上海工程技术大学期末考集装箱码头复习资料.doc

名词解释1、集装箱码头集装箱码头Containerterminal是专供停靠集装箱船舶，装卸集装箱用的港口作业场所，是在集装箱运输过程中，水路和陆地运输的连接点，也是集装箱多式联运的枢纽。2.集装箱堆场集装箱堆场指办理集装箱重箱或空箱装卸，转运，保管，交接的场所3 集装箱跨运车集装箱跨运车在集装箱码头和货运站搬运、堆码集装箱的专用机械，其门型车架跨在集装箱上，由装有集装箱吊具的液压升降系统起吊集装箱。4. 集装箱跨运车集装箱跨运车在集装箱码头和货运站搬运、堆码集装箱的专用机械，其门型车架跨在集装箱上，由装有集装箱吊具的液压升降系统起吊集装箱。5船舶吃水船舶吃水是指船底龙骨外缘到实际水线间的垂直距离。船舶吃水是一个变数,在不同的载重量情况下有不同的吃水,同时也反映了船舶一定的载重量。6龙门起重机龙门起重机是一种在集装箱堆场上进行集装箱堆垛和车辆装卸的机械。7集装箱装卸桥集装箱装卸桥（又称桥吊或塔吊）是码头前沿机械，承担集装箱装、卸船作业，8船舶吃水差船舶吃水差当船体由于装载或其他原因产生船舶纵倾时,其首尾吃水就会不相等,产生的首尾吃水差额称为吃水差。9港口积压:由于各种原因造成的港内货物堆积，库场拥挤、严重影响装卸作业，致使相当数量的车、船、货物待装、待卸，不能正常运转的现象10调度室调度室集装箱码头各项生产作业的中枢,集组织指挥、监督、协调、控制于一体,是集装箱码头重要的业务部门。11装卸自然量装卸自然量是指进出港区并经装卸的货(箱)的物理数量。12码头前水域码头前水域码头前供船舶靠离和进行装卸作业的水域。13货物吞吐量货物吞吐量：指在一定期间经由水运进、出港区范围并经过港口企业装卸的货物数量，以“吨”为计算单位。14港口积压由于各种原因造成的港内货物堆积，库场拥挤、严重影响装卸作业，致使相当数量的车、船、货物待装、待卸，不能正常运转的现象15集装箱泊位利用率在统计期内，集装箱泊位上，船舶靠泊时间与统计时间的百分比。16集装箱平均周转时间集装箱平均周转时间：集装箱从进入口岸到离开口岸的平均天数。17调度室调度室集装箱码头各项生产作业的中枢,集组织指挥、监督、协调、控制于一体,是集装箱码头重要的业务部门。18集装箱泊位集装箱泊位是集装箱船靠泊时所需要的岸璧线即船舶停泊靠岸的地方。19国际中转箱国际中转箱是指由境外启运,经国内中转港卸船后,换装国际航线船舶,继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱。简答题1集装箱码头的职能 1、装卸职能：码头的基本职能和主要职能，指船舶装卸和 堆场交接箱的装卸，其装卸效率对集装箱船舶运输的高效其着决定性的作用。 2、集散职能：集装箱码头应具有拆箱和拼箱的场所(CFS) 3、堆存职能：集装箱码头应具有存放集装箱的场所(CY)） 4、其他职能：中转、靠泊、通关、检验、信息接受与处理、传递等2 集装箱堆垛的基本原则保证集装箱堆放安全； 减少翻箱率； 充分利用堆场面积。 3. 集装箱堆场的场箱位一般有哪些部分组成？请描述箱位号为A10112的含义由箱区、位(贝)、排、层组成。A10112表示此集装箱位于场区A1箱区01位(贝)第一排第二层； 4 选择集装箱码头的条件 1、经济条件：腹地的集装箱生成量要大而稳定。 2、自然条件：主要指地理条件和气候条件要优越（如陆域面积，水域情况，风浪情况等）。（2分） 3、集疏运条件：公路、铁路、内河水运发达。 4、环境条件：金融、通讯、信息、服务、交通等行业相当发达。 5、人才条件：要有一定数量和质量的相关人员。