轿车前门内板焊装夹具设计【全套含CAD图纸、说明书】
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全套含CAD图纸、说明书
轿车前门内板焊装夹具设计
CAD图纸全套
轿车前门内板焊装夹具设计【
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夹具设计【含全套CAD图纸
含全套CAD图纸
夹具设计【全套含CAD图纸
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黑龙江工程学院本科生毕业设计 I 摘 要 焊装是汽车制造的四大工艺之一，焊装生产系统的快速高效建造是汽车制造业快 速响应市场需求的重要条件之一。夹具在汽车焊装线上占有相当大的比例，它的设计 制造精度和进度直接影响汽车的制造精度和生产周期。 以车门为例，车门内板的焊装质量更直接地影响整个车身的装配精度，这只能用 合格的焊装夹具来解决。针对轿车前车门内板焊装夹具的设计任务书，研究了车门的 结构和装配特点，制定了焊装生产系统的工艺流程。根据汽车焊装夹具的设计原理及 焊装精度控制方法，系统的进行了轿车前门内板焊装夹具的设计。通过对车门内板焊 装工艺的分析，设计了基板、安装板、连接板、定位元件、夹紧机构、旋转机构，合 理的选配了气缸、L 型板、圆柱销与菱形销。利用零件本身冲压出来的凸台和凹坑进 行定位，气动夹紧机构进行夹紧，完成了门窗加强板、防撞杆、车门内板三个件焊装 夹具的总体设计。 关键词关键词：车门内板；焊装夹具；连接板；夹紧机构；防撞杆 黑龙江工程学院本科生毕业设计 II ABSTRACT Welding assembly is one of the four techniques used by automotive manufacturing industry. Effective and rapid development of its production system means one of important conditions for the industrys quick satisfaction to market demand. Clamps are extensively used in the welding assembly, its precision and progress can directly affect automotive manufacturing precision and production period. The door, for example, the welding quality of inner door panels directly affects the entire bodys assembly accuracy, which only can be resolved by qualified welding fixture. Based on the assignment of the design of automobiles front door inner panel welding- installation, I researched the vehicle structure and assembly characteristics, and established welding-installation production systems process. According to the principle of designing automobile and the method of controlling welding assembling accuracy , automobiles front door inner panel welding-installation was systematically designed . After analyzing the welding process of door inner plate, designing substrate, install board ,connection board, positioning original, clamping institution , rotating mechanism, I choosed the appropriate cylinder、L board 、cylindrical pin and diamond pin. Positioned by pits and bosses on the parts stamped by their own and clamped by pneumatic clamping mechanism， the designs of welding assembling fixture of windows reinforcing plate、impact-proof stem、automobile inner door panel were completed. Key Words：Inner Door ; Welding Fixture; Connection Board; Clamping Institution; Impact-Proof Stem 黑龙江工程学院本科生毕业设计 目 录 摘要I Abstract.II 第 1 章 绪论.1 1.1 目的及意义1 1.2 汽车制造业与车身制造的关系1 1.3 汽车焊装夹具在汽车车身制造中的发展2 1.4 国内外汽车焊装夹具的发展现状3 1.5 车门内板焊装夹具的技术要求及设计内容3 第 2 章 汽车车身焊装技术.4 2.1 白车身的概念.4 2.2 车身尺寸偏差的形成5 2.3 车身焊装工艺设计6 2.3.1 流程图设计7 2.3.2 焊点描述.8 2.3.3 焊钳的选型8 2.3.4 焊装工艺卡.8 2.3.5 车身的工艺设计应该注意的一些问题9 2.4 车身焊装夹具的结构、定位及夹紧的特点.9 2.4.1 车身焊装夹具的结构特点.9 2.4.2 车身焊装夹具的定位特点.9 2.4.3 车身焊装夹具的夹紧特点.10 2.5 车身焊装夹具的精度控制及设计的模块化.10 2.5.1 车身焊装夹具的精度控制.10 2.5.2 车身焊装夹具设计的模块化11 2.6 本章小结11 第 3 章 车门内板焊接设备.12 黑龙江工程学院本科生毕业设计 3.1 电阻焊的分类.12 3.1.1 点焊.12 3.1.2 缝焊.13 3.1.3 凸焊.14 3.1.4 对焊.14 3.2 电阻焊的优缺点.14 3.2.1 电阻焊的优点.14 3.2.2 电阻焊的缺点.15 3.3 电阻焊对金属材料焊接性的要求.15 3.3.1 金属材料点焊、缝焊的特点15 3.3.2 低碳钢的焊接16 3.4 电阻焊设备18 3.4.1 焊机的分类与要求18 3.4.2 点焊机.19 3.4.3 移动式点焊机.20 3.5 本章小结22 第 4 章 轿车车门内板焊装工艺.23 4.1 前车门结构及其装配过程.23 4.1.1 前车门总成及其装配过程.23 4.1.2 前车门内板总成及其装配过程.23 4.2 前车门内板的材料24 4.2.1 各汽车厂用钢板型号24 4.2.2 车门内板材料.26 4.3 焊接接头的型式.26 4.4 焊点的布置原则.27 4.4.1 焊点的形状与尺寸27 4.4.2 点焊的基本要求.27 4.4.3 焊点的布置28 4.4.4 点焊的顺序29 4.5 结构的开敞性.29 4.6 精度的合理性.29 4.7 本章小结30 黑龙江工程学院本科生毕业设计 第 5 章 夹具的总体设计31 5.1 焊接夹具的分类及设计要求31 5.1.1 焊接夹具的分类.31 5.1.2 焊接夹具的设计要求32 5.2 焊接夹具设计流程图32 5.3 定位夹紧元件的设计32 5.4 点焊钳的选择34 5.5 主要零件设计说明.36 5.5.1 夹紧单元（POST）36 5.5.2 L-型板36 5.5.3 支撑板（连接板）36 5.5.4 压
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