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文档简介

海船船员 航行长江江苏段资格证明 培训总复习,2011-04-12 上海,选 择 题,1、在长江江苏段的深水航道内,上下行通航 分道、分隔带各占航标标示航道宽度的( )。 A、1/6、 2/6、3/6 B、2/5、2/5、1/5 C、1/3、1/3、1/3 D、2/5、3/5,B,2、在长江江苏段,小型船舶是指( )。 A、吃水4.5m以下且船长50m以下的船舶 B、吃水4.0m以下或船长60m以下的船舶 C、吃水5.0m以下或船长50m以下的船舶 D、吃水3.0m以下且船长45m以下的船舶,A,3、丹徒航行禁戒区是供( )。,A、小型船舶通过 B、大型船舶通过 C、大型、小型船舶都必须通过 D、小型船队通过,4、长江江苏段船舶定线制实施的区域是( )。,A、浏河口至江阴 B、浏河口至燕子矶 C、浏河口至慈湖河口 D、南京长江大桥至浏河口,5、江苏定线制规定,超大型船舶在经过航行条件和操纵能力受到限制的水域前应( )。,A、加强瞭望谨慎驾驶 B、减速航行 C、事先向主管机关报告 D、备锚,A,C,C,6、船舶正常航行时,航速不得低于每小时( )。,A、3海里 B、4公里 C、4海里 D、5公里,7、在长江江苏段船舶定线制水域中,下面( ) 的船舶属于超大型船舶。,A、实际淡吃水9.5m以上或船长大于180m B、实际淡吃水9.7m以上或船长大于205m C、实际淡吃水9.7m以上或船长大于180m D、实际淡吃水7.0m以上或船长大于205m,8、白茆沙北水道规定( )航行。,A、大型船舶 B、小型船舶 C、小型船舶和船队 D、船舶选择,B,B,D,9、下面对于长江江苏段专用航道的有关认识不确切的是( )。,A、航道维护状况的优劣受企业效益影响明显 B、航道水深和航宽都受到一定限制 C、航行条件良好且十分稳定 D、对航道的有效管理与干线航道相比存在差距,10、福姜沙南水道的控制对象是( )。,A、3000总吨及以上船舶 B、拖带量3000载重吨及以上船队 C、3000载重吨及以上船舶 D、B + C E、A + B,11、违反长江江苏船舶定线制规定,随意停泊导致发生事故,停泊船应负( )。,A、主要责任 B、次要责任 C、全部责任 D、主要责任或全部责任,C,D,D,12、在长江江苏段,逆通航分道、推荐航路或特定航路交通流行驶的船舶,与在通航分道、推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶发生碰撞事故,逆交通流行驶的船舶应负( )。 A、主要责任 B、次要责任 C、全部责任 D、主要责任或全部责任,13、在长江江苏段,横江轮渡和靠离码头、进出锚地的船舶未按规定主动避让在通航分道、推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶导致发生碰撞事故时,前者应负( )。 A、主要责任 B、次要责任 C、全部责任 D、主要责任或全部责任,A,D,14、在长江江苏段水域,航速慢的大型船舶应尽可能沿通航分道右侧外边缘行驶,在确认安全的前提下,也可以( )行驶。 A、进入推荐航路 B、进入特定航路 C、进入推荐航路或特定航路 D、选择航路,15、长江江苏段船舶定线制所遵循的原则是( )。 A、大船小船分流 B、避免航路交叉 C、各自靠右航行 D、过错责任原则 E、以上都是,16、福姜沙南水道不允许( )过境通过。 A、大型船舶 B、超大型船舶 C、小型船舶 D、快速船,A,E,C,17、在长江江苏段,船舶如遇有恶劣天气、主机故障等特殊情况需要紧急抛锚时,应( )。 A、在通航分道内抛锚 B、在推荐航路内抛锚 C、在特定航路内抛锚 D、尽可能让出通航分道、推荐航路或特定航路,18、下面( )不是尹公洲航段单向控制规定的等让原则。 A、逆流船舶等让顺流船舶 B、拟驶进的船舶等让正在驶出的船舶 C、拟始发的船舶等让正在通过该水道的船舶 D、A+B,D,C,19、在长江江苏段,进出汊河口、支流及专用航道的船舶应主动避让( )正常行驶的船舶。 A、在规定通航分道内 B、在推荐航路内 C、在特定航路内 D、以上都是,20、在长江江苏段,随意横越通航分道、推荐航路或特定航路的船舶,与在通航分道、推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶发生碰撞事故时,横越船应负( )。 A、全部责任 B、次要责任 C、主要责任 D、主要责任或全部责任,21、太平州捷水道允许( )以下船舶通过。 A、200总吨 B、300总吨 C、400总吨 D、500总吨,D,D,A,22、镇江尹公洲航段单向控制对象是( )。 A、3000总吨及以上船舶和3000总吨及以上船队 B、3000总吨及以上船舶和3000载重吨及以上船队 C、3000载重吨及以上船舶和3000总吨及以上船队 D、3000载重吨及以上船舶和3000载重吨及以上船队,23、仪征捷水道是供( )通过。 