给排水各专业之间加强协调，确保工程按期竣工。9.3.6、采用计算机辅助管理，应用先进的计划软件，保证计划编制的科学性和合理性，并利用计算机对资源投入情况及计划完成情况进行不间断跟踪，确保实际进度符合计划要求，总体计划受控。10、施工管理10.1、工程管理10.1.1、组织结构及职责成立项目经理部，负责本工程技术、质量、进度和安全的具体管理。其组织管理体系见图示。10.1.1.1、项目经理：负责本工程的总体管理，接受甲方及监理的业务指令，并贯彻落实有关人员（部门）具体操作，对工程的工期进度、质量、安全、文明施工的总体决策，协调按排各部门的工作，调节现场人力、物力、财力，确保工程按期、保质完成。10.1.1.2、项目副经理：协助项目经理实施上述职责，并根据施工工艺施工技术措施确定施工方案。10.1.1.3、项目技术总管：负责工程技术工作，编制施工方案、进度，做好技术核定工作，组织各班组在施工前的技术交底，及时同甲方、设计、监理联系设计变更。10.1.1.4、施工员：测量放线，按有关部门批准的施工工艺、方案、进行施工管理，组织对施工项目进行自检、填制自检表，对不合格的施工人员建议停用。10.1.1.5、质检员：根据规范、标准对施工项目各工序进行质量管理，自检合格后报监理，有权对工程项目中的施工内容一票否决，负责施工前质量标准的交底工作。10.1.1.6、安全员：严格按安全生产操作规程及安全生产的要求向各班组做好安全交底工作，抓住下面几个关键项目的施工安全。10.1.1.6.1、爆破作业时必须遵守有关爆破安全规定，作到有标识、有了望、有手续。10.1.1.6.2、专用设备操作的有证人员，操作前后报告性能壮况制度，杜绝违章作业，有权执行一票否决。10.1.1.7、材料员：兼核算工作，根据工程进度及工地负责人的要求及时联系安排、落实材料、机具、设备进场，并及时收集，索取各种材料的质保单、测试报告并交质检员保管，杜绝不合格材料进场。10.1.2、文件控制10.1.2.1、目的：控制文件的编、审、批、发布和修改，保证使用人员能及时使用最新版本的有效文件。10.1.2.2、范围：受控文件包括：质量安全保证手册、程序（管理程序、工作程序）、图纸、质量安全记录等。10.1.2.3、内容及职责：由项目部编制文件控制程序，明确文件编制和审批单位和人员的职责和权限。10.1.3、试验和检查控制由项目部编制试验和检查控制程序，在程序中明确，“三检”制度贯彻施工全过程，试