高速上跨桥梁工程施工组织设计.docVIP

xxxx经济开发区Gxx高速上跨桥梁工程 施工组织设计第一章 工程概况及编制依据一、工程概况本工程位于xx经济开发区。为xx经济开发区外环路青春三路上跨Gxx高速（xx段）桥梁工程，本桥桥跨起讫桩号为K0+394.75K0+782.95，桥梁结构为预应力混凝土先简支后连续组合箱梁，桥梁全长388.2米。桥梁全宽24m，双幅设计，行车道净宽15m。在跨越南外环线时，由于线路斜交，采用了左右幅错孔布置的方式。桥跨布置如图4.1所示。图4.1 桥型总体布置图（一）上部结构桥梁上部结构采用预应力混凝土组合箱梁。组合箱梁梁高1.4米。预制梁宽：中梁2.4米，边梁2.755米，腹板厚度0.18米，支承处加宽至0.25米。湿接缝宽为0.56米。单幅横桥向4片箱梁组成。组合箱梁采用C50混凝土，预应力均采用低松弛钢绞线，公称直径15.24mm，标准强度fpk=1860MPa。上部结构标准横断面图如图4.2所示：图4.2 上部结构标准横断面图（二）下部结构下部结构采用桩柱式桥墩、肋板式桥台。墩柱直径为130cm，桩基直径为150cm。桥台桩径为120cm。盖梁采用C40混凝土，墩柱采用C30混凝土，肋板采用C30混凝土，承台采用C30混凝土，桩基采用C30水下混凝土。如图4.3所示。图4.3 下部结构一般构造图（三）技术标准1、汽车荷载：公路级；2、人群荷载：3.5kN/m2；3、设计车速：60km；4、桥面宽度：0.25m（栏杆）+4.0m（人行道）+0.25m（防撞护栏）+15m（行车道）+0.25m（防撞护栏）+4.0m（人行道）+0.25m（栏杆），全幅桥宽为24米。5、地震烈度：桥位处地震动峰值加速度0.05g，相当于基本烈度度，按度设防。6、桥面最大纵坡：2.45%。7、桥面横坡：2%。8、桥头搭板：为减轻由于桥台与桥头路基沉降差引起的桥头跳车，设置桥头搭板，桥头搭板布置在行车道上，搭板长8米。9、桥面铺装：预制方案桥面采用10cm的C40混凝土现浇层+6cm厚AC-20+4cm厚SMA-13。（四）气象水文xx属北亚热带湿润气候区。气候温和，雨水丰沛，日照充足，四季分明，雨热同季。 xx县属山区县，地势较高，流水易泄。湖泊稀少，蓄水量也很小，仅分布小型湖泊和塘洼地。（五）工程地质本项目属黄山余脉和天目山余脉所环抱的丘陵地区，皖南山地与沿江平原的过渡带，地貌格局比较复杂。南北高，东西低，中部为坳陷盆地，地形起伏较大。（六）自然条件对建设项目的影响区内水系大部分的流量集中在汛期，作为供水水源，枯水季节时有时不足，且部分年季有水涝现象，不利于施工；但区域内光照充足，无霜期长，地势平坦，低等级公路密布，宣广高速距本项目很近，交通便利，施工材料、设备进场方便。总体来说自然条件有利于施工。受地形条件、地质条件的限制，沿线筑路材料相对缺乏，部分材料需长途外运，使工程造价上升。（七）工程质量要求及验收标准根据招标文件规定，本工程按公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）和施工规范验收。本工程质量要求：合格标准，争创优良工程。（八）工程期限本工程施工工期为360日历天。二、编制依据1、xx省交通规划设计研究院设计的xxxx经济开发区Gxx高速上跨桥梁工程设计图；2、现场实际踏勘所了解的情况。3、公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）。4、城市桥梁设计准则（CJJ11-93）。5、工程建设标准强制性条文（公路工程部分）（建标200299号）；6、本企业管理水平，机械设备能力，类似工程施工经验。7、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）。三、编制原则、。遵循设计文件和规范投标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度、。实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰，确保高速度、高质量、高效完成本项目的施工任务、。坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理。、坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量，施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在工程施工中的先导作用。、坚持专业化作业与综合化管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。 、充分利用网络图，进行计划安排，与总体施工计划进行对比，资源优化以达到降低资源消耗，均衡资源强度，最终使编制计划既确保优质完成本工程，又降低造价的目的。第二章 项目组织机构及职责1、 施工组织机构的建立为了安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我们公司组建了素质高的技术、管理人员和具有丰富施工经验的施工队伍完成本工程的施工任务，按项目法组建以项目经理为主的现场经理部，全面负责本项目工程的施工组织指挥工作。