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文档简介

第二单元 增强材料,知识点三 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,主要内容,4.1 碳纤维概述 4.2 碳纤维的特点和分类 4.3 碳纤维的制备与性能 4.4 碳纤维的应用和发展前景,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,4.1 碳纤维概 述,4.1.1 碳纤维的定义 碳纤维是由90%以上的碳元素组成的一种高性能增强纤维。是有机纤维经固相反应转变而成的纤维状聚合物碳,是一种非金属材料。 碳纤维结构近乎石墨结构,比金刚石结构规整性稍差。,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,4.1.2 碳纤维的发展,碳纤维的开发历史可追溯到19世纪末期,美国科学家爱迪生发明的白炽灯灯丝,而真正作为有使用价值并规模生产的碳纤维,则出现在二十世纪50年代末期。 1959年美国联合碳化公司以粘胶纤维(viscose firber)为原丝制成商品名为“hyfil thornel”的纤维素基碳纤维。 1962年日本炭素公司实现低模量聚丙烯脂基碳纤维(pancf)的工业化生产; 1963年英国航空材料研究所开发出高模量聚丙烯脂基碳纤维;,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,1965年日本群马大学试制成功以沥青或木质素为原料的通用型碳纤维; 1968年美国金刚砂公司研制出商品名为“kynol”的酚醛纤维; 1970年日本昊羽化学公司实现沥青基碳纤维的工业规模生产; 1980年以酚醛纤维为原丝的活性碳纤维投放市场。,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,1988年,世界碳纤维总生产能力为10054吨/年,其中聚丙烯腈基碳纤维为7840吨,占总量的78。日本是最大的聚丙烯腈基碳纤维生产国,生产能力约3400吨/年,占总量的43。 两次技术飞跃: 第一次:1964年以后,英美开发出热牵伸法,使聚丙烯腈碳化纤维性能突破性提高。 第二次:日本东丽公司发明聚合催化环化原纤维,改变传统工艺,周期短、产量高。,6,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,4.2.1 特点,碳纤维具有重量轻、比强度大、模量高、耐热性高; 化学稳定性好,除硝酸等少数强酸外,几乎对所有药品均稳定;另外,碳纤维对碱也稳定。,碳纤维制品具有非常优良的x射线透过性,阻止中子透过性,还可赋予塑料以导电性和导热性。 以碳纤维为增强剂的复合材料具有比钢强、比铝轻的特性,是一种目前最受重视的高性能材料之一。它在航空航天、军事、工业、体育器材等许多方面有着广泛的用途。,4.2 碳纤维的特点和分类,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,按原丝类型,按碳纤维性能,按碳纤维的功能,按制造条件和方法,cf分类方法,4.2.2 碳纤维的分类,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,按原丝类型分类,聚丙烯腈基 粘胶基 沥青基 木质素纤维基 其他有机纤维基,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,按碳纤维 性能分类,高强度cf (hs) 高模量cf (hm) 超高强cf (uhs) 超高模cf (uhm) 高强高模cf 中强中模cf 等,通用级cf:拉伸强度1.4gpa,拉伸模量140gpa,高性能cf,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,按碳纤维的 功能分类,受力结构用cf 耐焰用cf 导电用cf 润滑用cf 耐磨用cf 活性cf,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,按制造条件 和方法分类,碳纤维:碳化温度12001500oc,碳含量95以上。 石墨纤维:石墨化温度2000oc以上,碳含量99以上。 活性碳纤维:气体活化法,cf在6001200oc,用水蒸汽、co2、空气等活化。 气相生长碳纤维:惰性气氛中将小分子有机物在高温下沉积成纤维晶须或短纤维。,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,4.3 碳纤维的制备与性能,碳纤维不能用熔融法或溶液法直接纺丝,只能以有机纤维为原料,采用间接方法来制造。 碳元素的各种同素异形体(金刚石、石墨、非晶态的各种过渡态碳),根据形态的不同,在空气中在350以上的高温中就会不同程度的氧化;在隔绝空气的惰性气氛中(常压下),元素碳在高温下不会熔融,但在3800k以上的高温时不经液相,直接升华,所以不能熔纺。 碳在各种溶剂中不溶解,所以不能溶液纺丝。,4.3.1 制备,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,原丝的选择条件: 强度高,杂质少,纤度均匀,细旦化等。 