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移动平台在环卫工作管理中的应用研究 摘 要 集约化、数字化、高效化的管理模式是未来环卫统一管理平台的建设要求，同时也是提高服务管理效能的根本途径。在一体化平台构建的基础上，移动平台能够达成环卫车辆的服务管理联动，对精细化服务与管理体系的建设起到决定性作用。基于上述背景，对移动平台的基本功能、应用意义以及具体的应用对策提出了自己的见解，旨在为后续的平台开发以及使用规范的制定中提供必要的理论基础与实践指导。 下载 关键词 移动平台；环卫工作；管理绩效；应用要点 doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 11. 101 中图分类号 T929.5；R126 文献标识码 A 文章编号 1673 - 0194（2016）11- 0169- 02 1 引 言 随着我国互联网的不断发展，精细化与电子化管理体系已经深入人心。在我国“十二五”建设阶段，若干个政府部门在相关政策的指导下，已经完成了信息化建设的改进，其中包括移动执法终端等建设技术趋于成熟。而基于环卫服务体系与职责范围内的公共管理平台建设也在有条不紊的进行。在这样的背景下，探讨平台基础上的移动设备功能构建与应用对实际的后续管理体系完善具有一定意义。针对这个问题，国内目前主要的讨论集中在如下方面：第一，针对移动平台与中心平台之间的互动关系上。中心平台作为移动平台的支撑，而移动平台则作为具体工作与管理的指导者与搜集者，此种概念与架构的提出相对简单，而根据具体的不同账户权限设置则是一个相对复杂的系统工程；第二，针对移动平台具体设计方面。此方面研究相对成熟，在众多APP开发经验以及类似的政府移动执法设备客户端设计经验下，相关的技术问题较少；第三，针对具体应用体系方面。研究针对具体应用管理的相关制度设计，如何使用、如何高效的使用、如何确保使用效果等成为了研究的重点。本文以具体的环卫工作管理移动软件为研究对象，探究可行的功能与后续的应用要点，希望能够为后续的相关软件的开发与应用奠定基础。 2 环卫移动平台功能构建原则与需求分析 环卫移动平台的建设是为了实现“数字城市”宏观战略目标，为了形成现代化管理体系而进行的相关构建，为此需要遵循下列基本原则：（1）集成化：从环卫设备技术的发展趋势来看，技术先进的环卫设备将向集成化方向发展，即：从一般的机械化向装备技术集成方向发展，这是集成化的技术基础；从单一功能的设备向装备系统集成方向发展，这是集成化的形态体现。通过机电一体化技术、信息化技术和先进制造技术的集成，使得产品的技术得到创新，产品的功能得到拓展，产品的性能得到提升，呈现出技术密集型产品的特性。（2）环保化：现代化城市的环保设备，将从只满足基本功能需求向满足环保功能需求的方向发展。通过技术创新、产品改进、功能完善，提高产品在控制污水、扬尘、噪声、废气等污染方面的性能。（3）人性化：环卫设备的人性化是体现现代文明社会以人为本的理念，分别反应在操作人员工作环境和作业过程中对周围环境和人们的影响两个方面。（4）数字化：以数字化装备理念对传统环卫设备进行计数改造和创新，是环卫设备现代化发展的一种创新理念。通过信息化技术的应用，使得环卫设备发展成为具有作业机械化、管理信息化、控制智能化、信息网络化等特点。 此外，相关平台建设应该满足如下基础功能：借助电子地图，GPS卫星定位、GPRS无线通讯技术及感应器、传感器等先进的技术手段，以投入、产出和效率为导向，实现管理上的精细化，即对车辆、设施、人员的自动化、即时化、标准化和科学化的定位、追踪和综合考评，减少人为的操作空间。 落实在具体的环卫工作体系中，移动平台主要需要包括如下的基本功能：第一，与基层清扫人员或者垃圾存放设备形成互动，构建呼叫制度，能够通过移动管理设备实时的接受垃圾清运需求信息，并与地图软件等联合形成基于多点的路径优化与时间预判，进而完成指导相关环卫车辆的清运路径规划。为后续的工作与管理油耗的综合降低奠定基础；第二，对行车轨迹进行记录。通过地图软件的联合对于运行车辆的行车轨迹进行记录。通过此种功能的协调能够实现两方面功能：一方面是对具体的垃圾清运数据进行统计，对于区域固定垃圾储运地点优化提供基本的数据支撑；另一方面，则是通过此种对于清运工作绩效展开电子化监督与评价。进而对于员工评价、工作绩效等内容提供保障（见图1）。 3 环卫移动平台应用体系与要点研究 通过上文的分析可清晰的看到环卫移动平台功能的构建原则与具体的功能需求。然而，任何管理工具的应用需要配套的实践系统来予以完善。在本文的研究中，认为可以从如下几个方面的体系建设中来予以完善，进而将具体的技术落实到实际工作中去，形成产能并综合提高工作效能。 首先，需要完善相关的执行制度。在相关技术应用的过程中，应该对具体的执行计划进行系统的规划，提出可行的执行方案，为后续的相关执行提供体系支撑。在具体的执行方案的制度保障层面需要从两个方面来进行构建：一方面，是针对硬件设施的建设。通过后台综合平台的建立，形成基于硬件以及固定、流动垃圾储运设施的数据搜集体系。利用重量或遮光反馈机制形成智能化垃圾箱的推广与应用。进而对于全局视角下的垃圾储运情况予以监督。同时建立平台与移动管理设备之间的互通，进而形成相对完善的反馈机制。达到在外人员能够实时掌握垃圾储运情况；后台工作人员能够实时掌握相关设备的现状情况；另一方面，需要配套完善的操作流程与操作规范。如在外工作人员需要根据实际的交通状况与运行习惯来规划具体的清运计划，并做好实时的数据统计，为方案优化提供支撑，如图2所示。 其次，需要完善体系落实时间表。制度的落实与执行需要建立完善的时间表，进而督促相关的应用体系能够在一个合规、高效的模式下进行合理的布局。具体可以分为如下三个阶段：第一阶段，硬件布置阶段。该阶段在技术成型之后三个月内建设完毕。通过此方面建设包括后台、移动端、固定数据搜集段的建设全部完成。并同时进行相关设备操作层面的培训与宣传；第二阶段，软件调试阶段。该阶段应该在软件试运行后开展不少于6个月的试运行。在此阶段中需要对相关系统的具体应用问题予以总结及解决。同时搜集相关区域内的具体工作于管理数据，采用数据挖掘技术赋予数据具体的意义，确定相关的标准为后续的实际运行提供参数指标。此外，在该阶段还可以通过实际的数据分析，为后续的正是应用规定出台提供必要的优化；第三阶段，正式运营。此阶段中将系统与传统环卫工作进行有机的结合，开始正是的应用运营。在该阶段的初期应该对具体的应用原则、规范、考核绩效等内容予以明确。并在实际运行过程中进行相关的维护、维修等配套。 最后，需要完善监督机制与责任制度。在移动端的监督体系建立中，按照不同的监督目标可以分为对运输人员的监督以及对户外人员的监督两个层面。所谓的对运输人员的监督可以根据区域垃圾储运情况、车辆行使记录等两个方面来进行；而针对户外人员的监督则可以根据移动平台整合签到功能来监督其实际的工作状态。同时，监督体系出台的过程中应该配套一定的追着与绩效管理系统。为持续调动员