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模拟试卷五(考试时间4小时,满分160分) 一、单项选择题(每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1防护水下部分路基边坡时,不宜采用()。 A浆砌片石 B抛石 C铺草皮 D石笼 2SMA沥青材料适用于高级公路的抗滑表层,SMA路面碾压时宜用( )。 A胶轮压路机 B钢轮压路机 c组合式压路机 D振动压路机 3现有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同轮载累计重复作用次数成( )。 A反比关系 B线性关系 c因次关系 D没有什么关系 4基础倾覆稳定性的安全度是通过( )来反映的。 A基底与土间的摩擦阻力和水平推力的比值 B水平推力和基底与土间的摩擦阻力的比值 c外力合力偏心距和基底截面重心至压力最大一边的边缘距离的比值 D基底截面重心至压力最大一边的边缘距离和外力合力偏心距的比值 5拱桥施工观测应尽量采用()进行。 A测距仪 B水准仪 c经纬仪 D全站仪 6通常公路供配电系统主要由( )电源线路、变配电所、配电线路和低压配电箱等构成。 A5kV B10kV C15kV D20kV 7按规定的程序和要求,经检查认可并签署验收认可后,才允许进行下一工程项目的施工。这种检查称为()。 A隐蔽工程检查 B工序交接检查 C分项、分部工程完工后的检查 D停工后复工前的检查 8桥面板上沥青混凝土的铺装属于( )。 A单位工程 B分部工程 c分项工程 D施-E-E序 9炮洞直径为0205m,洞穴成水平或略有倾斜(台眼),深度小于5m,用集中药包于炮洞中进行爆炸的方法是()。 A猫洞炮 B药壶炮 C钎炮 D深孔爆破 10环刀法测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度时,测量精度应达到( )。 A001g BO1g CO2g D1g 11采用阳离子乳化沥青时,在与乳液拌和前需用湿润集料,当集料湿润后仍不能与乳液拌和均匀时,应改用破乳速度更慢的乳液,或用13浓度的( )水溶液代替水预先润湿集料表面。 A碳酸钠 B氯化钠 c氯化钙 D碳酸钙 12每天摊铺结束或摊铺中断时间超过( )时,应设置横向施工缝,其位置宜与胀缝或缩缝重合。 A15min B30min C45min D60min 13当渗水量很大(6nanmin),抽水施工有困难时,应采用()的水下混凝土浇筑法施工。 A钻孔灌注桩 B沉桩 c管柱 D沉井 14双导梁架桥架设法适用于()的安装。 A平坦无水桥孑L的中小跨径预制梁板B地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板 c孔数较多的重型梁 D无水或浅水河滩,孔数较多的中型梁板 15当箱梁混凝土达到设计强度的()后,一般控制在浇完混凝土( ),就可进行预应力张拉。 A80,3天 B60,3天 C80,5天 D60,5天 16直埋电缆的埋深不应小于07m,敷设时应做成( )。 A缓和曲线形 B圆曲线形 C直线形 D波浪形 17选择施工物资供应商的方式不包括( )。 A询价采购 B竞争性谈判采购 c公开招标采购 D邀请招标采购 18适用于黏性土道路路基和路面的压实机械是( )。 A单钢轮振动压路机 B双钢轮振动压路机 C轮胎压路机 D静力压路机 19对于未经批准,违规使用公路的行为,正确的处理方法是()。 A应向有关公路管理机关缴纳公路(设施)损坏补偿费,并由交通主管部门责令停止 违法行为,可处以3万元以下的罚款 B由交通主管部门处以1千元以下的罚款,并依法赔偿、修复路产损失 C交通主管部门应当责令停止违法行为,可以处5千元以下的罚款 D可由公安机关依法处罚 20高速公路、一级公路的隧道,其长度大于( )时应设置照明设施。 A50m B100m C150m D200m 二、多项选择题(每题2分。每题中的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得05分) 1碎石沥青混凝土(SAC)路面施工中防止离析现象发生要注意的是( )。 A集料的堆放 B填料的含量 C拌和的时间 D混合料的运输 E施工的温度 2()适用于各种土质的基底,在深水、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下,不宜修建其他类型的基础时,均可采用。 A.刚性基础 B沉桩 D管柱 E钻孑L灌注桩3下面的方法中属于隧道矿山法施工的有(A漏斗棚架法c侧壁导坑法E反台阶法C沉井)。