汕湛T11桩板墙安全专项施工方案.docx

JL71 技术方案审批表页码1 共 1 页 JTG G10-2006 公路工程施工监理规范 编号：SLQL-QEO-C-SZ-20项目名称汕湛高速公路揭博项目施工单位四川路桥建设股份有限责任公司合 同 段T11监理单位广东翔飞公路工程监理有限公司致：我部已完成桩板墙抗滑桩专项安全施工方案的编写，K181+290.002K182+325.557段高填路基左侧为一冲沟，边坡陡峭。采用钢筋混凝土桩板墙进行支护，抗滑桩7根、预制挡土板122块。抗滑桩采用人工挖孔进行。附件：1、桩板墙抗滑桩专项安全施工方案 承包人： 日期：高级驻地监理工程师/监理组长意见：高级驻地监理工程师/监理组长： 日期： 总监办工程部意见： 工程部监理工程师： 日期：总监理工程师意见： 总监理工程师： 日期:汕湛高速揭博项目T11标项目部质量/环境/职业健康安全管理体系作业文件文件名称： 桩板墙抗滑桩专项安全施工方案 文件编号：SLQL-QEO-C-SZ-20 复 核 人： 版 号： A/O 审 核 人： 受控状态： 批 准 人： 编 制 人： 生效日期： 四川路桥建设股份有限公司 汕湛高速公路揭博项目T11标目 录第一章 编制依据及编制范围- 1 -一、编制依据- 1 -二、编制范围- 1 -第二章 工程概况- 2 -一、工程简介- 2 -二、工程地质- 2 -三、水文地质条件- 2 -1、 地表水- 2 -2、 地下水- 2 -第三章 安全生产管理体系- 3 -第四章 安全目标- 4 -一、安全管理方针- 4 -二、安全管理目标- 4 -第五章 安全施工方案- 5 -一、挖孔桩施工可能发生的安全事故- 5 -二、安全事故发生的原因- 5 -三、安全施工预防措施- 5 -1. 挖孔桩安全防护措施- 5 -2. 临时用电安全措施- 7 -3. 防缺氧及有害气体措施- 8 -4. 防挖孔坠落事故措施- 10 -5. 人工挖孔桩安全施工注意事项- 10 -四、文明施工- 12 -五、人工挖孔安全管理- 13 -1开工前准备工作到位- 13 -2工人进场时，三级安全教育到位- 13 -3班前安全技术交底到位- 13 -4施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：- 14 -5班后总结和改进工作到位- 14 -六、安全事故紧急处理预备措施- 14 -1、人工挖孔桩常见安全事故- 14 -2、故紧急处理预备措施- 15 -3、塌孔应急处理措施- 15 -七、安全事故紧急处理预备方案- 16 - 17 -汕湛高速揭博项目T11标桩板墙施工安全专项施工方案第一章 编制依据及编制范围一、编制依据(1)高速公路交通安全设施设计及技术规范（JTJ074-94）(2)公路工程施工安全技术规程（JTJ76-95）(3)广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）(4) 有关国家、省、市安全法律、法规(5) 现场实际情况二、编制范围K181+290.002K182+325.557段高填路基左侧钢筋混凝土桩板墙，抗滑桩7根、预制挡土板122块。第二章 工程概况一、工程简介K181+290.002K182+325.557段高填路基位于紫金县瓦西镇万年坑附近，左侧为一冲沟，边坡陡峭。设计采用钢筋混凝土桩板墙进行支护，抗滑桩7根、预制挡土板122块。桩中心间距6m，桩长1631m，桩截面尺寸2.0m3.0m，护壁采用C20钢筋混凝土，壁厚0.2m。挡土板截面尺寸4.7m0.35m，采用C25混凝土预制。抗滑桩采用人工挖孔桩进行施工。二、工程地质据钻探揭露和现场工程地质调查，场区内地层自上而下可分为第四系表土层（Qpd）、冲洪积层（Qal+pl），以及侏罗系下砼蓝塘群下亚群（J1lna）地层组成。主要岩性有：粉质黏土层、淤泥质粉质黏土、强风化泥质粉砂岩、强风化砂岩。三、水文地质条件1、 地表水场内山间沟谷狭小，但地势南倾，线位南侧见比表积水。场内地表水排泄条件稍好，往南西山沟流出，雨季水量会猛增，地表水系不发育，主要接受大气降水补给。2、 地下水场区内地下水由上部土层空隙潜水和深部基岩裂隙水组成。上部土层中第四系冲洪积和坡残积粉质黏土的含水性及透水性较差，不具赋水条件，含水量小。深部基岩的强-中风化带内，岩石裂隙发育，含有一定的水量。总体而言，场区地下水不丰富，其补给主要靠大气降水及邻近区域地下水的渗透补给，水位埋深受季节性影响较大。第三章 安全生产管理体系项目经理部在施工前按现行安全技术规程要求建立安全生产保证体系，认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理、实施。