大众帕萨特车辆减震器设计【含CAD图纸、说明书】
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含CAD图纸、说明书
大众帕萨特汽车减震器设计CAD图纸
含CAD图纸
含有CAD图纸】
CAD图纸
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3.毕业设计(论文)开题报告课题名称大众帕萨特车辆减振器设计课题来源自拟课题类型AY指导教师开题报告内容:(调研资料准备情况,设计的目的、要求、思路与预期成果;工作任务分解,各阶段完成的内容及时间分配;完成设计(论文)所具备的条件、存在的问题等。)一、调研资料准备情况 1、张媛媛汽车设计第一版北京:清华大学出版社,2016 2、刘惟信汽车设计第一版北京:清华大学出版社,2001 3、陈家瑞汽车构造北京:机械工业出版社,2006 4、机械设计手册编委会编著机械设计手册北京:机械工业出版社,2016 5、其它相关资料。 二、设计目的 随着人们物质生活水平的提高,对汽车的综合性能提出了更高的要求,不 仅要求汽车具有较高的可靠性、操纵性稳定性、安全性,而且要求汽车(特别是 轿车) 必需具有良好的乘用舒适性,这就对汽车的综合性能特别是对汽车的悬架系统提出了更高的要求。减振器作为车辆悬架系统的一个重要零部件,对于车辆的乘用舒适性、操纵性、稳定性及安全性都起着非常重要的作用。 三、主要内容1.帕萨特车辆减振器概述;(减震器的作用、分类、设计基本要求等)2.帕萨特车辆减振器的组成及结构特点;3.帕萨特车辆减振器主要参数的选择; 4.帕萨特车辆减振器主要零件的设计; 5.帕萨特车辆减振器制造工艺简述。四、具体工作任务1、绘制完成帕萨特车辆减振器设计相关的毛坯图及成品图,图纸数量要求3张A0图纸(含手绘图一张),图纸用CAXA工程软件绘制完成,并打印;2、论文(设计说明书)围绕设计展开论述,即必须与设计图纸对应,应阐述设计思路、计算、校核等,字数约为1000012000。要求用WORD或WPS文字编辑器软件排版并印装,格式应符合我院毕业设计规范要求;3、专业英文翻译一份34页,与论文内容相关;4、CATIA零件图一张,即零件三维建模图。五、预期成果设计说明书、CATIA三维图纸、CAD图、外文翻译等。六、时间安排 12月1日 开始收集整理论文相关资料,复习巩固汽车减震器设计及制造相关理论知识,掌握WORD文字录入及排版编辑方法,EXCEL计算功能; 12月26日 交“开题报告”1月9日 完成论文主要查阅内容,手开始撰写大纲和论文框架的确立,并进行论文说明书的书写; 3月20日 中期检查,完成“中期检查表”,上报自己完成及未完成的论文和图纸部分及存在的需要及时解决的问题(没有可以不写该部分)。 5月初 学生本人上交毕业设计书面版给指导教师,提出答辩申请,指导教师查看及指导学生修改论文,根据学生毕业设计完成情况,进行毕业答辩资格审查,审阅完成定稿,指导教师签字同意学生参加答辩,本月中旬前交给评阅人评阅。 5月中下旬进行答辩。 七、所具备的条件基本掌握汽车构造、汽车设计相关理论知识,同时现有汽车构造、汽车设计等相关资料、绘图资料及可供参考的实物,可以满足设计要求。指导教师意见:指导教师签字: 年 月 日课题类型(1)A
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