B上下导坑先拱后墙法D正台阶法 4水泥混凝土路面施工中常见的质量控制关键点有( )。 A施工放样与断面测量 B基层强度、平整度、高程的检查与控制 c混凝土配合比设计和试件的试验 D混凝土的摊铺、振动、成型及避免离析 E锯缝时间和养生的掌握 5对于山坡路堤的施工方法说法正确的是( )。 A填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实 B在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶 C地面横坡不陡于1:5且基底符合相关要求的,路堤可直接修筑在天然土基上 D地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶,并用小型夯实机夯实 E横坡大于12的路段应分层,逐层碾压密实 6热拌沥青混和料铺筑前应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求,或未按规定洒布()时,不得铺筑沥青面层。A透层 B垫层7管柱基础适用于()。A有潮汐影响的地区C上封层 D下封层 E粘层 C无覆盖层或覆盖层很深的河床 E岩石起伏不平的地区8下面各项属于缆索吊装特点的是( )。B深水区D严重地质缺陷的地区 A适用于各类单孑L拱桥的施工 B不受通车、气候的影响 C不受桥孔下的地基、河流水文状态等条件限制 D不需要导梁、龙门吊机等重型设备 E利用模架、大型滑模设备,现场整孔全断面一次浇筑,逐跨推进9材料管理工作中的记帐要注意( )。 A相同材料要设在同一页帐 B要使用铅笔记帐 c不得无凭证记帐 D采用实收实付的方法记帐 E帐页不得销毁10公路建设项目必须进行招标的规模标准是( )。 A建设项目总投资额1000万元人民币以上的 B民办公助的工程项目合同估算在500万元以上的 C工程单项合同估算在200万元以上的 D重要设备、材料等货物的采购,单项合同估算价在100万元人民币以上的 E勘察、设计、监理等服务的采购,单项合同估算价在50万元人民币以上的 三、案例题(前3题每题20分,后2题每题30分。请根据背景材料,按要求作答) 1梁家渡大桥是国道320、316线跨越抚河的一座特大桥,上部构造是预应力混凝土简支T型梁;下部为18座混凝土重力式桥墩,两座肋形埋置式桥台,基础为钻孔灌注桩。 问题: (1)梁家渡大桥的上部构造可以适应什么样的受力状态? (2)本桥采用重力式桥墩出于哪些方面的考虑? (3)本桥的基础采用钻孔灌注桩可能的原因是什么? 2襄十高速公路全长158km,是汉(口)十(堰)高速公路分期建设的第一段,其中山区路段占70。它经过的地带分属第三、第四系沉积垄岗地层和构造剥蚀中低山重丘区,有复杂的地下河系,有膨胀土、过湿土、软基,是个难度很大的工程。 问题: (1)本工程中可以采取哪些方法排除地下水? (2)膨胀土是好的路基填料吗?若不适合作为路基该如何处理? (3)公路所处的地区怎样进行边坡坡面防护以防止路堤边坡可能产生的病害? 3为防止高估冒算,控制工程投资,广东省规范招投标环节,全面实行工程量清单招标,打破了地区、行业垄断,全省高速公路土建造价下降两成。仅揭普高速公路的中标价就比预算价节约了1亿多元。 问题: (1)揭普高速公路可采用的招标方式有哪些? (2)工程量清单招标的工程量清单怎么解释? (3)工程量清单招标要以工程量计量为依据,那么如何进行计量? 4苏虞张一级公路是苏州市规划市域公路网“两纵三横一环”主骨架的重要组成部分。南段沥青路面施工工程,引进新技术、新材料和新工艺,成功地采用“改性乳化沥青稀浆封层”施工技术。 问题: (1)改性乳化沥青稀浆封层起到了什么作用? (2)稀浆封层属于上封层,什么情况下需要用下封层? (3)本工程采用沥青路面要特别注意横接缝,应该如何处理? (4)沥青路面混和料的拌和要注意什么? 5被誉为“神州第一路”的沈大高速公路于1990年建成,全长375km。此次双侧加宽的扩建工程,采用了国际最先进的工艺技术和材料,路面采用了德国的SMA防滑技术,防止了路面开裂变形。并且通讯监控和交通标志也与国际接轨,特别是全程自动化监控系统,高速路上行车情况包括事故完全可以监控掌握。 问题: (1)sMA纵向接缝如何处理? (2)由于SMA需要的专用设备和材料一次性投资较大,还有没有较经济的防止路面开裂的办法? (3)交通标志施工完要进行检测,如何监测? (4)全程自动化监控系统主要由哪些部分构成?除了监测交通事故外还有什么作用?