中国大唐集团公司集控值班员考核试题库《汽轮机运行》2010版.doc

600MW 火电机组系列培训教材配套题库 集控值班员汽机试题库 中国大唐集团公司 2010 年 6 月 编写 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 2 页 共 204 页 目目 录录 第一章第一章汽轮机的分类及工作原理汽轮机的分类及工作原理.4 一、一、填空题.4 二、二、选择题.6 三、三、判断题.8 四、四、简答题.9 五、五、论述题.11 第二章第二章汽轮机的本体汽轮机的本体.12 一、一、填空题.12 二、二、选择题.14 三、三、判断题.18 四、四、简答题.19 五、五、论述题.23 第三章第三章汽轮机变工况运行汽轮机变工况运行.26 一、一、填空题.26 二、二、选择题.29 三、三、判断题.31 四、四、简答题.33 五、五、论述题.37 第四章第四章汽轮机热力系统及辅助设备汽轮机热力系统及辅助设备.40 一、一、填空题.40 二、二、选择题.45 三、三、判断题.51 四、四、简答题.54 五、五、论述题.63 第五章第五章汽轮机调节系统汽轮机调节系统.77 一、一、填空题.77 二、二、选择题.80 三、三、判断题.82 四、四、简答题.83 五、五、论述题.89 第六章第六章汽轮机凝汽设备及运行汽轮机凝汽设备及运行.101 一、一、填空题.101 二、二、选择题.103 三、三、判断题.106 四、四、简答题.107 五、五、论述题.110 第七章第七章汽轮机油系统汽轮机油系统.116 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 3 页 共 204 页 一、一、填空题.116 二、二、选择题.119 三、三、判断题.122 四、四、简答题.123 五、五、论述题.130 第八章第八章汽机发动机冷却系统及运行汽机发动机冷却系统及运行.134 一、一、填空题.134 二、二、选择题.136 三、三、判断题.139 四、四、简答题.140 五、五、论述题.143 第九章第九章汽轮机空冷系统汽轮机空冷系统.147 一、一、填空题.147 二、二、选择题.151 三、三、判断题.157 四、四、简答题.161 五、五、论述题.168 第十章第十章汽轮机运行汽轮机运行.175 一、一、填空题.175 二、二、选择题.179 三、三、判断题.181 四、四、简答题.183 五、五、论述题.189 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 4 页 共 204 页 第一章第一章汽轮机的分类及工作原理汽轮机的分类及工作原理 一、一、填空题 1)汽轮机是将蒸汽工质的（热）能转变成（动）能，再将(动)能转变成机械能的一种热 机。 2)汽轮机按工作原理分（冲动式）汽轮机（反动式）汽轮机。 3)汽轮发电机组能在下列条件下，在保证寿命期内任何时间都能安全连续运行，此工况 称为（铭牌）工况 TRL，此工况下的进汽量称为（铭牌）进汽量，此为出力保证值的 验收工况。 4)按照蒸汽的动能转换为转子机械能的过程不同，汽轮机级可分为（速度）级和（压力） 级。 5)在采用喷嘴调节的汽轮机中，第一级的通流面积是可以随负荷变化而改变的，称为(调 节)级。 6)凝汽式汽轮机是蒸汽在汽轮机中膨胀做功，做完功后的蒸汽在（低）于大气压力的真 空状态下进入凝汽器凝结成水。 7)若将蒸汽在汽轮机某级后引出再次加热，然后再返回（汽轮机继续膨胀）做功，这就 是中间再热凝汽式汽轮机。 8)凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（等压）过程。 9)CLN600-24.2/566/566 型汽轮机各项型号意义分别为：CLN（超临界凝汽式）汽轮 机；600（功率 MW）；24.2（初压 MPa）；566/566初/再温度。 10) 国产 600MW 汽轮机的高、中、低压缸均采用了（双层缸）结构，高中缸（分流合缸） 布置。 11) 600MW 机组制造厂家对进入汽轮机的蒸汽的品质都有严格的规定，具体规定为：钠 150 度，空冷风机跳闸。 （ ） 15. 低压旁路投运后，应尽快增加低旁流量至空冷岛要求的最小进汽量，并控制低旁后 温度在 100左右。在保证空冷岛进汽温度120情况下，尽量提高空冷岛进汽温 度。 （ ） 16. 锅炉点火，空冷岛进汽后，应及时就地检查所有通汽排的散热器管束表面温度均应 上升且无较大偏差后方允许考虑启动风机。散热器管束表面温度有较大偏差时，严 禁启动任何风机。 （ ） 17. 空冷风机启动后必须保证空冷岛各排散热器端部小门以及同一排中各冷却单元的隔 离门在关闭位置。 （ ） 18. 空冷风机投入运行后应注意监视各排两侧的任意凝结水出水温度均不得低于 25， 且各排抽气口温度均不得低于 15。 （ ） 19. 当机组背压高，真空低时，应降低机组负荷，严格按下列曲线控制机组负荷，禁止 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 160 页 共 204 页 落入高背压保护区动作内。 （ ） 20. 空冷机组真空严密性试验机组负荷应大于 480MW。 （ ） 21. 空冷机组真空严密性试验空冷风机停运数量小于 3 台。 （ ） 22. 环境温度在 20以下，设定背压 8 KPa，空冷风机运行频率 20 Hz 至 50Hz，禁止空 冷风机超频运行。 （ ） 23. 空冷的理想工作状态: 排气温度=冷却水温度（。 ） 24. 采用合理的顺流与逆流面积比有利于直接空冷系统的防冻。 （ ） 25. 大型空冷机组宜采用大直径轴流风机，风可为单速、双速、变频调速三种。 （ ） 26. 直接空冷系统散热目前均采用自然通风。 （ ） 27. 在寒冷地区或昼夜温差变化较大的地区，采用变频调速使风机不利于变工况运行， 同时也提高了厂用电耗。 （ ） 28. 冬季运行时，要根据环境温度的变化进行排汽背压的调整，保持较高的排汽温度。( ) 29. 空冷翅片管可以采用单个停运的方法进行翅片管冲洗。 （ ） 30. 目前国内外电站空冷是二大类：一是间接空气冷却系统，二是直接空气冷却系统。 （ ） 31. 直接空冷系统，即汽轮机排汽先进入排汽装置初步冷却，再进入空冷凝汽器，其冷 凝水由凝结水泵排入汽轮机组的回热系统。 （ ） 32. 冷却元件即翅片管，它是空冷系统的核心，其性能直接影响空冷系统的冷却效果。 （ ） 33. 直接空冷系统受不同风向和不同风速影响比较敏感。 （ ） 34. 当风速达到 60m/s 以上时，不同的风向会对空冷系统形成热回流，甚至降低风机 效率。 （ ） 35. 在工程上是增设挡风墙来克服环境风向风速的变化，挡风墙高度要通过设计而确定。 ( ) 36. 正常运行时，在逆流列管内，自下而上，蒸汽量依次增加，空气量逐渐减小。 （ ） 37. 空冷机组真空严密性定期试验应每半月做一次。 （ ） 38. 空冷机组真空严密性试验优秀为 200Pa/min。 （ ） 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 161 页 共 204 页 39. 空风风机任何时候都不可以超频运行。 （ ） 40. 真空系统和负压设备漏空气，将使射汽式抽气器冒汽量增大且真空不稳。 （ ） 41. 直接空冷凝汽器中的不凝气体在顺流管束的上部抽出并在真空泵系统中被压缩后排 入大气。 （ ） 42. 空冷散热器所需的冷空气由轴流风机获取并吹向翅片管束的冷却表面。 （ ） 43. 每一列空冷凝汽器被分为两部分，称为顺流部分，逆流部分。 （ ） 44. 空冷系统产生的凝结水受重力作用通过凝结水疏水管道流入主凝结水箱。 （ ） 45. 空冷风机的保护主要有油压保护，振动保护，油温保护等。 （ ） 46. 机组运行中汽轮机运行背压设定值在 DCS 控制逻辑中设计为可调，具体数据由机组 运行人员根据机组实际的运行状态进行调整。 （ ） 47. 机组运行中汽轮机运行背压设定值不可以调节。 （ ） 48. 运行人员可以根据操作界面上的背压经济运行曲线，根据不同的运行工况，在此基 础上手动进行修正。 （ ） 49. 空气从四周汇流向空冷风机入口，距离风机入口越近流量越。 （ ） 50. 空冷凝汽器减风网的作用：降低空冷风机入口横切风的风速，保证空冷风机的效率。 （ ） 51. 目前空冷电厂的冷却系统主要有三种方式，即直接空冷系统、表面式凝汽器间接空 冷系统和混合式凝汽器间接空冷系统。（ ） 52. 基于防冻的要求，直接空冷系统一般需设置顺流凝汽器和逆流凝汽器。（ ） 53. 直接空冷系统中大部分的蒸汽在顺流凝汽器中被冷凝，剩余的小部分蒸汽再通过逆 流凝汽器被冷凝。（ ） 54. 在顺流凝汽器的顶部设有抽真空系统，可将系统内的空气和不凝结气体抽出。（ ） 55. 在逆流凝汽器中，由于蒸汽和凝结水的运动方向相反，凝结水不易冻结。（ ） 56. 直接空冷系统的基本单元称为冷却段，它是指一台风机与数组翅片管束的总成（ ） 57. 空冷风机包括：叶片、轮毂、叶轮、减速箱、电机等。（ ） 58. 空冷风机桥架四周通过减震器与“A”型钢结构平台支撑连接。（ ） 59. 应用于空冷凝汽器的风机有三种驱动方式，即单速、双速及变频调速。（ ） 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 162 页 共 204 页 60. 直接空冷系统的保护主要包括汽轮机背压高跳机保护和空冷器的防冷冻保护（ ） 61. 空冷机组凝结水运行温度在夏季气温高时一般均比湿冷机组低得多。（ ） 62. 空冷机组根据排汽缸温度投入排汽缸一、二路减温水，并控制排汽缸温度在低负荷 期间在 80-90范围。 （ ） 63. 对于各冷却单元的逆流风机还应在 80%额定转速下进行反转试运行。 （ ） 64. 锅炉点火后应维持空冷散热器内较低背压。 （ ） 65. 间接空冷系统又可分为带表面式凝汽器的间接空冷系统（哈蒙系统）和带喷射式 （混合式）凝汽器的间接空冷系统（海勒系统） 。 （ ） 66. 空冷系统运行时的缺点是粗大的排汽管道密封困难，维持排汽管内的真空困难，启 动时形成真空需要的时间较长。 （ ） 67. 空冷汽轮机运行的显著特点是背压较低，变幅较小。 （ ） 68. 出于防冻需要，空冷凝汽器的运行压力必须小于或等于真空泵的工作压力。 （ ） 69. 空冷机组汽轮机的最低运行背压是由防冻因素确定的。 （ ） 70. 空冷机组投入旁路前再根据低旁要求将机组背压降低到要求的数值 35Kpa。 （ ） 71. 空冷机组在保证空冷岛进汽温度120情况下，尽量提升空冷岛进汽温度。 （ ） 72. 