施工组织管理机构框图如下所示:项目经理：郑招伟技术负责人：郑建忠造价员：张文龙材料员：历祖良资料员：葛旭恩安全员：张添阳 质检员：汪宝运 施工员：汪健 钢筋班路面班混凝土班机械班运输班杂工班水电班桩基班维修班木工班具体人员名单见附表2、现场管理机构职能：项目经理：受公司总经理委托及授权全面负责本工程的施工管理。组建项目领导班子，落实管理责任制。项目技术负责人：负责工程质量及技术，是工程技术和质量直接责任人。组织编制实施性施工组织设计，确定施工技术措施。组织施工人员进行图纸会审及技术交底。负责新工艺新技术的推广及落实。监督检查施工工艺的实施情况，负责工程中技术问题的处理。施工员：对整个工程的技术方案进行全方位的监控。召开图纸会审，编制施工组织设计等文件，向施工班组进行技术交底，定期组织现场施工学习，提高业务水平，负责同业主与设计单位的技术联系等工作。编制各阶段施工计划。组织各生产班组完成任务。并负责工程的测量放样及测量资料的整理。资料员：负责工程施工资料的收集和整理，做好文件的收发和管理，工程完成后负责竣工资料的整理的归档。质检员：负责对工程的质量控制及配合监理工程师工作。负责自检部份分项工程质量及填报工序验收申请单，配合监理工程师现场监理，主要工序旁站监督，编写工程内部质量周报、月报，提出存在问题并拿出整改方案，定期组织项目人员进行质量检查。做好各种材料试验及现场取样试验，并填写各种试验报告单。材料员：调度组织施工所需的机械设备进场，保证施工机械的正常运转，安排机械操作手及维修工定期保养检修，最大限度发挥每一台机械设备的工作能力。编制设备台帐及设备维修保养计划，做好维护保养记录。按技术科提供的各种材料的目标供应量组织材料进场，下设采购组、材料库、材料验收管理等部门及人员，并及时向技术科反馈材料价格信息，计划需用量，实际消耗量等数据。编制设备台帐及维修保养计划，做好维护保养记录。安全员：负责施工人员的人身安全及防范工程事故的发生，对不遵守安全生产的人员，无论身份如何，都有批评教育及处罚的权利，有权对施工方案及各生产班组的安全事项提出质疑，对工程安全负责，具有一票否决权，对工程隐患能及时发现并防范于未然。施工队（班组）：负责所承担的施工任务的实施，组织施工机械及劳动力，保质保量按时完成项目部所下达施工任务。3、 保证项目运作的措施组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核。每天下午召开由项目经理主持的班后碰头会，对次日的工作进行协调安排。用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期的按时和提前完成第三章 主要施工方法一、旋挖钻孔灌柱桩由于工期要求及根据岩土勘察资料及实际施工经验，该工程桩成孔采用旋挖钻机钻孔灌注桩，钻机设备选用1台德国宝峨BG25旋挖钻机进行施工、旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程图见下图： 、施工前准备工作施工前修建必要的临时道路以满足施工需要；人工挖槽探测地下各种障碍物，清除钻孔桩范围内杂物，平整、压实施工范围内的施工场地，以防钻机发生不均匀沉降。进行机械、材料、人员的组织和方案、操作工艺的技术准备和技术交底工作。根据施工经验，在工程施工前必须进行试成桩，数量为一根，主要了解实际地质情况与地质勘测报告是否相符，并对所选用的设备机具、施工工艺以及技术要求是否适宜。我们对试成孔进行孔径、垂直度、孔深、沉淤测定，然后在正式施工工程桩之前将各项技术参数调整到最佳状态。、测量放线依据测量控制桩点及设计图纸定出桩孔平面位置及高程，同时以桩中心为交点纵向、横向埋设护桩，经监理工程师核验无误后进行施工。测量孔深的基准点用水准仪将高程引至护筒周边的基准钢筋上并做红漆标记，施工过程中经常复测，并保护好各控制桩点。、主要机具设备旋挖钻机、装载机、吊车、挖掘机、混凝土导管、隔水栓、储料斗等、施工要点1、钻孔前施放桩位点，放样后四周设护桩并复测，误差控制在5mm以内。进一步确定是否有障碍物，必须待甲方或监理验收合格后方可进行成孔施工。2、泥浆制备：计划选用优质粘土粉人工造浆。根据施工经验在护筒中及护筒脚下3m以内，泥浆密度1.11.3，土层不好时加入小片石和粘土块；粘土层中采用清水或稀泥浆；砂砾层中泥浆相对比重采用1.31.5；风化岩中采用1.21.4；出现塌孔时，回填粘土块或片石，泥浆相对比重1.31.5，反复冲击。3、钻机就位应保持平稳，不发生倾斜、位移，钻头对准孔位开启电机进行开孔。4、设置护筒：根据桩位点设置护筒，护筒的内径应大于钻头直径200400mm，护筒位置应埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm，倾斜度的偏差不大于1%，护筒与坑壁之间应用粘土填实。施工中，护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机，使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，再用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。护筒的埋设深度：在粘性土中不宜小于1m，在砂土中不宜小于1.5m。