呼和浩特至包头高速公路改扩建工程沥青混合料施工作业指导书.doc

呼和浩特至包头高速公路改扩建工程沥青混合料施工作业指导书呼和浩特至包头高速公路改扩建工程沥青路面技术咨询服务组二一二年五月目 录编制依据I1 总则12 术语、符号、代号32.1术语32.2符号及代号53 基层的验收和清洁84 材料94.1 一般规定94.2 道路石油沥青94.3 改性沥青114.4 沥青质量管理与检查114.5 粗集料规格及要求134.6 细集料规格及要求164.7 集料质量管理与检查174.8 填料194.9 填料质量控制205 透层、粘层、封层215.1 一般规定215.2透层215.3粘层235.4 封层246 热拌沥青混合料256.1 一般规定256.2 试验室仪器与人员配置266.3 混合料技术标准276.4 工程级配范围296.5 目标配合比设计326.6 生产配合比设计336.7 生产配合比验证356.8 施工准备及设备强制要求366.9 沥青混合料拌和386.10 沥青混合料运输416.11 沥青混合料摊铺426.12沥青路面的压实和成型446.13 接缝处理及其他487 施工控制关键指标507.1 一般规定507.2 厚度507.3 理论最大相对密度507.4 压实度和现场空隙率517.5 级配和沥青用量517.6 渗水系数527.7 离析控制537.8试验检测频率538 施工质量管理548.1 一般规定548.2 集料检验项目和频率558.3 沥青结合料检验频率578.4 沥青混合料检验58编制依据施工作业指导书主要依据施工图设计文件、合同文件及以下施工技术规范、试验规程及检验评定标准进行编制。1. 公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004）2. 公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）3. 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）4. 公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG E20-2011）5. 公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）6. 公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）621 总则1.0.1呼和浩特至包头高速公路改扩建工程（以下简称本项目）是北京至西藏高速公路的一部分，该高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，是内蒙古自治区的进京通道。本项目主线全长217公里，全线采用双向八车道高速公路标准进行扩建，其中呼和浩特段102公里，包头段115公里。本项目起点位于呼和浩特市保合少互通处，经巴彦镇、毫沁营，沿呼市北侧山脚，经毕克齐、察素齐、萨拉齐、东兴，止于包头。共设互通式立交15处，其中改建13处，新建2处；服务区4处，其中改建2处，新建2处。全线涵洞扩建545道，新建17道。盖板通道扩建87道，新建11道；桥式通道扩建118座，新建10座。新建天桥13处。分离式立交主线上跨扩建16座，新建7座；新建主线下穿7座。K455+100至K610+500设计速度120公里/小时，K610+500至K672+600设计速度100公里/小时，路基宽度42米；包钢互通A匝道延伸线按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度为24.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。本项目主线沥青路面面层结构为：上面层：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C）下面层：6cm中粒式SBS改性沥青混凝土（AC-16C）上基层：8cm粗粒式道路石油沥青混凝土（AC-20C）封 层：1cm沥青同步碎石封层为贯彻本项目沥青路面“精心施工，过程控制，确保质量，提高性能”的方针，保证沥青混合料的施工质量，提高路面的使用性能和服务能力，延长使用寿命，确保本项目达到“精品”工程，特制定本指导书。1.0.2 沥青路面不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工，雨季施工时应采取路面排水措施。1.0.3施工时应严格管理，认真按要求的质量、检测项目、频率检查控制。文明施工，施工场地清洁整齐，各种原材料整齐堆放。1.0.4 路面施工应确保施工安全，施工人员应有良好的劳动保护。