锅炉点火，空冷岛进汽后，应及时就地检查所有通汽排的散热器管束表面温度均应 上升且无较大偏差后方允许考虑启动风机。 （ ） 73. 空冷风机投入运行后应注意监视各排两侧的任意凝结水出水温度均不得低于 25， 且各排抽气口温度均不得低于 15。 （ ） 74. 空冷凝汽器气密性试验历时 10 分钟压降不应大于 0.05bar。 （ ） 75. 空冷机组排气装置真空低保护，定值：-35KPa。 （ ） 76. 汽轮机在运行中，如果发现真空降低到某一数值就不再下降了，可认为管道阀门有 不严密的地方漏入空气。（ ） 77. 散热器管束表面温度有较大偏差时，严禁启动任何空冷风机。 （ ） 78. 在环境温度过低的情况下进行空冷机组启动，空冷风机在空冷岛进汽后尽可能不投 入运行。 （ ） 79. 当出现排汽压力上升时，重点检查真空泵组、空冷风机、轴封压力、真空破坏门、 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 163 页 共 204 页 低压缸安全门等处，汇报专工并联系点检进行系统查漏、堵漏。 （ ） 四、四、简答题 1.海勒式间接空冷系统的工作过程？海勒式间接空冷系统的工作过程？ 中性冷却水进入凝汽器直接与汽轮机排汽混合，并将其冷凝。受热后的冷却水绝大部分 由冷却水循环泵送至空冷塔散热器，经与空气对流换热冷却后通过调压水轮机将冷却水再 送至喷射式凝汽器进入下一个循环。受热的循环冷却水中的极少部分经凝结水精处理装置 处理后送至汽轮机回热系统。 2.空冷机组排汽装置进汽条件？空冷机组排汽装置进汽条件？ 1）排汽装置水位正常； 2）已送轴封正常； 3）真空泵运行正常； 4）空冷风机运行正常，且真空建立正常。 3.空冷机组排汽装置进水条件？空冷机组排汽装置进水条件？ 1）检修工作结束，工作票终结，现场清理干净 2）排汽装置放水门 人孔门关闭，除盐水供回水管道放水门关闭。水位计各仪表保护投 入正常。 3) 除盐水水质合格，排汽装置补水主路旁路手动门电动门位置正确，调整门灵活，定 值正确。 4.哈蒙式间接空冷系统优缺点？哈蒙式间接空冷系统优缺点？ 其优点是： (6)节约厂用电，设备少，冷却水系统与汽水系统分开，两者水质可按各自要求控制； (7)冷却水量可根据季节调整，在高寒地区，冷却水系统中可充以防冻液防冻； (8)空冷散热器布置在塔内，其带负荷能力基本上不受大风影响。 其缺点是： 空冷塔占地面积大、基建投资多； 发电煤耗较高； 系统中需要进行两次换热，且都属于表面式换热，全厂热效率有所降低。 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 164 页 共 204 页 5.何为直接空冷系统？何为直接空冷系统？ 直接空冷系统又称为空气冷凝系统。直接空冷是指汽轮机的排汽直接由空气来冷凝，空 气与蒸汽间进行热交换，所需的冷却空气通常由机械通风方式供应。直接空冷的凝汽设备 称为空冷凝汽器，它是由外表面镀锌的椭圆形钢管外套矩形钢翅片的若干个管束组成的， 这些管束也称为散热器。 6.直接空冷机组原则性汽水系统流程？直接空冷机组原则性汽水系统流程？ 汽轮机排汽通过粗大的排汽管道送到室外的空冷凝汽器内，轴流冷却风机使空气流过散 热器外表面，将排汽冷凝成水，凝结水再经泵送回到汽轮机的回热系统。 7.直接空冷亚临界锅炉炉水水质指标？（采用固体碱化剂处理）直接空冷亚临界锅炉炉水水质指标？（采用固体碱化剂处理） 二氧化硅氯离子电导率(25)氢电导率(25)磷酸根 pH(25) mg/Lmg/L S/cmS/cm mg/L 0.150.5 201.5 1 9.39.7 8.直接空冷机分凝汽器的作用？直接空冷机分凝汽器的作用？ 空冷凝汽器分主凝汽器和分凝汽器两部分。主凝汽器多设计成汽水顺流式，它是空冷凝 汽器的主体，可冷凝 75%80%的蒸汽；分凝汽器则设计成汽水逆流式。形成空冷凝汽器 的抽空气区域设置逆流管束主要是为了能够比较顺畅地将系统内的空气和不凝结气体排出， 避免运行中在的空冷凝汽器内的某些部位形成死区，冬季形成冻结的情况。 9.机组启动时，凝结水质量回收的质量标准？（凝结水精处理）机组启动时，凝结水质量回收的质量标准？（凝结水精处理） 外观硬度铁二氧化硅铜 mol/Lg/Lg/Lg/L 无色透明 10.010008030 10. 直接空冷系统抽真空系统的作用？直接空冷系统抽真空系统的作用？ 空气区的抽真空系统是直接空冷的关键。在汽轮机启动和正常运行时，要使汽轮机低 压缸尾部、空冷凝汽器、排汽管道及凝结水箱等设备内部形成真空，通常采用的抽空气设 备为蒸汽抽气器，其作用是在机组启动时将一些汽水管路系统和设备中积集的空气抽掉， 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 165 页 共 204 页 以便加快机组启动速度，以及在正常运行时及时抽掉蒸汽和疏水中，以及泄漏入真空系统 的空气和其他不凝结气体，以维持凝汽器真空和减少设备等的腐蚀。 11. 真空泵入口手动门作用（空冷）真空泵入口手动门作用（空冷）? 真空泵入口手动门的作用主要是真空泵在检修做措施时或真空泵停运入口气动门无法 关闭，引起机组掉真空时。可关闭此手动门，防止机组真空下降过快而引起机组跳闸的发 生。 12. 空冷机组真空严密性试验注意事项空冷机组真空严密性试验注意事项? (1)试验过程中如果排汽压力超过报警值，立即终止试验。 (2)试验过程中应密切监视各空冷凝汽器单元凝结水温度。 (3)试验过程中不进行机侧汽水系统的其他操作。 (4)机组出现异常情况，应终止试验。 13. 直接空冷的缺点有哪些？直接空冷的缺点有哪些？ （1）风机群噪声污染环境； （2）风机群要消耗动力，维修工作量大； （3）风抽吸到进风口，影响冷却效果； （4）系统的负压区域大，制造、施工必须精心，以维持高度的严密性； （5）发电煤耗较高。 14. 海勒式间接空冷系统的优缺点？海勒式间接空冷系统的优缺点？ 以微正压的低压水系统运行，较易掌握，可与中背压汽轮机配套； 冷却系统消耗动力稍低、厂用电稍少； 基建投资和占地面积中等。 海勒式间接空冷系统适用于气候温和、无大风地区，带基本负荷 15. 直接空冷技术的发展趋势？直接空冷技术的发展趋势？ （1）直接空冷机组朝着高参数、大容量方向发展。 （2）空冷散热器向大而少的方向发展，即空冷凝汽器的管排数减少、长度增大。 （3）通风方式趋向多样化。 （4）应用范围扩大。 16. 直接空冷机组有哪些设备组成？直接空冷机组有哪些设备组成？ 接空冷系统由自汽轮机的排汽装置出口至凝结水泵入口范围内的设备和管道组成，主要 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 166 页 共 204 页 包括汽轮机排汽管道和膨胀节、蒸汽分配管及空冷器管束、凝结水系统、抽空气系统、疏 水系统、空气供应系统、钢构架组成的空冷平台、自控系统及仪表、各种管制件、系统保 护设备、清洗系统等。 17. 600MW 直接空冷凝汽器冷却风机的技术参数特点？直接空冷凝汽器冷却风机的技术参数特点？ （1）大直径； （2）高静压效率； （3）低噪声，目前对单台风机的噪声功率级要求小于或等于 88dB（A）； （4）较高的静压全压比，要求比值达 0.740.81； （5）对风机的安全可靠性、叶片互换性、振动与平衡特性要求更高。 18. 影响直接空冷系统真空的因素。影响直接空冷系统真空的因素。 机组负荷；轴封压力；真空系统严密性；空冷散热片脏污程度；真空泵出力变化；空冷 风机运行台数和转速；环境温度；风速、风向及热风再循环。 19. 600MW 直接空冷凝汽器冷却风机变频器的维护要点？直接空冷凝汽器冷却风机变频器的维护要点？ （1）定期进行清灰除尘；定期更换零部件。由于变频器内部器件紧凑，因此内部积灰很 难用风机或吸尘器清除干净，这就需要将变频器解体进行吹灰除尘。对控制板上的积灰， 要用毛刷重点处理。 （2）定期更换零部件，以便于部分元器件的散热变频器中不同种类的零部件使用寿命不 同，并随其安装的环境和使用的条件而改变。使用中应随时注意巡检、分析和及时更换。 （3）有良好的散热有良好的散热。变频器的故障率随温度的升高而成指数上升，使用寿 命随温度升高而成指数下降。环境温度升高 10，变频器使用寿命减半。 20. 直接空冷机组中空冷系统运行主要监视的参数有哪些？直接空冷机组中空冷系统运行主要监视的参数有哪些？ 包括各冷却单元的排气温度、环境温度、风机的运行状态及风机电流、风机的振动信号、 风机的油系统信号、汽压、空冷凝汽器顺逆流管束凝结水温度、抽空气管温度等。 21. 空冷系统正常运行中的控制指标？空冷系统正常运行中的控制指标？ （1）保持最佳的汽轮机的排汽背压； （2）最小的风机电能消耗； （3）维持一定的凝结水温度，保持一定的过冷度。 22. 600MW直接空冷系统运行维护项目？直接空冷系统运行维护项目？ 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 167 页 共 204 页 1)系统无报警，风机电流、频率在正常范围； 2)低压缸排汽温度、压力、凝结水温、抽空气温度无异常变化； 3)检查抽真空系统运行正常； 4)就地检查风机、电机、轴承箱无杂音、振动正常，各冷却单元门关闭； 5)齿轮箱油位、油质、油温正常； 6)空冷凝汽器翅片管清洁无杂物，根据要求进行定期清洗 23. NZK600-16.7/538/538型机组空冷系统连锁、跳闸保护内容型机组空冷系统连锁、跳闸保护内容? 1)排汽器压力115kPa(a)低压旁路关闭。 2)排汽温度120低压旁路关闭。 3)空冷风机支撑构架振动大，跳风机, DCS 报警。 4)空冷风机电机线圈温度150 ，DCS 报警。 5)空冷风机减速箱油压低，跳风机, DCS 报警 24. NZK600-16.7/538/538型机组空冷系统停运型机组空冷系统停运? 1)当进入空冷凝汽器的蒸汽流量减少时，分步停运空冷风机，直到所有风机停止；先停 运顺流凝汽器的风机，再停运逆流冷凝器的风机； 2)停风机顺序为 ：8 排1 排7 排2 排5 排4 排6 排3 排。 3)空冷凝汽器停止进汽，汽轮机主汽阀和高、低旁路关闭，并且处于手动方式。 4)停机过程汽轮机转速降至 400r/min 时，关闭真空破坏阀水封门，停止真空泵，打开 真空破坏阀； 5)所有进汽阀、凝结水门、抽空气门保持全开； 当环境温度低于零度或预见有零度以下温度出现时，容易发生冰冻的凝结水系统必须放水。 25. 空冷风机振动大原因、处理空冷风机振动大原因、处理? 原因： 1）叶片损坏； 2）叶片松动 3）风机的不平衡力过高； 4）风机、齿轮箱、电机单元振动剧烈。 