说明书：30000Nm3h热管式余热回收系统的设计

题 目：30000Nm3/h热管式余热回收系统的设计专 业： 班 级： 姓 名： 指导老师： 起讫日期： 30000Nm3/h热管式余热回收系统的设计摘 要本文阐述了热管的构造、工作流程以及热管换热器的论述和分类，通过国内外热管换热器的研究发展进行初步了解，进而根据本课题的初始参数进行热管换热器的热力计算、结构尺寸设计，完成温度压力校核，最后总结出设计出的热管换热器应注意的关键问题。这次设计通过热管换热器的研究以及参与热管换热器的设计和校核证明了热管式余热回收系统的可行性。关键词：热管 换热器 余热回收VThe design of waste heat recovery system of 30000Nm3/h heat pipe heat exchangerAbstract In this paper, the structure of the heat pipe, working process and heat pipe heat exchanger are discussed and classified, by domestic and foreign heat pipe for heat exchanger of the research and development of a preliminary understanding and according to the subject of the initial parameters of the heat pipe for heat exchanger thermodynamic calculation, structure size design, checking the pressure of temperature, and finally summed up the design of heat pipe heat exchanger should pay attention to the key problems. This design through the heat pipe for heat exchanger of studies and participate in heat pipe for heat exchanger design and verification proved that heat pipe type waste heat recovery system feasibility. Keywords: Heat pipe ; Recovery of waste heat; heat recovery目 录摘 要IAbstractII目 录III第一章 绪论11.1余热回收的必要性11.2 热管式余热回收的优点11.3热管的结构11.4 热管的工作原理21.5热管基本特性31.6 热管换热器41.7 热管换热器的分类41.8 热管式余热回收系统的理论研究进展61.9 热管式余热回收的实验研究进展61.10 热管式余热回收系统在各行工业中的实际应用71.11 提高系统性能的关键问题8第二章 热管的热力计算102.1基本选择102.2计算烟气流量及传热量102.3对数平均温差132.4确定迎风面积以及迎风面管排数132.5总传热系数计算132.6加热侧总传热面积152.7所需热管数152.8换热器纵深管排数152.9热管换热器的压力降162.10第一排热管的工作温度172.11末排热管管壁温度182.12 校核20第三章 热管换热器的结构设计213.1热管元件的基本选择213.2换热器基本结构尺寸213.3烟气空气进出口223.4孔板223.5附加部件23第四章 结论与展望24参考文献27致 谢27第一章 绪 论1.1余热回收的必要性 随着我国经济的发展导致越来越多的燃油燃气锅炉的投入使用，不管国家还是企业对于追求能源的最优化利用以及环保要求都是现代化工业发展的重中之重，而余热回收是应对能源供需和环保要求的最典型的一个课题。 