2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement 在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美) 石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。2.1.3改性沥青 modified bitumen(英) , modified asphalt cement(美) 掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。2.1.4 改性乳化沥青modified emulsified bitumen (英), modified asphalt emulsion(美) 在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。2.1.5 透层 prime coat 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。2.1.6粘层 tack coat 为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。2.1.7沥青混合料bituminous mixtures(英)， asphalt(美) 由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料，按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径等于或大于31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径26.5mm)、中粒式(公称最大粒径16或19mm)、细粒式(公称最大粒径9.5或13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于9.5mm)沥青混合料。按制造工艺分热拌沥青混合料；冷拌沥青混合料；再生沥青混合料等。2.1.8密级配沥青混合料dense-graded bituminous mixtures(英)，dense-graded asphalt mixtures (美)按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料，与沥青结合料拌和而成，设计空隙率较小（对不同交通及气候情况、层位可作适当调整）的密实式沥青混凝土混合料（以AC表示）。按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型、粗型密级配沥青混合料等。粗集料嵌挤作用较好的也称嵌挤密实型沥青混合料。2.1.9 沥青稳定碎石混合料 bituminous stabilization aggregate paving mixtures（英），asphalt-treated permeable base（美）由矿料和沥青组成具有一定级配要求的混合料，按空隙率、集料最大粒径、添加矿粉数量的多少，分为密级配沥青碎石(ATB)，开级配沥青碎石(OGFC表面层及ATPB基层)、半开级配沥青碎石（AM）。2.1.10封层 seal coat 为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。2.2符号及代号 本规范各种符号、代号以及意义详见表2.2。符号及代号 表 2.2编号符号或代号意义2.2.1A道路石油沥青2.2.2PC喷洒型阳离子乳化沥青2.2.3HMA热拌沥青混合料，hot mix asphalt2.2.4AC密级配沥青混凝土混合料，分为粗型和细型两类2.2.5ATB密级配沥青稳定碎石混合料2.2.6OAC沥青混合料的最佳沥青用量，Optimum Asphalt Content之略语2.2.7MS马歇尔稳定度2.2.8FL马歇尔试验的流值2.2.9se沥青混合料中合成矿料的有效相对密度2.2.10sb沥青混合料中矿料的合成毛体积相对密度2.2.11sa沥青混合料中矿料的合成表观相对密度2.2.12Pa沥青混合料的油石比2.2.13Pb沥青混合料中的沥青含量2.2.14Pbe沥青混合料中的有效沥青用量2.2.15C集料的沥青吸收系数2.2.16b沥青的相对密度2.2.17t沥青混合料的最大相对密度2.2.18DP沥青混合料的粉胶比(0.075mm通过率与有效沥青含量的比值)2.2.19VV压实沥青混合料的空隙率，即矿料及沥青以外的空隙(不包括矿料自身内部的孔隙)的体积占试件总体积的百分率，Volume of air voids之略语2.2.20VMA压实沥青混合料的矿料间隙率，即试件全部矿料部分以外的体积占试件总体积的百分率，Voids in mineral