A、上行小型船舶 B、下行小型船舶 C、上行小型船舶和上行船队选择 D、下行小型船舶和下行船队选择,24、南京长江二桥2号桥孔为上、下行船舶通道,船舶在此通道内各自靠右航行,其上、下行航路宽度各为航标标示宽度的( )。 A、2/5、3/5 B、1/2、1/2 C、1/3、2/3 D、2/5、2/5,B,C,B,25、丹徒航行警戒区至定易洲航行警戒区的特定航路是供( )上行行驶。 A、船舶选择 B、小型船舶和船队 C、所有船舶 D、小型船舶,26、在长江江苏段水域,船舶沿推荐航路航行需追越时,应当从前船的( )追越。 A、左舷 B、右舷 C、左舷、右舷都可以 D、视情而定,27、在长江江苏段,沿航行警戒区航行进入特定航路的船舶属于( )。 A、顺航道行驶的船舶 B、横越船 C、顺总流向行驶的船舶 D、动态异常的船舶,D,B,B,28、福姜沙南水道单向航行控制规定的等让原则是( )。 A、逆流船等让顺流船 B、拟驶进的船舶等让正在驶出的船舶 C、拟始发的船舶等让正在通过该水域的船舶 D、以上都是,29、船舶在长江江苏段的深水航道内航行时,应当( )。 A、沿航道中间行驶 B、沿航道边缘行驶 C、沿通航分道行驶并远离分隔带 D、视船流情况行驶,D,C,30、泰州西新圩至南京大桥航段未设置下行推荐航路,小型船舶下行时应当( )。 A、沿航道中间行驶 B、沿主流行驶 C、沿下行通航分道并尽可能靠红浮标连线边缘行驶 D、沿航道边缘行驶,31、在长江江苏段,推荐航路是供( )行驶。 A、小型船舶 B、小型船舶和船队 C、小型船舶和航速慢的大型船舶 D、船舶选择,32、在长江江苏段水域,船舶沿特定航路航行需追越时,应当从前船的( )追越。 A、左舷 B、右舷 C、左舷、右舷都可以 D、视情而定,C,C,A,33、在长江江苏段水域,船舶在深水航道内沿通航分道航行需追越时应当从前船的( )追越。 A、左舷 B、右舷 C、左舷、右舷都可以 D、视情而定,34、在长江江苏段,对于以江心沙滩等天然障碍物分隔的上下行通航分道,江心沙滩向北岸一侧水域为( )。 A、上行通航分道 B、下行通航分道 C、可航水域 D、A+B,35、乌江水道设标维护水深为( )。 A、3.5m B、4.0m C、4.5m D、5.0m,A,A,C,36、长江江苏段船舶定线制规定中第2停泊区(长江7号黑浮长江9号黑浮北侧)供( )停泊。 A、大型船舶B、小型船舶C、驳船D、超大型船舶,37、长江江苏段船舶定线制规定中第8停泊区(长江34号黑浮长江37号黑浮北侧)供( )停泊。 A、大型船舶B、小型船舶C、船队D、超大型船舶,38、长江江苏段船舶定线制规定规定,船舶水面最大高度超过预定航区架空建筑物最大允许通航高度的船舶属于( )。 A、大型船舶 B、超大型船舶 C、特种船舶 D、受控船舶,A,B,B,39、制定长江江苏段船舶定线制规定的目的是( )。 A、改善通航环境 B、保障航行安全 C、防止和减少事故 D、以上都是,40、根据长江江苏段船舶定线制规定,为了保证上、下行船舶确实在上、下行通航分道内,要求船舶在通航分道内航行时要( )。 A、注意水位 B、注意潮汐 C、勤定船位 D、注意声号,41、在长江江苏段,船舶应在相应的通航分道内并顺着( )行驶。 A、船舶总流向 B、前船方向 C、航标方向 D、航道走向,C,D,A,42、在长江江苏段的通航分道内追越时,除遵守内规条款外,还应考虑( ),避免与他船形成紧迫局面。 A、航道条件 B、通航分道宽度 C、船舶尺度以及船舶交通流密度 D、A+B+C,43、长江江苏段船舶定线制中的“特定航路” ,特就特在它背离了( )的原则。 A、内规 B、分道航路 C、各自靠右 D、上下行通航分道原则,44、宝塔水道下行受控船舶应在预计驶出宝塔水道下界前( )向主管机关报告并经批准。 A、0.5小时 B、1小时 C、1.5小时 D、2小时,C,B,D,45、为了防止船舶会让时发生触碰、搁浅、触岸等事故,故要求上行船必要时应在不能安全会船的( )下方等让下行船通过。 A、狭窄弯曲航段 B、航道 C、前船 D、顺直河段,46、上行小型船舶驶过江阴大桥后,进入沿( )的上行推荐航路行驶,上驶至长江69号黑浮进入深水航路外侧的上行推荐航路。 A、航道中间 B、黑浮外侧 C、南岸侧 D、北岸侧,47、江阴火车轮渡是由南岸白屈港至北岸( )。 A、小桥港 B、丁兴圩 C、螃蜞港 D、黄埔圩,A,D,B,48、江阴大桥是下行船舶报告线,报告对象是客船、装载危险货物的船舶、( )及以上船队,用69频道向张家港VTS中心报告。 A、200总吨 B、500总吨 C、1000总吨 D、3000总吨,49、江阴水道夹港对开水域时有浅滩消长,江心有图示水深不足( )的沙滩,长约3km,宽约300m。 