图1 安全保证体系框图项目安全管理领导小组组成：组 长：林 伟（项目经理）副组长：邓鹏振（项目副经理） 黄 彬（项目总 工） 胡世平（项目副经理） 李明根（项目副经理）各部门负责人为组员：曾 勇 曾余平 黄 勇 雷录勋 竹国勇 王志宇第四章 安全目标一、安全管理方针安全第一，预防为主，综合治理。二、安全管理目标1、必须做到“四有”：一是有制度，二是有人管，三是有措施，四是有落实；2、杜绝“三违”：违章指挥、违章操作、违反劳动纪律，3、达到“五无”：无死亡事故，无重大重伤事故，无重大交通事故，无重大中毒事故，无重大火灾事故。(1)职工工伤事故重伤率0.5；(2)职工工伤事故死亡率0.3；(3)一次设备责任事故直接经济损失50000 元；(4)工程、公务、交通车船无发生同等及以上责任死亡事故；(5)无发生因道路、桥梁、隧道等构筑物因维护、管理瑕疵致人伤亡事故；(6)无发生一般及以上火灾事故。第五章 安全施工方案一、挖孔桩施工可能发生的安全事故1. 地面或高空坠物2. 施工用电3. 起重工具失灵4. 起重工具及碴土掉落、塌孔5. 桩孔内出现有毒气体致使人员窒息二、安全事故发生的原因1. 安全意识淡薄、麻痹大意，盲目图快。2. 现场操作，协调、防护不到位。3. 带情绪上班、注意力分散。4. 劳动纪律差。5技能水平差，不爱学习。6. 设备、索具检查不到位。7. 经验不足、反应迟钝。8. 制度流程未及时更新。9. 施工细节方面关注不够，意外事件。10. 安全检查不到位。11. 对安全隐患整改力度不够三、安全施工预防措施首先必须严格执行公路工程施工安全技术规范的相关规定，并采取以下各项措施：1挖孔桩安全防护措施（1）在施工图纸会审和桩孔开挖前，认真研究地质资料，对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视，并制订针对性防护措施。如对安全施工存在疑虑，应及时向有关单位提出报告。（2）从事挖孔作业的工人必须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且经考核合格，方可进入现场施工。挖孔桩施工属于危险性比较高的工种，施工队必须从思想上高度重视安全工作，不仅要记在心里，更要落实到日常的工作和生活当中，要经常相互提醒，相互监督。（3）施工队设专职安全员一名，专门负责日常安全检查、管理，落实项目部制定的有关安全方面的各种措施。（4） 加强施工用电管理，现场用电由专职电工架设，禁止乱拉乱接。施工中加强对机具设备的检查和维修，各种施工电器设备均设置漏电保护器。（5）提升设备就位后，应对弃碴提升设备进行全面的检查，卷扬机架安设必须平稳、牢固，根据现场情况考虑加设斜撑。（6）所有安全防护用品使用前应仔细检查，确保能够正常使用。（7）下井作业人员，必须戴安全帽，配安全绳，生病、过于劳累、酗酒后的施工人员不得下孔作业。（8）井口四周近处严禁堆放料具，井口工作人员禁止携带易掉入孔内的物品、工具等，以防掉入孔内伤人，孔口四周设置围栏及醒目的夜间能反光的安全警示标志，围栏留合理作业口，3m之内不许有重车通过和堆放渣料；夜间现场设专人值班。（9）配置适用可靠的升降装置，不准借出碴料斗升降，人员上下孔设置专门的爬梯；孔口或孔内设置安全防护盖板，起吊出碴时，施工人员要站在盖板下。（10）每次交接班时，认真检查起吊设备和架子是否安全可靠，电动葫芦必须设自动包卡装置，采用风镐凿岩时，要注意通气管的通畅；下一班下井前，用空气检测仪对井下空气进行检测，并配备通风机、通风管等设备，必要时及时进行换气。（11）挖孔比较深时，井底应有照明设备。照明设备应采用安全矿灯等低电压设备。（12）经常巡视检查施工中的井下情况，保证井上井下人员的联系，井口人员应主动与井下人员联系；工地配备安全带、救生绳索和简单可靠的吸氧设备，作好安全记录；如遇特殊情况，停止开挖，由建设单位、施工单位、设计人员及监理工程师共同研究处理办法。（13）已挖好和暂时停止开挖的桩孔，无论是在施工或不施工状况下，必须对孔口加活动盖防护，防止发生人员不注意坠落孔内。（14）吊放钢筋笼时用到吊车，吊车使用前先检查钢丝绳在卷筒上是否排列整齐，尾部是否卡牢，吊车驾驶员必须持有效证件上岗，并做好日常例保和记录。（15）起吊时起重臂下不得有人停留或行走，起重臂必须与架空电线保持安全距离。下落应低速轻放。（16）夜间灌注时要配备足够的照明设施，并不能影响施工车辆司机的视线。（17）电焊工工作时须带防护面罩及手套。