小绞车岗位描述.doc

小绞车司机岗位描述一、自我介绍领导好、我叫XXX，是徐家沟矿综掘二队一名小绞车司机。XXXX年X月在矿安培中心经过专门培训,考试合格，取得小绞车司机资格操作证，证件有效期为X年。二、我的岗位职责是：1、必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗。2、开好每一次班前会，详细了解井下工作面的现况。3、明确自己的任务、责任。4、清楚本班将运输的物料。5、做好防尘工作，佩戴齐全必须的劳动保障用品。6、抓好本岗位卫生区域的卫生，做到文明生产，爱惜本单位每个设备。7、认真对手交接班，对手将本班小绞车运行中存在的问题及安全隐患交接给下一班。三、小绞车设备的型号、性能参数、主要部件1、设备性能：小绞车型号为JD-11.4，钢丝绳绳径为18.5mm，信号为声光电铃，小绞车运输距离为XXX米，最大提车数量为X辆车。岗位设备型号：小绞车的型号： JD11.4等型号。调度小绞车的型号含义是：J绞车，D调度，数字电动机功率，其单位为KW。主要性能参数：JD11.4型绞车性能参数是：牵引力为9.8KN、绳径为18.5mm。 主要部件小绞车主要由滚筒装置、制动闸、工作闸、底座、电动机等部分组成。2、工作环境：XXX巷道。四、工作流程：1、对本单位生产流程要相当的了解，熟悉煤矿安全规程及其他有关规定。2、拉车、放车时必须提前打铃示警，等人员撤离后才能操作。3、斜巷严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。4、绞车运行中，集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。5、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面滚筒前面操作：严禁一手开车，一手处理爬绳。6、下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。7、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。8、启动困难时应查明原因，不准强行启动。9、严禁不带电放车。10、接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合器，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。11、对小绞车进行一般性故障排除及日常维护。五、危险源辨识及安全确认：（一）、常见事故1、巷道有顶板冒落、偏帮危险。2、煤尘、瓦斯爆炸和火灾危险等。3、有设备突然断电、漏电、触电危险。4、有矿车掉道、断绳、跑车、翻车危险。5、异常响声、异味、异状。6、钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。7地锚及稳固支柱有松动现象。（二）常见危险源描述1、局部冒顶事故的预兆（1）响声 （2）掉渣 （3）片帮 （4）裂缝（5）离层 （6）漏顶 （7）瓦斯涌出量突然增大（8）顶板的淋水量增大2、瓦斯积水的预兆：含瓦斯煤层，瓦斯涌出量突然增加，有淋水的顶板，淋水增加。3、不安全因素（1）上岗前因生活琐事使得情绪不稳定，或者带情绪上岗注意力不集中、思想抛锚、三心二意、疏忽大意会造成设备损坏或者人员的伤亡。（2）上岗前自身健康情况没有达到上岗的要求，带病上岗可能会加剧自身病情，操作设备时注意力无法集中发生事故。入井前不能饮酒，必须保持清醒的头脑，还要保持足够的睡眠，使自身精神状态达到最佳。以免在井下生产工作中出现意外，造成人员的伤亡或者设备的损坏，为自己、家人和公司造成无法挽回的损失。（3）不能携带烟火入井，以防引起火灾或者瓦斯爆炸。（4）入井前要仔细检查安全帽、矿灯以及自救器是否完好，以及工具是否齐全。以免在工作中或者在发生危险的情况下及时的采取正确的自救。（5）修设备时首先要断电检修、停机检修，防止漏电伤人或者产生火花。（6）上下人车时不要拥挤，以防挤伤自己或他人；候车室要在规定的区域候车，不要站在候车区域以外或是巷道中间防止出现交通事故。