在工业经济发展到一定阶段的时候，余热回收利用是企业不得不去考虑的一个问题。可余热回收利用的工业有很多，最典型的就是高温烟气的余热回收、高温产品和锅炉余渣的余热回收、化学反应的余热回收等1。经过多位学者研究发现，各个行业产生的余热总资源约占其燃烧资源的17%67%，其中可以进行余热回收的的资源大约占据余热总资源的60%，并且绝大多数工业锅炉的排放烟气温度已经达到200，而这也是可回收的余热的主要来源。可以采用余热回收从而使排烟的温度变低，进而回收烟气中的水蒸气的汽化热，这样的话不仅仅可以提高10%左右的锅炉效率，使得效率提高，能源节约效果显著，同时也改变了大气环境，满足了国家最新规定的节能减排政策2。1.2 热管式余热回收的优点热管是一个具备非常高的导热性能的传热构件，他的原理就是在完全密封的真空管内通过工作液的蒸发与凝结来转换热量，它有非常好的导热性、冷热两边的热接触面积可以变化、远距离传递热量、可以控制温度等多种特点。而由热管为核心组建的热管换热器因为其很高的传热效率、紧密的结构、工质流体的流动阻挡损失小、便利控制露点以防腐蚀等特点，已经被使用到冶金、炼油、陶瓷、轻纺等各种轻重工业中，并取得了明显的节能经济效益3。1.3热管的结构 热管换热器的最基本元件是热管，从外观来看，热管就是一根普通的圆管，但是它主要构造特点是表现在管内的。管壳、蒸汽腔组成的蒸汽通道和毛细多孔管芯共同构成热管4。从传热流程能看出，热管可以分为蒸发段、绝热段和冷凝3 段等三个部分。如下图：图1-1 热管示意图（1）管壳热管的壳体是可以忍压力的元件，必须由较高的传热性能、可受热性能、可抗压性能的材料制成，并且在选择材料时要考虑到材料与运行工质的相容性，即热管在工作温度下连续工作不会发生发生腐蚀，不产生气体5。（2）管腔管腔是工作介质的传递热量的场所，而在此空间内影响蒸汽流动的原因有很多，所以工作液的蒸汽流动是一个很复杂的双相流动。（3）管芯管芯是紧紧安装在管壳内壁的毛细元件，管芯一般用多层的金属丝网或者纤维、陶瓷等物件来紧贴内壁以便可以减少因为摩擦而产生的热损失6。1.4 热管的工作原理热管的工作原理就是通过蒸发吸收热量使得热管两边的产生温度差，从而使得热量可以快速的传递。热管的内部是负压状态的，以便冲入工作液，而这种工作液要求其具有较低的沸点。管壁上有吸液芯，吸液芯是由上述介绍的毛细多孔材料组成的7。由于热管是由蒸发部分、绝热部分和冷凝部分等三个部分组成的，当热管的一段受热时，吸液芯中的工作液会迅速吸热蒸发，蒸汽在压力差下向另外的一端移动，并在此过程中快速的释放热量，重新变成液体，液体再通过毛细作用力流回蒸发段，并一直循环使得热量由热管的一端传至另外的一端8。因为这个循环进行的非常的快，热量可以不断的传导，从而使热量从热管的一端传递到另外的一端。而这个传递过程中主要由以下六个过程组成： (1)热量从热源通过管壁和充满吸液芯传导到工作液； (2)工作液在蒸发段上蒸发； (3)蒸汽因为压力差从蒸发部分流到冷凝部分； (4)蒸汽在冷凝段凝结成液体； (5)热量通过吸液芯、工作液和管壁传导给冷源； (6)冷凝的工作液通过毛细作用流到蒸发段9。1.5热管基本特性热管是通过在其内部的工作介质（液体）的蒸发冷凝来实现热量传导的传热元件，它具备以下的一些基本特点：1.很好的导热性能因为热管主要靠内部工作液的蒸发冷凝而产生的热量变化来传导热量，基本上没有热力损失，所以具有非常好的导热性能。