一、单项选择题模拟试卷六参考答案1A 2B 3D 4C 5D 6C 7A 8C 9B 10D11B 12A 13A 14B 15C 16B 17D 18B 19C 20B二、多项选择题 1ABCE 6ACD三、案例题2BCDE7ABCE3ABC8BCDE4ACD9ABDE5BCD10ABC 1(1)该裂缝问题的出现不是由施工单位的施工质量造成的,主要原因还是原来沥青路面的问题,与市区官员的维护标准有关。 (2)这是一种“反射裂缝”,即在半刚性基层上、开裂的老沥青路面上或在有接缝的水泥混凝土路面上铺筑沥青层后,基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相同位置重新出现,故称为“反射裂缝”。 (3)可以。我们可以用土工合成材料对沥青路面进行加筋,使沥青路面结构层提高对裂缝的抑制能力,对剪切破坏的抵抗能力。反射裂缝的数量延缓产生,减少沥青路面路面车辙,从而延长沥青路面结构层的疲劳寿命。 2(1)沥青路面结构层包括面层、基层、底基层和垫层。基层设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基,起主要承重作用。 (2)稳定土基层裂缝包括水泥稳定土基层裂缝和石灰稳定土基层裂缝两种。 (3)为了改善这种土基层裂缝,可以采取改善土质、控制压实含水量、铺筑碎石过渡层、掺加粗粒料、设置收缩缝、分层铺筑的措施,在强度形成期的石灰土上再铺筑一层新的石灰土、在保证稳定土强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量、一次成型,尽可能采用慢凝水泥、设计合理的水泥稳定土配合比等等。 3(1)总体可以分为五道工序,即: 开挖一柔性衬砌一施工量测一防水层一第二次衬砌。 (2)围岩是各向同性的连续弹性体;隧道初始应力场为自重应力场;隧道形状为圆形;隧道在一定的埋深条件下,将它看作无限体的孑L洞问题。 (3)第二次衬砌是不承载的。因为第一次柔性支护与围岩共同工作,并允许有限制的变形,防止产生强大的松散土压,围岩充分稳定后才进行第二次衬砌,所以第二次衬砌基本上是不承载的。 4(1)质量事故的调查处理实行统一领导、分级负责的原则。 (2)“三不放过”原则指的是:事故原因不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放 一1 6过;没有防范措施不放过。 (3)质量事故可以分为三个级别,分别是一般质量事故、质量事故和重大质量事故。其中质量事故原则上由建设单位或者企业负责调查处理,一般质量事故由省级交通主管部门负责调查处理,重大质量事故由国务院交通主管部会同与省级交通主管部门进行调查处理。 (4)质量事故调查应该提交质量事故书面报告,应该包括如下内容:工程项目名称;事故发生的简历经过、伤亡和损失统计等;事故发生原因的初步判断;事故发生后采取的措施及事故控制情况;事故报告单位。 5(1)该公司有理由对当地政府提出索赔。索赔指的是指在合同履行过程中,对于非自己的过错,而是应由对方承担责任的情况造成的实际损失向对方提出经济补偿和(或)时间补偿的要求。 (2)可以进行索赔的项目包括人工费、材料费、施工机械使用费、工地管理费、利息、总部管理费、分包费用和利润等。本次索赔的项目应该包括施工机械使用费和工地管理费等。 (3):索赔事件应该根据以下原则进行:索赔必须以合同为依据;必须注意资料的积累;及时、合理地处理索赔;加强索赔的前瞻性,有效地避免过多索赔事件的发生。 (4)索赔的计算方法有3种,分别如下:分项法。该方法是按每个索赔事件所引起损失的费用项目分别计算索赔金额的一种方法。总费用法。又称总成本法,就是当发生多次索赔事件后,重新计算出该工程的实际总费用,再从这个实际总费用种减去投标报价时的估算总费用,计算出索赔余额。修正总费用法。修正的总费用法是对总费用法的改进,即在总费用计算的原则上,去掉一些不合理的因素,使其更合理。过;没有防范措施不放过。 (3)质量事故可以分为三个级别,分别是一般质量事故、质量事故和重大质量事故。其中质量事故原则上由建设单位或者企业负责调查处理,一般质量事故由省级交通主管部门负责调查处理,重大质量事故由国务院交通主管部会同与省级交通主管部门进行调查处理。 (4)质量事故调查应该提交质量事故书面报告,应该包括如下内容:工程项目名称;事故发生的简历经过、伤亡和损失统计等;事故发生原因的初步判断;事故发生后采取的措施及事故控制情况;事故报告单位。 5(1)该公司有理由对当地政府提出索赔。索赔指的是指在合同履行过程中,对于非自己的过错,而是应由对方承担责任的情况造成的实际损失向对方提出经济补偿和(或)时间补偿的要求。 (2)可以进行索赔的项目包括人工费、材料费、施工机械使用费、工地管理费、利息、总部管理费、分包费用和利润

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