护筒应高出地面2030cm，随即注入稳定液，并应保证孔内稳定液面高于地下水位1m以上。5、钻机就位：旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。6、钻进：当钻机就位准确，泥浆制备合格后即开始钻进，钻进时每回次进尺控制在60cm左右，刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳，提斗要慢，特别是在孔口58m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度，如有偏差及时进行纠正，而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定高度，以增加压力，保证护壁的质量。7、清孔：钻进至设计孔深后，将钻斗留在原处机械旋转数圈，将孔底虚土尽量装入斗内，起钻后仍需对孔底虚土进行清理。一般用沉渣处理钻斗（带挡板的钻斗）来排出沉渣，若沉淀时间较长，则应采用水泵进行浊水循环。8、钢筋笼施工：制作：钢筋使用前除锈、去油污、去泥土等，然后采用机械或人工调直，调直后不能有弯曲、死弯、小波浪形等。钢筋切断后应根据钢筋型号、直径、长度和数量，长短搭配，尽量节约钢材。主筋定位要准确，弯起或绑扎的搭接长度要符合设计及规范要求，钢筋搭接处，应用铁丝在中间和两端扎牢。箍筋制作采用8圆盘，调直重绕方式进行，螺旋箍内径为桩径一倍。钢筋保护层厚度50mm，箍筋接头全部采用搭接。加劲箍采用单面电焊连接10D，加劲箍直径22。纵向主筋28，均要求采用焊接，单面焊焊长度不小于10d。大于12m的钢筋笼采用分段制作，主筋接头错开，保证在同一截面内，接头数目不多于主筋总根数的50。钢筋笼存放场地应平整，钢筋笼应先进行隐蔽工程验收方能下放，下放时应保证钢筋笼顺直，严禁摆动碰撞孔壁，就位后焊制定位钢筋。吊装：利用桩机本身可作为起吊设备，本施工为加快进度，充分发挥旋挖桩机的特点，拟采用25T汽车吊。钢筋笼在起吊的部位设置加强措施，防止或尽量减小在起吊和安放的过程中钢筋笼变形。吊放时应对准孔位轻放、慢放，禁止强行下放，防止倾斜、弯折或碰撞孔壁。如果放不下去，要吊起分析原因然后重新下放。钢筋笼就位后，立即将吊筋固定，防止钢筋笼移动。钢筋笼顶面和底面标高误差不大于50mm。钢筋笼下放至设计深度后，立即下放混凝土输送导管，避免导管与钢筋笼碰撞，遇导管下放困难应及时查明原因。9、灌注导管连接：导管采用壁厚=3mm，直径300导管，每节长24米，导管第一节底管长度应不小于4m，内壁表面应光滑并有足够的强度和刚度，采用螺栓连接、“O”型密封圈防止漏水漏气。导管在桩孔内位置应保持居中，防止跑管撞坏钢筋笼。导管入孔后准确计算导管总长和导管底部位置，既要便于灌注混凝土，又要使导管距孔底高度刚好能放出隔水塞和混凝土。隔水塞采用砂袋内装同批次混凝土制作而成，大小以不漏气漏水和压出泥浆为宜。隔水塞用铁丝系住，悬挂于导管内水面以上0.20.5m。贮料灌注漏斗牢固连接于灌注导管上，防止贮料斗不稳定出现移位或倒塌。贮料斗体积应大于1.5m3，确保初灌砼的埋管深度不小于800mm。10、二次清孔：将头部带有1m长管子的气管插入导管内，气管底部与导管底部最小距离2m，压缩空气从气管底部喷出，如能使导管底部在桩孔底部不停的移动，就能全部排出沉渣，对深度不足10m的桩孔，须用空吸泵清渣。灌注混凝土前的孔底沉渣厚度应满足要求。11、灌注混凝土成桩：采用本工程采用商品砼，通过市场调查选择质量有保证的搅拌站2-3家作为供应商。将厂家的企业概况、产品质量合格证书以及反映厂家实力的证明材料等报给业主，待批准后才能采购使用。(1)混凝土拌合拌合前测定砂、石含水率，将理论配合比换算成施工配比，并按施工配比准确计量，其允许偏差水泥、水、外加剂、外掺料为1；砂、石为2。混凝土搅拌时间按其技术要求确定，且每盘拌合时间不少于1min。为加强对混凝土生产过程的控制，向搅拌站派驻内部质量检查员，监督检查各种原材料质量情况、计量情况、搅拌时间等，并与施工现场及时联络，通报混凝土运输车离开搅拌站的时间等情况。(2)混凝土运输商品砼采用搅拌车运输，输送泵车输送。在运输混凝土时，要避开车流高峰期，在细致调查的基础上，定出短距、省时的运输路线，并制定应急措施，确保混凝土从运出到浇筑时间间隔不大于90min，(3)砼检测商品砼检测：每次浇注砼前，向商品混凝土厂家派专人监测，并做好记录：A、检查配合比单，检查原材料(水泥、外加剂、粗细骨料粒径及含污量等)是否符合规定要求，如有变化应及时调整砼配合比或禁止拌制。B、检查原材料数量(含外加剂掺量)，每班抽查不少于5次。C、检查塌落度是否符合要求，随机抽样，每班不少于3次。D、检查并监督试件制作的全过程，检查养护条件以及试验设备是否符合要求。E、记录砼生产过程参数，测定并记录运送时间和温度。F、混凝土运到现场后，按规定抽样检测。施工现场砼检测：安排专人负责现场砼检测，做好以下工作：A、在砼施工时，实行全过程监测。B、量测入模砼塌落度，每班不少于5次；检查砼在运送过程中是否离析，如发生离析现象则重新拌制；记录运送时间，防止使用超过终凝时间的砼。C、按规定在现场留做试块，试块组数符合有关技术规定。开始灌注混凝土时，为使隔水栓顺利排出，导管底部至孔底的距离宜为3050cm，使导管一次埋入混凝土面下0.8m以上。