和银、铜、铝等一些具有良好的导热性能的金属相比，单位质量下的热管能可以多传导几个数量级的热量。然而，具备再高的导热性能也会存在温差，所以导热性是相对的，不能违反热力学第二定律，而且在热管的传热过程中，不可避免的会发生一些特别的传热情况，会被多种原因限制，所以会存在一些极限传热。2.很好的等温性能因为热管的内部蒸汽是在饱和状态的，而饱和温度决定了蒸汽的压力，根据热力学方程式可以知道，蒸汽在蒸发部分流到冷凝部分的压力差很小，所以温降也很小，所以热管具备非常好的等温性能。3.热流密度可变性因为在设计热管的时候可以选择蒸发段或者冷凝段的热接触面积，所以在热管工作的时候，可以用较大的加热面积来输入热量，用较小的冷却面积来输出热量或者反过来，这样做可以解决多种传热问题，所以热管可以改变热流密度这一特性是许多传热元件没办法媲美的。4.热流方向的双选择性因为热管内是有芯的，而在热管工作芯内工作的时候主要靠毛细作用来循环驱动，所以热管的蒸发段和冷凝段可以因为哪端受热而成为蒸发段，哪一端散热而成为冷凝段，所以具备很好的双选择性。5.环境的适应性热管的形状变化无穷，热管可以做成手术刀，电机转轴、叶片，也可以做成分离式的，其主要受热源和冷源的条件所限制，所以热管不仅仅可以用在地面，也可以用在空间卫星的温度平展上。1.6 热管换热器热管换热器主要由管束和热管壳体组成。而一般的热管换热器的壳体是矩形的，壳体内有两个通道，分别是给热流工作液和冷流工作液流动的，其被一块隔板隔开。壳体内部充满带着翅片的热管，热管通过其导热性能将冷热流体的热量实现转换，并随着工作液的流动不断循环10。1.7 热管换热器的分类1. 按形式分:一体式的热管换热器、冷热段分开式的热管换热器等11。2. 按功能分：气体与气体作为介质工作的换热器、气体与液体作为介质的换热器、气与汽式换热器等。通常按功能分用得较多。下面分别介绍按功能划分的三种换热器12。 （1)气体与气体作为介质工作的换热器气体与气体作为介质工作的换热器的壳体形状大多是矩形的，基本是由热管，壳体和隔板所组成的。蒸发段与冷凝段被隔板分开，而在蒸发段和冷凝段的外表面会装满翅片来增加热管的工作面积，以减少换热器不必要的体积浪费。冷热流体会对向流动，当高温气体流经蒸发部分时，蒸发段热管内部的工作液会被蒸发，因为压力差流向冷凝段并在冷凝段放热，所以冷凝段的低温气体将会获得热量，从而完成热量的转换传导13。如下图：图1-2 气体与气体作为介质工作的换热器（2)气体与液体作为介质的换热器气体与液体作为介质的换热器一般作为省煤器来回收余热，大多用在小型锅炉上，虽然节能经济效果非常好，但是会存在一些低温腐蚀这种问题。气液型换热器的水室一般是圆形或者矩形的。热管插在排气部分，使得每一根热管可以独立更改使用，排气部分设置翅片，而在水侧不装翅片14。在翅片空间内装有一根管子，利用蒸汽或者压缩空气进行吹灰。如下图：图1-3 气体与液体作为介质的换热器（3)气汽热管换热器气汽热管换热器的冷凝部分是在沸水器中的，蒸发部分安装在过滤的排烟管道中，利用排烟管道的高温气体使热管工作，从而进行热量的传导使得沸水器中的冷水加热成沸水，进而获得最终的热水15。1.8 热管式余热回收系统的理论研究进展 1.白丽萤专家提出：热管换热器有着其他换热器没有的特别优点，可以用在学校、医院等大型人员聚集场所，具有非常好的应用前途。而热虹吸管换热器在空调系统的加入运行还不成熟，需要完善与环境的匹配性来使得更好的去排风通风从而避免感染，目前她给出的建议是利用人工智能技术来与环境条件匹配，进而设计出余热回收系统与环境温度匹配的最佳工作状态，并开发出最佳工作模式下稳定的智能控制系统，使得这一系统下的热虹吸管换热器在各种的工况下都具有非常高的效率16。 2.