aggregate之略语2.2.21VFA压实沥青混合料中的沥青饱和度，即试件矿料间隙中扣除被集料吸收的沥青以外的有效沥青结合料部分的体积在VMA中所占的百分率，Voids filled with Asphalt之略语2.2.22DS沥青混合料车辙试验的动稳定度,Dynamic Stability之略语2.2.23EVT等粘度温度，Equi-viscous Temperature之略语2.2.24COC沥青的克利夫兰杯开式闪点，Cleaveland Open-Cup Method之略语2.2.25TOC沥青的泰格杯开式闪点，Tag Open -Cup Method之略语2.2.26PSV石料磨光值，Polished Stone Valve之略语2.2.27FB（BPN）用摆式仪测定的路面磨擦系数摆值，其单位BPN是 British Pendulum（Tester）Number之略语2.2.28TFOT沥青的薄膜加热试验Thin Film Oven Test之略语2.2.29RTFOT沥青的旋转薄膜加热试验 Rolling thin Film Oven Test之略语2.2.30PI沥青的针入度指数，Penetration Index之略语2.2.31CL动态质量管理图上质量指标的平均值2.2.32UCL动态质量管理图上质量控制的上限值2.2.33LCL动态质量管理图上质量控制的下限值2.2.34QC/QA质量控制和质量保证，施工质量管理体系2.2.35PMB(或PMA)聚合物改性沥青,Polymer Modified Bitumen(或Asphalt)的略语2.2.36SBS苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物，Styrene-Butadiene-Styrene Block Copolymer 之略语。2.2.37Superpave美国SHRP(Stratebic Highway Reseach Program)沥青混合料配合比设计体系的注册名称，Superior Performing Asphalt Pavements之略语2.2.38PG美国沥青路用性能分级规格，Performance Graded 之略语2.2.39SGC沥青混合料搓揉压实试验机，Superpave Gyratory Compactor之略语3 基层的验收和清洁3.0.1 下基层的材料、施工工艺应符合现行公路施工技术规范要求。3.0.2 下基层具有良好的整体稳定性，基层强度、刚度、干燥收缩和温度收缩变形等符合要求。3.0.3 下基层表面平整、密实，无坑槽、松散等现象。3.0.4 无横坡超限，或中线偏移、平整度差等缺陷。3.0.5在透层施工前，应根据下基层实际情况采取必要的修补措施消除病害。3.0.6 表面清洁、干燥、无灰尘、无杂物。如表面有浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净。灰尘应提前冲洗，风吹干净。4 材料4.1 一般规定4.1.1材料供应商应提供质量检验单，运至现场的各种材料必须按有关要求进行试验，经评定合格方可使用。4.1.2路面材料进入施工场地时，应登记，并签发材料验收单，验收单应包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其它应注明的事项。4.1.3所有的矿料必须无塑性，沥青混合料中的粘土颗粒成分可以引起沥青混合料的体积膨胀，在水的作用下引起沥青膜与矿料间的剥离现象，要求矿料中0.075mm的部分其塑性指数4。4.2 道路石油沥青4.2.1按照设计文件，生产改性沥青的基质沥青与柔性基层采用90号A级道路石油沥青，其技术指标符合表4.2.1规定的技术要求。A级90号道路石油沥青质量要求 表4.2.1指 标单位70针入度 （25，100g,5s）0.1mm60-80针入度指数 PI-1.51.0软化点（环球法） 不小于46动力粘度（60） 不小于PaS140延度（5cm/min，15）不小于cm100延度（5cm/min，10）不小于cm30蜡含量（蒸馏法）不大于2.2闪点（COC）不小于245溶解度（三氯乙烯） 不小于99.5密度（15）g/cm3实测记录薄膜加热试验163 5h质量损失 不大于0.8针入度比 不小于57延度（10）不小于cm8注：90-A级针入度指数PI值作为选择性指标，不作为施工质量检验指标。4.2.2沥青储运站及沥青混合料拌和厂应将不同来源、不同标号的沥青分开存放，不得混杂。在使用期间，储存沥青的沥青罐或贮油池中的温度不宜低于130，并不高于170，在冬季停止施工期间，沥青可在低温状况下存放，经较长时间存放的沥青在使用前应抽样检查，不符合质量要求的不得使用。4.2.3 道路石油沥青在储运、使用及存放过程中应采取防水措施，并应避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青罐或储油池中。