A、6.5m B、7.0m C、6.0m D、5.5m,50、江阴水道渔区分布在连成洲、肖山、福姜沙上洲头,一般( )以捕鳗鱼苗、刀鱼为主。 A、5月至6月 B、4月至7月 C、3月至5月 D、1月底至5月初,C,A,D,51、江阴水道六圩与三圩之间有两道丁坝最为突出。在老十圩向上100m,距北岸( )有一道丁坝,枯水期低潮部分露出水面。 A、70m B、100m C、150m D、180m,52、鹅鼻嘴以下航段江面逐渐展宽,刮( )时浪较大,易发生风灾事故。 A、北风 B、南风 C、东北风 D、西南风,53、口岸直水道嘶马树航标标示该航道弯曲,航道宽度束窄,沿通航分道航行的船舶应周期性通报动态,使用( ),防止落弯或占据他船航路。 A、高频电话 B、安全航速 C、雷达助航 D、最大航速,A,C,B,54、在尹公洲洲头设有安全警示标志,提醒船舶( )。 A、注意横流 B、注意会船 C、谨防落弯 D、注意四周动态,55、仪征水道世业洲下段有( ),上行船舶通过时,不宜贪边航行。 A、夹堰水 B、横流 C、汽渡 D、大片边滩,56、在南通段当( )45级且与流向不一致时,江面风浪较大。 A、南风 B、东南风 C、西北风 D、B或C,C,D,D,57、福姜沙北水道受控船的等让原则是:逆流船等让顺流船,( )。 A、拟驶进的船舶等让正在驶出的船舶 B、拟始发的船舶等让正在通过该水道的船舶 C、上行船等让下行船 D、受控船等让非受控船,58、福姜沙北水道设标水深为( )理论深度基准面。 A、4.5m B、5.0m C、6.0m D、7.5m,59、福姜沙北水道主要是供上行受( )设标维护水深限制的船舶使用。 A、福南水道 B、航道 C、福中水道 D、枯水期,C,D,C,60、船舶在特殊情况下通过福南水道下行受限制时,应提前( )向张家港海事局提出书面申请,经同意后采取特殊监控措施方可通过福姜沙北水道。 A、12小时 B、24小时 C、36小时 D、2天,61、营船港专用航道受控船舶为:3000总吨(735kw)或长度( )及以上的船舶(队)、化学品船舶、液化气船舶及其他需要控制的船舶。 A、50m B、80m C、100m D、150m,62、受控船在进出营船港之前应用高频电话及其他一切有效方式与相关船舶联系,确认( )后方可进出。 A、航道无异常 B、航标灯光正常 C、水深满足 D、安全无误,B,C,D,63、尹公洲单向控制段其中的一段为长江100号黑浮与长江100号红浮联线至( )联线之间的水域。 A、长江99号黑浮与大港塔形沿岸标 B、长江101红、黑浮 C、长江102号红、黑浮 D、长江98号红、黑浮,64、( )风向时,乌龙庙至孔家村水域遇大风易激起大浪。 A、北风 B、东北风 C、西南风 D、东到东南风,65、长江江苏段船舶定线制规定将在江苏段航行船舶共分为超大型船舶、( )等。 A、大型船舶 B、小型船舶 C、高速船 D、以上都是,B,D,D,66、下列那句话正确( )。 A、下行过境船舶可选择福姜沙北水道通过 B、下行过境的大型船舶可选择福姜沙北水道通过 C、下行过境的小型船舶可选择福姜沙北水道通过 D、下行过境的船舶应选择福姜沙南水道和福姜沙中水道通过,67、船舶下水通过南京长江大桥六孔时,白天应悬挂( ),夜间应显示白光闪光灯一盏,另外在横桁处显示绿光环照灯一盏。 A、黑球一个 B、“T”字信号旗一面 C、上“T”下“6”信号旗一组 D、上“B”下“6”信号旗一组,D,C,68、通过南京大桥的一切船舶,其最高点至桥梁下缘的垂直距离应不少于( )。 A、1.2m B、1m C、1.5m D、0.8m,69、船舶上、下行通过南京长江大桥,其与两边桥墩至少保持( )间距。 A、20m B、30m C、40m D、50m,70、吴淞基准面比南京航行基准面低( )。 A、2m B、1m C、1.97m D、1.5m,71、丹徒水道五峰山所架设的220kv谏太线净空高度为吴淞零点( )米。 A、49.87 B、39.87 C、40.87 D、45.87,A,C,C,A,72、船舶系靠航行标志或( )的行为属于随意停泊。 A、信号标志 B、浮标 C、专用标志 D、以上均不是,73、宝塔水道扬子专用航道所设过渡导标的灯质为前标( ),后标为白定光。 A、白单闪 B、白双闪 C、绿单闪 D、莫M白二长,74、左右通航浮灯质为( )。 A、白三闪 B、红三闪 C、白定光 D、红定光,75、在长江江苏段,右岸示位标灯质为红光( )。 A、两长 B、一长两短 C、两短一长 D、一短两长一短,C,D,A,D,76、在长江江苏段,航行警戒区界限标的灯质及发光方式为( )。 A、红单闪 B、红快闪 C、绿快闪 D、绿单闪,77、桥涵标设在跨河桥梁的( )。 A、桥梁中央 B、通航桥孔中央 C、通航桥孔迎船一面桥梁中央 D、B+C,78、内河助航标志所采用的灯光颜色有( )。 A、红白黄三种 B、红白绿三种 C、红白黄绿四种 D、红白黄绿紫五种,79、沿岸标的顶标是( )。 