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叉车主体结构的有限元设计与安全性能分析

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叉车
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GC_Air filter.SLDPRT
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GC_Forklift Tire 8.25x15 SC 10 Rim Width 6.5in.SLDPRT
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GC_Hub mirror.SLDASM
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GC_Mast LS.SLDPRT
GC_Mast US.SLDPRT
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GC_Rear wheel hub_Mirror1.SLDPRT
GC_Rear wheel.SLDASM
GC_Rod.SLDPRT
GC_Seat.SLDPRT
GC_Stearing rod.SLDPRT
GC_Stearing wheel.SLDPRT
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叉车.SLDPRT
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叉车 主体 结构 有限元 设计 安全 性能 分析
资源描述:
叉车主体结构的有限元设计与安全性能分析,叉车,主体,结构,有限元,设计,安全,性能,分析
内容简介:
毕业论文(设计)开题报告课题名称:叉车主体结构的有限元设计与安全性能分析学生姓名: 马开拓 学 号: 20110884 学 院: 专业年级: 机械设计制造及其自动化 指导教师: 职 称: 毕业论文(设计)起止时间 2013.32013.6 一、本课题研究的目的和意义 叉车(forklift)是现在人们常用的搬运车辆之一,是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车应用之广泛,使用之频繁,必然引起叉车设计者及叉车使用人员对叉车主体结构和安全性能的重视。二、本课题所涉及的问题在国内(外)的研究现状目前,世界上所有的叉车在技术上分为欧系派和日系派,欧系派以林德叉车为代表,特点是行走系统采用静压传动,车体采用上下车架组合式,中间有硅阻尼减震器减震,整车具有微动性能好,噪声低,传动精度高的特点。而日系叉车一般以丰田叉车为代表,特点是行走系统采用液力传动,车体为整体式车架,具有传动效率高,制造成本有效控制的特点。 上世纪年代后到2000年前,世界叉车的年销量在4070万辆左右。叉车作为物流装备,当世界经济平稳运行时,叉车也将随着经济的平稳运行而平稳发展。中国叉车的发展经历了三个阶段。第一阶段从建国开始到1978年,是中国叉车的起源阶段。1953年上海生产了第一台非机动搬运车,1958年沈阳电工机器厂研制了1.5吨电动平衡重式叉车,上世纪60年代,上海交通装卸机械厂研制了首台3吨内燃平衡重式叉车,山西机器厂研制出了首台1吨平衡重式汽油叉车。第二阶段,19782000年,是中国叉车行业规范、发展的阶段。1981年北京叉车总厂、大连叉车总厂引进了三菱技术,1985年安徽合力、宝鸡叉车引进了TCM技术。1987年上刚三厂轧制了14号、16号门架C形异型钢。根据日本技术,叉车行业的门架型钢由CC型改为焊接的CJ型。现国内3吨叉车主要的配套机型为490发动机。1995年后叉车质量得到了普遍提高。第三阶段,2001年到现在,这一阶段是中国叉车高速发展的阶段。叉车生产量大大提升。20006年,按照“引进、消化、吸收、创新”的策略,在辽宁宏昌轧钢厂采用OEM的形式,开发出了叉车C、J形门架异型钢,结束了中国没有J型钢的历史,并在此基础上,开发了10个型号的叉车门架异型钢,有力地促进了叉车行业产品质量的提高,也促进了叉车的出口。现在,中国叉车在产品规格型号上,已经基本与国际接轨。叉车起重量的范围达到了0.546吨,高度14米,基本接近或达到国际先进水平。三、课题的研究内容、目标及可行性分析3.1 研究的内容本论文所要进行的主要工作和所采用的方法,以及预期达到结果。1)、采用三维设计软件Solidworks、UG、Pro/E等软件为平台,创建叉车主体工作装置的三维模型。本论文以DTTO卡特式为列。2)、根据整车实际工况,利用ANSYS软件进行有限元强度分析和优化设计。3)、针对该车的安全性,进行防倾翻设计计算和防翻架(驾驶室)安全性能分析。叉车产品差异化竞争的发展趋势。1)、具有特殊用途的专用叉车,将会被不断开发。例如称重叉车、专用的冷链叉车等。2)、随着地价的上涨,适用于立体仓库的10米以上的高起升叉车市场,将会扩大。3)、为了避免门架对驾驶员的遮挡,通过驾驶室旋转或其它方式,实现司机正向行驶的特殊叉车。3.2 可行性分析通过对本课题的熟悉和相关资料的查阅,我对本课题有了一个较全面的了解,掌握了现有平地机的类型、工作原理和工作特点以及工作参数,并且获得了许多可供参考的数据。四年的大学学习和以往课程设计的经验,我已具备了机械原理,机械设计等方面的理论知识和实践经验,结合自己掌握的制图软件知识,可以在规定时间内完成本次毕业设计3.3 设计目标设计:其中含二维图,三维图(SW),设计说明书一份。四、完成本课题的工作方案及进度计划一:熟悉毕业设计任务,查阅有关资料,完成开题报告;(3月5日至3月12日)二:校内外调研,对查阅、调研资料分析总结,完成文献综述;(3月13日至3月18日)三:优化各个系统并确定总体方案;(3月19日至3月25日)四:设计研究;(3月26日至4月3日)五:机具设计,绘制二维图,制作动画;(4月4日至5月4号)六:设计说明书整理完善;(5月4日至5月18日)七:答辩准备:打印图纸,说明书,答辩提纲,幻灯片制作。(5月19日至6月3日)八:答辩(6月8日至6月10日)五. 参考文献 1 赵雪松,任小中,于华.机械制造装备设计.华中科技大学出版社,2009.2 张有枕,张莉彦.机械创新设计.清华大学出版社.2011.3 楼应侯,孙树礼,卢桂萍.互换性与技术测量.华中科技大学出版社.20124 杨可桢,程光蕴,李仲生.机械设计基础(第五版).高等教育出版社,2006.5 梁鄂.水产养殖.水产专业出版社,19796 田光辉,林红旗主编模具设计与制造北京大学出版社7 俞芙芳塑料成型工艺与模具设计武汉:华中科技大学出版社,20078 吴明友UG NX6.0数控编程化学工业出版社2012 9 邓明等现代模具制造技术北京:化学工业出版社,200510何铭新,钱可强,徐祖茂高等教育出版社201011 赵敏海,徐丽娟AutoCAD实用教程哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,200912 周建平模具CAD/CAM技术综述中国科技信息,2012年(9)1
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