4.3 改性沥青4.3.1按照设计文件，本项目面层改性沥青采用SBS-C标准，部分指标高于现行规范要求，同时还满足SHRP性能等级PG70-28的要求，面层SBS改性沥青必须满足表4.3.1有关规定。沥青混合料用SBS改性沥青质量要求 表4.3.1指 标单位技术要求 针入度 （25，100g,5s）0.1mm60-80针入度指数 PI 不小于0延度（5cm/min，5）不小于cm35软化点（环球法）不小于75闪点 不小于230溶解度（三氯乙烯） 不小于99运动粘度135 Pa.s1.23.0离析，软化点差 不大于2.5弹性恢复25 不小于80TFOT(或RTFOT)后残留物质量损失 不大于1.0针入度比 (25)不小于65延度（5）不小于cm234.3.2成品改性沥青必须具有良好的贮存稳定性。改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行搅拌，使用前改性沥青必须搅拌均匀。在施工过程中应定期取样检验产品质量，发现离析等质量不符要求的改性沥青不得使用。4.4 沥青质量管理与检查4.4.1改性沥青生产驻厂检测与监督为从源头控制改性沥青质量，由监理或施工单位委派专人进驻沥青生产厂进行监督与检测。4.4.1.1监督基质沥青是否掺配、混杂其它沥青或其他化工产物，改性过程中SBS掺量和生产过程控制是否符合指标要求。4.4.1.2监督厂内试验过程、结果是否规范、准确，必要时进行复核试验。4.4.1.3 对沥青发送过程进行监督，确认沥青合格后，签字认可，方可发车。4.4.1.4 发现问题及时通知总监办与驻地办。4.4.1.5 驻厂监督事宜参照另行下发的“改性沥青生产驻厂监督工作概要执行。”4.4.2进场沥青检查4.4.2.1到达工地的每车沥青必须满足以下条件后才能卸入贮罐；有检测报告、运输车牌号和驻厂监督人员签字、沥青厂检测人员签字；进入拌和厂沥青由施工单位、驻地监理共同取样2份，一份供检测，另一份由施工单位签字封存；三大指标检测合格。4.4.2.2检测不合格的沥青不允许卸车。如供方对检测结果有异议时，将封存的留样送双方认可的质检部门复检仲载，施工单位对沥青的检测项目及频率按本指导书或总监办有关规定执行。4.4.2.3施工单位必须建立台帐，记录主要内容如下：沥青到货时间、生产日期、检测结果、使用日期、使用桩号、使用层位，并将有关情况定期上报总监办与驻地办。4.4.3监理定期抽检、项目办不定期抽检4.4.3.1监理应按照规定频率对到厂沥青进行抽检、总监办试验室不定期进行随机抽检。4.4.3.2 若发现已使用的沥青存在严重的质量问题，应将该沥青铺筑的路面全部铣刨。4.5 粗集料规格及要求4.5.1 本项目沥青混合料用粗集料为机扎碎石，用于加工集料的源石料的有关技术指标必须满足规定要求，同时加工的成品集料技术指标也必须满足规定，集料规格按给定的要求生产，各碎石厂按规定的级配范围根据碎石机的型号选择振动筛，如生产的级配不满足规定，应对振动筛进行适当调整。4.5.2 根据本项目的级配设计特点，推荐采用表4.5.2规定的集料规格，生产的集料应满足规定的要求，当生产的粗集料不符合规格要求时，但与其它材料配合后的级配符合沥青混合料要求的级配范围时，经项目办批准，经总监办试验室认可后也可使用。沥青混合料用粗集料规格 表4.5.2序号生产筛孔孔径（mm）通过以下筛孔的百分率（方孔筛，mm）37.531.526.519.016.013.29.54.752.360.6126.5-37.5100559002501029.5-26.510075950150539.5-1910075950150544.75-9.5100901000200552.36-4.7510090100020034.5.3基于集料的规格，建议碎石加工厂配置如下尺寸的筛片：4.5.3.1 ATB-30集料生产筛片规格为：34-36mm，23-25mm，11mm，6mm，3mm。4.5.3.2 AC-20集料生产筛片规格为：23-25mm， 11mm，6mm，3mm。4.5.3.3 AC-16集料生产筛片规格为：18-19mm，11mm，6mm，3mm。4.5.3.4 需要指出的是，不同碎石机筛网的设置可能和上述建议值略有不同。如生产出骨料的级配不满足规定要求，应对振动筛筛孔尺寸进行适当调整，但调整筛孔的范围不宜过大。4.5.4拌合站筛孔宜与料场碎石设备筛孔设置一致，考虑到超粒径吐料问题，拌合站最大一档筛孔可适当放大。