5进口重箱的堆放要求1)选择合适的箱区堆放，提高卸船作业效率2）不同箱子分开堆放。重箱与空箱分开堆放、不同尺寸箱子分开堆放、不同箱型分开堆放、好箱与坏箱污箱分开堆放。6集装箱码头出口装船装卸作业流程 （1）根据船期预、确报，在船舶抵港前，预先编制出口装船作业计划。（2）码头调度单船计划员应根据上述有关货运资料进行如下核对与统计（3）单船计划员在出口装船前，应将实配图送船长或大副审核，经船方签字确认后，方可根据实配图编制集装箱装船顺序表并由单船计划员签字，连同其他装船单证送交码头堆场箱控室，由堆场箱控室下达指令，按实配图及装船顺序表组织装船作业。7集装箱码头进口卸船作业流程（1）根据船期预、确报，在船舶抵港前，预先编制进口卸船作业计划。（2）码头调度单船计划员，接到船公司、货代公司及货主转来的进口货运单证及资料后，应进行以下内容的核对和统计工作（3）进口单船作业计划编制完毕签字后，连同其他有关卸船资料送交码头堆场箱控室，由堆场箱控室下达指令，组织卸船作业8集装箱堆垛的基本要求(1)根据集装箱的不同箱型状态分开堆垛(2) 根据箱内装载货种不同分开堆垛(3) 满足堆场作业机械的工艺要求(4)合理安排出口箱进场堆放（(5) 合理安排进口箱进场堆放(6) 合理安排空箱进场堆放9集装箱堆场出口箱的堆放要求1)安排进口箱时要尽可能靠近船舶靠泊的泊位，避免各路作业的线路交叉、道路拥挤、机械过于集中等不利因素。2）将不同卸港、不同吨级、不同箱型和不同尺寸的集装箱分开堆放，以便装船作业时按配载图顺次发箱，减少堆场翻箱找箱。 3）统筹兼顾：箱区的安排分配要与船舶泊位、作业路线、作业量以及机械分配等各种因素结合起来，力求最佳的动态平衡。10. 请阐述集装箱码头的布局(一)泊位：有系揽桩碰垫木目前一般集装箱泊位长度320米，水深12米左右，马尾220米，江阴320米。有向350米发展的趋势。 (二)前沿 从码头岸壁到堆场前的之间区域。前沿的宽度主要根据装卸桥的跨距和装卸工艺的种类而定。一般宽度为30-60米除桥吊，桥吊轨道外，高、低压电箱，供水设施和灯塔等设高、低压电箱：高压：桥吊供电低压：供船舶港口机械维修(三（三)集装箱堆场（containeryard）1.前方堆场：为提高船舶装卸作业效率（又称出口箱”、临时堆场”、“排堆场”、调度堆场、“过渡堆场、缓冲堆场）2.后方堆场：实际业务中：通常将出口箱放在前方堆场，中间堆场放中转箱，而将进口箱、冷藏箱、空箱放在后方堆场。(四)集装箱货运站（CFS）俗称仓库。装箱、拆箱、收发、贮存（主要装、拆箱而非保管）码头外的堆场和货运站称之为场站（Depot）(五)控制塔（Controltower又称控制中心、中心控制室、控制塔、指挥塔（室）码头作业的指挥中心。作用：监督、调整、指挥码头各项作业计划进行。各项作业：船舶装卸作业及堆场作业。(六)检查口（GateHouse）俗称道口又称检查桥、闸口、大门等（七)维修车间又称修理车间(八)其他办公楼、集装箱清洗场等11 集装箱码头的特点和要求 1、具备设计船型所需的泊位、岸线及前沿水深和足够的水域，保证船舶安全靠、离；（具有大型船舶靠离的设施） 2、具备码头前沿所必须的宽度，码头纵深及堆场所必须的面积，具有可供目前及发展所需的广阔的陆域，保证集装箱堆存、堆场作业及车辆通道的需要；（有宽阔的集装箱堆场和必要的设施，能适应大量集装箱的妥善分类、保管、交换和修理） 3、具备有适应集装箱装卸船作业、水平运输作业及堆场作业所必需的各种装卸机械及设施，以及能熟练操作这类机械的司机和维修保养人员，以实现各项作业的高效化； 4、具有足够的集疏运能力及多渠道的集疏运系统，以保证集装箱及时集中和疏散，防止港口堵