汽车底盘故障综合检修期末考试题A及答案.doc

题号一二三四五六总分应得分一、填空题（每空1分，共20分）1.机械式传动系由 （ ） 、 （ ） 、 （ ） 、和 （ ）等四部分构成。2. 主减速器的功用：（ ）、（ ） 。 3.摩擦离合器基本上是由（ ） 、（ ） 、（ ） 和（ ） 等四部分构成的。4. 机械式转向系由（ ） 、 （ ）和（ ）三大部分组成。5、汽车底盘由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四部分组成6、行星齿轮机构的主要组成是（ ）、（ ）和（ ）。二、选择题(在每小题列出的选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。本大题共15小题，每小题2分，共30分)1.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。A实现离合器踏板的自由行程 B减轻从动盘磨损C防止热膨胀失效 D保证摩擦片正常磨损后离合器不失效2. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。A重合 B垂直 C平行 D斜交3. 用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（ ）。 A.同步器 B.换档杆系 C.换档拨叉 D.分动器4. 技师甲说，从动齿轮齿数除以主动齿轮齿数可以确定传动比。技师乙说，从动齿轮转速除以主动齿轮转速可以确定传动比。谁正确？（ ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确5. 十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是( )。A中空的 B实心的 C无所谓 DA，B，C均不正确6. 双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( )。(设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角)Aal=a2 B a1a2 Cala2 Da1与a2无关7. 行星齿轮差速器起作用的时刻为( )。A汽车转弯 B直线行驶 CA，B情况下都起作用 DA，B情况下都不起作用。8. 设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，则有( )。AM1=M2=M0 BM1=M2=2M0 CM1=M2=1/2M0 DM1+M2=2M09. 循环球式转向器中的转向螺母可以( )。A转动 B轴向移动 CA，B均可 DA，B均不可10. 设转向系的角传动比为iw,转向器的角传动比为iw1，转向传动机构的角传比为iw2，则下式正确的为( )。Aiw=iw1iw2 Biw=iwliw2 Ciw =iw1-iw2 Diw=iwl/iw211. 转弯半径是指由转向中心到( )。A内转向轮与地面接触点间的距离 B外转向轮与地面接触点间的距离C内转向轮之间的距离 D外转向轮之间的距离12. 转向轮在转向时是绕着（ ）摆动A、转向轴B、转向节C、转向柱D、主销13. 下列( )制动器是平衡式制动器。A领从蹄式 D双领蹄式 C双向双领蹄式 D双从蹄式14. 在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于( )。A促动管路内的压力 B车轮与地面间的附着力C轮胎的胎压 D车轮与地面间的摩擦力15. 变速器的 ( )的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡A. 互锁装置 B.传动装置 C. 倒挡锁装置 D.自锁装置三、判断题(本大题共20小题，每小题1分，共20分。正确的在题后括号内画“”，错误的画“”)1.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。( )2.离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。（ ）3. 同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。( )4.换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。( )5. 变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。( )6. 球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多，所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。( )7. 汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化。( )8. 单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。( )9 对于对称式锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不等时，行星齿轮仅自转不公转。( )10 半浮式支承的半轴易于拆装，不需拆卸车轮就可将半轴抽下。( )11. 可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。( )12. 循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。( )13. 汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。( )14. 动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。( )15. 采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。( )16. 采用独立悬架的车桥通常为断开式。 ( )17. 转向盘的自由行程即是不可避免的，又是不可缺少的。 ( )18. 无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄( )19. 在膜片弹簧离合器中，膜片弹簧既是压紧弹簧又是分离杠杆。( )20. 主销后倾角一定都是正值。( )四、问答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分)1、填写下图中1-5零件名称(麦弗逊悬架)2、 照图说明鼓式制动系统的工作原理3.说出齿轮齿条转向器组成和工作原理4.说明制动主缸的工作原理 五、综合题（10分）请描述如图中变速器1档和4档的传动路线。课期末考试题参考答案和评分标准一、填空题（每空1分，共20分)1、离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥2、减速增扭、改变力的传递方向3、主动部分、从动部分、压紧、分离机构、操纵机构4、转向操纵机构、转向器、转向传动机构5、传动系、行驶系、转向系、制动系6、太阳轮、行星架、齿圈二、选择题(每小题2分，共30分)D、C、A、A、A、A、C、C、B、B、B、B、C、A、D3、 判断题1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11、 12、 13、 14、 15、 16、17、 18、19、20、四、问答题(每小题5分，共20分)1、填名称1、转向节，2、下横臂、3、半轴、4、减震器、5、减震弹簧2、不制动时，制动鼓的内圆柱面与摩擦片之间保留一定间隙，制动鼓可以随车轮一起旋转。制动时，驾驶员踩下制动踏板，主缸推杆便推动制动主缸内的活塞前移，迫使制动液经管路进入制动轮缸，推动轮缸的活塞向外移动，使制动蹄克服回位弹簧的拉力绕支承销转动而张开，消除制动蹄与制动鼓之间的间隙后压紧在制动鼓上。此时，不旋转的制动蹄摩擦片对旋转的制动鼓产生了一个摩擦矩，其方向与车轮的旋转方向相反。制动鼓将此力矩传到车轮后，由于车轮与路面的附着作用，车轮即对路面作用一个向前的圆周力F，与此相反，路面会给车轮一个向后的反作用力，这个力就是车轮受到的地面制动力FB。3、主要由齿轮齿条转向器、左右转向横拉杆和转向节等组成。驾驶员转动方向盘，转向齿轮带动转向齿条左右移动，再通过左右转向横拉杆带动转向节转动，从而使左右转向轮偏转，实现汽车的转向。 4、不制动时，两活塞前部皮碗均遮盖不住其旁通孔，制动液由储液罐进入主缸。正常状态下制动时，操纵制动踏板，经推杆推动后活塞左移，在其皮碗遮盖住旁通孔之后，后腔制动液压力升高，制动液一方面经出油阀流入制动管路，一方面推动前活塞左移。在后腔液压和弹簧弹力的作用下，前活塞向左移动，前腔制动液压力也随之升高，制动液推开出油阀流入管路。于是两制动管路在等压下对汽车制动。 解除制动时