处理： 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 168 页 共 204 页 1）认真监控汽机排汽压力； 2）如排汽压力升高，应减少蒸汽流量或增加其他风机转速； 3）检查振动大原因，联系维护处理。 4）处理后及时投入风机运行。 26. 空冷风机正常运行检查空冷风机正常运行检查 1)检查空冷风机风筒防护网完整，电机及风机附近清洁无杂物。 2)检查空冷风机减速箱内润滑油加注到油标尺上、下刻度线之间。 3)当环境温度低于 10时，投入空冷风机减速箱温控器及电加热器，检查温控器自动 投、停是 否正常，当油温小于 10时电加热自动投入，油温大于 20时电加热自 动停运。 4)空冷风机电机及减速箱无异音，振动小于 6.3mm/s。 5)空冷风机转向正确(自下向上看为逆时针方向)。 6)检查空冷风机振动测量装置投入正常。 7)检查空冷风机润滑油流量开关投入正常。 27. 空冷风机齿轮箱油压低原因、处理？空冷风机齿轮箱油压低原因、处理？ 原因 1）齿轮箱漏油导致油位过低； 2）油压开关失效； 3）油过滤器堵塞。 处理处理 1）增加其他风机转速； 2）认真监控汽机排汽压力，必要时可减少蒸汽流量； 3）检查油压低原因，联系维护处理。 4）处理后及时投入风机运行。 28. 空冷机组真空严密性试验条件？空冷机组真空严密性试验条件？ 1)确认机组运行正常，负荷在 80额定负荷以上，排汽装置真空正常。 2)备用真空泵处于正常备用状态。 3)检查调整轴封压力正常。 29. 空冷机组真空严密性评价标准？空冷机组真空严密性评价标准？ 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 169 页 共 204 页 1）小于 0.1 KPa/min 为优秀； 2）小于 0.2 KPa/min 为合格。 30. 简述直接空冷凝汽器的组成？简述直接空冷凝汽器的组成？ 直接空冷系统由空冷凝汽器、空冷风机、凝汽器抽真空系统及空冷散热器清洗系统等 组成。汽轮机共有 2 个低压缸，每个低压缸各有 2 个排汽口。每个低压缸下方装设一个排 汽装置。 空冷凝汽器安装在空冷平台之上，平台标高 45.0m，每台机组空冷平台上共安装有 56（64）组空冷凝汽器，每组空冷凝汽器下部设置 1 台轴流变频调速冷却风机。 31. 亚临界汽包锅炉给水质量标准是什么？亚临界汽包锅炉给水质量标准是什么？ 氢电导率(25)硬度溶解氧铁铜钠二氧化硅 S/cmg/Lg/Lg/Lg/Lg/Lg/L 032. 直接空冷机组运行中的存在有哪些不足？直接空冷机组运行中的存在有哪些不足？ 1)空冷风机的电耗大，厂用电率高； 2)冬季运行的防冻问题，夏季带不满负荷； 3)凝结水溶氧大； 4)凝结水水质难控制， （利用停机的机会对排气装置进行彻底清理） ； 5)系统庞大，真空系统严密性差。 33. 直接空冷直接空冷 600MW 汽轮机控制与保护系统主要由几部分组成？汽轮机控制与保护系统主要由几部分组成？ 空冷 600MW 汽轮机控制与保护系统主要由 4 部分组成，即空冷控制系统（ACS）、汽 轮 机控制系统（DEH）、汽轮机保护监视系统（TSI）和汽轮机危急跳闸系统（ETS）。 34. 直接直接600MW空冷控制系统组成？空冷控制系统组成？ 空冷系统由 1 台可编程控制器（PLC）对过程进行调节和控制。为了简化起见，可将控制 对象分成若干个功能组。当条件满足时，过程控制可按预先编好的程序进行工作。控制方 式有 3 种，即控制对象由 PLC 自动控制、控制室手动控制及就地手动控制。控制项目包 括凝结水箱水位控制及高低报管、凝结水泵启停程控、疏水泵程控、抽气器和主抽气器程 控。 35. 直接空冷机组直接空冷机组排汽压力升高排汽压力升高有哪些危害？有哪些危害？ （1）排汽压力升高，可用焓降减小，不经济，同时使机组出力降低； 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 170 页 共 204 页 （2）排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动； （3）相同负荷下蒸汽流量增加汽轮机轴向推力增大； （4）真空下降使排气的容积流量减小，对末几级叶片工作不利。末级要产生脱流及旋流， 同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能损坏叶片，造成事故。 36. 空冷机组排汽压力升高特有的原因哪些？空冷机组排汽压力升高特有的原因哪些？ (1)环境温度的改变； (2)风向、风速的改变； (3)热风再循环的影响； (4)空冷凝汽器表面积灰尘不清洁。 37. 排汽装置抽真空的步骤？排汽装置抽真空的步骤？ (1)开启空冷岛各排散热器凝结水门、需投入散热器进汽蝶阀及抽空气门。 (2)轴封系统暖管投入，低压缸喷水投入自动，调整喷水阀后压力在 0.40.5MPa 之间。 (3)真空系统检查后，启动三台真空泵，排汽装置抽真空，当真空达到 64.4kPa 时停 运两台真空泵。 (4)一台小机送轴封、抽真空，辅汽汽源疏水暖管。 (5)开启主再热蒸汽管道及抽气管道疏水。 五、五、论述题 1.直接空冷系统的主要特点包括哪些？直接空冷系统的主要特点包括哪些？ （1）汽轮机背压变幅大。汽轮机排汽直接由空气冷凝，其背压随空气温度变化而变化。 