40+BM—4010PD万达载货汽车后驱动桥的设计
收藏
资源目录
压缩包内文档预览:
编号:1494375
类型:共享资源
大小:999.25KB
格式:RAR
上传时间:2017-07-28
上传人:QQ17****6381
IP属地:浙江
15
积分
- 关 键 词:
-
40
bm
pd
载货
汽车
驱动
设计
- 资源描述:
-
40+BM—4010PD万达载货汽车后驱动桥的设计,40,bm,pd,载货,汽车,驱动,设计
- 内容简介:
-
湖南科技大学 本科生毕业论文(设计)书 毕业设计课题: 4010达 载货汽车后驱动桥的设计 院 (系 )、部: 机电工程学院 学生姓名: 谭俊 指导教师: 黄 开 有 (副教授) 专 业: 机械设计制造及其自动化 2007 年 5 月 1 材料清单 1、毕业设计(论文)课题任务书 2、毕业设计(论文)开题报告 3、中期检查表 4、指导教师评阅表 5、评阅教师评阅表 6、答辩及最终成绩评定表 7、毕业设计说明书 8、 附录材料 2 2007 届毕业设计(论文)课题任务书 院 (系 ): 机械工程学院 专业: 机械设计制造及其自动化 指导教师 黄开 有 学生姓名 谭 俊 课题名称 4010达 载货汽车后驱动桥的设计 内容及任务 a. 本课题解决的主要问题:设计出适合本课题的驱动桥。汽车传动系的总任务是传递发动机的动力,使之适应于汽车行驶的需要。在一般汽车的机械式传动中,有了变速器还不能完全解决发动机特性与汽车行驶 要求间的矛盾和结构布置上的问题。首先是因为绝大多数的发动机在汽车上的纵向安置的,为使其转矩能传给左、右驱动车轮,必须由驱动桥的主减速器来改变转矩的传递方向,同时还得由驱动桥的差速器来解决左、右驱动车轮间的转矩分配问题和差速要求。其次,需将经过变速器、传动轴传来的动力,通过驱动桥的主减速器,进行进一步增大转矩、降低转速的变化。因此,要想使汽车驱动桥的设计合理,首先必须选好传动系的总传动比,并恰当地将它分配给变速器和驱动桥。 b. 本课题的设计总体思路:非断开式驱动桥的桥壳,相当于受力复杂的空心梁,它要 求有足够的强度和刚度,同时还要尽量的减轻其重量。所选择的减速器比应能满足汽车在给定使用条件下具有最佳的动力性和燃料经济性。对载货汽车,由于它们有时会遇到坎坷不平的坏路面,要求它们的驱动桥有足够的离地间隙,以满足汽车在通过性方面的要求。驱动桥的噪声主要来自齿轮及其他传动机件。提高它们的加工精度、装配精度,增强齿轮的支承刚度,是降低驱动桥工作噪声的有效措施。驱动桥各零部件在保证其强度、刚度、可靠性及寿命的前提下应力求减小簧下质量,以减小不平路面对驱动桥的冲击载荷,从而改善汽车行驶的平顺性。 3 拟达到的要求或技术指标 设计出小型低速载货汽车的驱动桥,包括主减速器、差速器、驱动车轮的传动装置及桥壳等部件,配合其他同组同学,协调设计车辆的全局。使设计出的产品使用方便,材料使用最少,经济性能最高。 a. 提高汽车的技术水平,使其使用性能更好,更安全,更可靠,更经济,更舒适,更机动,更方便,动力性更好,污染更少。 b. 改善汽车的经济效果,调整汽车在产品系列中的档次,以便改善其市场竞争地位并获得更大的经济效益 进度安排 起止日期 工作内容 备注 第 1 调研 第 5 周 去现场 实习 ,收取第一手资料 第 6 借阅资料 ,对汽车后桥 有初步了解 第 8 周 进行设计计算 第 9 绘 装配 总图 第 11 周 绘制 零部件 装配 图 第 12 周 检查设计步骤和预期效果 第 13 完成所需图纸 ,编写设计说明书准备答辩 4 主要参考资料 1 用运输车 安全技术条件 S 2 王望予汽车设计 M北京:机械工业出版社, 2005 3 刘惟信 M华大学出版社, 2001. 