混凝土必须连续灌注至设计标高，实际灌注桩顶面高度要高于设计要求0.51m，以确保设计桩顶下桩身混凝土强度。，灌注过程中导管埋深宜为2-6m，严禁导管提出混凝土面，应设专人测导管埋深及管内外混凝土液面高差。、质量标准1、钢筋笼质量检验标准主控项目：主筋间距允许偏差10mm 检查数量：全部检查 检查方法：用钢尺量。长度允许偏差100mm 检查数量：全部检查 检查方法：用钢尺量。一般项目： 钢筋材质应满足设计要求 检查数量：根据规定 检查方法：根据规定。箍筋间距允许偏差20mm 检查数量：全部检查 检查方法：用钢尺量。 直径允许偏差10mm 检查数量：全部检查 检查方法：用钢尺量。2、混凝土灌注桩质量检验标准主控项目:桩位偏差满足下表规定桩径（）桩位允许偏差（mm）1-3根、单排桩基垂至于中心线方向和群桩基础的边桩条形桩基沿中心线方向和群桩基础的中心桩D1000D/6，且不大于100D/4，且不大于150D 1000100+0.01H150+0.01H检查数量：全部检查 检查方法：基坑开挖前量护筒，开挖后量桩中心。孔深允许偏差+300mm 检查数量：全部检查检查方法：只深不浅，用重锤测或测钻杆、套管长度，嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌岩深度一般项目：a、垂直度允许偏差1，检查数量：全部检查；检查方法：测套管或钻杆，或用超声波探测。b、 桩径允许偏差50mm，检查数量：全部检查；检查方法：井径仪或超声波检测。c、 稳定液比重1.021.2，检查数量：全部检查；检查方法：用比重计测，清孔后在距孔底50cm处取样。d、稳定液面标高（高于地下水位0.51.0m检查数量：全部检查；检查方法：目测。e、 沉渣厚度：50mm；检查数量：全部检查；检查方法：用沉渣仪或重锤测量。f、 混凝土塌落度180220mm，检查数量：全部检查；检查方法：用塌落度仪。g、 钢筋笼安装深度允许偏差100mm，检查数量：全部检查；检查方法：用钢尺量。h、混凝土充盈系数1，检查数量：全部检查；检查方法：检查每根桩的实际灌注量。、质量保证措施1、护筒埋设：护筒既保护孔口壁，又是钻孔的导向，则护筒的垂直度要保证。为防止跑浆，护筒周围土要夯实，最好粘土封口。在上层土质较差时，将护筒加长至46m，提高护壁效果。在松散的杂填土层和流砂层成孔时，加大泥浆比重，增加粘度，以便形成较好的孔壁。2、对稳定液要求：一要控制泥浆的比重在1. 051. 10 之间，二要粘度在18s25s ，含砂率小于6 % ，定期测试稳定液的各项技术指标，出现问题及时解决3、孔底沉淤控制：旋挖钻斗的切削、提升上屑的机理与常见回转钻进的正、反循环成孔的切削、提升形式完全不同。前者是通过钻斗把孔底原状土切削成条状载入钻斗提升出土，后者是通过钻头把孔底原状土打碎由泥浆循环带出土面。前者底部面缓，钻至设计标高对土的扰动很小，没有聚淤漏斗，所以要加强稳定液的管理，控制固相含量，提高粘度，防止快速沉淀，还要控制终孔前二钻斗的旋挖量。 4、复测孔深及稳定液比重：为保证灌注桩质量，浇筑混凝土前，一要检查孔底泥浆的比重是否小于1.15 ，否则采取换浆处理；二要检查孔的深度，判断有否孔壁坍塌现象，若有用旋钻机清孔，达到设计深度后方可安装导管。5、对导管的要求：导管在使用前必须作密封性检查，接头严密，不漏水、不漏浆。导管上料斗的体积，由桩径、桩长和导管埋入混凝土中的深度来确定，料斗体积应大些为好，确保首批浇筑混凝土的埋管深度。6、浇筑混凝土的要求：商品混凝土应连续浇筑，中间不得停顿。由于桩内混凝土不能振捣，主要靠混凝土的自重压密和混凝土的流动成型，必须控制好配合比、浇筑速度以确保混凝土的质量，随时检查混凝土的塌落度。由于混凝土浇筑到顶时残留泥浆会与混凝土混合，则实际桩顶标高应比设计标高高0.5m-1.0m ，最后机械破桩头处理。、其它注意事项1）成孔时，发生斜孔、弯孔、缩孔和坍孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷等情况，应停止钻进，经采取措施后，方能继续施工。2）钻进硬层，回次进尺深度太小，斗内钻渣太少时，可换用小直径筒形齿状钻斗，先钻一小孔，然后再用钻斗扩孔钻进，也可换用短螺旋钻进，然后再下钻斗捞渣，钻进速度，应根据土层情况、孔径、孔深、钻机负荷以及成孔质量等具体情况确定，在砂砾、砂卵、卵石地层中钻进时，为保护孔壁稳定，可事先向孔内投入适量粘土球，下入孔内的钻头，其底盘进渣口必须装闭合阀板，以防提钻时砂砾石从底部漏落孔内。3）控制最后一次灌注量，桩顶不得偏低。二、墩柱、墩台施工本工程墩柱、墩台施工程序为：桩尖处理墩柱砼浇筑墩台砼浇筑台帽砼浇筑。灌注桩施工结束并经过验收合格后，人工开挖土方至设计位置，如人工凿除灌注桩桩顶部分，按照设计图纸进行放样立模，浇筑墩柱、墩台砼。砼施工前必须通过监理工程师进行隐蔽工程验收。墩台、承台施工工艺流程详见图1。、开挖作业：采用PC200挖掘机开挖，坑底以上2030cm采用人工修整成形，以免破坏基底土结构和碰损桩头。挖出的废土集中堆放、自卸汽车集中外运。基坑底面尺寸每边较墩柱尺寸大0.8m左右。基坑边20m以内不得堆土、堆料和停放机具。沿基坑底内四周挖8080cm集水明沟，引导至集水坑，用4寸泥浆泵集中抽至沉淀池后排入施工排水系统。