辽宁渤海造船有限公司造船基地岩土工地进程勘察报告.doc

辽宁渤海造船有限公司造船基地船台、滑道场地岩土工程勘察报告一、前言拟建辽宁渤海造船有限公司造船基地位于辽宁省葫芦岛市绥中县绥中电厂南部，拟建场地为辽东湾海域。受辽宁渤海造船有限公司的委托，我院依据港口工程地质勘察规范（JTJ250-98）布置勘察方案（详勘）并进行岩土工程勘察。同时提交该项目岩土工程勘察报告。该项目的设计单位为中船第九设计研究院。1、拟建建（构）筑物的性质a、船台b、滑道2、勘察技术要求a、划分地貌单元，提供各岩（土）层成因、性质、分布规律、形成时代、成因类型，岩石的风化程度，埋藏条件及露头情况；b、提供各岩土物理力学性质指标及各岩土层天然地基容许承载力值；c、提供各岩土层桩基参数；c、提供当地地震基本烈度及有关抗震设防参数；d、查明不良地质现象及分布范围，提供工程处理措施和建议；e、提供对勘察层内工程地质的综合评价，推荐适宜的基础持力层、基础类型、结构型式；3、本次勘察执行的主要规范、规程交通部港口工程地质勘察规范（JTJ240-97）交通部港口工程地基规范（JTJ250-98）交通部港口工程桩基规范（JTJ254-98）国家标准岩土工程勘察规范（GB50021-2001）国家标准建筑抗震设计规范（GB50011-2001）建设部建筑桩基技术规范（JGJ94-94）国家标准中国地震动参数规划区（GB18306-2001）4、勘察工作量的布置和实际完成的工作量本工程主要勘探孔的平面布置按照国家和行业的工程建设规范的规定，结合建（构）筑物的特点，确定如下布孔方案。在整个拟建区域布置了69个钻孔，因拟建物的布局各异，其中，拟建船台区域布置了3排勘探孔。勘探线间距 m，点距 m；拟建滑道区域布置了4排勘探孔。勘探线间距 m，点距 m。钻孔各孔的深度要求：钻至强风化岩以下1.02.0米，控制性钻孔钻至中风化岩。为查明前期勘察码头区域局部地段基岩的起伏情况，另补充勘察了钻孔 。技术孔占钻孔总数不少于1/3。野外勘察工作自2007年4月26日开始至2007年5月7日结束；各勘探孔实际实施位置详见勘探点平面布置图，本次勘察实际完成野外勘探工作量详见表1-1，室内土工试验工作量见表1-2。5、勘探点的测放及高程系统起算坐标6和A26坐标系统为北京54坐标系，作为本工程平面控制起算点。本工程由于没有收集到水准点，与甲方协商采用测区内6高程作为本工程高程控制起算点，系1956年黄海高程系成果。作业方法：1）、图根控制索佳SET505全站仪测水平角、垂直角一测回，观测距离两测回，加折光差改正。采用清华三维平差软件计算。2）、高程控制仪器使用前经过检验校正，高程测量采用三角高程测量。精度按光电测距三角高程导线技术要求。作业方法为索佳SET505全站仪正倒镜观测垂直角，观测距离两测回。3）、放孔方法采用极坐标法，放样钻孔，用锤球测绳测水深。4）、本报告中采用绥中高程系统。