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xx铁路安全风险管理大家谈演讲稿范文【铁路安全演讲】 各位领导、评委、同事们： 大家好! 阳春三月，我非常荣幸与大家相聚在此，更荣幸站在这个讲台上与大家说说安全风险管理。自xx年底全国铁路工作会议上盛光祖部长提出推行安全风险管理的首要意见后，铁路安全风险管理便成为我国铁路科学发展的基础。今天，我作为一名新入路大学生，也作为一名年轻职工，在各位师傅面前谈谈我对安全风险管理的理解与认识。我的演讲题目是我对铁路安全风险管理的认识。 随着铁路的快速发展，运输组织变得更繁重，产品质量要求更高，竞争日趋激烈，表现在铁路运输以实现安全、舒适、快捷为目标。而安全是铁路生产中开展各项工作的前提和基础。通过工区半年的见习与其间的理论培训，我对安全风险管理有了深刻的认识。 首先，什么是风险?风险是指生命与财产损失或损伤的可能性。是在一定条件下，一定时期内，某一时间其预期结果与实际结果间的变动程度，变动程度越大，风险越大;反之，则越小。风险按产生的环境可分为动态风险，例如制度、经济、社会等环境的改变而导致的风险;静态风险，例如自然力的不规则变化或人的行为失误导致的风险。按致损的对象分为财产风险、人身风险和责任风险。风险中又包含了风险源与风险点。风险源指可能对生产生活产生不利影响的根源。例如工务系统中的作业计划不准确，作业组织不合理，现场作业控制不严，防护失控，顶点作业，线路设备质量不良、技术台账资料管理不善等。风险点是指存在的场所、设备、设施或行为方式。以工务系统的“作业顶点”风险源为例，其对应的风险点有：作业准备不到位，应急处置不当，指挥混乱，施工安全卡控不到位，人员组织不到位。 而风险管理是现代企业安全风险管理的发展趋势。当下铁路运输工作正处于特殊时期，铁路运输安全直接影响到经济发展和保障人民生命财产不受损失，甚至涉及到整个社会的安定与团结。因此，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“三个共识”，落实“三个重中之重”的要求实行安全风险管理毋庸置疑是正确的选择。 而什么是安全风险管理?安全风险管理是指通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动，来防范和消除风险的一种现代科学管理办法。根据铁路安全风险的三个属性，即全系统性、全过程性、多变性，铁路安全风险管理要突出人员、设备、环境、管理四大要素，围绕固定设备、移动设备、规章制度、职工作业、外部环境及工程等关键部位，开展生产过程危害和有害因素分析的研判，找准安全风险关键项点，运用科学方法，推行安全风险管理。 安全风险管理的工作流程为：(1)安全风险的预测和识别(2)安全风险的分析与评价(3)安全风险控制对策规划与决策(4)安全风险控制对策的实施(5)安全工作的检查与监控。上述各阶段的目标是：(1)找出风险源与风险点(2)确定风险事件发生的可能性与损失后果(3)形成最佳的风险对策组合(4)制定具体的实施计划并实施(5)使安全风险管理的工作流程的执行处于不断的检查和监控状态，以实践结果评价决策效果。 在强化落实安全风险管理过程中，作为人员要素，我们要认真学习安全风险提示卡的内容，通过事故教训的学习，认真遵守作业规章，努力提高业务素质，对现场标准化作业提出严格要求。冬季大丽线防“三折”检查中，我们根据一看二敲三照四卸的作业标准，对丽江站与丽江东站的钢轨、辙叉、夹板进行了细致的检查，确保设备质量的安全。去年丽江遭遇罕见的大雪天气，我工队通过实时查看，备好应急短轨，积极预防钢轨接头因轨温降低缩轨引起的夹板螺栓拉断。在日常换轨作业中，严格执行锁定轨温与规定轨缝的作业标准。