基坑挖至基底标高后，通知监理工程师检查基底土质，并填写隐蔽工程记录，验收合格后方可进入下一工序施工。、桩头及基坑底处理：桩顶超灌砼，用空压机配合人工凿除，下部20cm由人工凿除，以免桩头砼受损；然后按设计要求进行检测。、模板：墩柱模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，为保证砼的外观质量，因此支架采用钢管搭设，模板采用组合钢模板组装。墩台模板采用定型钢模，支模快捷、轻便、牢固、校正方便模板的线型和尺寸必须在允许偏差范围内。墩台内钢模采用螺杆连接，间距为，在螺杆中间设置抗渗钢片。支模时确保支撑牢固，不得有松动现象，拉杆必须有足够的强度。钢筋绑扎后，控制好标高和平面位置，然后进行砼浇筑工序。、钢筋：用于墩台的钢筋，事先在加场内加工成型,在使用前清除表面的油污、铁锈。钢筋应顺直，无局部曲折。底部垫砂浆垫块,必须确保足够的保护层。钢筋的接头采用双面焊，部分采用电弧焊，焊接符合有关技术规范规定。使用的电焊条，根据规定采用。当每次改变钢筋类别、直径或调换焊工时，制作同批钢筋试件一组。钢筋骨架的组成与安装，采用单根加工，现场绑扎成型。为保证砼保护层必要的厚度，在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块。在浇筑砼前，对已绑扎好的钢筋进行检查，检查其位置是否正确，绑扎或电焊是否牢固，如有差错立即纠正，并报请监理进行隐检复核。、砼浇筑：采用商品砼，要求使用水化热较低的普通硅酸盐水泥，配合比中尽量低水泥用量以减少砼的发热量，采用泵送时坍落度8-18cm，浇筑前将板内的杂物和钢筋上的油污清理干净。砼按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，分层厚30cm。采用机械振动，插入式振动器前后插入距离不得超过其作用半径的1.5倍，插入时尽量避免碰撞钢筋，振动做到快插慢拨。砼施工要求振捣密实不出现蜂窝麻面。浇筑砼应连续进行，如因故必须间歇时，不得超过允许时间，以便在前层砼初凝前，将继续浇层砼振捣完毕。、基坑回填：待砼强度达到一定强度后，即可拆模进行基坑回填。回填前清除基坑积水等，采用原土分层夯实回填，桥台四周同步填实，其回填密实度满足设计要求。三、预制预应力箱梁1、施工方案预应力箱梁采用专业生产产家进行预制（外购箱梁）2、质量控制要点1）审核梁板生产厂家及施工方案：预制场场地选择和整体布置方案审查：审查要点：场地选择应优先考虑成品梁板的存放和转运，要求成品箱梁有足够的存放场地，现场转运操作灵活。能够顺利地运抵吊装现场、进行起吊安装作业。模板方案审查：底座和底模数量应根据预制构件类别、数量、使用的先后顺序以及生产周期和工期要求等进行计算确定，底座设计可采用混凝土底座、型钢底座等方案，底模应采用钢板，原则上尽量避免采用混凝土底模方案。内外侧模和端模宜采用定型钢模，应根据预制梁的生产周期以及总的工期要求、底模数量等确定需要的套数。外侧模上宜设置附着式振捣器，以保证混凝土的振捣质量。侧模和底模之间的密封可采用8 mm以上的高压缩橡胶条，也可在底模上设置凹槽，嵌入橡胶棒作为密封防渗措施；侧模之间接缝处设置拼接槽口和定位栓孔，确保拼缝平整、容易密封和装拆。钢筋加工和混凝土施工单位方案审查：钢筋加工、绑扎、安装方案：混凝土拌和、浇筑等方案：原材料、外购成品、半成品料源审查把关：原材料质量是影响钢筋混凝土梁（板）质量的最重要的因素之一，我方会同监理单位对砂石料、水泥、钢筋、粉煤灰等料源进行现场考察，对相关材料的料源或厂家生产能力是否满足工程要求应进行核实，对各种原材料进行取样试验，以便确定是否满足质量标准要求。与此同时，应建立每1批进场原材料自检、报检验收把关制度。必须对预制梁(板）场内、场外倒运方案进行审查，对运输台车、道路或轨道、吊车等细节进行审查，要求方案安全、可靠。 监理单位对梁板生产厂家进行实地考察后，再对以上方案进行审核批准，2）做好技术交底工作。由委托单位按设计要求，将总体施工单位方案、施工工艺方法、技术控制要点、质量控制要点、质量检测指标和标准、安全文明生产管理措施和规定、质量控制工作管理流程、施工和试验资料管理要求、与监理的配合关系以及内部考核奖罚条例等编制成书面文件，通过书面交底会议层层交底到生产厂家。技术交底会议必须有监理人员参加，监理人员应督促施工单位做好技术交底工作并做好书面交底记录。3）做好预应力张拉质量的抽查、监督管理工作锚具进场时应行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对锚具有强度、硬度、锚固能力等，应有厂方质量保证书，并按有关规定进行检查，符合要求时才能使用。预应力张拉施工严格按照设计要求及施工规范进行，并要求生产厂家上报专项方案报监理审批。4）做好第一片、第一批预制梁板标准化施工质量控制工作：对于梁板预制这种批量生产的单位来说，第一片、第一批梁板预制标准化质量检查和控制工作非常重要，应高度重视。梁板预制工厂的第一片梁板施工过程，施工单位必须安排认真负责的施工员过程跟踪，施工员、施工单位的质检工程师会同现场监理工程师必须对照图纸进行跟踪检查，施工完成后，应通知总监办专业监理工程师对照图纸进行标准化检查，必要时建设单位有关人员也可参加标准化检查工作。