我国北方地区一年四季乃至昼夜温差都较大，故要求汽轮机要有较宽的背压运行范围。 （2）真空系统庞大。汽轮机排汽要由大直径的管道引出，用空气作为直接冷却介质，通过 钢制散热器进行表面热交换，冷凝排汽需要较大的冷却面积，故而真空系统庞大。 （3）耗能大。直接空冷系统所需的空气由大直径风机提供，风机需要耗能，根据国外资料， 直接空冷系统自耗电占机组发电容量的 1.5%左右。 （4）电厂整体占地面积小。由于空冷凝汽器一般都布置在汽机房顶或汽机房前的高架平台 上，平台下仍可布置电气设备等，空冷凝汽器占地得到综合使用，使电厂整体占地面积减 少。 （5）冬季防冻措施灵活可靠。间接空冷系统的主要防冻手段是设置百叶窗来调节和隔绝进 入散热器的空气量，若百叶窗关闭不严或驱动机构出现机械或电气故障，将导致散热器冻 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 171 页 共 204 页 结。而直接空冷系统可通过改变风机转速、停运风机或使风机反转来调节空冷凝汽器的进 风量，利用吸热风来防止空冷凝汽器的结冻，调节相对灵活，效果好且可靠，已有运行经 验证明。 （6）凝结水溶氧量高。因直接空冷机组的真空系统庞大，故易出现负压系统氧气吸入； 又由于机组背压偏高，因此易出现凝结水过冷度偏大，从而进一步加大了凝结水中溶解氧 的含量。 2.海勒式间接空冷系统的优缺点？海勒式间接空冷系统的优缺点？ 其优点： 以微正压的低压水系统运行，较易掌握，可与中背压汽轮机配套； 冷却系统消耗动力稍低、厂用电稍少； 基建投资和占地面积中等。 海勒式间接空冷系统适用于气候温和、无大风地区，带基本负荷 其缺点是： 铝制空冷散热器耐冲洗、抗冻性能差； 空冷散热器布置在塔外，其带负荷能力易受大风影响； 设备系统复杂，且有薄弱环节。 3.直接空冷系统投入？直接空冷系统投入？ (1)各排空冷凝汽器进汽电动蝶阀送电。 (2)投入各空冷风机减速箱温控器及电加热器，并检查电加热器自动启、停正常。(环 境温度小于 10时)。 (3)各空冷风机电机及变频器送电。 (4)开启空冷岛各排散热器进汽蝶阀及抽空气门。 (5)检查汽轮机轴封系统投入运行。 (6)依次启动三台真空泵，抽真空，当大机真空低于 75kPa 时，首次进入空冷岛的蒸 汽量不得超 过空冷岛额定进汽量的10%。 (7)空冷岛进汽后，当散热器下联箱凝结水温度均高于 35且高于环境温度 5时启 动本排空冷 风机运行，投运台数根据大机真空情况确定，汽轮机旁路系统投入后， 维持真空 40kPa 以上，汽轮机切缸后，维持真空 7882kPa 之间，低不得低于 背压保护曲线规定的报警值。 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 172 页 共 204 页 4.机组冬季运行中空冷岛注意事项？机组冬季运行中空冷岛注意事项？ （1）直接空冷系统参数控制值。汽轮机低压缸背压9.0kPa 控制较低值；各排凝结水下 联箱温度40；各排散热器凝结水过冷度6.7（8 排的任一排）；各排逆流散热 器的真空抽气温度15（8排的任一排）；散热器各部管束表面温度偏差10 （任意部位）；空冷岛散热器出口风温35（任意部位）；各列凝结水下联箱温度 偏差5（任意部位）。 （2）凝结水联箱连续实测温度。巡检人员到空冷岛就地用测温仪对各排散热器 （3）环境温度低于2，则空冷系统进入冬季运行期，必须严格执行防冻措施 任何情况下，必须保证空冷岛各排散热器端部各小分门以及各冷却单元的隔离阀在关 闭位置。 （4）机组在运行期间负荷不得低于规定的出力。 （5）投入 2、6 列风机反转前应先降低顺流冷却单元风机的转速，并确认空冷岛各测量温 度均高于 35，且本排抽气口温度不低于 15。 5.空冷系统进入冬季运行期的参数调整和监视？空冷系统进入冬季运行期的参数调整和监视？ （1）则空冷系统进入冬季运行期，必须严格执行防冻措施。 （2）机组在冬季运行期间，汽轮机的背压控制值以 2 个低压缸背压较低值进行控制。 （3）冬季运行中应注意检查各列南北两侧凝结水联箱任意连续位置温度均不低于 40， 且各列南北侧温度偏差不得大于 5，若发现大于 5，则应及时降低本排所有风机转速。 （4）冬季运行期间，应密切监视各列凝结水的过冷度，过冷度超过规定值时，应提高机组 背压运行。 （5）冬季运行时，必须加强对逆流区散热管束表面温度的检查，发现散热管束表面温度出 现较大的偏差时，应降低本逆流段风机转速；若偏差仍然大，则还应再降低相邻顺流段风 机的转速，直至表面温差小至 10以内，必要时增加机组负荷。 （6）机组在冬季运行期间，应密切监视空冷岛各排真空抽气的温度。抽气温度正常情况下 应比本排下联箱凝结水温度低 15，但任何时候不得低于 15。运行中若发现抽气口 温度下降，则应降低对应排的逆流风机转速或停止风机运转，若温度没有回升，则还应适 当降低本排顺流风机转速，同时将反转防冻功能投入。必要时，在上述调整的基础上启动 备用真空泵，通过增加抽气口的空气流速来提高温度。 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 173 页 共 204 页 6.600MW直接空冷系统投入前准备工作有哪些？直接空冷系统投入前准备工作有哪些？ 