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张家沟1号增加的上导坑改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1304.499304.532+33误差为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2301.479301.451+28BM3绘 图复 核改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1304.486304.522+36误差为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2301.466301.432+34BM3绘 图复 核改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1304.474304.511+37误差为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2301.454301.416+38BM3绘 图复 核中导坑改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1误差)为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2BM3298.896298.862+34绘 图复 核改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1误差)为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2BM3298.883298.846+37绘 图复 核改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1误差)为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2BM3298.871298.838+33绘 图复 核改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1误差)为“-”时表示欠挖；为“+”时表示超挖。BM2BM3298.858298.824+34绘 图复 核改建铁路西安至安康增建二线工 程 检 查 证 附 图洞身开挖断面高程编号设计高程（m）实测高程（m）误差（）备 注BM1误差)为“
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