爱德华兹等人提出以热经济参数可以工作作为判据基础，计算出流速变化与纯经济效益的最大值并得出两个新的判断方程。对以气气热管换热器为核心的余热回收系统进行优化热力计算，得出在经济分析中需要考虑到阻力、传热和投资是有影响的17。理论研究表明，用这种方法设计出的热管换热器具有非常高的经济效益，对于工程设计过程中具有非常好的实用参考价值。 3.王璐、闫润生提出了利用热管式气气换热器作为基础设计出一套余热回收系统来回收普通燃烧锅炉排烟温度的浪费。他们根据一些工业企业的实际情况，选出已经开发出的最佳两种方案的参数进行具体的计算比较，进而选出了最有利于企业经济效益的方案进行热管式换热器的设计以及布置，分析出这一套余热回收系统对整个燃烧资源的影响18。实验计算表明，这套余热回收系统可以减少企业天然气消耗越26%，投资回收期大概2.8年。这个设计实验证明了热管式余热回收系统技术拥有良好的投资使用前景。1.9 热管式余热回收的实验研究进展1.吴珩把烧结浪费的余热作为余热回收的研究对象，结合国内外余热回收的经验，设计出一套最适合国内烧结(包括烧结机、冷却机)的余热回收系统。在烧结机的抽烟管道中装置热管，在环冷机中装置热风回热系统，拟用翅片管作为换热面，采用双压锅炉来降低排烟温度等方式开发出一套余热回收系统，这套系统不仅可以提高热源品质，还可以提高换热系数、降低可避免的设备重量，进而提高热回收效率19。他参考余热回收整个工作原理流程，通过锅炉的布置方式、内部结构组成的特点，推算出换热阻力和热风阻力的计算公式。通过在福建三钢的烧结机装置设计出的余热回收系统并不断的试验调节并采集到大量数据，结合采集到的数据证明上述余热回收系统能够将烧结余热充分的回收，具备很高的推广价值，但是系统中还存在许多不完善的地方，还需要不断的改进。2.M. H. Habeebullaha，M. Akyurta，Y. S. H. Najjara 等人做了一个热管式余热回收系统，通过在不锈钢燃烧室燃烧气体而产生的热量，由热管系统在堆栈中回收，回收的热量用于氨水吸收式制冷机的商业水，能量回收系统包括冷却流体,其来源是通过热交换器接收输入空气并将其传递，通过热交换器利用温度控制变量体积，风扇控制保证换热器的排气温度保持在预定的温度或在一个预定的温度范围内，冷却水从冷水机组提供给风机盘管，从而通过冷却隧道冷却进气（概念）燃气轮机发动机，以提高其性能20。在实验装置运行良好的情况下，从预测模型和仿真研究可以得出结果：该系统能够从废气中技术提取出70%到93%之间的可采能量，并利用所提取的能量创造出凉爽的空气。1.10 热管式余热回收系统在各行工业中的实际应用1.电弧炉炼钢的余热回收系统这套余热回收系统是以电弧炉炼钢过程中的高温烟气回收和除尘净化为目的，设计出以热管蒸发器作为核心的换热元件，控制烟气流量来解决高温烟气里的烟尘和温度差异，完成了对电弧炼钢的余热回收净化的设计完善21。这一套余热回收净化系统已经证明了可以对炼钢过程中产生的高温烟气进行直接的回收利用，满足了炼钢流程中对蒸汽的要求，可以为国内电弧炉的节能减排以及装置清洁提供了有价值的实例研究。2.制盐流程中的尾气余热回收系统 干燥尾气已经是制盐工业中最具有代表性的高费能环节，而国内制盐干燥系统中常用的方式是把干燥后的尾气所负有的热能进行回收转换。柴本银，李选友等人利用干燥尾气的特性和震荡热管的特性来设计出用热管换热器来对干燥系统的余热进行回收的方案，并在同样的工况下对重力热管和震荡热管余热回收的效率进行实验比较22。实验结果证明：振荡流热管的余热回收效果更好，它具备更好的传热性能、更加简单的设计结构等特性，而相比较重力热管换热器设备占地大、成本高，因而震荡流热管换热器在制盐过程中进行余热回收具有非常好的前景。3.