关于公交优先的宣传材料

1 / 7 关于公交优先的宣传材料 公交优先推动省会经济加速发展以人为本构建社会主义和谐社会实施公交优先发展战略，是实践“三个代表”重要思想，坚持立党为公、执政为民的一项重要工作，对树立和落实科学发展观、推动省会经济加速发展、建设全省“首善之区”、构建社会主义和谐社会具有重要的现实意义和深远的历史意义。大力发展城市公共交通，为省会市民提供安全、方便、舒适、快捷、经济的 出出行方式，一直是石家 庄庄公交总公司不断探索 的的课题。石家庄公交总 公公司总经理张玉锁表示 ，优先发展城市公共交 通通有利于经济和社会的 可可持续发展，有利 于保 护护环境，节约能源，缓 解解交通拥堵，符合市民 的的根本利益。公交优先 是是城市经济发展、社会 进进步的需要。城市公共 交交通是城市基础设施的 重重要组成部分，是社会 生生产的第一道工序，是 城城市交通的大动脉，在 经经济建设和市民日常生 活活中起着举足轻重的作 用用。公交行业是服务类 的的朝阳产业，随着城市 发发展和城乡一体化进程 的的加快，城市集聚功能 增增加，人口流动和工作 、生活区域的变化，城 市市发展对公交的需求越 来来越大。石家庄经济经 快快速发展加快了城乡一 体体化的进程，其辐射力 增增强，社会活力增大， 商商品流通加快，带来了 大大量人流和物流，产生 了了大量城市交通需求。 与与此同时，随着城市经 济济的发展，市民生活水 平平的提高，人们交通出 行行的要求越来越大，公 交交客运的发展又拉动了 城城市经济的增2 / 7 长。公交 客客运体系能提高城市的 运运行效率，减少路面交 通通拥挤，为城市经济增 长长创造良好外部环境。 同同时，城市交通系统的 不不断更新换代，给城市 带带来新的投资良机，带 来来了新的房地产开发热 潮潮，带来了沿线土地价 值值的飞涨，也带动了相 关关产业的发展，为城市 经经济增添了新的活力。 按按照石家庄东进南扩的 总总体发展规划和建立省 会会副中心的总体实施战 略略，新 城区建设、成片 居居民区的相继开发、市 县县城镇建设加速以及商 贸贸流通，人流集聚的增 强强，都为石家庄公交的 发发展提供了良好的发展 空空间。因此要大力发展 公公共客运、积极做好线 路路的开发，要结合城市 发发展和道路建设情况， 进进一步优化线网结构， 对对绕行线路做相对取直 ，对公交空白道路进行 填填补，对偏远区域做线 路路延伸，力求做到走向 更更合理，乘坐和换乘更 方方便。石家庄公交优先 发发展战略为省会实施城 市市“ 1 4”组团发展 规规划创造了有利交通环 境境，也必将为省会实现 建建设经济繁荣、文化先 进进、社会和谐、环境优 美美、服务完善 的全省 “ 首首善之区 ” 的奋斗目标 做做出重要贡献。公交优 先先是解决城市交通拥堵 、优化城市交通结构的 需需要。建设部关于优 先先发展城市公共交通的 意意见指出：随着经济 的的发展和城市规模的扩 大大 ，一些城市交通拥堵 、出行不便等问题日益 突突出，严重影响了人民 群群众的正常生活和城市 的的发展。 XX 年 6 月， 温温家宝总理、曾培炎副 总总理分别对城市公共交 通通的发展作出了重要批 示示，温总理的批示是： 优优先发展公交是符合中 国国实3 / 7 际的城市发展和交 通通发展的重要战略部署 。曾副总理的批示是： 建建设部要进一步采取措 施施，引导各地优先发 展 公公共交通，促进城市健 康康发展。今年年初，河 北北省建设厅副厅长边春 友友在视察省会公交春运 工工作时指出，解决省会 城城市交通拥堵问题最终 要要靠大力发展城市公共 交交通，开辟公交专用道 系系统和加快公交场站建 设设来实现。石家庄作为 拥拥有 200 万 市民的特 大大城市要建立大运量、 快快速公交为主体的城市 公公共交通体系。为落实 公公交优先发展战略，石 家家庄市聘请东南大学交 通通学院编制了石市城 市市交通项目 -公 交交发展规划与线网优化 最最终报告。报告 对对省城市区的道路交通 现现状，车辆发展构成、 居居民出行特点、公交发 展展 策略等进行了精细分 析析，提出了建立快速公 交交运营系统的构想。 报报告显示，省会争取 尽尽早建立南、北向公交 专专用道，与东、西向公 交交专用道相配套，并逐 步步形成 “ 三横四纵一环 ” 的专用道网络。同时 ，在公交专用道东西两 端端，实现直干线路与专 用用道主干线路的接力、 中中转，以减轻中山路专 用用 道线路通行压力。目 前前，利用世行贷款投资 11300万元建成的河 北北省规模最大、规格最 高高的石家庄火车站公交 枢枢纽站将构架起 “ 三横 四四纵一环 ” 公交专用道 网网络中心。体现人性化 设设计理念的火车站公交 枢枢纽站具有候车、转乘 、调度智 能化、无线电 通通讯联络、车场监控、 公公交信息发布、乘客导 视视服务系统等多项综合 服服务功能。