避免梁板和安装与图纸不符的情况发生。原材料必须经自检、监理抽检合格，实验报告资料齐全后方可投入使用。钢筋加工、焊接工人必须经过专门培训，具有培训上岗证，上岗前必须进行焊接工艺试验。其焊接试件外观应合格，试件强度经监理实验室试验满足要求。钢筋加工前，施工单位的工程技术人员、现场施工员、现场监理应对各种型号的钢筋大样图、钢筋数量进行核对，发现问题包括设计图纸问题、图纸数量问题应及时反馈。钢筋的加工、焊接、安装必须严格按规范进行，钢筋接头必须按规范错位布置并安排在受力较小的断面附近，对钢筋弯头、焊缝是否有裂缝应抽样检查。钢筋安装完成后，应由监理部、施工单位质检工程师共同对其进行标准化检查，检查钢筋是否按照设计图纸布置，并重点检查钢筋尺寸、间距，检查钢筋加工、安装是否按照批准方案进行。钢筋接头、钢筋骨架的刚度和稳定性、保护层厚度、预埋件位置和数量等均应符合相关规范和设计要求。达不到要求，要坚决指令施工单位返工，让现场工人形成高标准、严要求的良好工作习惯。施工员、试验检测人员要和现场监理人员一起，在梁板浇筑现场共同检查砼塌落度是否稳定，如塌落度不稳定，应指令施工单位及时查明原因，采取相应改进措施，坍落度不符合要求的砼必须报废，不得进行砼浇筑施工。砼浇筑顺序应严格按照施工方案进行，施工过程要加强振捣，对于厚度小、振捣难度大的腹板部位，应细化振捣工艺，安排有经验的施工员、现场监理人员旁站监督和指导，使施工人员尽快掌握振捣工艺要求。敦促生产厂家做好预制梁板砼养生工作，炎热干燥季节，在砼浇筑后至少7d内，应根据温度、湿度情况，选择行之有效的养护方法，保持砼表面始终超市，可使用薄膜养生或喷砼养护剂进行养生；或直接安装洒水器连续往砼表面洒水。若冬天气温过低时，拆模后应立即覆盖，保温防寒。做好预制梁板的质量检查验收工作第一片、第一批梁板预制完成后，施工单位应会同现场监理，认真做好质量验收检查和处理工作。预制梁板拆模后，应及时检查外观质量、顺直度，发现问题应及时查明原因，落实处理办法，提出改进的具体措施。未经监理检查记录和同意，施工单位不得擅自进行梁板外观质量缺陷修补工作。对砼3d、5 d、7 d、28 d试件强度进行试验时，应根据强度增长情况确定是否进行梁板移动或吊运施工。预制梁板砼强度达不到要求时，必须及时停工并查明原因，落实相应的处理改进措施。施工单位要及时完善抽检试验检测报告和报表资料，并敦促生产厂家及时完成施工检查记录表、质量检验报告等相关资料，确保施工资料及时、真实、准确、齐全。施工单位应及时通知监理工程师组织专业工程师、现场监理人员，按照工程质量检验评定标准，对首批梁板进行质量评定。并通知总监及时组织第一片、第一批梁板的工艺评审会议，对第一批梁板的施工质量进行评定，明确是否进行批量生产的意见，对检查发现的问题进行讨论，提出下一步改进意见。四、梁板安装1、现场及准备情况1、测量放样：专业测量人员根据建设单位及设计院提供的设计图和导线网，采用全站仪将梁端线，支座位置精确放出，并用钢尺复核。把支座位置的高程用水准仪控制准确，整个测量复核过程严格按照设计规范要求控制。支座垫石、位置标高经测量工程师复测符合要求后方可安装。对支座垫石位置用水准尺辅助找平，防止支座受侧压。2、支座（临时支座）安装：箱梁安装前，用墨线在箱梁和盖梁上弹出“三线”（支座中心线、盖梁中心线、预制板中线）,保证吊装时梁扳、盖梁上的三线准确对接。并且安装好临时支座和永久支座（箱梁联端无需设临时支座），支座垫石配合安装计划在安梁前一个月完成。3、技术交底：施工前，由项目总工负责向各施工处长和分项技术负责人进行技术交底，并组织全体职工认真学习熟悉施工方案、施工图纸、技术规范等有关文件和图纸，做到人人熟悉，各负其责。2、施工方法梁体的运输及架设由预制厂配合架梁队进行，在主梁混凝土强度达到100%后才允许吊装，采用设吊孔穿索兜托梁底的吊装方法。箱梁采用120T架桥机架设。其施工程序为：一、施工准备。墩台混凝土强度检测、运梁便道修整、墩台垫石校核调整、支座十字线校核等。二、起梁、运梁。箱梁采用龙门吊起梁，运梁平车运到桥头处。桥上运梁采用轨道运输，在两片梁上铺轨，木枕与梁顶用钢丝连接固定。三、梁体架设。测量放线桥头路基加固架梁场地平整架桥机空载运行喂梁架桥机提梁就位调整支座确保无架空下一孔测量放线控制边线及高程梁场梁体龙门吊出坑、运梁支座安装图4.5.1 桥梁安装施工工艺流程图 1、梁体架设分二阶段进行，先从Gxx高速以北架设即从0#台依此向8#台双幅架设。再才16#台依次向8#台双幅架设2、将梁端部、顶板、顶板侧面进行拉毛并清洗干净，以使新、老混凝土结合良好。3、按图纸规定连接梁端及梁侧伸出钢筋，浇筑连续端铰接缝，并进行养生。架梁时注意： T梁安装采用吊孔穿索兜托梁底起吊法，吊点位置设在临时支座中心线内侧，距梁端不得大于1米。吊装过程中要保持主梁横截面对称中心线铅直，严防倾斜，注意横向稳定。每安装一片主梁应设临时支撑（方木紧顶），并将横隔板上下连接钢板焊接起来。支座安装必须与垫石密贴，支座顶面坡度必须与梁底坡度一致。遇有5级以上大风时停止架设。五、 桥面系及附属工程简支箱梁通过架梁设备架设到桥墩的临时支座后，墩顶现浇段有关的预应力束孔道及钢筋的位置按设计要求严格定位，抗正弯矩预应力束封锚混凝土与墩顶现浇混凝土一起浇筑。