浅析中国自助旅游现状、问题及其对策-毕业论文

目 录摘要(1)1 绪论(1)11 自助旅游产生的背景(1)12 自助旅游发展的社会意义(2)2 我国自助旅游的发展现状和特点(3)21我国自助旅游的发展现状(3)2.1.1 自助旅游市场发展迅速(3)2.1.2 家庭自助旅行占多数(3)2.1.3 自驾车旅游成为一种时尚(3)2.1.4 背包旅游受到年轻人的追捧(4)22我国自助旅游的特点(4)2.2.1 独立自主性较强(4)2.2.2 对目的地和出游时间选择的避热性(4)2.2.3 利用互联网技术(4)3 我国自助旅游存在的问题(5)31 交通和旅游接待设施不够完善(5)32 准确完整的自助旅游信息缺乏(5)33 经济条件制约自助旅游的大众化(5)34 缺乏安全保障和救护系统(6)35 自助旅游的法律保障机制欠缺(6)4 我国自助旅游发展的对策(6)41 加强交通和接待基础设施的建设(6)42 进一步促进自助旅游信息的完善(7)43 旅行社应进一步开发自助旅游产品(7)44 建立救援组织和机构(7)45 加强安全意识的宣传，推行自助旅游保险(8)5 结语(8)致谢(9)Abstract(10)浅析中国自助旅游现状、问题及其对策 摘要：自助旅游是现代旅游业的一种新趋势，随着社会经济的发展，人们生活水平的不断提高，越来越多的人爱上了自助旅游，自助旅游已经成为了一种时尚。目前，自助旅游的规模不断增大，内容更加丰富多彩，拥有巨大的发展空间。然而，目前我国自助旅游的不成熟造成了众多问题，缺乏相应的配套设施与准确适用的信息以及对自助旅游缺乏足够的认识，阻碍了自助旅游的发展。为了发展自助旅游，应进一步开发自助旅游产品，加强交通和旅游基础接待设施的建设，完善自助旅游信息的发展，加大政府支持力度，并加强对我国自助旅游现状及存在问题的研究，避免自助旅游发展的障碍，完善我国自助旅游未来的发展战略，本文针对我国自助旅游现状及存在的问题进行了探讨和分析，提出相应的发展策略来进一步完善我国的自助旅游市场，从而促进我国自助旅游的发展。关键词：自助旅游；问题；现状；发展策略1 绪论11 自助旅游产生的背景随着我国经济的飞速发展，人们生活水平的不断提高，旅游业的发展也异常迅猛，一时间成为了社会的“朝阳产业”。随着旅游业的迅猛发展，旅游方式也在不断变化，许多旅行者已经不满足于跟着旅游社事先确定的旅游行程安排进行全团一起行动，而是根据自身的爱好灵活安排旅游时间，选择旅游线路，正因为这种人们在旅游追求上的差异性，就出现了一种新型的旅游方式，那就是自助旅游。自助旅游就是旅游者在不受时间、精力和经济条件约束的条件下，为充分展现自我、追求自由、亲近自然、满足某种特殊爱好或其他非商业目的，完全自主选择和安排旅游活动的旅游方式1。随着人们对旅游需求的日益旺盛，这种切合人们消费的自助旅游也就发展成现今很多旅游者的旅行方式。在现代社会中，社会竞争和生活节奏的加快导致工作压力普遍增大，大部分人需要拥有自由的空间去放松身心。但是，传统的旅游团队行程是固定的，旅游景点选择大众化，大多数时候是跟着导游走马观花，有些活动不管自己感不感兴趣都要参加，这在一定程度上束缚了旅游者的个性。与之相比，自助游的束缚性教小，自助游完全取决于自己的爱好，充分实现自己的个性需求，享受旅游的快乐和自由。随着社会的发展，经济水平的提高和闲暇时间的增多为自助旅游者提高了经济和时间保障，四通八达的交通和多样化的交通工具使得自助游的消费者可以自由的选择自己的出游方式，旅游网站的建设使得自助游的消费者有了更广阔的空间去了结自助游、选择景点、设计线路、寻找驴友等。自助旅游作为一种新兴的旅游方式受到越来越多人的青睐。