电动客车现状研究及发展趋势

中国产业调研网C中国电动客车行业发展监测分析与市场前景预测报告（2015-2020年）中国电动客车行业发展监测分析与市场前景预测报告（2015-2020年）报告编号：157607A中国产业调研网网上阅读：/R_JiaoTongYunShu/7A/DianDongKeCheShiChangQianJingFenXiYuCe.html行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网C基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。一、基本信息报告名称：中国电动客车行业发展监测分析与市场前景预测报告（2015-2020年）报告编号：157607A咨询时，请说明此编号。优惠价：￥6750 元可开具增值税专用发票网上阅读：/R_JiaoTongYunShu/7A/DianDongKeCheShiChangQianJingFenXiYuCe.html温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍2014年全年电动客车销量2.7 万辆，同比增速高达160.3%；2015年上半年电动客车销量接近2万辆，继续保持高速增长。预计到2020年，中国电动客车年销量将达15.4 万辆，期间复合增长率（CAGR）33.6%。目前电动客车主要推广品种是公交客车，销量占比超过85%，目前中国城市公交客车保有量超过50万辆，在城市公共交通中，公交客车分担了城市客运的60%。截至2014年全国电动公交客车保有量超过8万辆。下一步，国家财政将逐步减少对传统客车的燃油补贴，而将财政支持力度转向电动客车上，这也将大大激励各地方政府将城市新增公交客车替换为电动公交客车。预计到2020年，全国当年新增电动公交客车占全部新增公交客车比例将达到70%，电动公交客车累计保有量将超过30万辆。从技术趋势来看，纯电动公交客车明显受到政策倾斜，将是未来主要发展方向。除了公交客车，轻型商务客车和旅游客车市场也将是电动客车下一步争夺的市场焦点，新能源营运客车等级评定已在2015年一季度完成，预计2015年将实现3，000辆销量。随着电池技术进步、高速公路充电基础设施的完善，长距离运输将成为可能，预计这一细分市场的引爆点有可能出现在2018年前后。据中国产业调研网发布的中国电动客车行业发展监测分析与市场前景预测报告（2015-2020年）显示，从电池、电机、电控产业链来看，目前电动客车主要应用LFP动力电池，以及“LFP+超级电容”双电池系统，从2015上半年电动客车所使用电池类型来看，包括“LFP+超级电容”双电池系统在内，LFP动力电池的配置率高达82%。电动客车驱动电机的额定功率大多在80-120kW，异步电机由于可以提供大功率牵引，仍然占据主导地位，永磁同步电机也逐渐在中、轻型客车上开始大量采用。从企业竞争格局来看，2014年，列前5大的电动客车制造商分别是宇通客车、金龙汽车（包括苏州金龙、厦门金龙联合、厦门金旅三家全资子公司）、比亚迪、南京金龙、中通客车，五家厂商合计产量17，011辆，占比62.5%。由于电动客车未来市场发展空间巨大，且能大大拉动相关产业链发展。2014年以来，中国电动客车迎来投资热潮，初步统计全国主要客车制造企业公布的电动客车拟投资额超过210亿元，大量产能将到2016-2017年投产。深圳、南京、武汉等城市在这一轮投资中占据先机，引入大量技术领先的客车生产企业入驻。中国电动客车行业发展监测分析与市场前景预测报告（2015-2020年）是对电动客车行业进行全面的阐述和论证，对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析，通过图表、统计结果及文献资料，或以纵向的发展过程，或横向类别分析提出论点、分析论据，进行论证。中国电动客车行业发展监测分析与市场前景预测报告（2015-2020年）如实地反映了电动客车行业客观情况，一切叙述、说明、推断、引用恰如其分，文字、用词表达准确，概念表述科学化。中国电动客车行业发展监测分析与市场前景预测报告（2015-2020年）揭示了电动客车市场潜在需求与机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。