4.5.5 粗集料应洁净，干燥、无风化、无杂质，并具有足够的强度和耐磨耗性，其质量应符合表5.5.5规定：沥青混合料用粗集料质量技术要求 表4.5.5指 标单位高速公路试验方法石料压碎值 不大于上面层26T03161其他层次28洛杉矶磨耗损失 不大于上面层28T0317其他层次30视密度 不小于上面层t/m32.60T0304其他层次2.50吸水率 不大于上面层2.0T0304其他层次3.0坚固性 不大于12T0314针片状含量（混合料）上面层15T0312其他层次18水洗法0.075mm颗粒含量 不大于1T0310软石含量 不大于上面层3T0320其他层次5与沥青的粘附性不低于上面层等级4T0616其他层次3注：坚固性试验可根据需要进行；对35mm规格的粗集料，0.075mm含量可放宽到3%。在符合表4.5.5的基础上特强调如下：粗集料与沥青应有良好的粘结力，要求粗集料与沥青的粘结力为5级，小于5级时应当采取抗剥落措施，以保证混合料达到水稳定性指标要求。4.5.6 粗集料应具有良好的颗粒形状，用于沥青路面的碎石至少应经过两级破碎，初破宜为颚式破碎，最终破碎应为反击破碎，不应单独采用颚式破碎机加工。4.6 细集料规格及要求4.6.1 本项目沥青混合料用细集料采用机制砂，规格03mm，其级配要求如表4.6.1所示。沥青面层用细集料规格 表4.6.1规格(mm)通过下列方筛孔(mm)的质量百分率（%）4.752.361.180.60.30.150.0750310085100508025508450250104.6.2 细集料应洁净、干燥，重点控制0.075mm通过率，棱角性、砂当量或亚甲蓝指标必须满足要求，其质量应符合下表的要求。沥青混合料用细集料质量技术要求 表4.6.2项 目单位一级公路试验方法表观相对密度，不小于t/m32.50T 0328坚固性(0.3mm部分) 不小于12T 0340砂当量不小于70T 0334棱角性(流动时间)，不小于s30T 03454.7 集料质量管理与检查4.7.1驻厂监理日常检查4.7.1.1控制含泥量和含尘量，下雨天不能开山炸石，片石必须剥除泥土，禁止含泥石料进入碎石机。03mm细集料中0.075mm颗粒通过率应小于10%，为此碎石厂应配套除尘设备，并定期检查，使其正常工作。4.7.1.2控制杂岩含量，水锈岩（黄色）、风化岩及其杂质等必须剔除。4.7.1.3不同规格材料分隔堆放，不得混堆，并避免材料离析。4.7.1.4定期检查筛网规格、有无破损，夯锤磨损情况，发现问题及时解决。4.7.1.5每车发送材料确认合格后，方能签字。4.7.2 施工单位控制进料质量4.7.2.1堆料场地必须硬化，并顺利排水，不同规格材料严格分隔堆放，不得混杂，每一规格料应分层堆放，每层高不超过1m，汽车紧密卸料，用推土机推平。禁止汽车自料堆顶部向下卸料，减少材料离析。4.7.2.2同一规格料应来自同一个料场，当来自不同料场时应保证材料级配、岩性、密度基本相同，并分开堆放，不得混料，严格控制材料变异性。4.7.2.3进场材料必须避免离析和变异性，细集料应有防雨措施，建立料棚。4.7.2.4到达工地的石料满足以下条件方可卸车，一是有驻厂监理签字，运输车牌号；二是目测含泥量，杂岩含量，粉含量，材料规格是否合格。4.7.2.5施工单位每天必须检测进厂材料含泥量和砂当量，不合格者，一律清场。4.7.2.6材料检测按总监办有关规定执行，当材料发生变化时进行全套试验。4.7.2.7各档料堆应有标示，其中注明碎石厂名称和规格。4.7.3 监理单位控制材料质量。4.7.3.1驻场监理每天巡视场内材料质量，主要内容为含泥量，杂岩含量，粉尘含量，材料规格及堆放等，并有针对的进行检验，不合格者，一律清场。4.7.3.2材料检测按总监办有关规定执行，当材料发生变异时，应进行全套试验。4.7.3.3检查磅房，进料台帐和进料量是否相符，进料是否有驻厂监理签字。4.7.4不定期抽检4.7.4.1总监办试验室不定期的随机抽查。4.7.4.2 若发现正在使用的材料存在质量问题，则将该材料全部清场，铺筑路面全部铣刨。4.8 填料4.8.1 沥青混合料的填料采用石灰岩经磨细得到的矿粉，矿粉要求干燥、洁净，其质量应符合表4.8.1的要求。沥青混合料用矿粉的质量技术要求 表4.8.1指 标单位一级公路试验方法视密度 不小于t/m32.50T0352含水量 不大于1烘干法粒度范围0.6mm100T03510.15mm901000.075mm75100外 观无团粒结块亲水系数1T0353塑性指数4T0354加热安定性实测记录T 03554.8.2 为了提高沥青混合料的抗水损害能力，填充料中加入占混合料总重2%的水泥作为抗剥落剂，并且在生产过程中绝对不能使用回收粉代替矿粉作为填充料。4.9 填料质量控制4.9.1 矿粉可以在水泥厂生产，但必须采用熟料磨加工，不准采用生料磨生产。矿料也可采用专门的粉磨加工，其加工细度应符合要求，并均匀一致。4.9.2进场矿粉必须经过驻地监理，施工单位检测合格才能泵入贮仓，检测不合格者全部清场，材料检测按总监办有关规定执行。4.9.3对于袋装矿粉应建库存放，并保持干燥，防止受潮影响生产；对于散装矿料应贮存在密封贮存罐内。4.9.4总监办试验室对使用的矿粉不定期抽检，发现存在质量问题时，将使用材料全部清场。