4 成大先 北京:化学工业出版社, 2004, 1. 5 周开勤 北京:高等教育出版社, 2001. 6 温芳 ,黄华梁 . 7 成大先机械设计手册( 14 册) M学工业出版社, 1993 教研室 意见 年 月 日 院 (系 )主管领导意见 年 月 日 5 湖南科技大学 毕业设计(论文)开题报告 (本科 2007 届) 学院(系) : 机械工程 系学院 专 业 : 机械设计制造及其自动化 题 目 : 4010达 载货汽车 后驱动桥的设 计 学生姓名 : 谭 俊 学号 : 031导教师 : 黄开有 职称 : 教 授 2007 年 05 月 28 日 6 毕业设计(论文)开题报告 1 结合课题任务情况,根据所查阅的文献资料,撰写 1500 2000 字左右的文献综述。 在 黄 教授的精心指导下, 我们了解了 汽车后桥 的概况,作为这次毕业设计,经过前段时间的努力,了解了一些 汽车 概况,现作为开题报告向领导、老师汇报: 基本概要 : 轻型载货汽车在汽车生产中占有大的比重。驱动桥在整车中十分重要,设计出结构简单、工作可靠、造价低廉的驱动桥,能大大降低整车生产的总成本,推动汽车经济的发展。 主要参数确定的情况下,设计选用驱动桥的各个部件,选出最佳的方案。 计出的驱动桥符合国家各项轻型货车的标准 1,运行稳定可靠,成本降低,适合本国路面的行驶状况和国情。 设计思 路 : 非断开式驱动桥的桥壳,相当于受力复杂的空心梁,它要求有足够的强度和刚度,同时还要尽量的减轻其重量。所选择的减速器比应能满足汽车在给定使用条件下具有最佳的动力性和燃料经济性。对载货汽车,由于它们有时会遇到坎坷不平的坏路面,要求它们的驱动桥有足够的离地间隙,以满足汽车在通过性方面的要求。驱动桥的噪声主要来自齿轮及其他传动机件。提高它们的加工精度、装配精度,增强齿轮的支承刚度,是降低驱动桥工作噪声的有效措施。驱动桥各零部件在保证其强度、刚度、可靠性及寿命的前提下应力求减小簧下质量,以减小不平路面对驱动桥的冲击载 荷,从而改善汽车行驶的平顺性。 执行系统方案设计 : 驱动桥的结构型式按齐总体布置来说共有三种,即普通的非断开式驱动桥,带有摆动半轴的非断开式驱动桥和断开式驱动桥。 7 采用的方法或技术路线: 设计出小型低速载货汽车的驱动桥,包括主减速器、差速器、驱动车轮的传动装置及桥壳等部件,配合其他同组同学,协调设计车辆的全局。使设计出的产品使用方便,材料使用最少,经济性能最高。 a. 提高汽车的技术水平,使其使用性能更好,更安全,更可靠,更经济,更舒适,更机动,更方便,动力性更好,污染更少。 b. 改善汽车的经济效果,调整汽车在产品系列中的档次,以便改善其市场竞争地位并获得更大的经济效益 在黄 教授和 中山奥思特汽车 机械厂技术员 以及同学 的精心指导下,通过查阅资料初步预测计算结果应符合设计要求,所设计选择的部件满足设计需要,绘制的图纸规范准确,设计验算达到预期的目的。 第 1 调研 第 5 周 回校集中实习,去现场参观。 第 6 借阅、熟悉资料。 第 8 周 进行设计计算。 第 9 绘制 装配 总图。 第 11 周 绘制 零部件 图。 第 12 检查设计步骤和预期效果 第 14 周 编写设计说明书,准备毕业答辩。 8 课题方案的可行性、深度、广度及工作量的意见): 指导教师 _ 年 月 日 教研室主任 _ 年 月 日 说明:开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一,此报告应在导师指导下,由学生填写,将作为毕业设计(论文)成绩考查的重要依据,经导师签署意见及教研室审查后生效 。 