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文档简介

聚乙烯燃气管道热熔对接操作,广州市交通运输职业学校 蔡全立,学习目标 完成本学习任务后,你应当能: 1.概括全自动对接焊机的组成及作用; 2.叙述热熔对接操作的基本过程; 3.独立完成全自动对接焊机的组装; 4.独立正确操作焊机的每一组件; 5.小组分工协作完成一个接口的焊接作业。,聚乙烯管道以其自身耐腐蚀、施工方便快捷、质轻、价廉等优势而越来越多的被应用在城市燃气管网中,这也促进了聚乙烯管道热熔对接技术的发展。正确的进行热熔对接操作,是城市燃气管网安全运行的重要保障。,第一部分 学习准备,引导问题 一、全自动热熔焊接机是热熔对接的工具,那么该工具由那些部分组成,各组成部分又有那些作用呢?,1.全自动热熔焊机的组成和作用 如图所示为全自动焊机组成。请在所使用的焊机上找出各部分,并根据手中的说明书分析总结它们的作用。,(1)机架,机架由 、 、 、 、 等组成,其中 分为活动与固定各两组,以对压的形式实现管道固定的作用。,(2)铣刀,铣刀由 、 、 、 等组成,作用是 。,(3)加热板,加热板由 、 等组成,作用是 。,(4)液压系统,液压系统由 、 以及集成在控制台内部的 等组成,作用 。,(5)控制台,控制台的作用是通过系统程序控制机架上卡盘的移动,铣刀的旋转,加热板的加热及弹出,液压系统的加减压力等。在实物上找出如下图所示的内容。,第二部分 计划与实施,引导问题 二、我们已经了解了全自动热熔焊机的组成及各部分的作用,那么我们应该如何利用它来实现聚乙烯管道的对接呢,在对接的过程中又有那些问题是需要我们注意的呢? 根据全自动热熔焊机的说明书,并查阅手中的辅导资料,以小组分工协作的形式(建议控制员、组装人员、操作员各一名,记录员两名),逐步进行聚乙烯管道的焊接操作,同时进行操作注意事项的总结,并做好相关记录。,1.焊接前准备,(1)焊机组装及启动 焊机组装包含五个连接: 、 、 、 及 。其中 连接具有方向性。在实物上指出整套焊机的启动开关位置及控制台启动开关的位置并启动。,1.焊接前准备,(2)熟悉控制台,并输入焊接信息 控制台的主界面有三个按钮,分别是 、 和 。开始操作前,我们要进行 ,以保证机器准备妥当且无损坏。 选项中,我们需要输入的信息有管理信息和焊接参数。,1.焊接前准备,我们需要在焊接参数界面输入的信息有: 。其中 可以在输入管材直径和SDR值后自动显示。根据手中管材输入信息。,1.焊接前准备,该图是“输入参数列表”界面,该界面中的信息 (是/否)需要我们输入,如果不需要那么此中信息从哪里来? 该界面的作用是 。,1.焊接前准备,(3)夹装管材,进行铣削并对正 查阅课本及资料,说明哪些情况适合使用热熔连接: 。 初次夹装管材的要求是: 。 管材上的文字标识显示了管材的相关信息,在夹管时应该做何处理: 。,1.焊接前准备,放置铣刀时应手持手柄位置,防止刀片伤手。 铣刀上的行程开关作用是: 。,1.焊接前准备,铣削完成的标准是: 。 铣削后管端内出现的碎屑应清除,清除时不能接触铣削断面,原因是: 。,1.焊接前准备,铣削完成后进行再次对正, 为合格。 铣削后不合格,则应: 。,2.焊接,(1)预热阶段 管道铣削对正后,系统提示进行二次拖动力检测,完成后提示放入加热板。 将加热板从工具架上取下,安装到机架上,并锁死,该过程要手持手柄,以防烫伤。,2.焊接,加热板固定好后按确定,界面进入卷边阶段,如果未进入,原因是: 。 我们判断预热完成的标准是出现符合要求的熔融环,那么全自动热熔焊机是如何来实现判断的? 预热阶段的压力是如何变化的? 。,2.焊接,(2)吸热阶段 吸热阶段是在 完成后自动跳转过来的,该阶段的压力是如何变化的? 。 环境温度过高或过低,会对管材吸热产生哪些影响?焊机会自动做出哪些调整?我们应做何处理?,2.焊接,(3)切换阶段(加热板抽离阶段) 吸热完成后,加热板两端管材自动退开,加热板自动弹出,退开的管材重新合并。 在这个过程中,压力如何变化? 。,2.焊接,(4)焊接-冷却阶段 两段管材直接接触加压,进行融合,完成后冷却至冷却时间,该过程称为焊接冷却阶段(也可将其分为两个阶段)。 该过程中压力如何变化? 。 如何判断压力达到了焊接压力? 。,第三部分 评价反馈,引导问题 三、通过小组分工协作,我们已经完成了聚乙烯管道的热熔对接工作,在这个过程中,我们有哪些收获呢? 1.在加热板操作过程中,最要放置的就是烫伤问题,关于此你有何建议?可以从防护品配备和工具改造方面探讨。,2.对于小组间的分工协作情况,你有什么心得与建议。 3.我们已经学过管道与管道之间的热熔对接,请同学以小组形式尝试进行管道与管件(如三通、弯头等)的热熔对接,分析与管道间对接的区别,并做好记录。,4.完成以下测评 (1)不看控制台,我们如何判断焊接已经从预热

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