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【党员风采】烈日下坚守的机坪人：地服公司特种车分队长文卫平 地面服务公司朱洪宝 7月的深圳，热浪滚滚，终日忙碌在机坪“日光浴”里机场地勤人员用汗水和辛劳周而复始的坚持着，他们是最平凡却又可爱的人，而他就是奋战于其中的一员文卫平，地面服务公司特种车保障部分队长。 “按章作业是安全生产的秘诀。”文卫平常常在班组讲评会上如是说。机坪特车保障可以说是地面安全链条的最前端，安全保障马虎不得，他始终绷紧安全这根弦。 在今年3月份的一次特种车辆常规检查中，文卫平发现一辆平台车的应急操作系统发生故障，马上报现场抢修队进行抢修，及时排除了故障，避免了平台车在作业时发生不安全事件。结合自身多年工作经验，他总结出内场作业的“四忌”：“忌超速快行车，忌不按规范路线行驶，忌思想开小差，忌违章作业”，并在日常工作中以身作则，言传身教。一旦发现员工未严格按操作流程作业，平素里平易近人的他就会变得特别严厉，严格要求员工按操作规范作业。 文卫平不论酷暑还是严冬，每次上班他都提前半小时到岗，掌握车辆排布情况、人员上岗情况、查看工作交接记录本上的事项、了解一天的航班情况，周而复始，年复一年。 随着新航站楼的投入使用和业务量的日益增长，生产保障压力也与日俱增。作为特车部分队长，除了完成日常保障任务外，他在工作中勤于思考，经常与同事探讨生产组织中存在的问题，并向部门提出合理化建议，对进一步改善管理工作起到积极的促进作用。 地服公司特种车保障部负责升降平台车、旅客摆渡车、客梯车等9种特种车辆的服务，特种车辆共计239台，全体员工必须学习和熟练掌握各种车型的随车资料、操作规范及应急操作等。特车部的员工整体年龄偏大、学历偏低，如何让大家能尽快熟悉、扎实掌握各种车型的操作，成为摆在文卫平这位部门兼职培训教员面前的一道难题。 文卫平在不断学习提升自身业务能力的同时，从岗位实际出发，采用短课时、图片式教学方式代替过去照本宣科式的教学方法。形象直观的教学方式，一张张实操环节图片的操作指引，让大伙儿一看就知道该怎么操作，带领大伙攻克了特车培训的难关。此外，他还主动承担起为民航特种车操作工技能鉴定培训的工作，为技术过硬的老师傅们上课。 xx年转场搬迁工作中，在任务重、时间紧的情况下，作为部门的业务骨干，文卫平经常利用休息时间梳理车辆转场预案、作业流程在新环境下的适用性，并现场查看各种类型特种车辆的停放区域。他深知，转场后新场地、新环境及新的流程规范意味着新的风险隐患和新的挑战。他和同事们要尽快熟悉环境和流程，才能做好风险防范，保障新航站楼投入运行后的日常安全生产。 “白加黑”，是文卫平和同事们在这一期间工作的真实写照。他利用休息时间，为同事们讲解新航站楼的车辆行驶规则、风险点以及注意事项。遇到有些问题不明白时，他总是刨根问底，反复与领导和同事一起探讨，直到把问题弄明白为止。在他的带领下，大家全身心投入到机场转场准备工作中，实地踏勘、熟练新航站楼各作业区域，并积极开展“人机磨合”积累经验。他们默默坚守，用汗水书写责任，为新航楼顺利转场搬迁工作添砖加瓦。 文卫平，一名普普通