春节前对丽江站道岔部分接头进行冻结处理，预防事故的发生。 在工区的实践生活，让我对铁路安全风险管理有了全面的认识，从理论落实到现场的各个环节。在今后的工作中，坚持铁路安全风险管理是我学习的重点。铁路安全风险管理是否能够顺利的达成目标，也需要全体干部职工能够有自觉意识，去维护、落实它。做到一言一行将安全，一举一动向安全，形成时时刻刻保安全的良好局面。 我的演讲完了，谢谢大家。 演讲人：张铀禄丰南线路车间 安全就是幸福 这个月发生了两起让我们十分悲痛的安全事故，3月1日的昆明站恐怖袭击事故，以及3月8日MH370客机失联事件。这两起事件造成了上百人死亡，然而这群遇难者的背后却是上百个家庭。每次看到新闻播放遇难家属的画面时，我不禁感叹，生命太脆弱，每个人的生命只有一次，我们必须珍惜生命，因为我们不能只为自己而活，还要为关心我们的家人、朋友而活。同时我在想，作为铁路职工，我们是否更应该加强安全防护，不仅是保护自己，同时为家人、朋友，也是为他人的安全负责。铁路职工，不仅是为自己工作，更是面向社会的服务者，铁路安全工作更是任重而道远。我们每一位铁路职工都肩负重担，为每一位旅客的出行提供方便，有的人带着希望出门，有的人带着思念回家，而这列车便载着这一份份沉甸甸的真情。 从小到大，安全一词常常挂在嘴边，尤其是铁路工作者，安全一直是我们最高的行为准则和生产目标，每天都会提到安全。 我参加铁路工作的第一堂课就是学习的安全知识。到工区实习，师傅强调最多的是安全，既有作业安全也有行车安全。一个个活生生的例子让我把安全意识埋置于心中，慢慢的生根发芽。 我的师傅是工区的安全员，他肩负着工区安全卡控的重任。作为安全员师傅几乎熟记了电务专业作业安全规范的全部内容，每次作业之前师傅总会给工区的师傅们几点安全建议。每次我跟着师傅作业的时候师傅总是看似很大胆的让我跟着作业，其实师傅一直在留心我的每一个动作，每当我有不恰当的操作时，师傅会第一时间指出来让我改正，并且告诉我其中的原因。 我记得第一次在现场进行道岔检修作业的时候，由于缺乏安全风险观念，将转辙机的防尘罩打开后没有拉到远离限界的地方，师傅立即提醒我将其放到边坡下面远离限界，因为在养护道岔的时候经常会有车通过，如果没有这个良好的习惯，假如车来了，我们下道避车，但是此时防尘罩侵限会冲撞列车，即使我们发现了上去讲其拉开也会造成下道不及时，而且承担的风险更大，造成的危害更严重，同时影响经济收入。此时师傅告诫我，在作业的时候任何工具都不能摆在侵入限界的地方，毕竟我们不能保证每次都能及时的发现，所以要从源头上养成好习惯才能杜绝此类安全事故的发生。然而，即使是这些工具材料侵入限界，造成的后果也不会特别严重，假如是当我们作业过程中，列车通过时我们不小心侵入限界，则后果不堪设想。比如xx年1月4日，郑州局郑州电务段南阳寨信号工区两名信号工在作业过程中，其中一名信号工由于身体侵限，被上行通过的T236次旅客列车碰撞，当场死亡。由此可见，身体侵入限界，其后果是不可承受之重，不仅对自身生命安全造成威胁，假如事件发生，对职工的家庭造成巨大的悲痛。所以，培养自己的安全意识、在工作当中时刻卡控安全风险点，对影响列车行车的风险更应牢记于心、时刻防范，才能保证铁路运输的行车安全。 也是发生在第一次在现场进行道岔检修作业的时候，当时师傅为我讲解肥边怎么辨认的时候，我把手伸入尖轨与基本轨之间去摸基本轨的情况，师傅及时将我的手拉出，并告诫我除非确认道岔动不了了，不然任何情况不能把手伸进去。 有一个最近发生的安全事故就是和这种情况类似，昆明信号工区职工曹洪涛，在昆明站成都方向58号道岔检修设备试验故障电流的时候由于重心不稳，在道岔搬动的时候向后倾倒，误将右手拇指至于道岔拉入位基本轨与尖轨之间，被道岔夹伤被确诊为右拇指开放性骨折。 