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文档简介

1,地面标志设计规范,一、颜色 1、飞行区各功能区域的主体颜色分别为: 跑道标志:白色; 滑行道、入位线标志:黄色、黑色; 机坪及保障作业设施标志:白色、黑色; 服务车道:白色,黄色、红色。 2、标志的颜色为纯色: 白色 黑色 蓝色 黄色 红色 实际使用中,参见飞行区标志颜色卡。,2,二、数字、字母和文字 1、对于标志中的数字、字母和文字,按区域划分,其底色及字体颜色 设置规则为: 跑道:无底色、白字; 机坪内供机组识别标志:黄底黑字; 机坪内供机务识别标志:黑底白字; 交通及停车位标志:无底色、白字。 2、数字、字母和文字的样式: 飞行区标志中使用的数字、字母制作有“加长型”和“标准型”2套模版,文字为“标准型”模板,地面标志设计规范,3,三、喷划规则 1、跑道与滑行道相交处,应显示跑道的各种标志,滑行道的各种标志均应中断,只有跑道边线标志可以中断;滑行道与服务车道相交处,应显示滑行道的标志,服务车道的标志均应中断,只有滑行道边线标志可以中断。 2、所有标志标注中需要使用阿拉伯数字“6”和“9”的,必须在标注内容下方加与数字同色的横线,线长与文字内容等宽,线宽分为0.05m和0.15m两种,例如“209”。,地面标志设计规范,4,四、喷划工艺 喷涂标志均采用地平漆冷喷工艺,由无空隙的整块组成。 1、某些标志在反光特性上有特殊需求,设计人员在原有标志的基础上可使用反光漆、反光颗粒或反光标志物。 2、某些标志在物理特性上有特殊需求,设计人员在原有标志的基础上可使用成型标条。,地面标志设计规范,5,跑道标志,飞行区标志,6,跑道标志 在跑道的每一个进近端都设置1个瞄准点标志,该标志由对称于跑道中线的两条平行线段组成。 每条跑道有2组接地带标志,每组由6对大小相同分别位于跑道中线两侧的线段对组成。,飞行区标志,7,跑道标志 跑道中心圆标志设置在从跑道入口计算,跑道全长的1/2处,为对称于跑道中心线的有四个缺口的圆环。,飞行区标志,8,滑行道标志 一、滑行道中线标志 滑行道和机坪滑行通道设置滑行道中线标志。 滑行道中线标志为连续实线,中间为黄色实线,两侧有黑色描边;在沥青道面上,滑行道中线标志仅设置黄色实线。,飞行区标志,9,滑行道中线标志-沥青道面,滑行道中线标志-水泥道面,飞行区标志,10,在滑行道直线段,滑行道中线标志沿滑行道的中线设置,在滑行道弯道部分,标志从滑行道直线段延续并保持与弯道的外侧边的距离不变。,滑行道中线标志在转弯处位置,飞行区标志,11,跑道出口滑行道与跑道相交处,滑行道中线标志以曲线形式转向跑道中线标志。,跑道与滑行道相交处标志设置,飞行区标志,12,滑行道标志 二、滑行道边线及道肩标志 滑行道中线两侧一组对称分布的双黄线,其最外侧线的外边与滑行道道面边线重合 在滑行道拐弯处,滑行道道面与道肩区别不明显的区域设置道肩标志。,飞行区标志,13,滑行道边线及道肩标志(示意图),滑行道号码标志(实物图),飞行区标志,14,滑行道标志 三、滑行道号码标志 滑行道号码标志设置在无法设置灯光标记牌的滑行道上,沿滑行道中线两侧设置。 沿飞机滑行方向,以驾驶员角度观察,滑行道号码中的字母标注在滑行道中线标志左侧,数字标注在滑行道中线标志右侧。,飞行区标志,15,滑行道号码标志(示意图),滑行道号码标志(实物图),飞行区标志,16,滑行道标志 四、滑行道指引标志 滑行道指引标志用于指明飞机前面的滑行道,在不方便设置灯光标记牌时使用此标志,一般与滑行道号码标志成对出现。 沿滑行道指引标志设置在所在滑行道道肩上,距前方滑行道最小100m处,设置在飞机滑行方向的右侧,由箭头和滑行道名称两部分组成,字母和数字采用“加长型”模板。