风机安装施工组织设计.doc

安装前，应对风机各部件进行全面检查。机件是否完整，叶轮与机壳的旋转方向是否一致，各部联接是否紧密，叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤，传动组是否灵活等等。如发现问题，应立即予以修好和调整。2、安装时，注意检查机壳，壳内不应有掉入的和遗留的工具和杂物，在一些接合面上，为了防止生锈，减少拆卸困难，应涂上一些润滑脂或机械油，风机与地基接合面，进出风管道联接时应调整使之自然吻合，不得强行联接，更不许将管道重量加在风机各部件上，并注意保证风机的水平位置。3、安装要求：(1)按图纸所示的位置与尺寸进行安装。为得到高效率，特别要保证进风口与叶轮的间隙尺寸。(2)三角带传动的，应使主轴三角带轮与电机三角带轮相对应的槽不得错位，套上胶带后，应装安全罩(用户自制)以利安全。(3) 联轴器传动的，风机主轴与电机轴的不同心度，联轴器两端的不平行度均不得超过0.05mm。(4)安装调节门时，注意不要装反，要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。(5)安装后，试拨转传动组，检查是否有过紧，或与固定部分碰撞现象。发现不妥之处必须调整好。4、风机的试运转：全部安装完毕，在总检合格后，才能进行试运转。 为了防止电机因过载烧毁，在风机启动和试运转时，必须在无载荷(关闭进风管道中的闸门或调节门)的情况下进行。如情况良好，然后逐步打开烟道或调节门作满载荷的正常工况(规定的全压和流量)的连续运转试验。新安装的试运转时间不少于2小时，修理安装的试运转不少于半小时，如无异常现象发生，方可正式使用。引风机所选用的功率，系指在特定工况下加上机械损失，自冷风盘的电耗与应有的贮备量而言，并非风机在风门全开时所配的功率，故在使用时切勿将 风门全开(管道有阻力例外)，在运转过程中应严格控制电流，不得超过电机额定值，否则均会烧毁电机。 二、风机的维护为了确保风机的正常运转,性能满足要求，必须加强对风机的维护。1、根据使用的具体情况定期清除风机内部，特别是叶片处的积灰和污垢，并防止锈蚀。2、轴承箱内润滑油，除在机修时更换外，在正常情况下须六个月左右更换一次。3、运转中经常检查轴承温度是否正常，轴承温升应小于40。4、在风机的开车、停车、或运转时，如发现有不正常情况，应立即进行检修。5、为确保人身安全，风机的维护必须在停车时进行。三、风机运转中故障产生的原因1、风机振动剧烈 (1) 机壳或进风口与叶轮磨擦；(2) 基础的刚度不够或不牢固；(3) 叶轮铆钉松动或轴盘变形；(4) 叶轮轴盘与轴松动；(5) 机壳与支架，轴承座与支架，轴承座与轴承盖等联接螺栓松动；(6) 风机出口管道安装不良而产生共振；(7) 叶片上有积灰、污垢，转子产生不平衡；(8) 叶片磨损，叶轮变形；(9) 联轴器直联传动的，则是风机轴与电机轴不同心，联轴器歪斜，联轴器螺栓松动。皮带传动的则是皮带轮槽错位。2、轴承温升过高：(1) 风冷盘螺栓松动，使自冷失灵或风冷盘积灰、污垢太多需清除；(2) 轴承座振动剧烈；(3) 润滑脂质量不良，变质或填充过多或含有灰尘、粘砂、污垢等杂质；(4) 轴承盖联接螺栓之紧力过大或过小；(5) 轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴不同心；(6) 轴弯曲或滚动轴承损坏。3、电动机电流过大或温升过高：(1) 开车时进(出)气管内闸门未关严；(2) 流量超过规定值或风管漏气；(3) 风机输送之气体密度过大或温度过低，使压力过大；(4) 主轴转速超过额定值；(5) 电机输入电压过低或电源单相断电；(6) 受并联风机工作情况恶化的影响；(7) 联轴器联接不正，胶圈过紧或间隙不匀； (8) 受轴承座振动剧烈的影响。(四)胶带滑下：两三角带槽轮位置彼此不在一中心线。(五)胶带太松：胶带磨损，拉长，使胶带太松，两三角带轮中心带长不相称，应调整电机滑轨上的电机与主轴之距离。若有其它问题请于本网站留言，我公司将以最快速度为您解答。在当今工业社会，环保和节能显得越来越重要，而变频器在工业节能中发挥着越来越大和不可忽视作用。一变频器的基本常识1.1什么是变频器变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。可分为交交变频器，交直交变频器。交交变频器可直接把交流电变成频率和电压都可变的交流电；交直交变频器则是先把交流电经整流器先整流成直流电，再经过逆变器把这个直流电流变成频率和电压都可变的交流电。1.2变频器的组成变频器是由主回路和控制回路两大部分组成的。主回路由整流器（整流模块）、滤波器（滤波电路）和逆变器（大功率晶体模块）三个主要部分组成。控制回路则由单片机、驱动电路和光电隔离电路组成。1.3变频器市场容量 当前，电机是我国主要的工业耗电设备，据清华大学电机权威人士统计，我国电机的总装机容量已达4亿千瓦，年耗电量达6000亿千瓦时，约占工业耗电量的80%。我国在用的电机拖动系统总体装备水平仅相当于发达国家50年代水平。另外据统计，对于塑胶行业的电费成本，约占整个生产成本的20%50%。在发达国家，变频器在电机投用的普及率已达到80%，而我国变频器的运用还在起步阶段，普及率不到10%。从以上可以看出，变频调速系统在我国有着非常巨大的市场需求。从应用领域来说，国内变频调速技术在经过几年的应用推广下已得到了较快的发展，变频调速技术的领域