工作量一览表 表1-1项 目单 位数 量技术要求附 注钻 孔鉴别孔个9孔直径110-76mm回转钻进下150mm套管，跟管钻进原位测试孔个19取样孔个15钻孔总数个42总进尺米371.10取 样原状样个11级，密封扰动样个11级岩 样个6原位测试标贯试验次68按规范标准规格自动落锤另：放测勘探点71个室内土工试验工作量一览表表1-2试验项目试验数量（个）试验项目试验数量（个）含水量15塑限15重度15压缩6比重15快剪2液限15颗分9岩石试验6二、场地岩土工程条件1、场地位置及地形、地貌拟建场区位于绥中县绥中电厂南部，东南面正对渤海湾，陆域海岸线一带地形平缓，西部近岸处偶见礁石出露，大部分海域底部较为平缓，局部发育的矶头处高差变化较大，陆域为剥蚀丘陵地貌，海域近处为海蚀地貌，往外海延伸渐变为海积地貌。2、地层分布根据本次钻探的地质资料分析，海域的地层自上而下大至可分为海积土和基岩。海积土（Q4m）有淤泥、粗砂、砾砂1、中砂2、卵石土3；下伏基岩为花岗岩及闪长岩。各岩土层详细描述如下：层：淤泥（Qm）：灰黑色、流塑，含有机质和贝壳屑、混砂及卵石，由北向南厚度逐渐增大。厚度 - 米，层面标高 米。层：粗砂（Qm）：灰黑黄褐、饱和湿，松散稍密，局部呈中密状态。颗粒均匀，分选较好，磨圆一般。场地分布普遍，局部相变为13各亚层。层厚 - 米，层顶面标高 米。1层：砾砂（Qm）：黄褐、饱和、稍密，砾占3040%，径一般210mm，浑圆状，石英质，充填物为粘性土、中粗砂等。场地内局部分布，层厚 - 米，层顶面标高 米。 2层：中砂（Qm）：中砂（Qm）：黄褐色，饱和，稍密，分选性较好，混30%左右细砂及粉土，见贝壳等海生物遗迹。仅个别孔见到，层厚 米，层顶面标高 米。3层：卵石土（Qm）：黄褐色，松散中密状态，饱和，卵石含量大于50%，径1-3cm，卵园状，成分主要为石英质。 场区内仅个别孔见到，层厚 米，层顶面标高 米 。 层：全风化花岗岩（Ar）：黄褐色、岩芯呈砂土状，原岩风化剧烈。主要矿物成分中除石英外，长石已大部分高岭土化。干钻可钻进，场地内分布较普遍。层厚 米，层顶面标高 米。1层：全风化闪长岩（Ar）：灰绿色、岩芯呈砂土状，原岩风化剧烈。干钻可钻进，场地内分布较普遍。层厚 米，层顶面标高 米。层：强风化花岗岩（Ar）：黄褐褐红色为主，局部混灰绿色，岩芯呈砂土碎块，碎块锤击易碎，中粗粒花岗结构，块状构造，节理裂隙发育，岩体破碎，主要矿物成分为石英、长石、云母。干钻不易钻进，场地普遍分布，揭露层厚 米，层顶面标高 米。 1层：强风化闪长岩（Ar）：灰绿色，岩芯呈土碎块状，碎块锤击易碎，闪长结构，块状构造，主要矿物成分为长石、角闪石、石英，其中长石已部分高岭土化，干钻钻进困难。仅分布于 孔处。揭露层厚 m，层顶面标高 米。层：中风化花岗岩（Ar）：褐红肉红，岩芯呈短柱状，中粗粒花岗结构、块状构造、节理裂隙发育、主要矿物成分为石英、长石。部分钻孔有所揭露，揭露层厚 米 ，层顶面标高 米。各土层的空间分布详见工程地质剖面图。3、各岩土层的物理力学性质各岩土的物理力学性质参数指标经分析统计而定，其成果详见附表物理力学指标统计表。根据岩石试验统计结果，中风化花岗岩的饱和单轴抗压强度为28.97 Mpa，软化系数为 0.80。4、场区地震效应根据国家标准建筑抗震设计规范（GB50011-2001）中有关条款规定，绥中地区的抗震设防烈度为6度，设计地震分组为第二组，设计基本地震加速度值为0.05g。由于基岩（强风化）面埋藏浅，一般小于5m，因此拟建场地可划分为类。5、不良地质现象本次勘探中未发现岩溶等不良地质现象。