A、一个圆形 B、两个正方形 C、一个球形 D、没有顶标,B,C,C,C,80、内河助航标志规定可以采用的发光方式有( )。 A、定光、闪光 B、单闪、双闪、三闪、快闪 C、红光、白光、黄光、绿光 D、定光、闪光、顿光、莫尔斯灯光,81、管线标的标牌为白底、黑边、黑字,标牌的三个顶端各设置( )定光灯一盏。 A、白色 B、黄色 C、红色 D、白色或红色,82、内河航标的发光原则是( )。 A、左绿右红 B、左红右绿 C、左白右红 D、A+C,D,D,D,83、航标灯质三要素是指( )。 A、发光时间、发光周期、作用距离 B、发光周期、发光颜色、发光形式 C、发光时间、发光形式、发光颜色 D、发光颜色、发光形式、发光时间,84、长江江苏段推荐航路水域设置示位标表示( )。 A、危险水域 B、河口 C、有丁坝、浅滩 D、供船舶定位,85、南京大桥六孔下水引航道中的第三对航标的白灯船如何发光( )。 A、白双闪 B、绿双闪 C、绿定光 D、白双闪+绿定光,B,C,D,86、长江江苏段船舶航行警戒区共有( )处。 A、2 B、3 C、4 D、5,87、高速船是指船舶的静水速度( )。 A、等于35km/h B、大于35km/h C、大于35nm/h D、A + B,88、长江江苏段船舶定线制规定适用于( )。 A、长江江苏段通航水域 B、定线制水域 C、江苏省内河水域 D、深水航路、推荐航路和特定航路水域,B,B,A,89、长江江苏段的推荐航路是( )。 A、小型船舶的上行航路 B、小型船舶的下行航路 C、顺着船舶总流向的小型船舶航路 D、小型船舶的专用航路,90、从航行警戒区横越的船舶应当主动避让( )。 A、在规定的通航分道内正常行驶的船舶 B、周围的其它船舶 C、在规定的推荐航路内正常行驶的船舶 D、A + C,91、长江江苏段设置了( )处小型船舶特定航路。 A、1 B、2 C、3 D、4,C,D,A,92、根据长江江苏段船舶定线制规定,在确认安全的前提下,航速慢的大型船舶上行时可以选择( )行驶。 A、特定航路 B、推荐航路 C、以上都错 D、以上都对,93、丹徒航行警戒区至定易洲航行警戒区之间的特定航路允许( )的船舶上行。 A、200总吨以下 B、实际淡吃水3.0m以下 C、船长50m以下 D、实际淡吃水4.5m以下且船长50m以下,94、润扬大桥北汊斜拉桥通航桥孔的设计净空高度为( )。 A、16m B、18m C、22m D、32m,B,D,B,95、福姜沙南水道单向航行控制规定的受控对象为( )。 A、3000总吨及以上船舶、拖带量3000载重吨及以上的船队 B、3000总吨及以上船舶、拖带量3000总吨及以上的船队 C、3000载重吨及以上船舶、拖带量3000载重吨及以上的船队 D、3000载重吨及以上船舶、拖带量3000总吨及以上的船队,96、长江江苏段的航行警戒区范围是用( )标示的。 A、岸标 B、浮标 C、界限标 D、专用标志,C,C,97、润扬大桥北汊桥桥区水域共设置了( )座白浮。 A、1 B、2 C、3 D、4,98、江苏定线制水域的深水航路是供( )航行。 A、大型船舶 B、超大型船舶 C、高速船 D、以上都是,99、仪征水道所设塔形沿岸标自下而上名称分别为:润扬大桥下、( )、马家口下、( )、高资上。 A、朱家洲、马家口 B、新河口、世业洲 C、朱家洲、新河口 D、朱家洲、龙门口,D,D,A,100、梅子洲中所设岸标为( )。 A、罐形 B、塔形 C、杆形 D、锥形 101、大箭山塔形岸标的灯质及发光方式是( )。 A、绿双闪 B、红双闪 C、白单闪 D、绿单闪 102、宝塔水道南京二桥北汊桥八孔桥区水域共设( )对红白浮。 A、1 B、2 C、3 D、4 103、左岸过河标的灯质和发光方式为( )。 A、白光,两长 B、白光,一长两短 C、白光,两短一长 D、以上都错,B,D,B,A,104、根据江苏海事局有关规定,船舶在航行中如发现航行标志失常时,应及时向( )报告。 A、本单位上级部门 B、航道管理部门 C、当地海事主管机关 D、附近船舶 105、船舶发生碰触航标的事故,必须及时向主管机关报告,故意隐匿不报或逃逸的,将由主管机关( )。 A、吊扣责任人证书 B、从重处罚 C、罚款 D、通报批评 106、正方形桥涵标的标牌颜色是( )。 A、白色 B、绿色 C、红色 D、黄色,C,B,C,107、大型船舶通航桥孔的桥涵标灯质为( )。 A、红定光 B、绿定光 C、白定光 D、白闪光 108、构成桥区航道的航行标志可包括桥涵标( )。 A、侧面标 B、左右通航标 C、桥柱灯 D、以上都对 109、小型船舶通航桥孔桥涵标为白色圆形标牌,夜间灯光为( )。 A、红定光 B、绿定光 C、白定光 D、白闪光 110、专用浮标的形状、颜色、灯质分别为( )。 A、任选、黄色、单闪光 B、任选、黄色、双闪光 C、以上都错 D、A + B,A,D,B,D,111、顶标为两块正方形的标志是( )。 