（18）用吊桶装碴时不必装得太满，应低于桶口15cm，以免提升过程中掉渣伤人。（19）安全员要挂牌执勤，全天候检查挖孔作业，不能随意离开现场。（20）孔内有人作业时，必须保证孔口有人值班，任何情况下值班人员不准离岗。（21）每开一个孔孔周边应设置警戒线及围挡等防护设施，井口适当位置安装警示灯，警示灯颜色应区别于普通照明灯，可统一用红颜色灯泡，井口还应设置明显反光标志。（22）施工现场设置安全操作规程图表，以经常提醒施工人员安全注意事项。2. 临时用电安全措施（1）配电箱应装设在干燥、通风及常温场所，配电箱设有防雨防尘措施。（2）固定式配电箱的下底与地面的垂直距离大于1.2米、小于1.5米，移动式配电箱尺寸大于0.6米、小于1.5米。（3）各种机电设备安装、使用、维修均应按其说明书的要求进行，每台用电设备备用专用的开关箱，实行“一机、一闸、一箱、一锁、一漏电”保护制，严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备（含插座），并按规定正确使用漏电开关。（4）机电设备必须建立使用、检查、维护、保养制度，配齐安全防护设备，在工程结束时，及时组织人员对设备进行检查维修，确保安全可靠。（5）机械动转中，不得进行零部件拆卸和修理，拆洗和检查机械时，要防止转动伤人。（6）电气设备的线路必须保持绝缘电阻不得低于0.5M.（7）电缆线路应根据灌注桩平面布置架空或悬挂铺设,固定线路尽量接近桩基平面,并设固定线路,应敷设在不被车辆游轧、人踩、不被管材工件碰撞的明显地方，不得置于泥土和水中，每周必须停电检查一次电线外层磨损情况，发现问题及时处理，电缆通过临时道路时，应用钢管做护套，挖沟埋设。（8）每个机台设置一个配电柜，柜内应有足够的闸刀开关，空气开关、插座，并安装漏电保护器，配电柜应有防雨措施，在使用中配电补充的电流量不得超过电气设备的额定值。（9）保险盒、熔断器、熔丝必须按规定的规格使用连续发生熔丝等其它金属导线代用。配电箱中熔丝必须符合要求，不得堆放杂物，凡现场停止作业一小时以上，应将动力开关箱断电上锁。（10）电气设备的金属外壳或机架必须根据技术条件采取保护性接地或接零，但同一电网的用电设备不得有接地、有的接零，不得拆除接地、接零装置。（11）夜间施工应有足够的照明，灯具应悬挂或固定在合适的架上，不防碍作业施工。（12）检修电器设备和线路时，首先要切断电源，并在开关上挂“有人工作，禁止合闸”的标志牌，如用电工作时，必须有确保安全的措施，并有专人监护，非电工不得从事电气设备的安装与检修工作。（13）当电器设备、线路着火及作业场所发生其它火灾时，应立即切断面电源，未切断电源前，严禁用水或泡沫灭火器灭火。（14）进行电、气焊作业必须严格执行焊接安全规程，非焊工不得从事电、气焊作业。（15）大风大雨后，要及时对电气设备及线路进行系统检查，停电后应闭总闸，采用应急照明措施。（16）桩孔内抽水，必须在井下作业人员上地面后进行，抽水泵应断开电源后，才准下井作业。井上用电照明必须架空，并用漏电保护器。电机设备必须经常进行检查维修，发现故障必须及时排除，所有电器设备禁止带病运转。（17）凡在孔内抽水后，必须先抽水的专用电源切断，作业人员方可下桩作业，严禁带电源操作。孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内情况，不得擅自离岗。3.防缺氧及有害气体措施(1) 为防止有害气体中毒，对桩孔内气体抽样检测。凡一次检测有害气体超过允许值时，应立即停止作业，立即进行除毒措施。除毒处理确认合格后，方可再下井施工。当桩孔开挖深度超过5米时，每天开工前应将桩孔内的积水抽干，并用鼓风机或大风扇向孔内送风15分钟，使孔内混浊空气排出，并对孔内有毒气体进行检测。一般宜用仪器检测，也可用简易办法；如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物，呆放到桩孔底，放置时间不少于10分钟，经检查小动物生态正常，工人方可下孔作业。孔深超过10米时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。