12自助旅游发展的社会意义改革开放后自助旅游得到了迅猛的发展，自助旅游的发展对传统的旅游企业造成重大的影响。对旅行社的影响主要在三个方面：零售代理业务、近距离观光、国内度假游。这些业务会在自助游的冲击下，减少一定的市场份额。在今后的很长的一段时间内，远距离的出境组团业务仍然是旅游社的优势，在国内的远程观光旅游业务中，旅行社还会扮演相当重要的角色，因为旅行障碍与距离远近成正比，对目的地的信息了解越少，对旅行社的依赖性就越强，同时，自驾车游和自助旅游的发展使得旅行社的代订房业务会有比较大的上升空间。自助旅游的发展在冲击传统旅游企业业务的同时也刺激和带动了相关服务类企业的发展。在自助旅游的推动下出现了大量的经济型酒店，尤其是那些采取连锁经营的形式且具有一定品牌声誉的经济型酒店，成立后短时间内就有了良好的收获，其低廉的成本造价及优质的服务和遍布全国的连锁网络适应国内居民旅游住宿的需求，尤其适合自助游的游客。随着入境自助游和国内自助游的快速发展，经济型酒店将迎来一个鼎盛的时代。自助游的社会意义不可低估，它提高了社会总消费能力，原来那些因为不喜欢团队旅游而减少出游的消费者增加了出游次数，扩大了消费，同时自助游促进了人们对不同地区的深入了解。自助游因为在时间上比较自由，停留的时间较长，这样游客对于当地风土人情的了解更为深入。自助游的行程自己安排，这样游客可以去任何自己想去并且能够去的地方。尤其是背包客，他们经常深入传统旅游所不能到达的地方，促进了边远贫困山区和现代城市的交流，自助游也有利于新景点的开发，不少自助游的游客有着很强的冒险精神，经常去人迹罕至之处，用独特的视角记录沿途的所见所闻，回来后与朋友分享，不少旅游景区的开发就是源于自助游客的发现。2 我国自助旅游的发展现状和特点21我国自助旅游的发展现状2.1.1 自助旅游市场发展迅速二十世纪90年代，自助旅游兴起并快速的发展，自助旅游以其对目的地和出游时间选择的避热性，旅游活动准备的充分性、旅游活动内容的高度参与性和旅游活动安排的自主性而得到大众青睐，成为现代旅游者所喜爱的一种旅游方式。2009年末，驴妈妈旅游网对网站8000余名用户进行了关于2010年出游计划的问卷调查，调查数据显示，高达88.9%的受访者2010年有出游计划，其中80.7%的受访者相比跟团游，更偏好自助游，66%的受访者对于旅行社安排的旅游行程不满意，传统旅行社在2010年将面临一场挑战2。据悉，近年欧美发达国家旅游比率分别是自助游占70%，团队旅游占30%3。可以看出，在21世纪的国内旅游中，自助旅游被越来越多的国人所接受。2.1.2家庭自助旅行占多数随着消费观念的改变和经济收入的提高，旅游人员构成广泛，各行各业和社会阶层都有相当数量的人加入到自助旅游的行列当中。在自助旅游市场中，家庭旅游休闲游占有相当的份额，并且多为去往周边地区的短途行程，一般时间在两天半到三天左右，双休日和公共假日是他们短途旅游出游的高峰4。一日游也占有很大的比重，尤其是家庭旅游随意性比较大 ，因此，自助旅游无疑是解决家庭游客旅游需要的最有效的办法。2.1.3自驾车旅游成为一种时尚自驾游起源于20世纪那个被称为建立在“轮子上的国家”美国，并迅速成为发达国家的中产阶级喜欢的一种旅游方式，被旅游者视为自由和随意的代名词。随着经济持续发展以及公路养路费的取消，我国汽车保有量特别是私人汽车保有量不断增加，年增长率超过了20%，截止2009年底，全国汽车保有量已达7619.31万辆，其中私人轿车保有量达2605万辆，比上年末增长33.8%5。另外 ，汽车租赁业的繁荣在帮助更多人实现自驾车旅游之梦的同时，为自驾旅游市场的发展起到了推动作用。由此看来，具备度假需求和度假能力的人群在出行工具上是基本没有问题的，自驾游已悄然成为我国大中城市中青年人群所热爱的旅游休闲方式。