（三）安全确认项目：1、矿灯、矿帽、自救器已戴好，没穿化纤衣服，证件齐全。2、工作地点顶板完好，无隐患，安全可靠。3、顶帮无活矸石，支护到位。4、各类保护、喷雾齐全，使用正常。5、信号灵敏，操作系统正常。6、设备、开关卫生清理，摆放整齐。六、主要隐患及排查：（1）、主要隐患及可能引发事故：1、开车前对绞车、轨道、信号和挡车设施全面检查。2、听清信号、按信号指令开车。3、拉车、放车前必须提前打铃示警，等待人员撤离车道后方可进行操作。4、斜巷严格执行“行车不行人，行人不行车”制度；5、严禁不带电放车，严禁超挂车辆。6、车辆接近拉、放位置先减速后将车刹死，斜巷严禁吊车。7、拉运作业结束，绞车要停电闭锁，关闭挡车栏。七、岗位应急预案（1）、避灾行动原则1、及时报告灾情；2、积极抢救；3、安全撤离；4、妥善避灾。（2）、冒顶事故应急避险1、迅速撤退到安全地点2、遇险时要靠煤帮贴身站立或到木垛处避险3、遇险人员积极开展自救和互救4、被隔离人员要积极配合外部营救工作（3）、瓦斯、煤尘爆炸事故应急避险1、防止瓦斯爆炸时遭受伤害的措施：背向空气颤动的方向，俯卧倒地，面部贴在地面，以降低身体高度，避开冲击波的强力冲击，并闭住气暂停呼吸，用毛巾捂住口鼻，防止把火焰吸入肺部。2、工作面进风侧人员应迎风撤出灾区，回风侧的人员要迅速佩用自救器，经最近的路线进入新鲜风流中。（4）、火灾事故应急避险1、位于火源进风侧的人员，应迎着新鲜风流撤退。2、位于火源回风侧的人员或是在撤退途中遇到烟气有中毒危险时，应迅速戴好自救器，尽快通过捷径绕到新鲜风流中去或在烟气没有到达之前，顺风流尽快从回风出口撤到安全地点。（5）、透水事故应急避险1、透水后现场人员应迅速撤退到透水地点以上的水平，而不能进入透水点附近及下方的独头巷道。2、当现场人员被涌水围困无法退出时，应迅速进入预先筑好的避难硐室中避灾，或选择合适地点快速建筑临时避难硐室避灾。迫不得已时，可爬上巷道中高冒空间待救。（6）、工作面避灾路线1、在正常通风的情况下，工作面发生瓦斯，煤尘灾害时，在跟班队长领导下，佩戴好自救器,人员按下列路线撤退：工作面集中进风巷西皮带运输巷西3进斜530西运输大巷530二段运输石门530运输联络巷530皮带暗斜井530二段下车场530二段运输暗斜井530二段上车场530一段运输石门530一段下车场530一段运输暗斜井530一段上车场一水平西大巷付井底地面2、工作面发生瓦斯、煤尘灾害，同时又进行了返风，人员撤退路线：工作面集中进风巷西轨道运输巷西4回斜530西回风大巷530二段回风石门530二段回风暗斜井218风桥530一段回风石门530一段回风暗斜井新风井地面八、精细要求一)、一般规定1、轨道运输必须建立健全岗位责任制和设备设施（小绞车、电机车、轨道、斜巷防跑车装置和跑车防护装置等）定人定期检查维修制。保持完好状态。轨道运输设备综合完好不低于90%，小绞车完好率90%。在用的电器设备和防爆小型电器不失爆。2、信号把钩工上岗必须做到“六不挂”：安全设施不齐全可靠不挂；信号联系不清不挂；“三超”车辆无措施不挂；物料装车不合格不挂；连接装置不合格不挂；巷道内有行人不挂。3、绞车、信号把钩工必须持证上岗作业。4、严禁扒车、蹬车、跳车，非乘人车辆，严禁乘坐人员。5、斜巷绞车严禁超载荷运行提升。6、设备、材料以及设施的设置和堆放最突出部分距离轨道边，都不得小于500mm。二)、巷道、车场和硐室1、巷道、车场、的人行道宽度，设备、设施及车辆互相之间的安全间距，必须符合煤矿安全规程（以下简称规程）规定。2、主要运输巷轨道符合规程353条规定扣件必须齐全、牢固并与轨型相符；轨道接头间隙不大于5mm，高低和左右错差不大于2mm。3、车场不得有坡度，以免车辆自滑，宽度符合规程规定。4、上山施工的倒拉牛绞车和其它巷道对（单）拉绞车，必须开拓绞车和设备硐室，或在5米范围内把巷道拓宽1米，禁止把绞车和设备安设在巷道内。5、在能自动滑行的轨道上停放车辆，必须用可靠的制动器将车辆稳住，严防车辆自滑。6、小绞车必须坚持使用矿用智能型隔爆控制箱，运行前严格执行小绞车“五人联签制度”。7、斜巷运输严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，若需上、