1)现场清洁，清除防护网和风机上的灰尘、脏污； 2)检查轴流风机风筒与风机桥架的连接牢固； 3)轴流风机轮毂与减速箱输出轴的锁紧螺栓锁紧； 4)检查轴流风机轮毂轴套与风机轮毂支板的连接螺栓锁紧； 5)检查风机叶片安装角度一致； 6)叶轮转动灵活、无卡涩现象； 7)检查电动机的接地装置完整、接线良好； 8)检查减速箱油位正常，油温度达到 15，方可启动； 9)空冷电机和系统有关电动门送电，试转风机的转向、振动正常； 10) 检查空冷器所有人孔门关闭, 关闭各空冷单元室小门。 7.直接空冷机组是如何选择末级叶片？直接空冷机组是如何选择末级叶片？ 直接空冷汽轮机末级通流容积流量变化大，变化频繁，末级叶片工作焓降的变化幅度也 较大，在高背压和小容积流量下，末级叶片的工作条件十分恶劣。因此空冷末级动叶片应 具有良好的变工况性能和强抗振性能，动应力小，安全可靠。叶片叶高降低，排汽面积减 小；叶片刚性大，蒸汽弯应力小，抗振性能强，以承受容积流量剧烈变化的能力，降低小 容积流量工况的动应力水平。 哈尔滨汽轮机厂的 600MW 空冷机组，末级采用了 620mm 叶片。 8.真空严密性试验试验方法？真空严密性试验试验方法？ 1)检查机组运行正常，无影响机组安全运行缺陷 2)检查机组负荷大于 480MW 3)检查排汽装置真空大于-65kpa 4)检查排汽背压小于 30kpa 5)检查空冷风机停运数量小于 3 台 6)检查运行真空泵运行正常 7)检查备用真空泵备用正常 8)调整汽轮机轴封压力到 50 kpa 9)将空冷风机转速切手动控制，维持风机转速不变 10) 稳定运行 20 分钟 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 174 页 共 204 页 11) 汽轮机切阀门手动控制，锅炉自动方式维持主汽压力不变 12) 停运真空泵，检查入口门关闭 13) 按要求填写记录表 14) 8 分钟后，启动真空泵 15) 检查真空回升，排汽压力下降 16) 投入汽轮机自动控制 17) 投入空冷风机转速自动 18) 调整轴封压力到正常值 19) 检查机组运行正常 9.直接空冷系统投入前检查直接空冷系统投入前检查？ 1)检查现场照明充足、空冷岛消防设施齐全、完好。 2)检查各空冷风机风筒防护网、电机及风机附近、空冷凝汽器内外表面清洁无杂物，保 持 风机和冷却单元内清洁。 3)检查各冷却单元小室隔断门完好并关闭。 4)检查就地和远传监视设备完好。 5)各空冷风机电机及变频器接线正确、可靠，摇测绝缘合格(测绝缘时将电机与变频器解 线或仅测电机对地绝缘，避免损坏变频器)，接地装置完好。 6)各空冷风机减速箱内润滑油加注到油标尺上、下刻度线之间，油质合格。 7)检查空冷凝汽器凝结水联箱、空冷凝汽器进汽电动蝶阀、抽空气门、凝结水门电伴热 退出。 8)检查各排空冷凝汽器凝结水门在全开位。 10. 直接空冷系统夏季运行注意事项？直接空冷系统夏季运行注意事项？ 1)机组运行期间，将真空 RB 投入。 2)机组运行时，若真空降至 54kPa，检查备用真空泵联启，否则手动启动。 3)机组运行期间，严格按照“背压保护曲线”的要求进行负荷控制。当两个低压排汽缸 任一真空达到报警值时，立即降负荷，直至真空低于报警值。当机组进入“限制运行 区”运行时，立即降低机组负荷，在 15min 内离开该区域运行，否则若模拟量低真空 保护达到动作条件不动作，立即打闸停机。 4)当环境温度大于 20时，加强对大气风速和风向的监视。当环境温度大于 30或真空 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 175 页 共 204 页 低于 50kPa 时，加强监视模拟量低真空保护画面。 5)精处理值班员做好精处理退出的事故预想，当凝结水温度升高至 65、80时(阴床 70解列，阳床 85解列)，对精处理出入口门和旁路门的动作情况进行监控，防止 发生凝结水中断或跑树脂。 6)机组正常运行期间尽量维持排汽装置高水位运行，水位维持在 15001700mm，同时防 止水位瞬间过高进入排汽管道引起排汽管道振动。 7)在提高大机真空时，调节风机转速时缓慢操作，并对照“不同压力下的饱和温度表” 进行调整，防止真空升高太快，凝结水温度高于对应压力下的饱和温度引起凝结水汽 化。 8)机组在高负荷、低真空运行期间，加强对主机各运行参数的监视，控制汽轮机主汽流 量、调节级压力、低压缸排汽温度、轴向位移等参数在规定范围内，若超限尽快降低 机组负荷，直至合格。 9)机组在正常运行时，每班根据“不同压力下的饱和温度表” ，核对两个低压排汽缸的温 度和背压的对应关系，发现二者不对应时，及时查找原因并通知相关专业人员。 11. 冬季直接空冷系统停运冬季直接空冷系统停运方法？方法？ 1)机组在停机过程中，根据真空情况按照 8-1-7-2-6-3-5-4 的顺序停运空冷风机并关闭 相应的排汽蝶阀。机组打闸停机后，立即关闭所有至排汽装置的疏水，破坏真空，关 闭所有空冷岛进汽蝶阀并就地确认蝶阀在完全关闭状态。通过向排汽装置补水，#5 低 加出口放水的方法维持凝结水温度在 45以下。 2)冬季机组停运后，及时投入空冷凝汽器凝结水联箱、各排空冷凝汽器进汽电动蝶阀、 抽空气门、凝结水门电伴热，机组正常运行后停运。 10) 若冬季运行中机组跳闸，立即停止所有空冷风机，若机组能立即启动，将 1、2、3、6、7、8 排进汽蝶阀及相应的抽空气门关闭，保留第 4、5 排进汽蝶阀和抽 空气门在开启状态，投入高低压旁路系统运行并确保最小防冻流量。