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2010款迈腾雨刷清洗喷水失效图解检修(2010-11-16 22:54:44) 转载标签： 杂谈分类： 汽车维修笔记 故障现象：2010款迈腾雨刷清洗喷水失效，操纵雨刷各档位工作正常。故障检修：用VAS5051检查网关内中央电器单元内有一个故障码存储：00897 挡风玻璃清洗泵V5对正级短路；读取09-02区显示为接通，说明J519能正常接收到开关操作信号，做执行自诊断，喷水电机继电器不动作，说明故障在执行线路。可能的原因：中央电器单元，喷水电机，喷水电机继电器和相关线路。由迈腾喷水工作原理可知，V5受控于中央电器单元J519，J519获取雨刷开关的操作信号，通过继电器J729控制V5是否工作。对于继电器J729的接线方式电路图并未给出具体的路线，只有摸着石头过河了。喷水电机V5共有两个插脚，拔下电机插头，在点火状态下，测量T2/1脚的黑/蓝线有15正实电，测量T2/2脚的绿/黄线无15正实电，（正常值在非工作状态，两插头为都有12V的同电势）。再对V5控制继电器进行检测，实测无工作时的吸合音，图为标注为404继电器，采用五脚控制模式。继电器的内部电路和维修厂家线路图是不一样的，结合继电器壳体上印刷的电路图分，3号脚接继电器的执行电路输入脚，非工作态和4脚常接触（相当于接通15电），工作态时与5号脚相连接，实现J519控制接地状态，而实测到4号脚输出到喷水泵电机并没有12V电，在检测继电器的3号脚为正常供电输入而4号脚无正常供电输出后，初步可说明继电器内部电器件存在故障。拔下继电器，直接测量继电器的1脚和2脚为继电器的控制电阻，实测为75欧，为正常的电阻，说明继电器的控制部分线路正常。脱去继电器外壳，发现和继电器3号脚连接的选择性触点片未正确安装，触点片本应夹在4脚和5脚接线区之内，而实际位置却在4脚和5脚接线区背板之外，如此受继电器外壳外力挤压作用时，外部的触点片和1号脚和2号脚接触。如此，使J519电控单元识别到控制端电压高而报出喷
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