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文档简介
太原理工大学阳泉学院毕业论文1摘要高空作业车广泛用于建筑、市政、机场、工厂、园林、住宅等场所,从事消防、抢险救灾、安装、维护等工作。本文针对徐州海伦哲工程机械有限公司GKZ14型高空作业车,进行了大量的理论研究和实验测试。本设计是对该车的重要组成部分-液压系统和电气控制系统进行设计和研究,其液压系统由上车液压系统和下车液压系统组成。两者之间由中心回转接头连接(垂直升降式高空车除外),上车液压系统由变幅系统、伸缩系统和回转系统三个基本系统组成。在整个液压系统设计中,采用制动器控制克服了液压马达存在内泄而平衡阀不能锁住停在空中的重物,使重物可靠地停在空中。制动器采用恒压外控,可以进一步降低平衡阀的开启压力,提高回路效率。从安全性、可靠性角度看,高空车不同于一般的工程机械,其特点是作业频率不高,负荷较小,但要求安全性,可靠性较高。因此,高空车应具备紧急停止装置。高空车在各执行机构动作的终点位置设限位装置,尤其是对于折叠臂式及混合臂式的高空车应设中臂限位装置,以确保整车的稳定性。高空车的变幅系统和伸缩系统的速度必须加以控制,以防止产生“超速”现象。因此,为保证高空作业车的工作稳定、可靠、安全,作业灵活,效率高,设计出优良的液压系统和电气控制系统就显得尤为重要。关键词:高空作业车;制动器;内泄;恒压外控;限位装置。太原理工大学阳泉学院毕业论文2AbstractThehigh-altitudeworkingmachinehasbeenwidelyusedinarchitecture,cityplanning,airport,factory,garden,houseandotherplace.Itplaysanimportantroleinfireprotection,dealingwithanemergency,construction,installation,maintenanceandsoon.AimingattheGKZ14high-altitudeworkingmachineofXhZhouHaiLunmachineryGroup,Itdoesalotoftheoreticalresearchandexperimenttest.Thisdesigniscarriesonthedesignandtheresearchtothisvehicleimportantconstituent-hydraulicsystemandtheelectricitycontrolsystem,itshydraulicsystembyboardsthehydraulicsystemandalightsthehydraulicsystemtobecomposed.Twobetween(verticalfluctuationtypeupperairvehicleisanexception)bythecenterswiveljointconnection,boardsthehydraulicsystembytheamplitudesystem,theexpansionandcontractionsystemandtherotarysystemthreebasicsystemsiscomposed.Intheentirehydraulicsystemdesign,usedthebrakecontroltoovercomeintheoilmotorexistencetoreleasebuttheby-passvalvenottobeabletolockinstopsintheairborneheavyitem,causedtheheavyitemreliablytostopinairborne.Thebrakeusesoutsidetheconstantpressuretocontrol,mayfurtherreducetheby-passvalvetoopenthepressure,enhancesthereturnrouteefficiency.Fromthesecurity,thereliableanglelookedthat,theupperairvehicleisdifferentwiththegeneralprojectmachinery,itscharacteristicistheworkfrequencyisnothigh,loadsmaller,buttherequestsecurity,thereliabilityishigher.Therefore,theupperairvehicleshouldhavetheurgentstopdevice.Theupperairvehiclesupposesthespacinginstallmentineachimplementingagencymovementendposition,regardingfoldsthearmtypeandthemixarm-likeupperairvehicleinparticularshouldsupposethearmspacinginstallment,guaranteestheentirevehiclethestability.Theupperairvehicleamplitudesystemandtheexpansionandcontractionsystemspeedmustperformtocontrol,preventstheproductionoverspeedthephenomenon.Therefore,forguaranteedworkhighabovethegroundvehicleworkstable,reliable,safe,worknimble,theefficiencyishigh,designsthefinehydraulicsystemandtheelectricitycontrolsystemappearsespeciallyimportantly.太原理工大学阳泉学院毕业论文3Keywords:Thehigh-altitudeworkingmachine;braker,iternalleakage;externalcontrolwithconstantvoltage;Theinstallmentlimitstheposition.太原理工大学阳泉学院毕业论文4目录第一篇绪论.6第一章高空作业车的现状和发展趋势.6第二章课题的来源和意义.8第二篇液压系统设计.9第一章GKZ高空作业车基本参数及主要技术性能指标.9第一节高空作业车行驶状态主要技术参数.9第二节高空作业车作业状态主要技术参数.10第三节高空作业车平台作业工作状态图.11第四节主要机构简述.12第二章液压系统的构成.14第三章各系统工作原理简述.14第四章主要机构液压回路的设计与分析.15第一节起升机构的回路设计.15第二节伸缩机构回路设计.17第三节回转机构回路的设计.18第四节变幅机构回路的设计.19第五节支腿回路设计.20第六节整体液压回路的设计.21第五章主要液压元件的选择与计算.25第一节液压泵及电机的确定.25第二节高空作业部分液压系统的设计.28第三节起重机构的液压部分设计.44第四节换向阀的选择.49第五节确定油箱的有效容积.50第六节阀块的设计.51第七节液压站的设计.58第三篇电气控制系统设计.66第一章电气控制方案的确定.66第一节高空作业装置的电气控制电路.66第二节通讯装置.67第三节选择开关装置.68第三节总的电路控制.69第二章主要电气元件的选择.69第一节按钮的选用.69第二节行程开关的选用.70第三节热继电器的选用.71第四节熔断器的选用.71第五节电线的选择.72第六节照明电器选择.72第七节变压器的选择.73第四篇电气控
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