站内共设置 7 座长廊式乘客候车岛 ，候车岛上设有遮阳、 避避4 / 7 雨的候车亭。候车岛 上上装有电子站牌和电子 导导视牌，使乘客能轻松 找找到所乘车辆，节省候 车车时间。公交枢纽站全 部部采用计算机网络智能 调调度，根据客流量适时 调调整公交运力。枢纽站 北北侧 10 平方 米全彩电 子子显示屏，全天滚动显 示示市区公交信息，全市 所所有公交线路的主要停 靠靠站点、起始场站、旅 游游景点等都能一目了然 。石家庄公交专用道网 络络建成后，也只是迈出 了了公交优先发展的一大 步步。更长远的将来，是 把把开发区、正定、鹿泉 等等周边地区通过快速公 交交系统与市区连接，构 建建都市“大公交”服务 网网络，保证市民进出自 如如。公交优先成为解决 省省会交通拥堵问题的必 然然选择。公交优先是减 少少机动车尾气污染、改 善善省会人居环境的需要 。随着经济高速发展和 城城乡一体化进程的加快 ，我国城市大气环境污 染染问题日趋严重。其中 ，由于机动车尾气排放 所所造成的污染占大气污 染染的 60% 70%， 是是城市大气污染的主要 原原因。而治理城市大气 环环境污染的重要手段之 一一就是在城市公共汽车 和和出租汽车中逐步推广 以以清洁燃料 gNg 替代 汽汽油。通过北京、上海 、天津、重庆、广州、 西西安、哈尔滨等城市的 试试点，取得了显著和成 效效。 XX 年，石家庄成 为为全国空气污染最为严 重重的十个城市之一的事 实实，让省会各界倍感汗 颜颜。为有效缓解大气污 染染状况，石家庄市决定 宁宁可牺牲 gDP 也要下 大大力气根治燃煤和汽车 尾尾气污染，让汽车由烧 油油改烧天然气。在这场 变变革中，公交公司要责 无无旁贷的充当 “ 先行官 ” 。按照大容量、大载 体5 / 7 体、大马力、低排放标 准准，去年一年 石家庄公 交交总公司完成了 151 部部新车选型购置工作。 石石家庄公交总 公司还加 大大尾气治理力度，对排 放放超标的 120 部营运 车车辆所配置的国产柴油 机机，全部购置和改装进 口口油泵油嘴，在车辆保 养养和大修中，严格落实 “ 三滤 ” 清洁要求和规 范范油泵油嘴技术参数， 使使排放烟度值下降了 500%。而省会首批 53 部部天然气公交车的上线 运运营标志着公交车已开 始始做到尾气的 “ 零排放 ” 。天然气车大规模投 入入公交使用，这在河北 省省尚属首次，对治理城 市市机动车尾气污染，提 高高石家庄大气环境质量 有有着重要意义。天然气 是是清洁能源，以天然气 作作为燃料，废气排放量 仅仅为燃油的 2%到 14% 。为减少公交车尾 气 对对石家庄空气质量的影 响响，省会除购进新型天 然然气车外，同时还对一 些些老旧柴油车进行了尾 气气治理，并对柴油车进 行行了“油改气”改造。 随随着加气站建设条件的 成成熟，以天然气清洁能 源源为动力的公交车，将 成成为省会公交路网的主 力力军。石家庄公交将为 把把我市建设成天蓝、地 绿绿、水清、气爽、路畅 的的最适宜人居的生态形 城城市做出巨大的贡献。 公公交优先是构建社会主 义义和谐社会、打造全省 “首善之区”的需要。 和和谐社会是社会运筹得 当当的社会。运筹得当， 方方能用尽可能低的社会 成成本，最大限度地发挥 社社会资源的作用。和谐 社社 会是社会结构合理的 社社会。社会结构合理， 社社会矛盾也会比较小， 在在这种情况下进行社会 管管理，社会整合，社会 控控制的难度比较小，成 本本比较低，和谐社会6 / 7 更 易易建成。建设诚信友爱 、充满活力、安定有序 、人与自然和谐相处的 社社会主义和谐社会，是 窗窗口单位的重要职责。 公公共交通是城市的重要 社社会资源，是精神文明 建建设的第一窗口。公交 运运行质量高低，体现着 党党和政府的自身形象、 社社会资源的配置效率和 社社会的文明程度。近年 来来石家庄公交总公司连 续续开展了优质服务竞赛 活活动，出台了五项社会 承承诺，实施了以“三创 ”活动为 核心内容的争 创创活动，公交服务质量 有有了全面的提升，先后 推推出了温馨服务、亲情 服服务、友情服务、人性 化化服务等服务方式，建 成成多条国家级、省级、 市市级品牌线路。在石家 庄庄市委宣传部、省会文 明明委的指导下石家庄公 交交连续几年开展了“乘 公公共汽车、做文明乘客 ”活动，积极倡导为“ 老老幼病残孕”乘客让座 位位、努力营造温馨、文 明明、和谐的车厢氛围， 正正逐步形成巩固和提高 服服务质量的长效机制。 公公交车辆标志、车厢标 识识、各种硬件服务设施 也也有了全面的改善，公 交交车正成为一道道靓丽 的的城市风景。正如石家 庄庄市公交总公司 党委书 记记张银芳所言：“我们 一一定要始终坚持两手抓 、两条腿走路，把科学 发发展观渗透到公交事业 发发展的各方面，落实到 想想问题、定政策、办事 情情的全过程，通过辛勤 的的劳