十大安全标兵先进事迹材料.doc

十大安全标兵先进事迹材料 康建锁 兰州北线路车间主任 康建锁，男，53岁，助理工程师，党员，1981年7月参加工作，该同志务实苦干、忠诚敬业，在他的带领下，车间成绩优异。该同志多次被路局、段授予优秀共产党员、安全标兵等荣誉称号。 康建锁同志在实际工作中，几十年如一日，对待工作认真负责，高标准严要求。该同志始终将自己摆在一个学习者的位置上，坚持学习，严于律己，在实践中不断磨练自己，提高自己，思想坚定，作风扎实。 在抓车间管理、班组建设方面，身为车间主任，他始终把安全放在第一位，坚持以人为本抓施工安全，控制细节盯住关键。在日常设备维修等各项重点施工中，从炎炎烈日的夏天到寒风刺骨的冬日，他都坚持亲自到现场带领车间职工精心组织施工，严格标准盯质量。他深知，工务施工维修作业，不管任何环节出现问题，都会发生难以想象的后果。他经常对车间班组人员说：“千次注意一次差，事故就会把你抓。作为一名工务现场施工管理人员，必须做到腿勤多跑、嘴勤多问、眼勤多看、手勤多检查。”在每次大型施工作业中，他几乎天天盯在现场，与职工同甘共苦。xx年10月18日兰州北线路车间管内6-7场联络线发生了事故，事故发生后康建锁同志临危受命，接任兰州北线路车间主任职务。到任后该同志不辞辛苦，在身患痛风疾病，腿疼无法正常行走的情况下带病上岗，每天坚持深入现场对管内线路设备进行全面摸底排查，在短短一周时间走遍了车间管内每一公里线路。他一边调查排摸设备，一边针对兰州北站场线路下沉病害问题突出、道床缺碴严重、人员机具不足等实际问题与车间干部、工长共同研究制定站场设备整治计划。他带领车间全体干部职工深刻吸取事故教训，大打设备翻身仗。在短短半年时间，车间迅速扭转了安全被动局面，设备质量得到了明显提升。在他的带领下，兰州北线路车间在上半年车间的平推检查验收中多次被评定为一级车间，同时被路局评为xx年二季度全局“安全标杆”车间。 在抓制度建设、科学管理方面，康建锁同志打破陈章旧习，结合车间管理实际进一步细化车间岗位责任，进一步明确干部分工和目标管理责任。他将车间安全基础管理放在一切基础工作的重中之重位置，严格要求工区职工落实段、车间的各项安全规章制度，执行技术操作规程，定期召开安全质量分析会，认真查找安全生产中存在的问题和不足，制定有效的措施加以整改。 康建锁同志，爱岗敬业，廉洁自律，公道正派，勤奋工作。在工作、生活中经常反思自己，吸取工作中的失误和教训，使工作效率不断提高，多次受到路局、段的表彰奖励。 孔垂斌 花庄线路车间副主任 孔垂斌，男，26岁，助理工程师，党员，大学本科。该同志在日常工作中高标准、严要求、兢兢业业，出色地完成车间各项生产任务指标，在安全生产中发挥了积极作用，得到了车间干部职工的一致好评。 孔垂斌同志在花庄线路车间从事车间生产副主任工作，负责车间生产任务安排、天窗月、周计划、动静态分析及钢轨修理工作，包保花庄合养护工队和花庄钢轨修理工区。 xx年以来，该同志在日常工作中高标准、严要求，兢兢业业。配合车间主任、书记完成车间的各项生产工作，在生产和管理中起到了模范带头作用，全面出色地完成了各项生产指标，为车间的安全生产起到了积极的作用。 该同志认真分析动静态数据并结合段、车间的总体部署，安排好车间月度生产，通过任务区段的盯控整治确保线路设备稳步提升。在日常工作中通过分析车载仪及便携式添乘仪数据及时安排整修重复晃车病害，对轨检车二级病害重点盯控整治闭环，提高线路动态平顺性。该同志严格落实段下达的各项季节性任务及应急处置安排，及时申请安排天窗更换伤损设备，全年更换辙叉9组，更换侧磨超限护轨11根，该同志配合段检查组扎实开展春秋检，全面排查薄弱设备并及时安排整治消除安全隐患。 结合年度打磨计划，该同志安排完成正线道岔单元打磨，完成八盘峡、张家祠、花庄站站线道岔重点打磨，结合伤损设备安排完成兰青正线插入断轨63根。在6-9月全程参与车间大机捣固施工，配合段复测队，组织完成捣固区段的水准测量，通过测量计算确定提高大机捣固起道量，精确捣固提高了设备质量。 配合车间主任推进岔区标准化整治，撤出道岔及岔区垫板、非标胶垫，利用水准测量手段整治下沉地段及大平不良区段，取得较好效果。协助车间主任参与完成张家祠站3道、4道、花庄站4道再用长轨条更换，按照工务处及段要求有序推进车间成段精确改道作业。 针对车间管内夏季线路下沉点多，整治后几何尺寸不易保持的特点，组织开展水准测量起道捣固线路大平不良区段，取得较好效果。在日常工作中始终坚守生产一线，管内重点设备及时盯控整治，牢牢守住了劳动人身安全和行车安全两条底线。 该同志认真完成上级安排的各项生产任务、按照岗位职责干好自己本职工作的前提下通过参加班前安全教育、跟班作业有效卡控了包保班组的花庄综合养护工队，钢轨修理工区生产安全。 该同志踏实认真的工作态度，得到了车间干部职工的一致好评。 杨海燕 西固城线路车间道口工 杨海燕，女，43岁，1994年参加工作，该同志勤奋学习、扎实工作、积极进取，先后荣获安全生产先进个人、先进女工等荣誉称号。 杨海燕自从参加工作以来，刻苦学习，扎实工作，积极进取，努力提高自身水平，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，在担任道口小组长至今，因道口所处位置在地区厂矿较多地段，人员复杂车辆较多，看守工作特别复杂，面对艰苦的工作环境，在许多青工千方百计调换岗位、消极对待工作时，她却以饱满的工作热情，任劳任怨从事道口看守工作。夏天要在轨面近50度的高温下作业，冬天要在刺骨的寒风中检查线路、清扫轮缘槽，她从不叫苦叫累。1月23日，早上9点49分，一辆由北向南行驶的重型大吊车在道心突然熄火，不能及时开出，杨海燕立即与车站值班员联系封锁线路，并组织人员拦车将吊车牵出线路以外，在确认安全后，及时与车站联系开通线路，防止了一起路外事故的发生，得到了路局及段上的通报奖励。作为一名道口小组长，她时刻以身作则，苦活累活抢着干，从不计较个人得失，为职工作出了榜样。在不断积累经验的同时，在日常道口安全职守中，她不断更新工作理念，加强学习，提高个人素质，通过学习掌握新的理论知识，苦练岗位技能和非正常情况下的故障处理，在工作中牢固树立“安全第一”思想，从整体上提高了人员素质和工作水平。她严格按照道口规范化管理要求，不折不扣地执行各项规章制度，为道口安全奠定了坚实基础。 杨海燕同志认真执行标准化作业，熟练掌握道口故障处理方法，沉着冷静，能遵章守纪严格落实操作规程，有效促进了安全保障工作;工作态度积极，把全部精力投入到道口的看守工作中去。在当班作业中，能够做到精益求精，坚持六个百分百规定，坚持落实道口工作业“十程序”，坚持照章办事、按程序操作，积极参与道口的管理。坚持做