正文目录第一章 电动客车行业定义1.1 电动客车分类1.2 电动客车行业发展历程第二章 电动客车国际市场2.1 美国电动客车市场2.2 日本电动客车市场2.3 欧盟电动客车市场2.4 中国电动客车市场第三章 中国电动客车市场现状分析3.1 2015年中国电动客车市场发展概况3.2 中国电动客车市场规模3.3 2015年中国电动客车产能第四章 中国电动客车产品价格走势4.1 中国电动客车产品当前市场价格4.2 中国电动客车产品价格影响因素分析第五章 中国电动客车产业状况分析5.1 中国电动客车行业特点5.2 纯电动客车应用领域分布情况5.3 中国电动客车生产现状5.4 中国电动客车发展情况分析5.5 中国电动客车产业供需情况5.6 中国电动客车产品技术分析5.7 中国电动客车行业存在的问题5.7.1 电动客车产品市场存在的主要问题5.7.2 国内电动客车产品市场的三大瓶颈5.7.3 电动客车产品市场遭遇的规模难题5.8 中国电动客车市场发展分析5.8.1 电动客车市场特点5.8.2 纯电动客车行业技术现状5.8.3 纯电动客车市场发展优劣5.8.4 纯电动客车发展模式5.8.5 电动客车市场变化的方向5.8.6 对中国电动客车行业发展的思考第六章 中国电动客车市场竞争6.1 电动客车行业竞争结构6.2 电动客车行业市场规模增长影响因素6.3 影响纯电动客车市场容量的因素6.4 电动客车市场竞争策略第七章 电动客车上游电池行业发展分析7.1 纯电动客车市场上游行业定位7.1.1 电池概述7.1.2 车用电池需求特点7.2 镍氢动力电池市场7.2.1 动力镍氢电池优势7.2.2 动力镍氢电池应用领域7.3 锂动力电池产业情况分析7.3.1 锂电池7.3.2 磷酸锂铁电池7.3.3 锂离子电池产业化7.3.4 2013-2015年锂电池产业投资动向7.4 国内纯电动技术现状分析7.4.1 纯电动汽车的技术介绍7.4.2 锂离子电池技术分析7.4.3 国内技术最新动态7.5 电池与汽车厂商合作关系第八章 电动客车运营模式分析8.1 纯电动汽车运营模式分析8.2 电动客车使用与运营管理8.2.1 充电站及电池租赁8.2.2 运行线路设计8.3 电动汽车充电技术研究8.3.1 电动汽车充电设备8.3.2 电动汽车充电方式8.4 电动汽车的电池能量管理系统8.4.1 电动汽车电池能量管理系统的功能8.4.2 使用电池能量管理系统必备的条件8.5 相关机构电动汽车项目8.5.1 清华大学8.5.2 北京理工大学8.5.3 同济大学8.5.4 哈尔滨工业大学8.5.5 合肥工业大学8.5.6 广东省电动汽车研究重点实验室8.6 市场应用及推广8.7 纯电动客车商业化运行第九章 纯电动客车客户分析及价格预测9.1 纯电动客车客户分析9.1.1 客户定位分析9.1.2 客户关注点分析9.2 纯电动客车销售渠道9.3 2013-2015年纯电动客车价格水平第十章 电动客车重点生产厂家10.1 北方华德尼奥普兰客车10.2 中通客车10.2.1 企业简介10.2.2 运营情况10.3 京华客车10.4 安凯客车10.4.1 公司简介10.4.2 运营情况10.5 美国ZAP 公司10.6 天津清源10.7 万向集团第十一章 中国电动客车行业发展前景预测11.1 电动客车产业前景分析11.2 未来电动客车行业技术开发方向11.3 重点企业十三五预测11.4 总体行业十三五预测11.4.1 节能与新能源汽车产业发展现状及面临的形势11.4.2 指导思想与基本原则11.4.3 发展目标11.4.4 主要任务11.4.5 产业布局11.4.6 保障措施11.4.7 规划实施第十二章 电动客车行业发展趋势12.1 电动客车未来发展预测分析12.1.1 中国电动客车发展方向分析12.1.2 中国电动客车行业发展规模及趋势12.1.3 中国电动客车行业技术发展趋势预测12.2 中国电动客车行业投资风险分析12.2.1 技术风险12.2.2 市场风险12.3 电动客车行业投资机会分析图表目录图表 纯电动客车下游应用市场结构图表 纯电动客车市场规模增长影响因素图表 燃油车与电动车基本参数表图表 消费者为新能源汽车多支付金额的情况图表 电池厂商与汽车厂商合作关系（通用）图表 电池厂商与汽车厂商合作关系（大众）图表 电动客车市场客户关注点分析图表 电动客车市场客户关注点分析图表 节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录图表 2015年1-7月中通客车经营状况分析图表 中通纯电动客车电池供货商图表 中通电动汽车未来规划图表 京华纯电动客车电池供货商图表 2015年1-7月安凯客车经营状况分析图表 安凯纯电动豪华客车电池供货商图表 2013-2015年万向集团纯电动汽车投资情况图表 2015-2020年纯电动客车产量预测图表 2015-2