2.1.4背包旅游受到年轻人的追捧背包旅游相对于旅行社而言更加经济实惠自由，受到越来越多人的喜爱，尤其是一些年轻人的喜爱。背包旅游因为价格便宜、自由度大、环保、新颖、刺激，与参加常规团队旅行相比，更能接触到真正的自然与人文景观，彻底摆脱城市商业气息，有些旅游项目还能从中测试自己的野外生存能力而成为时尚6。背包旅游不需要旅行社的介入，旅游者自主确定行程和线路，对住宿和餐饮的要求也不高，因此，他们更能与当地群众进行友好交流，对当地进行深入的了解，领略当地的风俗和文化特色。22我国自助旅游的特点2.2.1独立自主性较强自助旅游与一般的旅行社跟团旅游不同，一般的旅游团都是由导游安排好食住行，每到一个地方会让游客们自由活动一段时间，然后就到下一站，尽可能让游客在最短的时间内看最多的东西。参与者必须与团队进行配合，往往不能单独行动，这在一定程度上束缚了游客的自主性。而自助旅游自主性就很强了，每个人都可以自主的安排自己的线路和旅游的时间 ，充分享受旅游所带来的乐趣。2.2.2对目的地和出游时间选择的避热性自助旅游者很少会聚集在游客已经很多的热门的旅游景点进行参观、游览、探险等户外活动。他们一般是想利用自己独特的视角把世界上很少为人知的美景尽收眼中。他们追求独行，这使得他们选择淡季出游，避开旅游高峰，选择多是旖旎的风景、多样的民族独特的风格，经济落后的“老、少、边、穷”地区。尤其是西部地区及未开发的旅游目的地更受青睐。2.2.3利用互联网技术旅游者可以自由组团和选择参加者，自由选择线路，通过网络旅游服务公司，旅游者可以自主地预订旅游线路、选择交通方式、预订酒店、机票等。部分旅游公司还可以为缺乏自助旅游经验的自助游者提供咨询意见。通过网络操作，旅游公司就可以为旅游者安排好一切。这为广大的自助旅游者提供了极大的便利。3 我国自助旅游存在的问题31交通和旅游接待设施不够完善由于我国正处于自助旅游的发展阶段，国内自助旅游服务及其相应设施的发展远远不能满足旅游消费者的需求，只能为旅游者提供基本的吃住行和安全保障。许多传统景区的外围配套较少考虑散客的出行需求，例如：西双版纳作为国内旅游较早开发和较为驰名的地区，旅游交通主要仍以团队大巴为主，通往周边分散景区的公共交通极少，及时去往野象谷、独树成林等知名景点，也只能采取包车的方式。大量的经济欠发达地区交通不便、可进入性差，配套设施不完善。尤其是到旅游旺季，各个景点的停车位只能满足旅游团队，而自驾车车辆往往只能停在路边，造成交通拥堵。另外，交通路况，路标，加油站布局指示等信息还不够完善。32准确完整的自助旅游信息缺乏目前人们查询旅游信息的渠道增多了，比如旅游报刊、自助旅游丛书、电视中的旅游栏目以及自助旅游网等。尽管如此，这些信息离自助旅游者的期望尚有差距。目前，网上旅游信息大多是景点的介绍、线路推广、票务预订和一些自助游记，并且大多是众所周知的景点，冷门线路资料匮乏。同时，自助旅游书籍存在着较严重的时间滞后和信息不准的问题，即使是单纯描述旅游地历史和文化的旅游文化类图书也存在着“数字各异”、“自相矛盾”等问题，由于现有旅游图书的编纂者大多数只是信息的收集者，不可能亲自到各地实践，旅游手册更新速度慢，内容平淡无奇，实用性较差。33经济条件制约自助旅游的大众化自助旅游并不是省钱旅游的代名词，很多人认为自助旅游是一种省钱的旅游方式，可能会有很多危险，旅馆食宿没有提前预定给人一种没有安全的感觉。但是如果深入了解自助游后你会发现自助游是一种比较有特色的旅游形式，这需要在某一旅游地待上很久来了解当地的特色。 在我国，自助旅游的游客大多是收入较高，有充足时间的人，我国还是个发展中国家，人民生活条件和收入水平还不高，旅游本身就是高支出的活动，而自助旅游并不是省钱的旅游，因此，对于大部分工薪阶层来说还是很难实现的。