锻造余热回收系统锻造余热回收系统有一个对流传热室，它是由多元化的热管连接锅炉而形成的一个独立空间，在蒸发段热管工作对加热气体进行对流传热，冷凝部分包括锅炉水箱，加热气体在冷凝段放热冷却，获得所需的热水，从而完成对锻造过程中的余热回收。热管主要分布在锅炉舱和对流传热室中，中间部分由支持套管连接，由于每个热管与支持套管密封接触，使得方案设计中支持套管传热最小化，避免了热能的不必要浪费。这个余热回收系统已经在锻造工业中被广泛的应用，证明了这个热管式余热回收系统的可行性。4.热管蒸汽发生器热管蒸汽发生器由上下两个部分结构组成，上半部分一般是汽包，下半部分一般是预留的烟气管道，他有两种形状。在立式形状中有一个隔板把上下部分分开，而卧式形状是由汽包和烟箱分开。而热管主要分布在中间的隔板或者汽包的管壁上，在烟气管道内装置高频翅片、汽包的放热部分装置光管来加强传热，进而使得水蒸发25。热管蒸汽发生器因为组成结构紧密，占地体积小，所以可以在锅炉烟气管道中方便的安装，而不用复杂的设计安装。1.11 提高系统性能的关键问题 1.积灰问题及解决方法在锅炉中烟气积灰问题是不可避免的，而且在尾部的积灰问题尤为严重，而这主要的原因是工业锅炉负荷变化大。锅炉在低负荷运行时烟气流量小，温度地，所以尾部受热面很容易结露，从而引起大量的积灰，而具有高密度的热管换热面也不能因为积灰太多而引起锅炉效率低下。在处理锅炉积灰问题上，工业锅炉经常采用以下这些措施：（1）适度的加大热管节距；（2）适度的加宽翅片间距；（3）设置吹灰器定期吹灰；（4）控制烟气流速26。2.磨损问题及解决方法翅片在带有灰尘的高温烟气中容易收到灰粒的摩擦损失，而且热管相比较于受热面管壁也要薄的多，若备磨穿将使得热管无法工作，即便被磨薄，在管道内的压力作用下热管的稳定性也无法预测27。所以为了防止灰尘的摩擦损失工业一般采取以下解决措施：（1）设置较低的烟气流速 ； （2）合理的加宽翅片的厚度。3.烟气侧腐蚀性问题 在锅炉尾气受热面经常出现低温腐蚀这种现象，尤其当高温烟气含硫比较多的时候，腐蚀现象更加严重。工业一般在热管换热器中设计添加一个帮助管内工作液传热的中间载热体，相比较而言翅片的温度要比烟气受热面壁温度高，这是应对腐蚀的一个有利办法。35第二章 热管的热力计算根据课题的要求，本课题设计选用热管式换热器。这是由于热管换热器拥有许多优势，比如有较高的换热效率，结构紧密，没有可动部件，较轻的重量，相对经济，空气侧较小的压降，热流体与冷流体完全分离，安全可靠。2.1基本选择1. 已知条件烟气的入口温度（） 350 烟气的出口温度（） 200 空气的入口温度（） 25空气的出口温度（） 180空气流量（M1） 30000Nm3/h。2.2计算烟气流量及传热量1. 热管工质的选择 热管是靠壳体内的工作液发生的蒸发和冷凝来传导热量的，所以选择工作液不仅仅需要考虑到工作温度，还需要考虑以下这些问题： 工作液要与热管材质没有相容性，即工作液要与热管材质不发生化学反应，而且工作液在正常工作温度下拥有较好的稳定性。 工作液要求具有粘度低、容易蒸发冷凝、导热能力强等物理特性。 工作液必须具备安全性和经济性，不会使工作液泄漏发生严重的影响，同样也可以拉低工业经济成本。2. 管壳和翅片材料的选择壳体材质需要耐高温、高压，不易被腐蚀等特点，现阶段一般选用碳钢来做管壳材料，所以在本课题选用20号无缝碳钢作为管壳材料。工质与管壳相容性的选择 见表 2-1表 2-1 工质与管壳相容性的选择工质推荐的管壳材料不推荐的管壳材料氨铝、碳钢、镍、不锈钢铜甲醇铜、不锈钢丙酮铜水铜铝、二氧化硅钾不锈钢钛钠不锈钢钛荼不锈钢翅片选择低碳钢，翅片与管壳的焊接方法选用高频焊接。所以热管参数如下：热管全长光管外径 热管内径 翅片高度 翅片厚度 翅片间距 翅片节距 每米管长的翅片数 换热器热管的排列方式我们选用等边三角形排列，横向热管中心距 ； 3.