,飞行区标志,17,滑行道号码标志(示意图),滑行道号码标志(实物图),飞行区标志,18,滑行道标志 五、跑道等待标志 跑道等待位置标志设置在指定的跑道等待位置,包括A型、B型两种样式。 在滑行道与跑道相交处如仅设有一个跑道等待位置,则为 A型,如设有两个或两个以上跑道等待位置,则最靠近跑道的标志为A型,其余的为B型。 强制等待点标志选用跑道等待位置标志B型。 跑道等待位置标志垂直于滑行道设置,与其相交滑行道道面等宽。 跑道等待位置与跑道中线之间的最小距离应符合下表的要求:,飞行区标志,19,跑道等待位置A型(示意图),跑道等待位置A型(实物图),飞行区标志,20,跑道等待位置B型(示意图),跑道等待位置B型(实物图),飞行区标志,21,滑行道标志 六、中间等待位置标志 在中间等待位置和比邻间等待位置标志。中间等待位置标志为一条垂直于相交滑行道的虚线,并与其相交滑行道道面等宽。 在远距除冰/防冰坪的出口边界上设置的中间等待位置标志比邻的滑行道的中线的距离必须不小于如下表规定的尺寸:,飞行区标志,22,中间等待位置标志(示意图),中间等待位置标志(示意图),飞行区标志,23,滑行道标志 七、飞机推出等待点标志 在需严格限制飞机推出路线和等待滑行位置的区域,设置飞机推出线和推出等待点;在仅限制推出飞机等待滑行位置的情况下,仅设置飞机推出等待点; 飞机推出线是地面勤务人员使用的地面标志,按照颜色功能的划分飞机推出线颜色为白色。,飞行区标志,24,飞机推出等待点标志(示意图),飞机推出等待点标志(实物图),飞行区标志,25,飞机推出等待点标志,飞行区标志,26,机位标志 一、飞机引入机位标志A型 飞机引入机位标志A型设置在滑行道与机位连接处,由入位指 示箭头和机位编号(即机组机位识别标志)组成,入位箭头位于机位线延长线上,指向机位线。 飞机引入机位标志A型适用于首都机场除注明 的特殊机位外的所有机位。,机坪机位标志,27,飞机引入机位标志A型(示意图),飞机引入机位标志A型(实物图),机坪机位标志,28,机位标志 二、飞机引入机位标志B型 在只有一个入位方向、或需要精确入位引导的机位,飞机引入 标志采用引入弧样式。 飞机引入弧两端分别与滑行道中线标志和机位线标志连接。 引入弧的宽度尺寸和颜色与滑行道中线、机位线标志一致。,机坪机位标志,29,飞机引入机位标志B型(示意图),飞机引入机位标志B型(实物图),机坪机位标志,30,机位标志 三、飞机引入机位标志C型 在飞机入位滑行空间相对不足的机位,飞机引入弧为“0”型。,机坪机位标志,31,飞机引入机位标志C型(示意图),飞机引入机位标志C型(实物图),机坪机位标志,32,机位标志 四、机位线标志 它一端起于机位尾部安全线,另一端到达最前端的鼻轮停止点,是一条连贯的直线段。 机位线的宽度尺寸和颜色与滑行道中线、飞机入位识别标志C型一致。,机坪机位标志,33,机位线标志(示意图),机位线标志(实物图),机坪机位标志,34,机位标志 五、鼻轮停止点标志 鼻轮停止点由指示不同机型飞机停止位置的垂直于机位线的线段,以及标注准停机型的文字组成。 标注停放机型的文字采用“标准型”模版。 标注停放机型的文字方向,即为飞机停放后的机头朝向。,机坪机位标志,35,鼻轮停止点标志(示意图),鼻轮停止点标志(实物图),机坪机位标志,36,机位标志 六、飞机自滑离位指示标志 在自滑机位,机位线前端设置两条连接滑行道的弧线,样式、宽度与机位线相同,不标注机位编号。,机坪机位标志,37,飞机自滑离位指示标志(示意图),飞机自滑离位指示标志(实物图),机坪机位标志,38,机位标志 七、机位安全线标志 机位安全线标志用于标注飞机停放的安全区域。 除下图中的机位安全线外,一般机位采用“凸”型机位安全线。 