电动机的星三角起动控制.ppt

电动机的星形三角形起动控制 课时：2 节 一、学习目标 学习目标： 应知： 1.了解三相异步动机的起运过程及其主要问题。 2理解三相异步电动机星形三角形降压起动控制 电路的工作原理。 3了解时间继电器的使用和采用时间继电器控制的 电动机控制电路的工作原理 应会： 掌握三相异步电动机星形三角形降压起动控制电路的安 装与接线方法 初步学会排除三相异步电动机星形三角形降压起动控制 电路的电气故障 二、温故知新 1、请说出自锁、互锁的意义 2、请讲出电动机正反转控制的工 作原理 三、情景导入 我们在座的每家每户都有摩托车，当然也不排除有些家庭还有 奔驰，宝马。那我们应该有这么个常识，那就是我们发动车子 的时候一般是怎么选择档位，从低到高，这是为什么呢？ 四、设问导学 1、什么是“启动”，什么又是“起动”，区别在 哪？ 2、为什么要采用降压起动 3、降压启动的方法有哪些 4、星形三角形降压起动的原理图 5、电动机的连接方式有几种，分别是？ 6、星形三角形降压起动的工作原理 n一、电路分析 1. -减压起动工作原理 （a）定子绕组-接线 （b）接 （c）接 图7-1 定子绕组-接线 示意图 接接 接接 2. -减压起动控制电 路分析 图7-2 -减压起动控制电路 合上 QS 按下 SB2 KM1 得电 KT 得电 KM3 得电 KM1主触 头闭合 KM3主触 头闭合 延时时 间到KT 延时断 开触头 断开 KM3 失电 KM3常 闭闭合 KT延时 触头闭合 KM2 得电 KM2主触 头闭合 KM2辅助触头 闭合自锁 KM3 常闭 断开 互锁 KM2常闭 断开互锁 M全压 运行 M星接 起动 n电路工作原理如下： 合上电源开关QS； 起动： KM1常开触头闭合自锁 KM1线圈得电 KM1主触头闭合 KM3主触头闭合 电动机形 减压起动 按下SB2 KM3线圈得电 KM3常闭触头断开，实现联锁 KT延时常闭触头断开 KM3线圈断 电 KT线圈得电 KT延时常开触头闭合 KM2线圈得 电 KM3主触头断开 ， 解除联锁 KM3常闭触头复位 KM2常开触头闭合，实现自锁 KM2主触头闭合 电动机形联结全压运行 KM2常闭触头断开 KT线圈断电 实现联锁使KM3无法得电 停车：按下SB1停车按钮，控制电路断电，电动机M停转。 n二、器材准备及检测 三相异步电动机Y112M-4，4KW,380V,接法 1台 组合开关 HZ10-25/3 1只 低压断路器 DZ47-63，380V，20A，整定10A 1个 熔断器 RT18-32，500V，配10A熔体 3只 熔断器 RT18-32，500V，配4A熔体 2只 交流接触器 CJX-22，线圈电压380V 3只 热继电器 LR2-D13， 380V，整定电流8.8A 1只 时间继电器 ST3P 1只 按钮 LA-18，5A，红色、绿色各1只2 端子排 JX2-1015 ，500V，10A、15节 木螺钉 3mm20mm；3mm15mm 30个 塑料硬铜线 BV-2.52 ，BV-1.5 2 若干 塑料软铜线 BVR-0.75 2 若干 接地线 BVR-1.5 2 （黄绿双色）若干 编码套管 若干 别径压端子 UT2.5-4，UT1-4个20 n三、-减压起动控制电路的安装 1. 绘制布置图和接线图。 2. 安装、布线。在控制板上按布置图安装电器元件 ，并贴上醒目的文字符号。在控制板上按接线图 进行线槽布线。 3. 安装电动机、连接外部的导线。 安装电动机做 到安装牢固平稳；连接电动机和按钮金属外壳的 保护接地线；连接电动机、电源等控制板外部的 导线。 4. 自检电路 安装完毕，认真检查无误后才允许通 电试车。 （1）按电路图、接线图从电源端开始，逐段核对 接线有无漏接、错接之处，检查导线接点是否符 合要求，压接是否牢固。 （2）用万用表检查电路通断情况，用手动操作来 模拟触头分合动作。 5. 通电试车 上述各项检查合格后，清除安装板上 的线头杂物，检查三相电源，调整热继电器的整 定电流。在一人操作一人监护下通电试车。 6 .通电试车后，断开电源，先拆除三相电源线，再 拆除电动机负载线。 五、互动探究 你认为我们书上的星形三角形降压起动控制电路原理图是 最简化的嘛，你有什么更简便的方法不？ 六、课堂作业 n（1）与星形三角形降压起动法相比较，自耦变压器降压起动法 在起动电流减小倍数相同的情况下能够获得 的起动转矩。 nA:较大 B：较小 C：相同 n（2）星形三角形降压起动降压起动适合于 。 nA：正常运行时定子绕组为星形联结的三相异步电动机空载或轻载起 动 nB：正常运行时定子绕组为三角形联结的三相异步电动机空载或轻载