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文档简介
2019/7/30,1,降低吉安-新余班线单趟油耗量,吉安长运第三客运分公司QC小组,QC成果报告,2019/7/30,2,目 录 一、小组概况3-5 二、情况背景6 三、选题理由7 四、活动进度8 五、现状调查9 六、课题目标10 七、可行性分析11 八、原因分析12 九、要因确认 13 十、制订对策14 十一、对策实施15-18 十二、效果检查19-20 十三、巩固措施21 十四、总结、打算 22,2019/7/30,3,一、概况,1、企业概况 吉安长运三运分公司是江西吉安长运有限公司下属的6个客运分公司之一,现拥有建制车辆36辆,经营班线9条,其中跨省班线4条、跨市班线2条、市内班线3条,日发班次60班,日发送旅客1千余人。分公司现经营两条公车公营班线,分别为吉安-新余、吉安-泰和。,2019/7/30,4,2.小组基本情况: 表一,制表人:尹飞 制表时间:2007年5月5日,2019/7/30,5,3.小组成员概况: 表二,制表人:李莉 制表时间:2007年5月5日,2019/7/30,6,二、情况背景: 1、2006年-2007年初,随着国内成品油价格连续上涨,客运企业燃油开支越来越大,占运输企业成本总额比例达到35%,如何降低班车油耗已成为企业在激烈市场竞争中实现赢利的关键。 2、另外,不断降低油耗、实现“节能减排”也是各级政府和交通主管部门对运输企业的要求,是运输企业实现可持续发展的必由之路。,2019/7/30,7,公司要求,贯彻各级政府和交通主管部门文件精神,大力“开展节能减排”,实现企业可持续发展,分公司 要求,减少燃料费用支出、降低成本,实现企业赢利,环保要求,节约能源消耗,减少环境污染,降低吉新班车油耗,选题课题,理由一,理由二,理由三,三、选题理由,2019/7/30,8,四.小组活动进度计划,注:虚线为计划进度,实线代表实际进度,2019/7/30,9,五、现状调查,1、小组成员于2007年5月12日对前6个月的联网售票情况进行了统计。,2006年10月2007年3月,2019/7/30,10,六、设定目标:平均单趟油耗38.11公升 目标柱状图,目标设定人:肖桂安 制图人:尹飞,降低5%,40.12,38.11,2019/7/30,11,七、目标可行性分析,分析一,领导 重视,公司领导对此次活动非常重视并在工作中给予大力支持,确保课题公关顺利开展,分析二,分析三,有经验可借鉴,管理经验丰富,与我公司对开的新余公司单趟油耗控制在38公升左右。,有一支懂管理又精通技术且特别能战斗的高素质团队,目标一定可行,2019/7/30,12,八、原因分析,考核制度不完善,管理方面,司乘人员,因果分析图,司机操作不当,单趟油耗高,节油技巧教育培训不够,车辆油路系统状况不好,车辆超载运行,车辆设备,不重视油路系统维护保养,班次运行,司机责任心不强,考核制度不落实,运行线路安排不合理,2019/7/30,13,九、要因确认 要因确认表 表四,2019/7/30,14,十、制订对策 降低吉新班线单趟油耗对策表 表五,2019/7/30,15,完善油料考核制度 调动司机节油积极性 针对大多数司机节油积极性不高这一情况,QC小组经过实际调查分析和论证,进一步完善考核制度,实现公司和司机双赢。 1、小组成员多次驾车对吉安-新余班线单趟油耗进行实际测量,并综合考虑各方面因素影响,计算出一个公正、准确、合理的数字,将单趟油耗考核标准从原来的40.2公升修改为38.2公升。 2、加大节油奖励力度,将节油奖励比例从20%提高到50%,极大地提高司机积极性。,实施一,十一、对策实施,2019/7/30,16,开展节油技能技巧教育和培训 1、分公司于07年7月从技校请来专业老师对全体司机进行培训,认真讲解汽车节油方面的技能和技巧,充实司机的节油理论知识。 2、安排节油技能较差的新司机同经验丰富的老司机一起跟车学习,在实际操作过程中学习节油技能技巧。,实施二,2019/7/30,17,加强对车辆油路系统的日常检查维护 1、分公司于7月中旬召开修理人员专门会议,着重强调 在平时的保养维护中,必须严格仔细地对车辆油路系统进行检查维护,对节油关键部件空气滤心器和燃油滤心器做到勤清洗,确保油路系统始终处于最佳运行状态。 2、加大对车辆油路系统日常维护保养情况的抽查力度,确保维护保养质量。,实施三,2019/7/30,18,吉新班线司机在参加节油技能培训,2019/7/30,19,十二、效果检查 1、活动效果:207年9月-08年2月平均单趟油耗为37.82公升,下降5.7%,达到预期目标。,活动效果对比图,单位:公升/趟次,40.12,38.11,37.82,2019/7/30,20,2、经济效益: 本次活动取得了良好的经济效果,07年9月-08年2月共节约燃油4306.5公升,直接经济效益2.24万元,预计全年可节约燃油费4.5万元。 注:直接节约费用=趟次数 (活动前单趟油耗-活动后单趟油耗) 燃油价格 = 1305 (40.12-37.82) 5.24 =2.24(万元) 3、社会效益 本次活动较大幅度降低了吉安-新余班线车辆的单趟耗油量,既达到了节能减排、保护环境的目的,又为运输行业探索了一条科学发展、节能增效的可持续发展之路。,2019/7/30,21,措施一,十三、巩固措施,将完善后吉安-新余班线公车油耗考核管理办法报公司机务技术部批准,纳入分公司吉新班线车队的作业指导书。,措施二,将节油技能技巧培训纳入司乘人员日常培训计划。,将油路系统的维护保养要求纳入公车日常维护管理 制度,形成制度标准,并严格执行。,措施三,2019/7/30,22,十四、总结及下一步打算,通过本次活动,小组取得了一定成绩,为更好地对比分析,小对活动前
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