飞机自滑出港机位采用“口”型机位安全线。,机坪机位标志,39,机位安全线标志(示意图),机位安全线标志(实物图),机坪机位标志,40,机位标志 八、保障作业人员机位识别标志 在未安装机位标志牌,或保障作业人员不方便观察机位标志牌的机位,设置保障作业人员机位识别标志。 保障作业机位识别标志设置在飞机停止点前端,文字方向与飞机停放方向反向。 保障作业人员机位识别标志机位编号采用“标准型”模版。,机坪机位标志,41,保障作业人员机位识别标志(示意图),保障作业人员机位识别标志(实物图),机坪机位标志,42,机坪功能区标志 一、轮挡标志 在准许放置轮挡的机位设置轮挡放置区,用于标注轮挡静态摆放 区域,该区域标志样式为正方形,内有“轮挡”字样。 轮挡放置区标志文字方向与飞机停放方向反向。 轮挡放置区标志文字采用“标准型”模版。,机坪机位标志,43,轮挡标志(示意图),轮挡标志(实物图),机坪机位标志,44,机坪功能区标志 二、保障作业等待区标志 保障作业等待区标志用于标注提前于飞机到达机位的保障作业设备、车辆等候飞机的区域。保障作业等待区没有统一的形状,根据机位的空间特点设置,标志由45度倾斜的等距平行直线段组成,面朝机头方向,线段由右前方向左后方倾斜。 保障作业等待区避让廊桥活动区、停车位和机位安全线,距离0.5米。,机坪机位标志,45,保障作业等待区标志(示意图),保障作业等待区标志(实物图),机坪机位标志,46,机坪功能区标志 三、车辆中转区标志 在机位区域保障作业等待区空间不组的情况下,涉及人员可在附近机坪寻找适合位置设置车辆中转区,供保障车辆临时停放。该区域一般为矩形,内部有一处或多处“车辆中转区”文字标注。 车辆中转区文字采用“标准型”模版。,机坪机位标志,47,车辆中转区标志(示意图),车辆中转区标志(实物图),机坪机位标志,48,机坪功能区标志 四、设备摆放区标志 设备摆放区标志用于标注摆放高度为1.5米(含)以下的小型设备(包括氮气瓶、千斤顶、六级以下小型工作梯、放水设备、非动力电源车等)的区域。该区域标志样式为白色矩形框,矩形长和宽不确定;框内有一处或多处“设备区”字样。 设备摆放区标志的位置、形状和尺寸,以施划的图纸为准。,机坪机位标志,49,设备摆放区标志(示意图),设备摆放区标志(实物图),机坪机位标志,50,机坪功能区标志 五、集装箱、托盘摆放区标志 集装箱/托盘摆放区标志用于标注供托盘及集装箱长期停放的区域。该区域标志样式为矩形,内部有平行于一对边的等距线段。 集装箱/托盘摆放区标志的位置、形状及尺寸,以施划的图纸为准。,机坪机位标志,51,集装箱、托盘摆放区标志(示意图),集装箱、托盘摆放区标志(实物图),机坪机位标志,52,特种车辆停车位标志 特种车辆停车位标志为白色矩形,矩形大小根据摆放车辆确定,内标注 “XX车专用位”字样,矩形尺寸如下表:,机坪机位标志,53,特种车辆停车位标志,机坪机位标志,54,警示标志 一、廊桥活动区标志 1、廊桥活动区标志用于标注廊桥停放及活动时其轮胎所经过的区域,形状为梯形,由轮胎停放位和活动区两部分组成。,机坪机位标志,55,廊桥活动区标志,机坪机位标志,56,二、加油井、消防井标志 加油井、消防井标志用于标注机坪上加油井、消防井所在区域及编号。,加油井、消防井标志,机坪机位标志,57,机位加油井实图,机坪机位标志,58,服务车道标志线 一、一般道路标志线 1、一般道路是指不与滑行道、飞机入位线交叉的车行道,它有单车道、双向2车道和双向4车道3种形式。,交通标志,59,单车道标志线,交通标志,60,双向2车道标志线,交通标志,61,双向4车道标志线,交通标志,62,二、与飞机入/离位标志线相交的车道标志线 1、与飞机入/离位标志线相交的车道是指机尾行车道,以及自滑出港机位的机头行车道,它有双向单车道和双向2车道两种形式,靠近机位一边的车道标志为虚线。