34缺乏安全保障和救护系统随着自助旅游的兴起，自助旅游的安全问题进入了人们的视线。近几年，自助旅游安全事故频频出现于网络和报纸。自助旅游者一般喜欢去一些偏远的地方，大部分的游客都不是专业人员，由于没有受到过专业的训练，在人迹罕至的地方遇到紧急情况难以自救。在我国，自助旅游发生意外事故后，遇险者一般都是拨打110、119等相关部门寻求帮助，但这些部门毕竟不是专业的救援机构，不具备专业的救援设备和技术，越是偏远的地方救援力量越是薄弱。另外，景区之外的旅游安全配套设施、社会救援系统还不够完善，增加了自助旅游的风险7。35自主旅游的法律保障机制欠缺自助旅游作为一种新兴的事物，在我国的立法领域尚处于探讨阶段，旅行社管理条例几乎发挥不了保护作用。这种自助旅游立法环节上的缺位状态对现阶段的自助游而言影响是致命的。由于自助旅游的立法空缺和相关管理规范以及救助措施缺乏，使得自助游过程中发生意外伤亡、车祸、遭遇抢劫等的时候，遇险者往往求助无门，只能沿用仅限于其他法律条文(如保险法、合同法、消费者权益保护法）中的某几条规定而已，这种立法状况明显之后于自助旅游的发展。长此以往，必定会对自助旅游的良性发展造成一定的破坏性的影响。4 我国自助旅游发展的对策41加强交通和接待基础设施的建设住宿设施的建设和道路交通设施的建设是基础设施建设的核心内容，也是我国发展自助旅游的瓶颈所在。自助旅游者一般不选择高档宾馆饭店，他们热衷于那些安全、卫生、方便经济的青年旅舍和经济型酒店，因此应大力发展青年旅舍和经济型酒店。在发展交通设施时应全方位立体化发展，大型的交通工具如飞机、铁路、长途汽车等，应与小型交通工具如公交、自行车、游船等协调发展。另外，要加强安全性，完善旅游公路交通体系，整合交通换乘信息。其次，政府在完善公路网络、通讯设施、补给设施、交通标识及景区公路建设等方面应进一步发挥积极作用，同时应加快汽车营地、汽车旅馆、停车场等基础设施的建设。42 进一步促进自助旅游信息的完善由于目前的自助旅游信息网站离自助旅游者的期望尚有差距，在提供的内容和服务方式等方面还有待深化和加强，应组织相关人员建立权威性高的自助旅游网站，栏目针对性强。除景点的介绍、旅游线路、产品推广、酒店、票务预订以及一些旅游攻略外，应及时准确的提供综合的旅游交通图、路况、气象等信息和互动性的在线咨询，这些对自己设计新线路的旅游者来说非常有用。此外，应加强自助旅游手册、报刊的更新与发放。自助旅游手册应适用于不同群体的需要，一是对于各类旅游服务要素包括交通干道上的加油站、汽车维修点、医疗卫生站点、餐饮住宿设施、邮电通讯设施以及旅游目的地的天气状况、地理特征、人文习俗等信息，都应尽力记录详实。43旅行社应进一步开发自助旅游产品目前，旅行社提供的自由行产品比较单一，难以满足热爱自助旅游的人们的需要，旅行社应该扩大经营，根据客户的需求，开发家庭自助旅游、游学自助旅游、探险自助旅游等来满足自助旅游者日益个性化的需求。旅行社拥有大量的客户资源、人力资源，这是旅游网站所不具备的。旅行社与酒店、火车站、航空公司等有很好的合作关系，在购买机票、火车票、预订酒店客房方面有着很大的优势，价格也很优惠，可以通过加强这一服务来吸引自助游客和扩大客源市场。同时，旅行社应加强相关服务性产业的配合，与酒店、景区、交通部门、互联网等建立良好的关系，为自助旅游者提供更加全面的服务，更好的满足游客的旅游需求8。如现在许多大型旅行社与携程等网站合作，合作内容也从订房订票扩大到全面联手推出更全面的服务。44建立救援组织和机构目前，自助旅游安全事故频发，组建专门的自助旅游救援组织和机构非常必要。