表3 各项污染物的浓度限值污染物名称取值时间浓度限值浓度单位一级标准二级标准三级标准二氧化硫SO2年平均0.050.060.10mg/m3(标准状态)日平均1小时平均0.150.020.150.500.250.70总悬浮颗粒TSP年平均日平均0.080.120.200.300.300.50可吸入颗粒PM10年平均日平均0.040.050.100.150.150.25二氧化氮NO2年平均日平均1小时平均0.040.080.120.080.120.240.080.120.24一氧化碳CO日平均1小时平均4.0010.004.0010.006.0020.00臭氧O31小时平均0.160.200.20铅Pb季平均年平均1.501.00g/ m3(标准状态)污染物名称取值时间浓度限值浓度单位一级标准二级标准三级标准苯并a芘BaP日平均0.01氟化物日平均1小时平均720F月平均植物生长季平均1.81.23.02.0g /(dm2.d)注：适用于城市地区；适用于牧业区和以牧业为主的半农半牧区，蚕桑区；适用于农业和林业区。(2) 上班前先用鼓风机井底送风，必要时适当输送氧气，然后再下井作业，施工现场应按规定配备气体检测仪和防毒面具。(3) 桩孔内作业人员必须采用安全带，安全带必须系在桩孔上边，如遇紧急情况，由控电器卷扬机把井孔内人员尽快吊井外，避免因一个中毒，救护人员盲目下井而造成更大危险。(4) 由于呼吸新空气和劳动强度需要，每一至二小时井下作业人员轮换一次。(5) 工作人员下井时，用绳结软梯。4.防挖孔坠落事故措施(1) 桩孔内递运物品，用吊渣桶，不准直接往井内投掷任务物件，为防止物体滚落到井内，混凝土护壁应高出基坑底面300mm。对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固，运输用钢丝绳不小于14mm，每次使用时涂层润滑油，减少钢丝与滑轮磨擦，钢丝绳应经常进行张拉试验，不合格马上更换。钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换；渣桶直径不得大于桩径一半，高度不得大于1 m，渣桶耳环应焊接牢固，吊钩有防滑保险，与钢丝绳采用双锁扣绑扎牢固，经试验检测后才能使用；碴桶内碴石放于底部，口沿须留有10cm高度，防止碴土漏出，运输时，先启动高度约0.5-1.0m时，停顿，用人工稳当后再进行运输；(2) 桩孔内作业人员须戴安全帽，吊渣桶装八分，不得装满，吊渣与下放砼时桩孔内的人应避于防护(网)之下。(3) 下班停止作业后，用盖板将孔盖上，防止人员掉进桩孔内，上班操作检查绳索质量、电源、电器是否完好，防止突发事故发生。(4) 孔深挖至超过操作人高度时，就必须及时在孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆平护板(网)。(5) 成孔下挖时或作业下班后，必须在孔外3m周围设不低于120cm高的护栏和盖孔口板。(6) 严禁酒后作业，严禁在施工现场嬉戏打闹。5. 人工挖孔桩安全施工注意事项(1) 现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况，提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施，并要经常检查和落实。(2) 孔下作业不得超过2人，作业时应戴安全帽、手套，有水时穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔内安置电铃或对讲机，保证孔下作业人员和孔上人员信号联络。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。(3) 井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。如有险情，应及时发出联络信号，以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情(4) 地面人员应注意孔下发出的联络信号，反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢，提上来的土石要倒干净，卸在孔口2米以外。(5) 施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器，供电线路要用三蕊橡皮线，电线要架空，不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。(6) 从孔中抽水时排水口就距孔口5米以上，并保证施工现场排水畅通。(7) 当天挖孔，当天浇注护壁。人离开施工现场，要把孔口盖好 ，设立(8) 警示红灯等警戒标志。孔盖打开施工前，排除有害气体并检测后方可作业。(9) 挖孔6-10米深，每1小时至少向孔内通风1次，超过10米用专用通风设备向孔内保持通风。防止坍塌事故的基本安全要求：按土质放坡或护坡施工中，要按土质的类别，较浅的基坑，要采取放坡的措施，对较深的基坑，要考虑采取护壁桩、锚杆等技术措施，必须有专业公司进行防护施工。