A、过河标 B、沿岸标 C、侧面标 D示位标 112、侧面标的发光方式一般是( )。 A、定光 B、单闪 C、双闪 D、单闪或双闪 113、如何确认长江江苏段的左右岸( )。 A、面对下游,左手一侧为右岸,右手一侧为左岸 B、面对下游,左手一侧为左岸,右手一侧为右岸 C、面对上游,左手一侧为左岸,右手一侧为右岸 D、面对船首,左手一侧为左岸,右手一侧为右岸114、长江江苏段内的大桥桥孔如何编号( )。 A、从南岸向北岸 B、由大桥设计部门规定 C、从左岸到右岸 D、由航道主管部门规定,A,D,B,C,115、龙爪岩示位标的灯质为( )。 A、绿光,单闪 B、白光,一长两短一长 C、绿光,一长两短一长 D、白光,单闪 116、长江江苏段#137浮是( )。 A、红浮 B、黑浮 C、左右通航浮 D、侧面标 117、南京大桥八孔下水引航道中的第三对航标的红灯船如何发光( )。 A、红双闪 B、红双闪 + 红定光 C、红单闪 + 红定光 D、红定光 118、凡家矶水道新生洲和新济州上共设置了( )座塔形侧面标。 A、3 B、4 C、5 D、6,C,C,C,C,119、南京二桥南汊桥桥区航道中共设置了( )对红、黑浮。 A、2 B、3 C、4 D、5 120、福姜沙北水道的长青沙设置了一座岸标,该岸标为( )。 A、示位标 B、沿岸标 C、侧面标 D、界限标 121、长江江苏段第26停泊区(长江#130黑浮北侧龙潭倒套内)供( )停泊。 A、大型船舶 B、小型船舶 C、超大型船舶 D、船队 122、长江江苏段第6号锚地(南通水道长江#28红浮南侧)供( )锚泊。 A、海轮 B、危险品船舶 C、长江驳船 D、大型船舶,C,A,A,C,123、长江江苏段第23号锚地(龙潭水道长江#127黑浮至长江#129黑浮北侧)供( )系泊。 A、大型船舶 B、海轮 C、船队 D、危险品船舶 124、长江江苏段第28号锚地(南京水道梅子洲与潜洲之间)供( )锚泊。 A、驳船 B、小型船舶 C、海轮 D、A + B 125、下列关于白茆沙北水道的航路规定表述正确的是( )。 A、各自靠右,互会左舷 B、实行分道通航 C、根据设标水深,选择通过 D、以上都对,B,D,D,126、太平州捷水道允许( )船舶通过,其他船舶需要通过的,应事先经主管机关批准。 A、150总吨以下 B、200总吨以下 C、400总吨以下 D、500总吨以下 127、仪征捷水道全航段为上行船舶航道,仅供上行小型船舶和船队选择通过。其航道的维护水深一般不低于( )。 A、4.0m B、4.5m C、5.0m D、7.5m 128、草鞋峡水道有( )处渡口,上下行船舶应加强瞭望,注意会让。 A、2 B、3 C、4 D、5,B,B,C,129、扬子专用航道下段有一带浅区,航宽仅( )是船舶跨河航行的困难航段,应谨慎操作,注意安全。 A、100m B、150m C、200m D、250m 130、南通水道龙爪岩示位标上游约( )有过江电缆,严禁任何船舶在电缆附近水域抛锚或水下作业。 A、300m B、400m C、500m D、600m 131、福姜沙北水道下口及福北#4红浮至#6红浮航段( )船舶不得追越或对驶相遇。 A、3000总吨及以上船舶 B、3000载重吨及以上船队 C、A + B D、2000总吨及以上船,B,A,C,132、进入福姜沙北水道的( )船舶可以下行,遇上行船舶各自靠右,互会左舷。 A、靠码头 B、进锚地作业 C、受控船 D、A + B 133、福北#121左右通航浮与福北#12黑浮联线至( )航段仍按福姜沙中水道船舶航路规定执行。 A、#59左右通航浮 B、福北#10黑浮 C、如皋上示位标 D、福北#15黑浮 134、尹公洲单向航行控制航段的受控对象为( )及以上船舶,( )及以上船队。 A、2000总吨,2000载重吨 B、2000载重吨,2000载重吨 C、3000载重吨,3000载重吨 D、3000总吨,3000载重吨,D,D,D,135、在尹公洲单向航行控制航段航行的受控船需要等让时,应在( )附近的安全水域等让。 A、长江#102黑浮 B、马鞍矶 C、六圩河口 D、单向航行控制段外 136、受控船在通过尹公洲单向控制航段时的等让原则是( )。 A、逆流船等让顺流船 B、拟驶进的船舶等让正在驶出的船舶 C、上行船等让下行船 D、A+B 137、南京二桥北汊桥设计最高通航水位为吴淞基面10m,通航净空高度为( )。 A、16m B、18m C、20m D、22m 138、孔家村至带子洲右岸洪水期扫弯水强烈,下行船队应( ),防止落弯。 A、挂高行驶 B、加速行驶 C、沿红浮行驶 D、沿通航分道中间行驶,D,D,B,A,139、镇江航行基准面比吴淞基准面高( )。 A、1m B、1.2m C、1.64m D、1.97m 140、南京大桥净空高度以当地零点起算应为( )。 A、30m B、32m C、30.3m D、30.03m 141、南京大桥下行引航道的左右通航浮与桥墩的距离为( )。 