由于目前我国的应急预警系统还没有建成，所以应以行政区域为单位，组建相应的应急预警系统和应急救助系统，各级政府应针对可能发生的各种危机通过应急系统加以预报、检测和发布，让自助旅游者了解相关信息。在安全保障方面，政府相应部门要建立风险管理机制。比如在新西兰，如果旅游者攀登雪山，每隔一段距离就会有政府建设的营地，营地里有粮食和燃料等品，可以帮助迷路的人度过等待救援的时间9，这个方法就值得借鉴。另外，政府部门可以考虑扶持民间救援力量的发展，这主要是因为民间救援力量的分散性可以保证救援的及时性，同时，在热点探险区域，可以建立少量的政府部门的专职救援队，以便在大型救援中发挥积极的作用。45 加强安全意识的宣传，推行自助旅游保险目前，自助旅游者出游前准备不足、经验缺乏、安全意识比较薄弱，这些都会导致安全事故的发生。政府部门可采取走上街头悬挂宣传条幅、现场讲解旅游安全知识、散发安全常识宣传单等多种方式对旅游者进行广泛的出行知识宣传和安全教育，为旅游者旅游安全和出行进行指导，增强自助旅游者的安全意识。相对于国外旅游者而言，国内旅游者的保险意识较弱。自助旅游者更是如此，大约90%以上的自助旅游者出行都不会购买旅游意外保险，因此等到意外发生时得不到相应的经济补偿10。因此可以考虑强制推行自助旅游者个人保险，如旅游救助险、游客人身意外伤害险、住宿旅客人身保险等针对自助旅游者的一些特殊险种。5 结语本篇论文通过分析我国自助旅游存在的问题，针对问题来提出相应的措施和建议，根据提出问题、分析问题和解决问题的思路，一步步进行研究和探讨，我国的自助旅游虽然面临着一些问题，但是如果我们针对这些问题提出相应的措施并付诸实施。那么我国的自助旅游将得到进一步的完善，我们的社会在高度文明化，作为这种出现的新潮流自助旅游。有着不可估量的前景，自助旅游应遵循以市场为导向，以游客需求为主，合理利用资源等原则，搞好若干自助旅游产品的设计工作，借助计算机等信息系统构建一个高效的自助旅游信息系统。使各项设施更加完善，让自助旅游者真正实现轻松自助，这样一来，我国的自助旅游市场便会健康发展。致谢 毕业论文是在赵老师的悉心指导下完成的，赵老师严谨的治学态度，精益求精的工作作风，朴实无华，平易近人的人格魅力对我影响深远，不仅使我顺利的完成了毕业论文，而且巩固了我的专业知识，在我写这篇论文中给了我很细致的指导，并对我的论文提纲进行了逻辑严谨的搭建，在此瑾向赵老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。 在此，我要感谢在写论文当中我的朋友们给予我的帮助，我真心地感谢和祝福他们，希望他们健康、幸福、快乐。参 考 文 献1 陈锴娴, 邱监娜.甘肃自助旅游发展初探J.学术纵横,2007(1).2 驴妈妈问卷调查EB/OL./travel/txt/2010-02/02/content_19356378.htm，2010-02-023 王琪, 杨建宏.自助旅游将深刻影响中国旅游产业EB/OL.中国旅游房产投资网,2006,74 丁磊. 浅析自助旅游发展的障碍与对策J.商业经济，2006(9).5 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At present, the scale of self-help tour continuously increasing, and content more colorful, have vast development space. However, at present our country self-help tour of immature caused