基坑边堆土要有安全距离，严禁在坑边堆放建筑材料，防止动荷载对土体的震动造成原土层内部颗粒结构发生变化。 土方挖掘过程中，要加强监控。杜绝“三违”现象。防止基坑坍塌的措施加强对土方开挖的监控开挖前，应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案，并对机械操作人员进行交底。开挖时，应有技术人员在场，对开挖深度、坑壁坡度进行监控，防止超挖。开挖及爆破后及时支护，不得在上一段护壁未施工完毕前开挖下一段土方。软土基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过0.5m。加强对支护结构施工质量的监督建立健全施工企业内部支护结构施工质量检验制度，是保证支护结构施工质量的重要手段。质量检验的对象包括支护结构所用材料和支护结构本身。对支护结构原材料及半成品应遵照有关施工验收标准进行检验，主要内容有：a.材料出厂合格证检查；b.材料现场抽检；c.混凝土的配合比试验，强度等级检验。加强对地表水的控制在基坑施工产前，应摸清基坑地质及管网情况，避免在施工过程中对管网造成损害，出现爆或渗漏。同时为减少地表水渗入坑壁土体，基坑顶部四周应用混凝土封闭，施工现场内应设地表排水系统，对雨水、施工用水、进行有组织排放。对采用支护结构的坑壁应设置泄水孔，保证护壁内侧土体内水压力能及时消除，减少土体含水率，也便于观察基坑周边土体内地表水的情况，及时采取措施。泄水孔外倾坡度不宜小于5，间距宜为23m，并宜按梅花形布置。搞好支护结构的现场监测支护结构的监测是防止支护结构发生坍塌的重要手段。在支护结构设计时编制监测方案，。监测项目的内容有：基坑顶部水下位移和垂直位移、基坑顶部建（构）筑物变形等。监测项目的选择应考虑基坑的安全等级、支护结构变形控制要求、地质和支护结构的特点。监测方案可根据设计要求、护壁稳定性、周边环境和施工进程等因素确定。监测单位应定期向施工单位和监理单位通报监测情况，当监测值超过报警值时应立即通知设计、施工和监理单位，分析原因，采取措施，防止事故的发生。四、文明施工1、组建高素质的施工队伍，不断加强内部管理，提高职工的思想觉悟，使全体职工认识到本工程不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大，同时还是当地的重点工程，各方面都比较关注，政治性强。2、激发职工的劳动积极性，在不同工种、不同班组、不同岗位之间加强信息沟通，进行必要的协调，使工地始终洋溢在团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛中。3、抓好施工宣传鼓动工作，促进施工现场文明建设，工地要作到：有固定施工安全、技术标语，有工程牌，施工进度计划表。尊重监理工程师，热情接待监理工程师的检查指导，主动汇报工程进度、工程质量情况。4、施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、灌溉渠和水库。严禁排入引用水源。施工中保持场地清洁卫生，施工垃圾及时清理。5、施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。6、挖孔桩挖出弃渣应选择植被稀疏的荒地，弃渣的下部和边角宜砌筑拦渣坝或墙，以防水土流失。弃渣应尽量避免破坏或掩埋下侧的林木、农田。7、对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁偷猎和随意砍伐树木。五、人工挖孔安全管理1开工前准备工作到位(1) 研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料(2) 编制人工挖孔桩施工方案(3) 有预知性地制定安全防护措施(4) 其它部门通力合作，如机电设备，材料等。2工人进场时，三级安全教育到位(1) 对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。(2) 发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。3班前安全技术交底到位(1) 除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长（施工员）还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。