4.12.2 设置临时支座并安装好永久支座，逐孔安装主梁，置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋和端横梁钢筋。箱梁顶板横向环形钢筋要牢固定位，对齐焊接。4.12.3 连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板束波纹管并穿束。箱梁负弯矩预应力孔道为扁波纹管。在日温最低时，浇注连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，达到设计强度的100%后，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压浆。4.12.4 墩顶连续接头施工完成后，浇注连续接头混凝土应从一联两端向中间对称、间隔进行施工。同一联混凝土浇注时气温不能相差过大，宜控制在5以内。所有新、老混凝土结合面均应严格拉毛处理，接头混凝土宜用微膨胀水泥。4.12.5 接头施工完成后，浇注剩余部分桥面板湿接缝混凝土，浇注时应由跨中向支点浇注,先浇筑跨中0.6L段范围内湿接缝混凝土，再浇筑剩余部分湿接缝混凝土，最后拆除一联内临时支座，完成体系转换。解除临时支座时，严防高温对橡胶支座质量的影响。4.12.6 连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋后，对负弯矩钢束进行封锚。本工程采用橡胶支座,安装时特别要注意以下几点：（1）安装前应检查产品合格证书有中关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用。（2）安装前，桥墩顶面要求标高准确，表面平整。（3）为使支座水润，在梁底与支座间安置和梁底纵坡一的楔形钢板，用环氧树脂粘结。（4）板梁就位前应对梁底钢板进行除锈，并作防锈处理。（二）伸缩缝、人行道板及栏杆等施工方案 （1）桥面铺装：浇筑空心板铰缝和桥面铺装砼前必须用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后方可浇筑砼及水泥砂浆，铰缝砼及砂浆必须震捣密实。桥面钢筋按照图纸设计要求进行下料铺设，砼浇注前板梁顶面应进行过拉毛处理并需再次对桥面进行清理，清理的结果必须桥面上不留灰屑等杂物。桥面浇注混凝土搅拌时严格按照试验室提供的配合比进行配料，搅拌出的混凝土和易性及坍落度均应设计要求。砼浇注时应注意振捣密实，表面应摸平收浆，同时还要进行压纹处理。（2）板梁清理：架设安装好的板梁及时对板梁进行清理，清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净。 （3）绞缝施工：板梁结合面清理干净后及时进行绞缝施工，绞缝施工时注意要将板梁间的缝阻塞好，预防水泥浆漏失，绞缝内砼必须振捣密实。 （4）伸缩缝施工：伸缩缝的预埋件的放置及安装严格按照厂家的要求进行，安装好的桥面伸缩缝，缝面必须平整，并无堵塞、渗漏、变形、开裂现象。锚固钢筋应沿桥宽方向均匀焊接在异型钢板上（在工厂完成）。（5）桥面泄水管件安装：桥面泄水管件按设计位置安装，施工时按设计位置预埋好雨水进水口预埋件等，预埋之前进行测量放线，保证各预埋件的准确位置。（6）人行道系施工：人行道板及栏杆均严格按照设计图尺寸进行预制，预制块预制时注意预埋件必须安放准确。人行道系预制件安放时位置必须准确，线形顺直，注意外观上的修饰。 （7）附属工程施工：附属工程主要包括护坡浆砌片石工程、砂浆勾缝及砂浆抹面工程等。施工时，应注意预埋好路灯座等安装钢筋。六、沥青砼面层铺设1、工作准备（1）原材料的技术要求沥青的技术指标应优于或等于AH-90，沥青砼粗、细集料宜采用硬质岩石轧制的碎石。沥青砼材料选用、施工及验收应严格按照市政工程有关规范要求严格执行。施工前应对各项原材料（沥青、粗细集料、矿粉）的技术要求和级配范围进行分析试验，并将试验结果报监理工程师审批，经同意后备料。（2）沥青混合料配合比设计沥青混合料配合比经设计应根据设计的沥青混合料类型，通过马歇尔试验结果，经过试拌，试铺确定。要做好目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证的三个阶段工作，并分阶段进行马歇尔试验，确定矿料级配和最佳沥青用量。经监理工程师批准的设计标准配合比，在施工过程中不得随意变更。并按规定抽检拌和的沥青混合料进行马歇尔试验。（3）对沥青砼路面板下基层进行强度、密实度及几何尺寸等进行质量检验。基层宽度应比路面板宽25cm35cm。（4）施工放样是沥青砼路面施工前的重要准备工作。具体放样程序为，首先根据设计图纸恢复路中心线和沥青砼路面边线，在中心线上每隔20m设一中桩，同时布设控制桩和纵坡面变坡点等施工控制点，并在路边设置相应边桩。每隔100m150m左右设置一临时水准点，以便随时复核路面标高。由测量人员在路基基层两侧平行于中心线的位置上按一定距离设立坡度桩和路线桩，设立桩线，使洒布机和摊铺机走向正确。施工中必须建立严格的测量复核制度，经常进行标高复测工作。（5）沥青下封层应完好无损，如有损坏部位应修补下封层。沥青面层不连续施工或已施工的沥青面层表面被污染时，施工上一层面层前需要对已施工的面层表面进行清扫，并设置粘层沥青后再摊铺。粘层沥青采用乳化沥青。