若机组不能立即 启动，操作同正常停机。 12. 空冷风机正常运行检查空冷风机正常运行检查？ 1)检查空冷风机风筒防护网完整，电机及风机附近清洁无杂物。 2)检查空冷风机减速箱内润滑油加注到油标尺上、下刻度线之间。 3)当环境温度低于 10时，投入空冷风机减速箱温控器及电加热器，检查温控器自动投、 停是否正常，当油温小于 10时电加热自动投入，油温大于 20时电加热自动停运。 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 176 页 共 204 页 4)空冷风机电机及减速箱无异音，振动小于 6.3mm/s。 5)空冷风机转向正确(自下向上看为逆时针方向)。 6)检查空冷风机振动测量装置投入正常。 7)检查空冷风机润滑油流量开关投入正常。 13. 空冷系统正常运行检查空冷系统正常运行检查？ 1)检查各排空冷散热器进汽蝶阀、抽空气门、凝结水门在全开位。 2)各冷却单元小室隔断门完好并在关闭状态。 3)检查各排空冷散热器、凝结水及抽空气管道应无振动现象。 4)检查各排空冷散热器无泄漏声。 5)检查各排空冷散热器无局部过冷现象。 6)检查空冷岛风向、风速仪完好，风向指示与实际指示一致。 7)检查空冷岛水冲洗系统完好。 8)检查空冷岛消防设施齐全、完好。 9)检查空冷岛进汽管道防爆膜无破损。 10) 检查空冷岛楼梯通道畅通，空冷岛电梯运行正常，冬季楼梯无积雪、积冰。 14. 什么是水汽质量劣化时的三级处理原则？什么是水汽质量劣化时的三级处理原则？ 当水汽质量劣化时，应迅速检查取样的代表性、化验结果的准确性，并综合分析系统中 水、汽质量的变化，确认判断无误后，按下列三级处理原则执行： 1)一级处理有因杂质造成腐蚀、结垢、积盐的可能性，应在 72h 内恢复至相应的标准 值。 2) 二级处理肯定有因杂质造成腐蚀、结垢、积盐的可能性，应在 24h 内恢复至相应 的标准值。 3) 三级处理正在发生快速腐蚀、结垢、积盐，如果 4h 内水质不好转，应停炉。 在异常处理的每一级中，如果在规定的时间内尚不能恢复正常，则应采用更高一级的处 理方法。 15. 直接空冷汽轮机低压缸的结构特点？直接空冷汽轮机低压缸的结构特点？ (1) 低压缸采用层次组合部件结构设计是相对整体结构而言的，具体地说，就是把低压 缸这一个整体壳体沿径向分成了多层缸结构，即外缸、内缸、隔板套；沿轴向分成 了多个段，即把内缸又按通流汽道分成了 1 号内缸和 2 号内缸。在内缸与内缸之 间的进汽口、内缸与外缸之间的进汽口处均采用了弹性节的连接方式。 (2) 低压缸采用了分开的、独立的内缸，并设置了专门的排汽喷水装置。这种结构使低 压外缸与高温区隔开，仅承受排汽温度的影响；有了喷水减温装置，使低压外缸受 高排汽温度的影响减弱。 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 177 页 共 204 页 (3) 加强内缸支承刚度，内缸总质量约 80t，其垂直挠度较大，不利于保持空冷机组动、 静间隙。考虑到这个情况，应加强内缸的支承刚度，以降低挠度值。 (4) 隔板套和加弧的内缸支承与滑销结构各自独立，变工况时膨胀性能好，在各种工况 下，隔板和内缸被允许沿着规定的方向热膨胀，使得动、静间隙保持在允许值内。 (5) 结构上设计了较大的集汽区，避免了汽流通道中的不均匀。 (6) 轴承落地式直接空冷汽轮机，其轴承座直接坐落在基础上，不受低压缸变形的影响。 16. 直接空冷汽轮机排汽管的作用及结构特点？直接空冷汽轮机排汽管的作用及结构特点？ 汽轮机排汽管的作用是将汽轮机的排汽输送至空冷凝汽器中，这对机组的安全运行 极为重要。 600MW 直接空冷汽轮机设有 2 根直径为 5.5m 的排汽管，通过连接段分别与两低 压缸焊接在一起，由低压缸承重。在汽机房外与汽轮机中心线标高相同处设有刚性支 座，该支座支撑杆两端分别与 0m 支墩和支座采用铰接结构，只允许管道在该点作横 向移动，限制向下和纵向移动，这样就保证了汽轮机中心线以下汽轮机与刚性支座之 间的管道下膨胀相一致。在汽轮机排汽口立管上设有导向键，以防止管道纵向移动。 在排汽管底部对应低压缸死点位置设有垂直于汽轮机中心线的导向键，以防止排汽管 在低压旁路投运时产生纵向蹿动，这样，汽轮机排汽缸下面的立管段只可向下自由膨 胀，而防止了管道对低压缸产生推力和力矩，从而保证了机组的安全运行。 2 根排汽管间设有连通管，以平衡两排汽管间的压力；连通管上设有2 组波纹补偿节， 以吸收热膨胀。在空冷凝汽器的平台上，2 根排汽管分别向两侧水平延伸成为分配母管， 每个母管上各设 4 根上升支管，分别与空冷凝汽器的冷却三角形连接。上升支管两端设有 万向接头形式的补偿节，在上端弯头附近设有双波补偿节，这三组补偿节起到吸收管系各 个方向热位移的作用。水平分配母管上设有弹簧吊架，以承受刚性支架上方管系的重力。 在排汽管水平管段上设有真空破坏阀，并在管道下方设有 2 个疏水罐，分别位于水平管段 的两端，供机组启动时疏水用。水平管段上还设有人孔，供抢修用。水平分配母管上设有4 只爆破片。在整个排汽管系上的直角转弯处均设有导流片，以减少流动阻力。 第十章第十章汽轮机运行汽轮机运行 中国大唐集团公司集控值班员考核试题库汽轮机运行2010 版 第 178 页 共 204 页 一、一、填空题 1)汽