烟气定性温度 (2-1)查得定性温度下的参数为：定压比热容 密度 导热系数 黏度 普朗特数4.空气定性温度 (2-2)查得定性温度下的参数为：定压比热容密度 导热系数黏度普朗特数 5.冷空气实际获得热量 (2-3)6.热管传到冷空气侧的热量 考虑到冷侧有3%的热损失，故 (2-4) 7.烟气放出热量 考虑烟气侧有3%的热损失，故 (2-5) 8.烟气流量 (2-6)2.3对数平均温差 (2-7)2.4确定迎风面积以及迎风面管排数选择标准迎风速度烟气侧迎风面积 空气侧迎风面积热管热侧长热管冷侧长迎风面宽度 迎面管排数 所以我们取24根实际迎风面宽度 实际迎风面积烟气侧实际迎风速度 空气侧实际迎风速度 2.5总传热系数计算管束最小流通截面积 (2-8)热侧最大质量流速 冷侧最大质量流速 热侧雷诺数 冷侧雷诺数热侧流体换热系数 (2-9)冷侧流体换热系数 (2-10)热侧翅片效率，导热系数在40至58之间取，影响不大。冷侧翅片效率，导热系数在40至58之间取，影响不大。由图3-71查得， 每米长热管翅片表面积 (2-11)每米长内翅片间管的表面积 每米热管管外总表面积 热侧传热面积 冷侧传热面积 热侧有效换热系数 (2-12)冷侧有效换热系数查附录D可知：热侧污垢热阻 冷侧污垢热阻 金属管壁热阻 热侧中径传热面积热侧内径传热面积总传热系数 (2-13) 2.6加热侧总传热面积2.7所需热管数，取整数：388根2.8换热器纵深管排数在换热器设计过程中不能因为坏了一根管子就停机检修，所以在设计的过程中要考虑多放几根管子，使换热器出现一点小问题时可以继续运行。所以在选择换热器纵深管排数时要考虑多一点管子，所以在此我们选择17排。排列方式为24232423242324所以管子总根数 ，管子使用的是菱形交叉排列的方式，使流体得到充分扰动，提高了换热效率，充分利用余热。2.9热管换热器的压力降换热器的净自由容积 (2-14)容积当量直径 热侧雷诺数 冷侧雷诺数 热侧摩擦系数冷侧摩擦系数 热侧平均管壁温度 冷侧平均管壁温度 根据壁温，查烟气侧参数 附录5可得热侧壁温下流体黏度冷侧壁温下流体粘度 通过热侧的压降 (2-15)通过冷侧的压降 (2-16)其中： 2.10第一排热管的工作温度热侧：传热量 传热面积 查表可得：粘度 导热系数 普朗特数 雷诺数 蒸发段传热系 (2-17)有效传热系数 (2-18)热侧壁温 (2-19)冷侧传热量 传热面积 查表可得：粘度 导热系数 普朗特数 雷诺数 冷凝段传热系 (2-20)有效传热系数 (2-21)壁温 (2-22)第一排热管工作温度 2.11末排热管管壁温度热侧：传热量 传热面积 查表可得：粘度 导热系数 普朗特数 雷诺数 蒸发段传热系 (2-23)有效传热系数 (2-24)壁温 冷侧：传热量 传热面积 查表可得：粘度 导热系数 普朗特数 雷诺数 (2-25)冷凝段传热系 (2-26)有效传热系数 (2-27)壁温 末排热管工作温度 2.12 校核 管壁材料许用应力：=88.4MPa （查附录8） 工作温度下饱和压力：P=2.42MPa （查表） 工作最大压力： (2-28) PP，强度校核安全。第三章 热管换热器的结构设计3.1热管元件的基本选择光管外径 管壁厚度 翅片外径 翅片高度 翅片厚度 翅片间距 横向热管中心距 纵向热管中心距 3.2换热器基本结构尺寸热侧迎风速度冷侧迎风速度热侧迎风面积冷侧迎风面积迎风面宽度第一排热管数 加热段长度 冷凝段长度 中间隔板厚度 预留安装段 热管总长 气体流向深度 换热器箱体宽度 换热器总高度 换热器箱体长度 3.3烟气空气进出口 如图3-2烟气空气进出口 图3-1烟气空气进出口天方地缘接口外侧用的角钢均匀布置加强筋，加强筋采用双面交叉断续焊（焊缝100，间隔100）。