(2) 项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。4施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：(1) 在施工过程中，安全员、工长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除，并强调杜绝类似事件不再发生。(2) 在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外（主要检查漏电保护器是否失灵，摇架架体与绳索、保险钩、制动开关是否破损或失控，潜水泵电机和电缆是否正常或破皮、断裂等）。安全员还进行不定期复查并仔细观察井下作业情况，工长对作业小组的每米进深情况作好原始记录，发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。(3) 对有些在施工过程中，安全意识淡化的工人进行再教育。(4) 在施工过程中对作业小组进行每天一考核，并实施奖罚制度，主要考核内容为：预防高处坠落预防物体打击潜水泵抽水安全用电安全带、安全帽、安全绳、保险钩的正确使用施工机具的检查验收情况等。5班后总结和改进工作到位(1) 通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验，明确责任目标，将事故隐患消除于无形。(2) 对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。(3) 集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动。六、安全事故紧急处理预备措施1、人工挖孔桩常见安全事故(1) 地面或高空坠物(2) 施工用电(3) 起重工具失灵(4) 起重工具及渣土掉落、塌孔(5) 出现有毒气体致使人员窒息。2、故紧急处理预备措施针对本工程常见安全事故，主要发生在井内，措施如下(1) 救护工具：在施工井口配备安全绳，人工摇架，吊篮，安全带，安全帽，防毒用具，通风管、工具车。(2) 成立安全救护小组：选择2-4名年青力壮青年，工地医护人员和施工现场专职安全员组成救护小组，所有施工作业人员为备用人员。以安全员为救护小组组长，对安全事故救护全权负责。(3) 救护：事故发生后及时组织人员进行救援。(4) 井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时，用上下对讲机联络探明伤势重度，组织人员立即进行施救，停止其它井口作业，移走井口设备，安置人工摇架，吊篮，放入安全绳，通知医护人员和车辆到井口，必要通知救护车到选择年青力壮人员下井，在下井途中，时刻保持联络，观察周围护壁是否有继续坍塌危险，如有，应采取紧急防护措施，逐一将伤重人员救护井口，伤员上岸后，进行简单止血救护，用车辆紧急送往就近医院。(5) 井内发生中毒事故时，立即停止就近井口作业，将邻近井口的鼓风机，通风管调至事故井内通风，立即组织人员戴好防毒面具，下井施救，人员救离上岸后，进行人工呼吸，并用备急车辆紧急送往就近医院。(6) 井内发生触电事故时，紧急断掉电源，组织人员将井内人员救离上岸，医护人员进行紧急处理用备用车辆迅急送往就近医院。3、塌孔应急处理措施(1) 一旦发生坍塌、滑坡事故，首先应由疏散组进行疏散，清点人员，确定有无人员失踪、受伤。了解事发前该区域施工人员情况，作业人数，如有施工人员失踪或被埋，立即组织有效的挖掘工作。挖掘应采用人工挖掘，禁止采用机械挖掘，防止及机械对被埋人员造成伤害。人工挖掘尽量避免使用尖锐性工具。对于大块沉重物体，应合理组织搬运，尤其是压在被埋人员身上的大块物体，必须组织好足够人力方可搬运，搬运前明确职责，由专人负责将被埋人员移动出。抢救挖掘人员应分班组，合理按照工作面安排人力，及时换班，保障抢救挖掘人员体力，保证在最短时间内将被埋人员抢救出来。(2) 如有人员失踪、受伤应立即报警。并有车辆引导员做好救助车辆引导。(3) 划定危险区域，安排测量人员进行坡面位移变形观测，并安排有经验的技术人员做好监控工作，如坡面不能稳定，及时采取措施处理。(4) 必要时合理组织卸掉坡顶堆载，坡面组织有效支撑，防止坡面破坏扩大。(5) 在专业医疗人员到达前由救助组对受伤人员进行简单救助。争分夺秒抢救压埋者，使头部先露出，保证呼吸畅通。出来之后，呼吸停止者立即做人工呼吸，然后进行正规心肺复苏。伤口止血且使用止血带。切忌对压伤进行热敷或按摩。七、安全事故紧急处理预备方案为做好本桩基人工挖孔工程安全生产事故应急处理工作，最大限度