其实在工作当中，我们还会遇见很多类似的人身安全风险情况，如攀爬高柱信号机时，安全带系法不正确，站立姿势不当，会增加高空坠落造成人身伤害的风险;冬季作业时，没做好防滑防溜措施，导致意外摔伤的发生。 面对一起起或大或小的安全事故，我们不得不引以为戒。怎样才能避免类似的情况发生呢?首先，要有安全意识。熟悉工作中的每一个安全风险点，作业过程中必须保持头脑清醒，必须按标准作业，必须树立谨小慎微的安全意识。其次，做好安全风险预防管理。在作业前对即将进行的工作进行充分的安全预想，对风险点提出相应的应对措施。第三，在工作当中做到安全风险相互卡控。保证在一个人失误的情况下，有另一个人及时的提醒并纠正，防止人身安全事故发生。总之，只有保证了自身的人身安全，才有权利去追求更高层次的需求。 相信大家都知道，央视曾做个一个调查叫“你幸福吗?”，虽然被采访者的回答千奇百怪，不过，大部分人表达的是对健康、收入、家庭的诉求。这也恰恰印证了马斯洛需求层次论，安全是幸福的基本保障，只有满足安全，才能更好的改善身体健康，提高经济收入，维护和谐美满的家庭，这样我们就幸福了。我们总是仰望他人的幸福，然后忘了幸福生活源于安全，只要我们把安全工作做好、做精、做实，其实幸福一直在我们身边。 演讲者：庄代明拉鲊基础设备维修车间 我的安全风险观 安全是铁路的永恒主题。“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都要将安全放在首位，推进安全风险管理是结合铁路实际而做出的正确的决定也是保障安全所势在必行的决定。 无论是一个企业的发展壮大，还是一个家庭的温馨健全，平安都是构筑企业大厦的基石，是营造家庭温馨的根本。但是就是因为一些职工的大意造成对自己和他人的伤害在日常生产生活中带来了巨大的安全隐患。 xx年11月28日0时05分，广通车务段楚雄西站外勤货运员苗冬梅，由行车室取货票后返回货运室的途中，横越车站8道停留车，从两车辆间的车钩上翻越时右腿膝盖部位不慎拉伤，感觉右腿有点疼痛，继续上班至28日8时下班，29日8时又上班，下午感觉疼痛明显，到楚雄州中医院检查，诊断为右腿膝盖处韧带拉伤，构成轻伤事故。 这就是典型的由于作业人员违章导致的“三违”责任事故，同时也暴露出在日常作业中存在着“要求不严，落实不到位”的严重问题，尤其是一些习惯性违章行为是事故频繁发生的根本原因。 事故的原因是长期以来的“习惯性违章”行为，忽略工作中的细节，不按规章行事，把违章看做是小事而已，最终是累人伤己，也又一次为我们敲响了安全警钟，敲醒了我们麻痹已久的神经。只有不断强化安全技能培训，让规避风险、消除风险的素质能力始终不降低才能不断有效的预防安全隐患的发生。 安全是我们脸上永远不变的笑脸。安全是我们心里最美丽的愿望，最平凡的依靠，也是最美妙的期盼。安全做不得表面功夫，更要不得表面功夫，我们要从细节入手，不放过任何一丝安全隐患，拒绝一切违章作业，因为敷衍塞责的背后是我们正在受到威胁的宝贵生命。只有用安全意识武装自己的头脑，才不会因为思想上的麻痹而造成终生的遗憾。一时的放松，一时的偷懒，换来的可能是“祸从天降”，悔不当初。抓好安全风险的排查、整治，结合工作特点，对风险源进行分析排查、立档分类、整治消除的闭环管理，以形成长效监控机制。 安全是生产的前提，安全是效益的保障;安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。强化“安全是命、质量是魂”安全理念，用安全是生命、是根本、是命运来增强干部职工的安全责任意识，来筑牢安全思想基础，用质量是灵魂、是确保安全的基础来提升作业标准，提升设备质量，使设备保安全成为干部职工的自觉行为，逐步推进实施环境文化、制度