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仅供参考整理安全管理文书地下行包房及西侧旅客地道施工安全保证措施 日期：_ 单位：_第 1 页 共 4 页地下行包房及西侧旅客地道施工安全保证措施(1)基坑开挖安全措施1)施工前技术人员认真复核地质资料，北京市是一座古老的文化古城，除按照设计文件排除及加固已发现的地下管线外，还应采取超前勘测的方法，发现其他地下构造物的位置、走向，提前采取防护措施保证开挖到位之后的安全施工。2)在距基坑边缘1.21.5m处设置护栏或架设护网，且不低于1.2m，稳固可靠，防止人员靠近。3)在基坑的周围砌筑120mm高的挡水墙，防止雨水倒灌基坑内，同时在挡水墙外侧设置排水沟排水。4)加强基坑支撑的监测工作，发现异常情况，立即采取有效措施补救。5)所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。6)由于基坑开挖是分段进行，施工中应坚持宁慢勿塌的原则，严格按施工组织方案实施，分段面边坡1:1.5的系数放坡。加强日常的安全检查，使开挖安全始终控制在施工的全过程中。(2)主体结构施工安全措施1)施工中应加强临时用电的监管工作，所有临时线路不得拖地、埋地，必须架空拉设，并不得直接在钢管、钢筋上拉设。2)夜间施工必须有充足的照明，遇有暴雨、大风等情况时，应停止施工。3)加强水平垂直运输的管理，任何材料及工具不得抛仍至基坑内。4)所有搭设的脚手架必须经过计算和验算，在方案确定后才能施工，施工搭设完后必须经过验收合格才能使用。5)主体结构的模板支撑体系要有严格的设计方案，确保支撑体系的刚度和强度。6)当混凝土达到拆模的强度时，才能进行模板拆除，拆除时严禁从高出抛扔，同时应遵循先支后拆、后支先拆的原则进行。第 3 页 共 4 页仅供参考整
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