9 湖南科技大学 毕业设计(论文)中期报告 院(系) 机械工程学院 班级 0301 学生 姓名 谭 俊 指导 教师 黄开 有 课题名称: 4010达 载货汽车后驱动桥的设计 课题主要任务: 进 行汽车后桥 机械系统总体方案设计,确定减速传动系统、执行系统的组成,绘制系统方案示意图。 1、 简述开题以来所做的具体工作和取得的进展或成果: 本人自开题以来根据给定的课题要求去图书管借阅手册、相关设计资料和相关网站(如 学校 图书馆,中国期刊网等等)查阅了大量的相关书籍和资料,查到了很多对本课题有用的资料,同时我得到同学和老师的大力帮助 , 这些 为本课题的初级设计提供了可靠的参考,也为下 一步的设计奠定了基础; 现基本上完成了设计任务,计算部分已经完成,图纸基本绘制成功! 2、 下一步的主要研究任务,具体设想与安排 主要是完成图纸的最后整理工作,和说明书的最后排板,打印,需要两到三周的时 间。 3、 存在的具体问题 1、 设计计算部分的准确度验算校核是否符合设计要求; 2、 图纸绘制的相关尺寸的确定是否达到设计要求; 3、 验证设计的 抽油机械设备 是否符合使用要求 ; 4、指导教师对该生前期研究工作的评价 指导教师签名: 日 期: 10 湖南科技大学 2007 届毕业设计(论 文)指导教师评阅表 院、系:机 械 工 程 学 院 学生姓名 谭 俊 学 号 031 级 0301 专 业 机械设计制造及其自动化 指导教师姓名 黄开 有 课题名称 4010达 低速载货汽车后驱动桥的设计 评语: ( 包括以下方面,学习态度、工作量完成情况、材料的完整性和规范性;检索和利用文献能力、计算机应用能力;学术水平或设计水平、综合运用知识能力和创新能力;) 是否同意参加答辩: 是 否 指导教师评定成绩 分值: 指导教师签字: 年 月 日 11 湖南科技大学 2007 届毕业设计(论文)评阅教师评阅表 院、系: 机 械 工 程 学 院 学生姓名 谭 俊 学 号 031 级 0301 专 业 机械 设计制造及其自动化 评阅教师姓名 课 题 4010达 低速载货汽车后驱动桥的设计 评语: (对论文学术评语(包括选题意义;文献利用能力;所用资料可靠性;创新成果及写作规范化和逻辑性) 针对课题内容给设计者(作者)提出不少于 3 个问题,作为答辩时的必答题 1. 2. 3. 选题与文献综述( 20 分) 分值: 创新性 (15 分 ) 分值: 基础理论和专门知识 (35 分 ) 分值: 作者写作、表达能力 (30 分 ) 分值: 合 计 分值: 是否同意参加答辩 是 否 评阅人(签名): 年 月 日 12 湖南科技大学 2007 届毕业设计(论文)答辩及最终成绩 评 定 表 院、系 (公章) : 学生姓名 谭 俊 学号 031级 0301 答辩 日期 课题名称 低速载货汽车后驱动桥的设计 指导 教师 黄开 有 成 绩 评 定 分值 评 定 小计 教师 1 教师 2 教师 3 教师 4 教师 5 课题介绍 思路清晰,语言表达准确,概念清楚,论点正确,实验方法科学,分析归纳合理,结论严谨,设计(论文)有应用价值。 30 答辩 表现 思维敏捷 ,回答问题有理论根据,基本概念清楚,主要问题回答准确大、深入 , 知 识 面宽。 必 答 题 40 自 由 提 问 30 合 计 100 答 辩 评 分 分值: 答辩小组长签名: 答辩成绩 a: 25
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

人人文库网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。