基本条件: 加热时不熔融,可牵伸,且cf产率高。 常用的cf原丝: 聚丙烯腈纤维、粘胶纤维、沥青纤维,一般以有机纤维为原料制造cf的过程:,有机纤维,预氧化处理,高温碳化,原丝,高分子材料专业 聚合物复合材料,粘胶纤维由于具有环状分子结构,所以可以直接进行碳化或石墨化处理,加热不会熔融,不需予氧化处理进行环化。,以粘胶纤维为原料制造碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,缺点: 粘胶中含有大量的h、o原子,所以碳化理论收率仅55%,实际收率约2030%; 粘胶基cf强度较低,性能平衡性差,弹性系数较大。 优点: 瞬间耐烧蚀性能好,可用作火箭的内衬材料。,高分子材料专业 聚合物复合材料,目前生产的高强、高模cf主要是用pan纤维为原料来制造的。 cf制造过程中最主要环节: 原丝制备; 原丝预氧化; 预氧化丝碳化或进一步石墨化,以pan(聚丙烯腈)为原料制造碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,基本工艺流程,高分子材料专业 聚合物复合材料,优点:沥青资源丰富,成本可降低。在民用方面有很大潜力。,沥青: 除天然沥青外,一般将有机化合物在隔绝空气或在情性气体中热处理,在释放出氢、烃类和碳的氧化物的同时,残留的多环芳烃的黑色稠状物质称为沥青。其含碳量大于70,平均分子量在200以上,化学组成及结构千变万化,它们是结构变化范围极宽的有机化合物的混合物。,以沥青为原料制造碳纤维,1965年日本群马大学的大谷衫郎研制沥青基碳纤维,并获得成功。从此,沥青成为生产碳纤维的新原料,它成为目前碳纤维生产仅次于pan的第二大原料。,高分子材料专业 聚合物复合材料,1、力学性能 研究表明,影响碳纤维弹性模量的直接因素是晶粒的取向度,而热处理条件的张力是影响这种取向的主要因素。取向度越高,纤维的弹性模量越大。 碳纤维的力学性能除取决于纤维的结构外,与纤维的直径等有关。一般作为结构材料用的碳纤维直径为6m11m。,4.3.2 碳纤维的性能,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,几种纤维的应力应变曲线比较图,碳纤维的应力应变曲线是一条直线,纤维在断裂前是弹性体,断裂是瞬间开始和完成的。,高分子材料专业 聚合物复合材料,2、物理性能,高分子材料专业 聚合物复合材料,耐热性: 在不接触空气或氧化性气氛时,碳纤维具有突出的耐热性,在高于1500oc下强度才开始下降。 热膨胀系数: cf的热膨胀系数具有各向异性的特点。 平行于纤维方向为负值 垂直于纤维方向为正值,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,热导率: 热导率具有方向性 平行于纤维方向: 16.74 w/(mk) 垂直于纤维方向: 0.837 w/(mk) 温度升高,热导率下降。 密度: 在1.52.0g/cm3之间 密度与原丝结构、碳化温度有关。,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,3、化学性能 碳纤维的化学性能与碳很相似。它除能被强氧化剂氧化外,对一般酸碱是惰性的。 在空气中,当温度高于400 时,则会出现明显的氧化,生成co和co2。 在不接触空气或氧化气氛时,碳纤维具有突出的耐热性。 当碳纤维在高于1500 时,强度才开始下降;而其它类型材料包括a12o3晶须在内,在此温度下,其性能已大大下降。,高分子材料专业 聚合物复合材料,3、化学性能 另外,碳纤维还有良好的耐低温性能,如在液氮温度下也不脆化。 它还有耐油、抗放射、抗辐射、吸收有毒气体和减速中子等特性。,知识点四 碳纤维,高分子材料专业 聚合物复合材料,4.4 碳纤维的应用及发展前景,4.4.1 碳纤维及其复合材料的应用 1、航空航天领域的应用 由于碳纤维增强复合材料的比强度高,因此是维持机翼的扰流片和方向舵气动外形的理想材料,再结合高强度,这类复合材料可用于飞机机翼、尾翼以及直升机桨叶。,cf雷达天线罩,碳纤维制卫星天线,知识点四 碳纤维,cf制轻质机驾驶舱及机舱,高分子材料专业 聚合物复合材料,2、汽车及交通运输中的应用 采用碳纤维复合材料制造汽车构件不仅可使汽车轻量化,还可以使其具有多功能性。例如,用碳纤维增强树脂基复合材料制造的发动机挺杆,利用其阻尼减振性能,可降低振动和噪声,行驶有舒适感。,碳纤维全外壳轿车,碳纤维汽车弹簧片,知识点四 碳纤维,3、土木建筑上的应用 比如,短切碳纤维增强水泥基复合材料可以制造各种幕墙板,实现建材的轻量化,特别是沿海建筑显示出优异的耐蚀性。利用碳纤维的导电性能可用来制造采暖地板。,知识点四 碳纤维,4、医疗器械和医用器材上的应用 碳纤维与生物具有良好的组织相容性继而血液相容性,可作为生体植入材料。同时发现,碳纤维具有诱发组织再生功能,促进新生组织的再生并在植入碳纤维周围形成。在医用器材方面,可应用于外伤包扎带、医疗加热毯、灭菌除臭褥等。,5、体育娱乐器材上的应用 世界碳纤维总量的三分之一是用来制造体育娱乐器材。高档的羽毛球拍、网球拍、钓鱼竿、高尔夫球棒和赛车等几乎都是

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