汽车涂装底材处理.ppt

,2.提高涂装质量,1.缩短修补时间,3.无尘干磨比手工打磨的效率高,喷漆车间时间消耗,抛光其他 8%,调漆喷涂 23%,底材处理 69%,底材处理 69%,抛光其他 8%,底材处理 69%,塑料件保险杠的底材处理,轨道式研磨机进行腻子粗磨,吸尘式研磨机进行腻子细磨,全程干磨工艺后腻子漂亮成型,底材处理 69%,均等的分解涂层(羽状边),正确的使用腻子与刮灰刀,如何使用单向干磨工具,如何使用双向干磨工具,如何使用轨道干磨工具,如何使用手刨干磨工具,水磨的问题 1，新的双组份的修补漆产品品质越来越好，附着力和硬度很强，很难磨，手工打磨劳动强度很大，费工费时。 2、双组份的修补漆产品,尤其是原子灰，有一定的吸水性，水磨新喷的漆面上容易起水疹，水泡，并影响漆面之间的附着力。 3、车身壳体的金属部分与水接触后，容易使车身生锈。 4、车间内的污水，既污染环境，不利于安全生产，又影响企业形象。 5、漆工一年四季，不论三伏盛夏，还是数九寒冬，手长期与水接触，不利于身体健康.,水磨的优点： 打磨在线型，曲面等不规则部位的腻子修整和中涂的精磨工序方面有着定的优势,2.防锈处理原子灰刮涂及原子灰粗研磨,1.缺陷漆膜的清除与研磨漆膜羽状边的研磨,3.原子灰细研磨,注意服装清洁，正确穿戴劳保用品,正确示例,错误示例,防尘口罩 保护呼吸道,线手套 保护皮肤,钢头安全鞋 保护脚,保护头部,护目镜 保护眼睛,棉布工作服 保护皮肤,安全防护设备,适应工序： 1.表面平整判断 2.打磨原子灰和底漆 3.抛光,耐酸手套,钢头安全鞋,保护头部,护目镜 保护眼睛,棉布工作服 保护皮肤,安全防护设备,适应工序： 1.表面清洁 2.除油 3.化学脱漆 4.施涂原子灰和底漆,活性碳口罩,损伤范围的确认(仅限于不需用钣金工修复整形的凹陷),请注意评估损坏的程度 1.用目视进行评估 2.用触摸进行评估 3.用直尺进行评估 4.用手磨垫块进行评估,用触摸进行评估 1.尽可能从各个方向用手触摸钢板 2.最好带上棉质手套 3.大范围触摸未损伤和损伤区域，可以更容易通过触觉感觉到不平的表面。 4.将注意力集中到手掌上,用直尺进行评估 将直尺置于钢板表面，比较未损伤部位和损伤部位和直尺之间的间隙。 - 牢记：大多数面板并非笔直，但是却有 非常平滑的表面。,评估损伤的范围 用手磨垫块进行评估使用精细的砂纸打磨受损伤的区域，面板上凹进去的部位就是受损部位,除受损表面的漆膜 1.使用装有p80目数砂纸的单作用打磨机，去除受损表面上的漆膜 2.只有当打磨机接触到漆膜后，才可以打开打磨机 3.不要将运行中的打磨机停留在一个区域过久，以避免钢板过热或变形,打磨羽状边(在旧漆层上设定基准面) 1.损伤区域边缘的涂料很厚，须将其打磨至最薄，使损伤区域很好的过渡 到未损伤区域 2.羽状边越宽，其边缘越光滑 3.单层10mm是一个比较理想的宽度,圆形是最理想的 羽状边形状,尖锐的边缘不是 理想的羽状边形状,注：基准面设定得是否合适对最终维修效果具有很大的影响。,录像,设定基准面(分解旧漆膜层运用方法),基准面样式（羽状边图片说明）,10 mm,no!,ok!,脱脂除油 使用除油剂时，要用两块抹布，一块擦除油剂，一块干抹布把除油剂擦掉。 始终用干燥和干净的一面擦去除油剂,不要让除油剂留在车板上自然风干， 否则喷漆时会留下擦拭痕迹，并导 致油漆故障。,防锈 喷涂侵蚀涂料 打磨后，如果金属表面仍然暴露于空气中，很快就会出现锈蚀， 为防止锈蚀并提高漆层附着力，应在表面上喷涂侵蚀涂料。 注意：使用侵蚀涂料前，应仔细阅读并遵守生产商的相关说明。,常温（20c）下的干燥时间大约60 分钟；如果采用强制干燥，则涂层 质量会有所提高。,混合腻子,1.由于腻子在未开封使用时其成分和树脂成分会分离，因此在第一次 使用时需要混合腻子和固化剂 2.每次使用完毕后都必须盖好腻子罐的盖子，以避免溶剂蒸发 3.不要将刮刀上残留的腻子刮在腻子罐的边缘，因为腻子很容易硬化， 会掉入罐内会污染新鲜的腻子,录象,施涂腻子(示范图解),较平的板件上刮腻子,在不平的板件上刮腻子,注意：刮灰刀应放低使用，将所有不平点抹平,施涂腻子(总结),施涂腻子(总结),如果只沿一个方向施涂腻子，腻子的高点可能会倒向一侧。如发生该现象， 用刮刀将腻子朝相反方向施涂，使腻子的高点移回到中央。,注意：把整个羽状边覆盖和腻子灰边的减薄！,施涂腻子(总结),正确,错误,干磨聚酯腻子（粗研磨）,注意使用炭粉指示剂,干燥聚酯腻子,干燥时间短,腻子,钢板,干燥时间长,薄涂的区域的温度最低或化学反应最弱。因此需确认薄涂的部位来判断 腻子固化的情况。,录像,干磨聚酯腻子（修整性精研磨）,注意使用炭