（6）路面各层铺筑前必须对下一层强度和变形进行测定，检测结果必须满足规范和设计要求，才能进行施工。铺筑沥青层前，应检查基层的质量，必须做到基层表面清洁，乳化沥青下封层洒布均匀，且充分破乳。不符合要求的不得铺筑沥青面层。（7）沥青砼的施工开始前必须向监理工程师提交沥青混凝土面层开工报告，上报详细的施工工艺和质量控制措施，经批准后方可进行路面的铺筑。2、拌和沥青混合料加工是确保面层质量的主要环节。拌制采用厂拌，沥青、矿料的加热温度和沥青混合料出厂温度、储存温度均设专人测温，并做好记录。细集料及各粒级的粗集料应设仓分别堆放。拌制厂设专职质量检验员，按规定频率，取样测定沥青混合料矿料配合比、沥青含量、马歇尔试验，如不符设计标准配合比，及时调整。3、运输沥青混凝土运输采用自卸汽车运输，自卸车在箱底和周壁涂一层薄层油水（柴油：水为：1：3）混合液，运输车上加覆盖设施，以保证沥青混凝土运输到摊铺点的摊铺机的温度不低于120-140。正式施工前在监理工程师同意的路段上，根据不同的沥青混凝土类型及厚度，各铺筑20m的试验路，进行试铺及碾压试验，取得各施工参数（碾压遍数、松铺厚度及压实度）报监理工程师，经批准后再实施。拌和的沥青混合料出厂温度可根据石油沥青标号而定，当沥青标号小于100时，其出厂正常温度为140 度165度，当沥青标号大于等于100且小于200时，其出厂正常温度为125度160度，当混合料出厂间隙过高，并影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的应予以铲除。4、摊铺沥青混凝土摊铺采用沥青混凝土摊铺机，它具有自动调节摊铺厚度及找平功能。采用全幅摊铺，以自卸车装运沥青混凝土。经摊铺机初步压实的摊铺层，须符合平整度、路拱、路面横坡等技术指标，由质量员负责检测沥青混凝土运到现场温度及摊铺温度，并做好记录。沥青混凝土摊铺前，应进行隐蔽工程验收，在取得监理工程师认可后，方可铺筑沥青混凝土面层。根据试验路段铺筑时测定的并经监理工程师批准的参数，将沥青混凝土平整而均匀地摊铺压实完成的层面上，并不得产生拖痕、断层和离析现象。采用全幅路面摊铺以避免纵向施工接缝。雨天或表面有积水及日平均气温低于5时，均不得摊铺沥青混凝土。5、压实沥青混凝土经摊铺整型后，应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀的碾压。压实参数以试验路段的成果作为依据，并备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于边角部位的压实。碾压作业应在混凝土料处于能获得最大密度的温度下进行。开始碾压温度一般不低于120，轮胎压路机碾压终止温度不得低于70。压实分初压、复压和终压，复压采用三轮压路机，压路机应均速行驶，其碾压行驶速度不超过2.5m/h。碾压纵向进行，并由混凝土料摊铺的低边向高边慢速均匀地进行，每次碾压重叠大于30cm。碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后二次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实线3m以外。在压实时，如接缝处的混合料温度不能满足碾压温度的要求，应采用加热器使混合料达到要求的碾压温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同压实到无迹为止。隔天摊铺，应处理好横向工作缝。前次完成的端部，用切缝机切一道横向工作缝，第二次摊铺，在工作缝处应清扫干净，并在垂直切口面上均匀涂刷粘合剂。摊铺机在接缝处就位，使熨平板的前缘位于距接垂直切口处约10cm左右，接缝处摊铺的沥青混凝土应与前一次所用的混凝土料相同，接缝处以振动压路机横向骑缝碾压密实，以保证接缝质量。6、接缝铺筑工作在安排上应使横接缝保扭亏为盈在最少数量，接缝的方法及设备，应取得监理工程师的批准，在接缝处密实度和表面饰应与其他部分相同。当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者第二天方恢复工作时，应做顾一横缝。横缝摊铺应与铺筑方向大致成垂直角，横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应是一条垂直经碾压成的良好的边棱，在下一次行程进行摊铺前，应在上一行程的末端涂刷适量的粘层沥青，然后紧贴缝壁摊铺混凝土料。七、人行道板铺装本工程人行道采用6cm厚预制彩色人行道砖铺装， 2cm1:2水泥砂浆。人行道板由厂家供应，现场收料需进行成品质量检验，合格后方可投入本工程使用。（1）、2cm厚的1:2水泥砂浆用于找平和铺砌人行道砖的作用，施工时要严格控制含水量，一般要求是捏起来能成团，步道石铺砌时要求表面湿润，有利于砂浆与步道石的结合。（2）、铺装人行道板一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴砂浆层，饱满、密实，不得有“虚空”现象，相邻板块紧贴，表面平整，线条直顺。要在接近最佳含水量时进行铺装，要求做到表面平整、密实。（3）、经常用3m直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不符合要求的及时整修。（4）残疾人通