A、1000m B、1200m C、1300m D、1350m 142、根据南京长江大桥水上交通安全管理规定,下行船舶在( )以外看不见大桥和航道浮标时禁止过桥。 A、1km B、1.5km C、2km D、3km,C,C,D,D,143、根据长江江苏段船舶定线制规定,下行进入福姜沙北水道内码头、锚地作业的船舶遇有上行船舶时( )。 A、互会左舷 B、互会右舷 C、互会左、右舷均可 D、协商确认会让方向 144、根据长江江苏段船舶定线制规定,下列哪些船舶因工作需要可不按规定的航路行驶( )。 A、正在执行公务的船舶 B、在核定水域在航施工的工程船 C、进行海难救助的船舶 D、以上都是 145、长江江苏段船舶定线制规定所指的“分道通航制”是依据航道条件,采取适当的方法建立通航分道,旨在( )的定线措施。 A、规范船舶航路 B、解决船舶避让 C、隔开相反船舶交通流 D、减少事故,A,D,C,146、南京二桥南汊桥桥区水域上界限位于桥轴线上1500m,下界线位于桥轴线下( )。 A、700m B、800m C、900m D、1000m 147、南京二桥北汊桥桥区水域上界限位于桥轴线上( ),下界线位于桥轴线下700m。 A、800m B、1000m C、1200m D、1500m 148、船舶下行至嘶马树(长江#911黑浮)时需用( )频道向( )VTS中心报告。 A、9,泰州 B、69,泰州 C、9,镇江 D,69,镇江 149、在长江江苏段,以江心沙滩天然障碍物分隔相反方向船舶交通流的典型航段为( )。 A、乌江水道 B、福姜沙航段 C、铁匠港航段 D、白茆沙航段,B,B,B,C,150、长江江苏段特定航路的有效航宽由主管部门发布,一般为( )。 A、100m B、150m C、200m D、300m 151、在长江江苏段追越时,关于对追越船的要求,下列哪种说法是不确切的( )。 A、船位尽量保持在规定的通航分道内 B、避免占用分隔带 C、避免占用相邻的另一通航分道水域 D、避免与他船形成紧迫局面 152、船舶在追越前,必须充分考虑( )条件,以策安全。 A、航道条件 B、船舶交通流密度 C、船舶尺度 D、以上都对,C,C,D,153、在长江江苏段,超大型船舶航行动态报告除按照有关“船舶动态报告”管理规定执行外,还应随时将( )情况向主管机关报告,以便于所在区域的主管机关采取有效的监控措施,确保超大型船舶的安全航行。 A、“背离”规定航路 B、“恢复”规定航路 C、选择航路航行 D、以上都对 154、在长江江苏段,非受控船在通过单向通航控制段时,下列哪种说法不正确( )。 A、必须遵守各自靠右的航行原则 B、应当在规定水域等让受控船通过 C、主动为受控船让出深水航道 D、尽可能沿航道外边缘行驶,D,B,是 非 题,( )1、根据长江江苏段船舶定线制规定,吊拖船队也有可能是大型船舶。 ( )2、根据长江江苏段船舶定线制规定,大型吊拖船队是大型船舶。 ( )3、根据长江江苏段船舶定线制规定,船长大于215m的单船是超大型船舶。 ( )4、根据长江江苏段船舶定线制规定,大型船舶应同时满足实际淡吃水超过4.5m和船长超过50m两个条件。 ( )5、根据长江江苏段船舶定线制规定,只要有可能引起航向交叉的船舶航行行为皆为横越。,( )6、长江江苏段的航行警戒区是规定所有船舶必须横越的水域。 ( )7、长江江苏段的航行警戒区设置的意义在于供特定对象横越使用。 ( )8、根据长江江苏段船舶定线制规定,所有大型船舶一律不得使用航行警戒区横越。 ( )9、长江江苏段的特定航路设置在红浮外侧水域。 ( )10、长江江苏段西新圩以上的上行推荐航路设置在黑浮标外侧水域,( )11、根据长江江苏段船舶定线制规定,深水航道的航道宽度也有可能低于200m。 ( )12、根据长江江苏段船舶定线制规定,小型船舶是指船舶实际淡吃水4.5m以下或船长小于50m的船舶、船队(包括一切吊拖船队)。 ( )13、福南水道未设置推荐航路,进入福南水道作业的小型船舶可进入深水航道行驶。 ( )14、正常情况下,不受福中水道设标维护水深限制的船舶,不得选择福南水道过境通过。 ( )15、仪征捷水道仅供上行小型船舶通过和上行船队选择通过。,( )16、根据长江江苏段船舶定线制规定,超大型船舶因自身安全需要,可以随时选择航路行驶。 ( )17、因靠离码头、进出锚地等需要横越的船舶,应尽可能与通航分道成直角就近进行。 ( )18、根据长江江苏段船舶定线制规定,航速慢的大型船舶比航速快的大型船舶更应靠近水深航道的右边缘行驶。 ( )19、长江江苏段船舶定线制规定实施后,限于吃水海船的标准由7m提高到9.7m。 ( )20、根据长江江苏段船舶定线制规定,小型船舶是指船舶实际淡吃水小于4.5m且船长小于50m的船舶、船队(包括一切吊拖船队)。,( 、内河专用标志包括管线标和专用浮标。 )21、需要区分左右岸的内河航标,一般从其涂色原则可以确定,左岸为红色,右岸为白色。 ( )22、内河左右通航标与海上的安全水域标作用相同。 ( )23、示位标的灯色容易辨认,左岸为绿色,右岸为红色。 ( )24 ( )25、左岸和右岸的专用浮标,其颜色均为黄色灯质。,( )26、侧面浮标与相邻岸标的连线是设标航道的侧面界限。 ( )27、沿岸标的功能是标示沿岸航道,指示船舶继续沿着本岸航行。 ( )28、宝塔水道下段扬子乙烯专用航道内未设置过渡导标。 ( )29、设在水底管线水域的管线标的作用是禁止船舶在该水域抛锚、拖锚航行或垂放重物。 ( )30、内河航标都是以标身形状和灯质来区别它们的功能的。,( )31、丽山塔形示位标的灯质是莫尔斯P红。 ( )32、锚地浮标可以作为航行标志利用。 ( )33、在长江江苏段水域,十四圩以下同侧标间距不大于2.6km。 ( )34、进出福中水道和福南水道的船舶交叉相遇时的避让原则是逆流船让顺流船。 ( )35、根据长江江苏段船舶定线制规定,水面最大高度超过预定航区的跨河建筑物允许的通航高度的船舶是超大型船舶。 ( )36、福北水道不存在船舶对驶相遇。,( )37、进入福北水道航行的船舶应在长江37号黑浮向张家港指挥中心报告。 ( )38、营船港专用航道船舶航路规定,出口受控船应当在营4号红浮以上等让进口受控船。 ( )39、根据长江江苏段船舶定线制规定,在紧急情况下抛锚占用规定航路而又未及时向主管机关报告以致发生事故的属于随意停泊。 ( )40、船舶进出通航分道时应与通航分道内的船舶总流向成大角度航行。 ( )41、根据长江江苏段船舶定线制规定,当航行警戒区水域上下行船舶密度大时,准备横越航行警戒区的船舶应在航行警戒区的下方水域等让。,( )42、根据长江江苏段船舶定线制规定,高速船在确认安全的前提下可进入推荐航路中行驶。 ( )43、船舶在桥区水域航行时应遵守有关桥区航路的专门规定。 ( )44、违反长江江苏段船舶定线制规定逆通航分道、推荐航路和特定航路交通流行驶的船舶与在通航分道、推荐航路和特定航路内正常行驶的船舶发生事故,逆交通流方向行驶的船舶负主要责任。 ( )45、根据长江江苏段船舶定线制规定,船舶在锚地锚泊超过锚地范围属于随意停泊。 ( )46、长江江苏段船舶定线制规定仅采用分道通航制一种定线措施。 ( )47、太平州上口航行警戒区是长江江苏段自下而上的第一个航行警戒区,( )48、在长江江苏段,水深航道的航道实际宽度有可能超过500m。 ( )49、在长江江苏段,推荐航路的设置标准、尺度的变化,由海事部门定期公布。 ( )50、在长江江苏段,西新圩以上航段未设置下行推荐航路。 ( )51、随着能源日趋紧张,为节约燃料,船舶可以停车淌航。 ( )52、由南京直接驶往江阴的小型船舶可选择仪征捷水道通过。 ( )53、在长江江苏段,小型船舶不得进入深水航道行驶,大型船舶不得进入推荐航路行驶。 ( )54、根据长江江苏段船舶定线制规定,小型船舶应优先选择锚地、停泊区水域,所以小型船舶可优先选择海轮锚地、停泊区停泊。,( )55、在长江江苏段,沿规定航路正常行驶的船舶应当主动避让进出汊河口、支流河口和专用航道的船舶。 ( )56、进出福中水道的船舶应当主动避让福南水道上下口沿深水航道正常行驶的船舶。 ( )57、高速船是指船速超过35km/h的船舶。 ( )58、因停泊船舶无任何避让能力,所以即使是因随意停泊导致发生事故的,根据长江江苏段船舶定线制规定,停泊船舶最多也只负次要责任。 ( )59、长江江苏段船舶定线制规定的解释权归中华人民共和国江苏海事局,其他任何单位和个人均无权解释。,( )60、长江江苏段船舶定线制规定实施后,长江江苏段内的原海轮推荐航线随之取消。 ( )61、船舶在长江江苏段航行,应当优先遵守长江江苏段船舶定线制规定的避让条款。 ( )62、长江江苏段船舶定线制规定采用的过错责任原则,改变了以往就避让得当与否来判定事故原因和责任的思维定势,确定了以航路对错与否来论处事故责任大小的处理原则。 ( )63、在长江江苏段,横越船应负主动避让顺航道行驶船的义务。 ( )64、在长江江苏段航行,在深水航道内,所有船舶一律按各自靠右的航行原则沿规定的通航分道行驶,并尽可能远离分隔带或分隔线。 ( )65、福中水道、太平州捷水道都是按照各自靠右的航行原则实行分道通航。,( )66、正常情况下,长江江苏段大型船舶和超大型船舶必须在主管机关公布的锚地和停泊区内停泊。 ( )67、总长大于50m的吊拖船队属于大型船舶。 ( )68、左右通航标的功能表示两侧都是通航航道。 ( )69、内河航标的侧面标可采用柱形、锥形、罐形和灯船等形状。 ( )70、长江江苏段主航道及专用航道左侧侧面标灯质均为绿光。 ( )71、长江#79红浮附近的十四圩塔形标是沿岸标。 ( )72、过渡导标的形状为:前标与过河标相同,后标与导标相同。,( )73、带子洲塔形沿岸标夜间发绿色单闪光。 ( )74、南京大桥的四孔上水引航道中所设置的白浮为3座,红浮为2座。 ( )75、表示架空管线的三角形标牌尖端朝上。 ( )76、长江#137标是左侧面标。 ( )77、界限标标杆上端装有菱形标牌一块,标牌与航道平行。 ( )78、管线标都应设在跨河管线的两岸。 ( )79、乌江水道同侧标的间距不超过3km。,( )80、长江江苏段龙爪岩以上同侧标间距不超过2.6km。 ( )81、长江江苏段所设示位标顶端均有红球或黑球一个。 ( )82、在长江江苏段规定,通往入海口的一端为下游。 ( )83、需要用标志形状特征区分左、右岸两侧时,左岸一侧浮标可用罐形,右岸一侧浮标可用锥形。 ( )84、长江江苏段深水航道原则上顺直双侧设标,并在关键转向点航标上加装雷达应答器。 ( )85、乌江水道骚狗山是罐形岸标。 ( )86、燕子矶以上设标水深5月1日至9月30日为7.5m,10月1日至次年4月30日为6.5m。 ( )87、示位标与沿岸标的功能是一样的,( )88、长江江苏段十四圩以上同侧标间距不大于3.0km。 ( )89、长江江苏段深水航道的宽度也有可能小于500m。 ( )90、在长江江苏段,进入支流、汊河口及专用航道的船舶应当主动避让沿规定的通航分道、推荐航路和特定航路船舶总流向行驶的船舶。 ( )91、在长江江苏段,船舶长度超过205m以上不是超大型船舶。 ( )92、在长江江苏段,特殊情况下小型船舶也可以进入深水航路航行。 ( )93、在长江江苏段,工程船舶都可以不遵守定线制航路规定。,( )94、长江江苏段通航水域全程实行船舶定线制。 ( )95、太平州捷水道按各自靠右航行原则,实行分道通航。 ( )96、南京二桥南汊桥第二孔是船舶双向通航桥孔,实行分道通航。 ( )97、在长江江苏段,正常情况下大型船舶也可以在通航分道、推荐航路或特定航路以外的安全水域抛锚。 ( )98、船长超过100m的船舶在宝塔水道航行属于受控船舶。 ( )99、南京二桥南汊桥引航道的左侧面标灯质均为白闪光。 ( )100、乌江水道供上下行小型船舶和船队通过。,( )101、根据长江江苏段船舶定线制规定,乌江水道设标宽度为200m,最小不小于150m。 ( )102、乌江水道设标水深4.5m是永久不变的。 ( )103、乌江水道下界为大箭山塔形侧面标与乌江下左右通航浮联线。 ( )104、福北水道的设标水深为7.5m航行基准面。 ( )105、福姜沙北水道的设标编号是以FB开头的。 ( )106、所有上行船舶均可沿福姜沙北水道上行。 ( )107、在正常情况下,双车船可以使用一部车航行。 ( )108、在长江江苏段,小型船舶只要驶出通航分道、推荐航路和特定航路就可以抛锚。,( )109、准备进入福北水道作业的下行船舶在江阴大桥应当向张家港VTS中心报告。 ( )110、宝塔水道内扬子石化专用航道对受控船舶实行单向航行控制。 ( )111、南京二桥北汊桥第八孔为上行船舶通航桥孔。 ( )112、宝塔水道进口受控船如需等让出口受控船,应在136黑浮下2000m北岸一侧航道内等让。 ( )113、常熟、华润、亚太专用航道航路规定,1000总吨以上危险品船舶和大型船舶进出该水域,应事先经主管机关批准。 ( )114、天生港专用航道船舶航路规定,进口受控船应当在到达等让点前2小时,向主管机关报告并经批准后方可进入。,( )115、长江江苏段的航行警戒区塔形界限标,夜间显示绿色快闪光。 ( )116、在长江江苏段,未在规定的锚地或停泊区内停泊,且对他船航行或通航安全有妨碍的,都属于随意停泊。 ( )117、目前长江江苏段有两段特定航路。 ( )118、在长江江苏段允许追越的通航分道内,追越船可以占用分隔带或相邻的另一通航分道水域。 ( )119、凡家矶水道丽山石位于电缆标下550m,距右岸280m,吴淞基准面零上10.4m。 ( )120、仪征水道礁板矶位于赵庄沟三角测点上2100m左岸边,当地基准面零上0.8m。,( )121、长江江苏段船舶定线制深水航道上游起始端以下500m为与长江安徽段船舶定线制水域相衔接的过渡段。 ( )122、在江苏定线制向安徽定线制过渡段内,其分隔带向上游方向逐渐缩窄至长江安徽段航路分隔线的起点。 ( )123、在长江江苏段渡运水域停泊的船舶,与他船发生碰撞事故时应负全部责任。 ( )124、在长江江苏段随意横越通航分道、推荐航路或特定航路的船舶,与在通航分道、推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶发生碰撞事故时,横越船应负主要责任或全部责任。,( )125、慈湖河口至西新圩航段未设置下行推荐航路,小型船舶应选择下行通航分道中间行驶。 ( )126、船舶遇有恶劣天气、机械故障等特殊情况时,可以在航道内就地抛锚。 ( )127、根据长江江苏段船舶定线制规定,船舶在使用航行警戒

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