交通工程设施设计(5).ppt

储值卡收费设备 收费控制系统 ETC不停车收费系统 概要 ITS智能交通系统 ETC不停车收费系统 系统背景 ETC（Electronic Toll Collection ） “ETC不停车收费系统” 是一 个服务于公路收费业务的专业管理信息系统。 该系统提供注册用户的帐户管理、电子标签管 理、收费管理、报表管理、系统维护等方面的 服务。旨在建设高速公路、收费桥梁的智能交 通，实现车辆经过收费站时不停车、不滞留、 不用现金、不用人工干预、自动收费的目的。 ETC不停车收费系统定义 按收费站收费方式 开放式 封闭式 按收费站车道配置 ETC专用车道 MTC车道 ETC/MTC混合车 道 ETC不停车收费系统分类 收费站电子不停车收费系统 自由流不停车收费系统 ETC不停车收费系统类型 （1）收费站不停车收费系统 与半自动收费车道并列设置。在收费车道中,根 据使用情况开设部分ETC专用收费车道; 车辆通过收费车道的车速较低,通常为30km/h一 50km/h,通过率为600辆/h一1000辆/h; 在车道出口端设置自动栏杆,以防无卡车辆通过 。 ETC不停车收费系统类型 （2）自由流不停车收费系统 无收费岛、亭之类设施; 进入收费点时无须减速,车辆继续高速行驶; 需要建立一套高精度逃费取证处理系统,现场抓 拍捕捉车辆逃费证据,以便于以后依法处理,目前大多采用 高速、高分辨率的摄像机对车辆牌照进行抓拍; 在收费点附近,需建造一条与主线平行的普通收 费车道,以便对非法无效卡车或无标识卡的车辆收费; 车道天线控制器能控制多部天线并行工作,与多 辆车载标识卡同时通信。 车辆上安装一种标识卡,在ETC收费车道上安装有车载标识卡的 读写设备,当车辆进入ETC收费车道时,标识卡以微波通信方式与 该车道的天线进行双向数据交换,从卡上读取车牌照号、车型等 数据,如需要也可向车载标识卡上写入信息,系统根据读取的信 息,识别车辆合法与否,进行数据处理,计算收费金额,并从其账 户上扣除相应金额,记录交易数据,控制车道外部设备等。 ETC 工作原理 ETC系统构成 电子不停车收费系统可分为前台和后台系统 (1)前台系统 车辆自动识别系统(Automatic Vehicle Identification简称AVI)、车辆自动分类系统 (Automatic Vehicle Classification简称AVC)和 录像实施系统(Video Enforcement System简称 VES)。 (2)后台系统 计算机管理系统、道路运营管理系统、结算中心 管理系统、客户服务中心管理系统、银行管理系 统。 ETC采用的关键技术 1、射频车辆自动识别技术 2、微波通讯与电子标签技术 3、计算机与网络通讯技术 4、信用卡/专用卡业务处理技术 5、电磁处理技术 6、计算机图像处理技术 系统实施效果 (1)系统有效地提高了车道的车辆通过能力 ,加快了收费速度,提高了公路利用率。 (2)系统从根本上杜绝了收费工作中的贪污 作弊现象。 (3)一卡通行多个收费站,方便驾车者。 (4)降低油耗,减少刹车