3.4孔板 长 宽 厚 孔径 孔板材料为Q235-A 。 上孔板、中孔板与下孔板上相应孔配钻，以保证管孔同心。3.5附加部件1.吊钩吊钩采用标准吊钩材料为Q235-A。 2.弹簧 总圈数 有效圈数 旋向为右旋 展开长度 热处理后硬度 材料为60si2mn弹簧钢。3.盖圈外径 内径 厚度 4.盖板长 宽 盖板表面用的角钢布置加强筋。5.保温材料设备本体、烟气进出口接口和空气进出口接口作外保温，保温材料为岩棉，保温层厚度120mm，外包镀锌铁皮或铝皮防淋。南京工业大学本科毕业生毕业设计（论文）第四章 结论与展望这次毕业设计让我第一次系统性的去面对大学课题，这不仅仅需要有高远的眼光去理出自己的设计思路，也需要刻苦细心去搜集国内外的课题资料。通过一系列的设计工作让我充分认知到热管式换热器的历史进展、余热回收的优良特性、设计关键困难点等系统知识。设计中遇到了很多问题，每一次遇到问题，我都会首先冷静下来，去查阅相关的资料，或者和同学去讨论，实在解决不了就去找老师请教。结合这次设计，热管式换热器有着其他换热器没有的优势，这回收余热的效果上达到了很好的效果，虽然也有着一些无法忽视的热损失难点，但是推广应用前景还是非常好的，值得企业去参考应用，同时也需要工程师和学者们不断完善改进。参考文献1吴克平.热管换热器的研制J.上海海运学院学报，1984， 8(2) :3544.2陈和平等. 节能是实现中国可持继发展战略的重要组成部分1能源研究与利用J.上海海运学院学报，1997，22(5) :37. 3 Hu, MH,Shao, HH.Theory analysis of nonlinear data reconciliation and application to a coking plantJ . Industrial & Engineering Chemistry Research.2006， 15(26) :89738984. 4庄骏，张红.热管技术及其工程应用M.北京：化学工业出版社，2000.5张海英, 王慧平, 介清涛等, 焦炉废气余热利用的探索及应用实践J.工业安全与环保. 2012，37(38):1314.6孙艳辉， 孙纳新, 王书桓等, 浅谈焦化厂节能J.上海海运学院学报 2000， 22(5) :7577.7熊仁聪 重钢焦化厂余热回收利用工艺技术的研究D. 重庆大学出版社: 2007.8李宝东. 双压烧结余热回收系统的设计及工程研究.D.辽宁科技大学 2012.7迪丽努尔塔力甫，郑宝刚，薛援. 一段转化炉尾气余热回收设备的设计:热管换热器.J.中国环境科学学会学术年会，2012， 41(11) :562599.8姚昭章.炼焦学M.北京:冶金工业出版社，1997.9 K.Kostur. Control System Of Coking Plant . Metalurgija. J. 2002, 41(2) :121124.10容銮恩，袁镇福，刘志敏，田子平.电站锅炉M. 北京：中国电力出版社，1997.11方彬等.热管空气预热器单管传热性能的实验研究1节能.J. 1986 ，23(3 ):1416.12余霞，王文，王如竹.热管在空调中的应用，暖通空调M.重庆大学出版社 ，2004.13石程名，辛明道. 余热回收热管换热器的优化设计J. 中国工程热物理学会年会，1985， 31(5) :4145.14 庄俊，徐通明，石寿椿.热管与热管换热器M.上海：上海交通大学出版社，1989.15 杨世铭 陶文铨.传热学M.北京：高等教育出版社，2006.16白丽萤. 热管型吸收式制冷余热回收系统的优化研究M. 天津：天津大学出版社，2007.17JieYi