,交通标志,63,与飞机入/离位标志线相交的单车道标志线,交通标志,64,与飞机入/离位标志线相交的2车道标志线,交通标志,65,三、横过滑行道车道标志线 1、横过滑行道车道是指与滑行道水平交叉的车行道。它全部为双向2车道。 2、交错布置的车行道标志线的长度尺寸D按下表执行:,交通标志,66,横过滑行道车道标志线,交通标志,67,四、道路指引标志 1、道路指引标志用于指示道路行进方向,其样式与国家道路 交通标志标准一致,尺寸单位为cm。 2、遇有转弯、调头,道路指引标志箭头距其指引的路口距离为10m。,交通标志,68,道路指引标志,交通标志,69,道路辅助标志 一、道路等待位置标志 1、道路等待位置标志设置在车行道与滑行道交叉的地方,标注车辆避让飞机的安全位置,标志包括停止线及“STOP”文字。 2、“STOP”文字选用“加长型”模版。 3、道路等待位置标志设置距滑行道中线距离D见下表:,交通标志,70,道路等待位置标志,交通标志,71,二、避让飞机标志 1、避让飞机标志设置与飞机入位或自滑离位路径交叉的车行道上,用于提醒车辆注意避让飞机。,避让飞机标志,交通标志,72,三、减速让行标志: 1、减速让行标志用于指明交通路口个方向间的避让关系。 2、减速让行标志样式与国家道路交通标志标准一致。,交通标志,73,减速让行标志,交通标志,74,四、限速标志 1、限速标志用于标注当前路段的车速限制。 2、限速标志数字采用“加长型”模版。 3、在没有设置限速标志牌的道路上,在进入道路入口20m内要设置地面限速标志,以后限速标志间隔300-500米设置。,交通标志,75,限速标志,交通标志,76,五、禁止临时停车标志 1、在繁忙的交通路口和必须确保畅通的重要交通通道的出入口,设置网状线,用以告知驾驶员禁止临时停车。,交通标志,77,限速标志,交通标志,78,六、人行步道 1、人行步道标志用于标注人行通道,标志样式为等距横排线段。,人行步道标志,交通标志,79,停车位和临时停车位 一、停车位标志 1、停车位标志用于标注飞行区一般车辆的停放位置,它一 般为矩形,车位尺寸为3mx5m、3mx7m两种,如现场空间不足,车位可倾斜设置,以达到长度要求。 2 、如对停车方向有限制,则在车位内设置停车方向标志;如限制车辆长期停放,则在车位内设置限制长时停放标志。,交通标志,80,停车位标志,交通标志,81,二、临时停车位标志 1、临时停车位标志用于标注在紧邻服务车道的地方设置的供临时停车使用的区域,标志样式为等边梯形。,交通标志,82,临时停车位标志,交通标志,83,三、停车位辅助标志 1、停车方向标志 在限制车辆停放方向的停车位和临时停车位,设置停车方向标志。 2、禁止长时停放标志 在仅作为临时停放的车位,设置禁止长时停放标志。,交通标志,84,临时停车位标志,禁止长时停放标志,交通标志,85,一、辅助说明和信息提示标志牌作用和尺寸 当主标志无法完整表达或指示其规定时,设置辅助标志。辅助标志安装在主标志下面,紧靠主标志下缘。当需要提示驾驶员和行人有用信息时,设置信息提示标志牌,其样式和辅助说明标志牌一致。,其他标志,86,二、VOR校准点标志和标记牌 1、VOR校准点标志 当首都机场设有VOR机场校准点时,设置VOR校准点标志和标记牌,该标志以让航空器停住去接收正确的VOR信号的地点为中心。,VOR校准点标志,其他标志,87,三、围界警示标牌 1、在临近道路的飞行区围界上,或在设计人员指定的其他区域,悬挂围界警示标牌,警示牌间隔200m设置。,其他标志,8

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