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销售人员汽车基础知识 自我介绍 课程目的 课程要求 课程目的 了解汽车性能的评价指标 了解常见的汽车技术术语 了解汽车各系统的构造、工作原理及其与汽车性能指 标的关系 根据不同车辆的技术数据，对不同车辆进行比较 提高实际工作中进行车辆介绍时充分展示车辆特性的 能力 汽车性能的评价指标 动力性 燃油经济性 排放性能 制动性能 操控稳定性 通过性 舒适性 安全性 可靠性 动力性指标的评定 最高车速 加速时间 原地起步加速时间 超车加速时间 最大爬坡度 一档最大爬坡度 直接档最大爬坡度 经济性指标的评定 百公里燃油消耗量 L/100km 1:等速百公里油耗 2:城市道路百公里油耗 定量燃油下汽车行驶里程 排放性能 CO(一氧化碳） 不完全燃烧的产物 HC(碳氢化合物) 未燃烧的汽油 NOx(氮氧化物) 高温下空气中氮气与氧气化合产生 产生来源 1燃烧生成物 2蒸发排放 制动性能的评定 制动效能 1制动距离 2制动减速度 制动效能的恒定性 抗热衰退性能 制动时的方向稳定性 操控稳定性的主要评价指标 转向灵敏度 转向轻便性 最小转弯半径 回正性 直线行驶能力 通过性的指标 最小离地间隙 接近角 离去角 纵向通过半径 横向通过半径 最大爬坡度 最大横向行驶坡度 最大涉水深度 舒适性的影响因素 悬架 轮胎 座椅 轴距 轮距 安全性的指标 主动安全 ABS、EBD、ESP、TCS 被动安全 气囊、安全带、防撞钢梁 信息安全 广角后视镜、防眩目后视镜、高位刹车灯 其他安全 车门防盗、发动机防盗、音响防盗 可靠性的评价 第一次故障时行驶里程 大修间隔 汽车的结构 动力系统 发动机 变速传动系统 离合器、变速器、传动轴 承载行驶系统 车架、悬架、轮胎、转向、制动 汽车是怎样行驶起来的？ 请大家想想，汽车是将动力传递到车轮，车轮靠什么前进的 呢？ 汽车行驶的条件 条件 行驶阻力驱动力车轮和地面之间的最大摩擦力 行驶阻力的决定因素 滚动阻力 车重、轮胎结构和气压、路面种类和状况 空气阻力 车身形状、迎风面积、汽车和空气的相对速度 坡度阻力 汽车驱动力的决定因素 发动机 功率、扭矩 传动系 传动比、传动效率 车轮半径 附着力的影响因素 附着重力 汽车的总体布置（驱动轮的负荷） 行驶状况和道路坡度 附着系数 路面的种类和状况 轮胎 发动机的性能指标 功率 扭矩 热效率 升功率 燃油经济性 排放 噪音与振动 发动机的种类 冲程数目 2冲程、4冲程 气缸排列 直列、V型、W型、水平对置 点火方式 电火花点火、压燃 混合气形成 化油器、燃油喷射、缸内直喷 冷却方式 风冷、水冷 运动形式 往复活塞式、转子式 气门机构 OHV、OHC 进气方式 自然进气、增压进气 燃油类型 汽油、柴油、天然气、混合燃料 发动机的基本构成 气缸总成 缸体、缸盖、活塞、曲轴、连杆 配气系统 凸轮轴、气门、气门顶杆、摇臂 点火系统 火花塞、高压线、点火线圈 正时系统 正时齿轮、正时皮带（正时链） 排放系统 三元催化、消音器 润滑系统 机油泵、油道、过滤器 冷却系统 冷却液、水泵、散热器、节温器 燃油供给系统 喷油嘴、高压油道、汽油泵、油箱 附属系统 空调、启动、发电、油泵、气泵 离合器的构成和作用 传递动力（接通发动机与变速器的连接） 1保证平稳起步 2保证变速器平稳换档 防止传动系过载 变速器的构成和作用 布局 前置前驱、前置后驱 分类 手动换档、自动换档、无级变速 作用 1将发动机动力传递到传动轴驱动车轮 2与发动机协调工作。保证发动机在不同使用条件下 ，车辆具有良好的动力性、经济性。 功能 减速、变速、倒档、必要时中断动力、差速 变速器的比较 自动变速器的特点 操纵简便、 驾驶员技术要求低 动力性、经济性较好 换档平稳，冲击小 传动系和发动机寿命相对延长 结构复杂，制造和维修成本高、难度大 传动效率低 车 架 车桥 悬架 制动 车轮 转向 悬 架 从安全角度 从操控角度 和轮胎的关系 车身调平 减少震动 悬架的种类和作用 种类 作用 1 支撑重量 2 吸收振动 3 使车轮安全稳定的直行、转向 4 保证车轮良好触地 5 建立簧载部件和非簧载部件的关联 驱 动 两轮驱动 前驱、后驱 四轮驱动 AWD 短时四驱、常时四驱 优点： 在前后轮之间合理的分配驱动扭矩越野性能好。 缺点： 1必须使用中间差速装置，否则前后轮产生干涉，产生急 转弯制动。 2机械传递效率低 3振动及噪音大 常见的常时四轮驱动系统 带机械锁死中间差速器的常时四轮驱动 带粘性联轴节的常时四轮驱动 电控湿式多片摩擦离合器式的四轮驱动 四驱车的档位 2WD 4WD AUTO 4WD LOW AUTO 44 HIGH 44 LOW 2H A4WD 4H 4L 制动系统 制动系统性能是车辆安全的重要指标 制动系统把车辆行驶所具有的动能转化成热能 是车辆停下来 能量的转化通过摩擦进行 制动系统的分类 气压 液压 盘式 鼓式 前后分布式 对角分布式 制动系统的助力 真空助力 液压助力 制动系统的结构 踏板 制动总泵 1建立油压 2解除制动后迅速降压 3当温度变化或摩擦片磨损后，平衡/补偿管路 中的制动液 管路 制动分泵 制动液 要求：高沸点、低凝点、稳定性好 制动液通行的标准是由美国交通部DOT制定的。分 为三个等级 1 DOT3(沸点205摄氏度) 2 DOT4(沸点230摄氏度) 3 DOT5(沸点260摄氏度) 轮胎的代码 轮胎最大负荷代码 标 号 808284878992949698 100 公斤 450 475 500 545 580 630 670710750 800 轮胎速度代码 标 号 PQRSTUHVZ 公里 150 160 170 180 190 200 210240 240以上 轮胎上的其它代码 DOT代码 1表明满足美国交通部的轮胎安全标准，准许用于高速 公路。 2指示轮胎的一些信息 例：DOT M5H3 459064 M5H3为生产商代码 459为轮胎特性代码 064为生产日期 06为星期 4为年 汽车电子设备 EBD SRS EBV STC EBA BA ASR TCS BAS TRC ABS VDC ESP PDC DSC PTS DBC PCS VSC RDC ABS的原理和作用 通过传感器检测车轮是否抱死。同时控制制动分泵油压， 如抱死则减小制动力，没抱死则加大制动力。 作用 1提高方向稳定性，避免甩尾 2保持紧急制动时的转向能力 3大多数情况下可以缩短制动距离