别让疲劳成为安全缺口.doc_第1页
别让疲劳成为安全缺口.doc_第2页
别让疲劳成为安全缺口.doc_第3页
别让疲劳成为安全缺口.doc_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

仅供参考整理安全管理文书别让疲劳成为安全缺口 日期：_ 单位：_第 1 页 共 4 页别让疲劳成为安全缺口笔者发现一种普遍的现象，不容忽视。如今，不论是在国营大、中型企业，还是在私营厂矿，抑或纯粹的小规模家族式作坊，都存在疲劳作业现象。而且，相当普遍。似乎已成为一种生产作业中的潜规则。疲劳作业是指附加在身体体力和精神正常承受范围以外的工作，是正常作业时间的一种病态延续。是国家劳动法所明文禁止的，也是职工身心健康的一种腐蚀剂，更是诱发事故的主要因素之一。但其与国家劳动和社会保障部允许的合理加班截然不同，不可混为一谈。众所周知，企业职工都是血肉之躯，绝非钢筋铁骨。我们更应该知道，人，都是会疲倦的，谁也不可能成为上足了发条的铁金钢。换言之，人的体能和精力，还有逻辑思维，都是遵循生理活动规律的，有高峰就有低谷，有旺盛就有衰弱，这样的生理特点注定人每工作一段时间，就要休息一会。即便是机械设备，连续运转的时间太长、负荷太重，都要适时给予润滑和降温，必要时还得停下来。否则，轻则造成动力下降，严重时可能使设备瘫痪、报废，甚至引发可怕的质量事故和人身伤害事故。不可争辩的现实是，随着科技的突飞猛进，改革的进一步深化，市场经济的越来越完善和残酷，企业要想在激烈的市场竞争中拥有立锥之地，分得一块属于自己的蛋糕，已是非常艰难的事。于是，企业为了在这个微利时代能分得一杯羹，在日趋狭小拥挤的利润空间里闯出一条路来，感觉无疑是举步维艰。所以，很多时候，为了完成产量和订单，为了抢时间，抓进度，为了给客户崇高的信誉度和良好的市场形象，只能以牺牲职工的休息时间为代价，长期加班加点，导致职工疲劳作战，身心俱乏。长此以往，岂有不出事之理？国家交管部门和众多安检单位联合多名运动学、医学专家，作了多项测试。就拿驾驶来说，如果是在体力充沛、精力足、思想集中的情况下，驾驶员处理紧急情况时大多都能举措得当。其反应迅速、动作协调性、配合默契程度等技术参数，都能控制在一个合格的范畴内。假如是疲劳驾驶，情况就大相径庭了。单是刹车距离一项，就令人瞠目结舌。同样的速度行驶，疲劳时的反应速度和刹车距离要比精力集中时超出85%，几乎是平时的两倍。这样的状态，结果只能是车毁人亡。我们反复强调：安全是责任，安全是效益，安全是生命。而疲劳作业极易造成各种事故。一旦惨案酿成，没了安全，还奢谈什么责任、效益和生命？届时，责任就是一句空话，效益只是镜花水月，而生命呢？跟草芥有何区别？列宁说过：不会休息的人，就不会工作。工作，要劳逸结合，才能张驰有度。俗话说，磨刀不误砍柴工。只有休息好了，职工才能体力好，讲技巧，干劲足，耐力强，精神抖擞，事半
人人文库> 全部分类> 应用文书 > 事务文书

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论