5 透层、粘层、封层5.1 一般规定5.1.1本项目沥青面层之间，沥青面层与柔性基层之间洒布粘层，柔性基层与半刚性基层之间设透层。5.1.2透层油采用PC-2喷洒型阳离子乳化沥青。5.1.3粘层油采用PCR喷洒型阳离子改性乳化沥青。5.1.4 封层材料使用SBS改性沥青。5.2透层5.2.1透层宜在基层表面稍干后浇洒，当基层完工时间较长、表面过分干燥时，应对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，等表面稍干后浇洒透层沥青。5.2.2 用于透层的乳化沥青应满足下表5.2.2的质量要求：透层用乳化沥青质量要求 表5.2.2试验项目单位PC-2乳化沥青试验方法破乳速度慢裂T0658粒子电荷阳离子()T0653筛上剩余量 （1.18mm） 不大于0.1T0652粘度恩格拉粘度E2516T0622沥青标准粘度C25,3s820T0621蒸馏残留物性能试验残留物含量 不小于50.0T0651针入度（100g，25,5s）0.1mm50300T0604延度（15） 不小于cm40T0605溶解度(三氯乙烯) 不小于 %97.5T0607贮存稳定性1天 不大于%1T0655 5天 不大于%5T06555.2.3 透层乳化沥青采用沥青洒布车施工，洒布时车速及喷洒量应保持稳定，建议透层洒布量为0.71.5L/m2，具体洒布量根据试洒确定。5.2.4 洒布透层沥青应满足下列条件：5.2.4.1洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止路缘石及人工构造物的措施。5.2.4.2乳化沥青应透入基层足够深度，不应在表面流淌，并不得形成油膜。5.2.4.3气温低于10时，不得洒布透层沥青，当遇大风或降雨时，不得洒布透层沥青。5.2.4.4应按设计沥青用量一次洒布均匀，当有遗漏时，应进行人工补洒。5.2.4.5洒布透层沥青后，严禁车辆、行人通过。5.2.4.6在铺筑沥青路面前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应及时清除。5.2.5 在铺筑沥青路面前如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补。当有多余的石屑或砂时，应予扫除。5.2.6 乳化沥青洒布后，应待其充分渗透，水分蒸发后方可进行下封层施工，其时间间隔不宜少于24h。5.3粘层5.3.1本项目除在沥青面层之间、沥青面层与基层之间洒布粘层沥青外，在与沥青混合料接触的路缘石的侧面以及认为有必要增加粘结的位置也应浇洒粘层沥青。5.3.2 用于粘层的改性乳化沥青应满足下表的质量要求：粘层用改性乳化沥青质量要求 表5.3.2试验项目单位改性乳化试验方法破乳速度快或中裂T0658粒子电荷阳离子()T0653筛上剩余量 （1.18mm） 不大于0.1T0652粘度恩格拉粘度E25110T0622沥青标准粘度C25,3S825T0621蒸发残留物性能试验残留物含量 不小于50.0T0651针入度（100g，25,5s）0.1mm40120T0604延度（5） 不小于cm20T0605溶解度(三氯乙烯) 不小于 %97.5T0607与矿料粘附性，裹附面积，不小于2/3T0654贮存稳定性1天 不大于%1T06555天 不大于%5T06555.3.3粘层乳化沥青采用智能沥青洒布车施工，建议洒布量为0.40.6L/m2，具体洒布量根据试洒确定。5.3.4洒布时车速及喷洒量应保持稳定，沥青撒布车在整个宽度内喷洒应均匀，在路缘石侧面及其它不易喷洒的部位等应用刷子进行人工涂刷。5.3.5 洒布粘层沥青应满足下列条件：5.3.5.1粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处，应予刮除。5.3.5.2路面有杂物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。5.3.5.3气温低于15时或路面潮湿时，不得洒布粘层沥青。5.3.5.4洒布粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。5.3.6 在洒布乳化沥青后，应待其破乳，水分蒸发完后方可进行沥青混凝土路面铺筑，其时间间隔不宜少于24h。5.4 封层5.4.1 本项目透层之上设下封层，采用同步碎石封层方法施工。5.4.2 封层所用沥青为SBS改性沥青，技术指标与面层改性沥青一致。5.4.3 封层所用集料为4.75-9.5mm单粒径规格碎石，技术要求与表面层集料要求一致。5.4.5 沥青洒布量为1.4-1.6kg/m2，碎石覆盖率要求不小于70%。5.4.6 必须采用智能型同步碎石封层车进行施工，沥青与集料洒布均匀、匹配。5.4.7 封层洒布后立即采用20t以上的胶轮压路机碾压1-2遍。