三、场地水文气象及水文地质条件该区年平均气温9.6，年平均防水量645.0mm，防水多集中在68月，占年降水量的70%以上，该区能见度小于1公里的大雾平均每年实际出现9天左右。该区常风向为SW向，其次为SSW、NE向。强风向为NE向，全年6级风出现频率为4.18%。陆域地下水类型为潜水型，主要补给来源为大气降水、并与海水互为补给。场地的主要透水层有：淤泥层、粗砂层及1砾砂、2中砂层3卵石层。粗砂及其13亚层渗透性的强弱与其粘粒成分的含量有很大的关系，渗透性变化无规律可循，其经验渗透系数在110-1110-3cm/s。除以上几个主要透水层外，场地其他土层基岩，一般渗透性较小。根据地区经验，海水对砼及钢结构具有中等腐蚀性。四、地基分析与评价（一）岩土的分析与评价根据钻探资料，本区的岩土有如下特征：拟建场区的海域分布有层淤泥，以流塑状态为主；为较差的天然地基；层粗砂呈松散-稍密中密状态，局部相变为1砾砂、2中砂层3卵石层等；呈松散中密状态，标贯击数N= - 击，第层为全风化花岗岩，分布不连续，标贯击数N= - 击，岩体级别为级。第层强风化花岗岩，标贯击数N= - 击，分布较广，总体来看，基岩面标高由岸边向海域逐渐降低，该层在 孔附近区域揭露岩芯呈砂土碎块状，岩体风化程度不均一，夹有中风化状态岩块，较其它区域风化程度略低，岩体级别为级，第1层强风化闪长岩，分布于 和 号孔附近，岩芯呈土碎块状，干钻困难，岩体级别为级；第层中风化花岗岩，岩芯呈柱状， 部分钻孔 有揭露，岩体等级为级。（二）地基基础方案的分析与评价1、天然地基（1）天然地基持力层的分析与评价拟建场地分布的、层及其各亚层或土性不均匀，或状态差，强度低，一般不宜作为天然地基持力层。层全风化花岗岩分布连续性差；而层强风化花岗岩及1层强风化闪长岩，承载力较高，可考虑作为各拟建物的天然地基持力层。（2）各岩土层的天然地基承载力根据本次勘探的标贯试验，室内土工试验成果等，按港口工程地质勘察规范，并结合该地区类似工程的建筑经验，各岩土层建议采用天然地基承载力如下表。天然地基承载力土层序号土层名称地基容许承载力f(kpa)粗砂1501砾砂2002中砂1803卵石土170全风化花岗岩250全风化闪长岩240强风化花岗岩5001强风化闪长岩450中风化花岗岩1500注：假定基础埋深D1.5m，基础宽度b3.0m，“地基容许承载力”相当于国标“建筑地基础设计规范”（GB50007-2002）中的地基承载力特征值fak。2、桩基纵观本场区的地层结构，强风化岩是本场区良好的桩端持力层，它不但承载力大，且压缩性低，若采用桩基础，建议采用钻孔桩较合适，桩基参数见下表2-2桩基设计参数表 表2-2土层序号土层名称冲 孔 灌 注 桩混凝土预制桩桩侧土极限摩阻力标准值fs(Kpa)桩端土极限端阻力标准值fp(Kpa)桩侧土极限摩阻力标准值fs(Kpa)桩端土极限端阻力标准值fp(Kpa)粗砂351砾砂402中砂253卵石45全风化花岗岩551全风化闪长岩 50强风化花岗岩603000（4500）1强风化闪长岩603000（2500）中风化花岗岩1104000（7000）注：括号内值为挖孔桩的极限端阻力标准值五、结论与建议1、本工程区陆域为剥蚀丘陵地貌，海域地形较为平缓，地层分布简单，无较大的不良地质现象，工程地质及水文条件较好，适宜建设本工程。2、建议采用桩基础，以冲孔灌注桩为优选，以强风化花