5.4.8 当气温低于10或即将降雨时，应停止同步碎石封层施工。5.4.9同步碎石封层施工完成后，应待改性沥青温度降至50以下方可限速开放临时交通或进行沥青混凝土路面铺筑。6 热拌沥青混合料6.1 一般规定6.1.1 热拌沥青混合料应选用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验，并应经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。6.1.2热拌沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段及生产配合比验证阶段，通过配合比设计决定各阶段沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量。本项目高速公路沥青混合料目标配合比采用马歇尔试验设计方法进行，同时采用Superpave方法进行验证，生产配合比采用马歇尔方法进行，混合料配比设计阶段均应进行有关路用性能的检测，各设计阶段有关技术指标应满足本指导书的规定。6.1.3 进行配比设计时，取样必须有代表性：目标配比设计取样时，不能在料堆边上取样，应该从上、中、下不同部位不同方向取样，并铲除表层材料，在取样部位上方设置挡板，防止取样离析。生产配合比设计取样应取生产稳定（冷料应按目标配合比供料）以后的材料，至少拌和6盘以后，用装载机接料，并防止细集料飞散。生产配合比加沥青拌和后沥青混合料检验应分别在搅拌器下接料和在摊铺机后取样（碾压前）进行，取样过程应避免材料离析。6.1.4 本项目路面沥青混合料配合比设计统一采用0.45次方图绘制级配曲线，根据本项目的气候特点及高等级公路的交通状况，沥青混合料集料级配采用骨架密实型（粗级配）结构，选用“S”型级配曲线。合成的混和料级配在满足规定级配范围的同时，必须满足Superpave关于级配控制点和限制区的规定，此外，合成的级配从限制区的下方通过。6.1.5进行目标配合比设计和生产配合比设计时，制备试件的混合料，需采用小型沥青混合料拌和机拌和，以模拟生产实际情况。6.1.6每组试件个数马歇尔方法一律用6个。6.1.7对于改性沥青试件的成型温度，由改性沥青商提供粘温曲线，并计算拌和温度和压实温度，经专家组认可后使用。6.1.8本项目沥青混合料统一用表干法测毛体积密度。6.1.9试件的配料、拌和均应单个进行，以确保试验结果的一致性。6.2 试验室仪器与人员配置6.2.1 试验室应配套混合料试验仪器，经过国家法定计量部门检定合格，并在有效期内方可使用，实验人员持证上岗。各分部实验室至少应配备材料试验检测工程师1名，试验员2名。6.2.2 各驻地办应在每个分部沥青拌合站试验室派驻一名试验检测工程师，对拌合站试验室工作进行监督与指导。6.2.3 试验室必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如表6.2.2所示。试验室仪器设备基本要求 表6.2.2序号仪器设备备注1 针入度仪12 延度仪13 软化点仪14布氏粘度计15 沥青混合料马歇尔试验仪（配劈裂试验夹具）16马歇尔试件击实仪（可成型大马歇尔试件）17 试验室用沥青混合料拌和机18 脱模器19 沥青含量测定仪（离心抽提仪、带离心装置的自动抽提仪或燃烧炉）110 标准筛（方筛孔）111集料压碎值试验仪112饱和面干试模113烘箱至少3个14试模（不少于10只）15恒温水浴16冰箱17路面取芯机18路面弯沉仪可和其他标段共用19砂当量仪20真空法理论最大相对密度试验仪21车辙成型仪总监办必须配备22薄膜烘箱23旋转压实仪进口品牌24集料分料器6.3 混合料技术标准6.3.1 本项目推荐的沥青混合料马歇尔试验技术指标见表6.3.1。热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标 表6.3.1实验项目沥青混合料类型技术标准击实次数AC-16、AC-20两面各75次ATB-30双面各112次稳定度（kN）AC-16、AC-208.0ATB-3015.0流值(mm)AC-16、AC-202.0-4.5ATB-30实测空隙率(%)AC-16、AC-203.5-5.5ATB-303.5-5.5矿料间隙率(%)AC-16最小13.5AC-20最小13.0ATB-30最小11.5沥青饱和度(%)AC-16、AC-2065-75ATB-3055-70粉胶比(%)沥青混凝土0.81.6注：（1）表中矿料间隙率技术标准对应的空隙率为4，当空隙率不是整数时，由内插确定要求的矿料间隙率技术要求范围。（2）考虑到本项目重载交通情况，施工时应至少提高压实度1。6.3.2 本项目沥青路面Superpave 沥青混合料验证技术指标见表6.3.2。Superpave 沥青混合料技术指标 表6.3.2实验项目沥青混合料类型技术标准旋转压实次数沥青混凝土 N初始、9压实度不大于89沥青混凝土 N设计、125压实度 95.5-96.5沥青混凝土 N最大、205压实度 不大于98空隙率(%)沥青混凝土3.5-4.5矿料间隙率(%)AC-16最小13.5AC-20最小13.0ATB-30最小11.5注：表中矿料间隙率技术标准对应的空隙率为4，当空隙率不是整数时，由内插确定要求的矿料间隙率技术要求范围。6.4 工程级配范围6.4.1 本项目沥青混合料矿料级配范围必须符合表6.4.1-1、表6.4.1-2的规定。沥青混合料矿料级配范围 表6.4.1-1筛孔尺寸（mm）AC-16AC-20ATB-3037.5-10031.5-9010026.5-10078-9019.010093-10058-7216.095-10080-9348-6213.284-9673-8640-529.568-8354-7031-424.7540-5532-4620-302.3628-3822-3315-231.1816-2815-2410-18 0.610-2010-188-130.38-166-135-100.156-134-103-70.0754-73-72-5Superpave 沥青混合料级配控制点 表6.4.1-2筛孔尺寸（mm）最大公称尺寸控制点（mm）31.519.016.0最小最大最小最大最小最大37.510031.59010026.59010019.09010010016.0909510013.2902.361541234926540.0750628286.4.2 对于矿料的合成级配，应尽量避免穿越限制区，限制区如下表6.4.2所示。Superpave 沥青混合料级配限制区 表6.4.2筛孔尺寸（mm）最大公称尺寸控制点（mm）31.519.016.0最小最大最小最大最小最大4.7539.539.52.3625.831.833.733.739.139.11.1818.124.121.727.725.631.60.613.617.616.220.219.123.10.311.411.413.313.315.515.56.5 目标配合比设计6.5.1本项目高速公路沥青路面混合料设计采用马歇尔设计方法，并进行旋转压实试验验证 试验后确定最佳沥青用量，设计中采用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，目标配合比结果供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用，确定最佳用量后，进行有关路用性能的检测。6.5.2 按我国现行有关规范规定，沥青混和料的高温稳定性，低温抗裂性及水稳定性进行检测，其中高温稳定性及低温抗裂性检测试件采用轮碾法成型，水稳定性检测试件采用击实法成型。6.5.3 必须对高速公路沥青上面层、下面层应进行高温稳定性检测，高温稳定性采用车辙试验所获得的动稳定度表示，试验采用温度为60，轮压为0.7MPa，其标准为不小于3500次/mm。6.5.4 本项目上面层、下面层进行低温抗裂性能评价，有关低温弯曲试验的试件成型方法和试验方法按我国“JTG E202011 公路工程沥青及沥青混和料试验规程中”的T0703、T0715执行，其标准为不小于2800。6.5.5 必须对本项目沥青路面的各面层混合料进行水稳定性检测，混合料的水稳性检测包括浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，有关试件成型方法和试验方法按我国“JTG E202011公路工程沥青及沥青混和料试验规程中”T0702、T0709、T0729、执行，其标准为48h浸水马歇尔稳定度试验残留稳定度不小于80%，沥青混合料冻融劈裂试验冻融劈裂强度比不小于75%。6.6 生产配合比设计6.6.1 在进行生产配合比设计之前应对拌和站有关设备进行四方面的准备工作，记录并存档。6.6.1.1对搅拌设备的计量系统（骨料秤、粉料秤、沥青秤、添加剂秤）用标准砝码进行计量标定，给出标定成果；6.6.1.2对冷料供给装置的供料量与表显值进行标定，给出标定成果，标定结果应包括流量与皮带轮转速等的标定曲线；6.6.1.3对测温度系统和温度传感器进行标定，给出标定成果；6.6.1.4确定振动筛各层筛网的筛孔尺寸。6.6.2 按照目标配合比确定的各种规格集料比例进行供料，通过烘干筛分后，从各热料仓分别取样进行筛分，需要说明的是，必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分。此时搅拌设备的生产率应为额定生产率的80%或正常使用产量附近，各系统均应在额定工况附近工作，调整设备的工作状态，使其稳定后准备取样，应按预估比例至少放掉6锅料之后再进行取样。6.6.3 根据各热料仓的筛分结果，通过计算，使矿质