故障诊断与排除复习题

一、选择题1.汽车各种性能中最基本、最重要的性能是（AA）A.动力性 B.燃油经济性 C.舒适性 D.制动性2.发动机噪声属于（AC）A.伴随过程参数 B.工作过程参数 C.几何尺寸参数 D.工作状态参数3.JT/T198-1995汽车技术等级评定标准属于（DA）A.国家标准 B.企业标准 C.地方标准 D.行业标准4.以下对车轮动不平衡的影响描述不正确的是（DD）A.影响汽车的行驶平顺性 B.使驾驶员难以控制汽车行驶方向C.降低零部件的使用寿命 D.有利于提高车轮附着力5.汽车在行驶中ABS功能正常，但ABS故障警告灯一直亮，最可能的故障原因是（DD）A.油管内有空气 B.制动系机械故障C.轮速传感器损坏 D.警告灯线路短路6.配合间隙属于以下哪种汽车检测诊断参数？( DD )A.工作过程参数 B.伴随过程参数C.随机变量参数 D.几何尺寸参数7.在测量汽油发动机气缸压缩压力时，以下哪种说法是正确的？( A A )A.应拆除全部火花塞 B.节气门应置于全闭位置C.发动机处于冷态时测量 D.每个气缸测量不少于2次，测量结果取最大值8.GB 72582004机动车运行安全技术条件中规定最高设计车速小于100km/h的机动车，转向盘的最大自由转动量不允许大于( B A )A.30 B.20C.35 D.259.现代的汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能（DD）A. 防盗功能 B.警报功能 C.遥控功能 D.起动功能10.以下哪个不属于进气系统装置。（CC ）A. 节气门体 B.稳压箱 C.压力调节器 D.怠速控制阀11.发动机转速传感器齿轮松动会造成（ A A ）A. 发动机停转 B.发动机怠速不良 C.发动机不能达到最高转速 D.车辆有些抖动12.加速踏板突然变沉的原因（BC）A. 强制降挡阀轻微卡滞 B.节气门阀卡滞 C.单向阀卡滞D.主调压阀卡滞13.以下方法中那个不属于ABS控制器的检测方法（ D D）A. 检查线路连接 B.检测电压.电阻或波形C.替换法检查 D.直观检查14.汽车线路是用（ AA ）连接起来的。A导线 B电器 C电源 D束线15.汽车电路常见故障中常见接触不良是（ B B ）引起的。A磨损 B脏污 C电阻过大 D电阻过小16.铅蓄电池一般由（ DD ）单格电池串联而成。A 1个 B3个 C5个 D6个17.蓄电池在充电方法中没有（ BA ）。A 快速充电 B恒压充电 C恒流充电 D 硅整充电18.定期检查并调电解液液面高度，液面不足时应补充（ A A ）A蒸馏水 B硫酸 C矿泉水 D普通水19.火花塞侧电机与中心电极之间的间隙一般为（ AA ）A 0.70.9mm B 0.81.0mm C 1.01.2mm20.当温度选择设在制冷位置，且为通风位置，则进气被加热。问题应该是哪一项？（DD）A. 冷却风扇不工作 B.散热器中的冷却液不足 C.散热器芯阻塞 D.混风门阻塞二、填空题1.汽车动力性评价指标有最高车速、加速时间或加速路程、最大爬坡度。2.汽车制动效能由制动距离，制动减速度、制动时间来评定。3.汽车的各组成部分按性能和部位可分为转向配合部分、滑动配合部分、密封部分、导电部分和齿合部分。4.引起汽车故障的因素有：管理使用方法不善、维护不当、设计制造缺陷、气候条件恶劣、运行材料选用不符合要求、道路条件差等。5.汽车诊断参数包括：_工作过程参数_ 、_伴随过程参数_和_几何尺寸参数 。6.发动机两大机构的异响与发动机的转速_，负荷 、温度和工作循环有关。7.目前用于ABS系统的轮速传感器有电磁式轮速传感器和_霍尔式轮速传感器两种类型。8.两个电源是指蓄电池和发动机两个供电电源.9.汽车电路常见的故障有断路、短路，电气设备损坏 、接触不良等。10.蓄电池酸液浓度必须至少为1.24g/cm3，单个蓄电池酸液浓度偏差不许大_0.04g/cm3。11.怠速不良包括怠速不稳、怠速熄火、冷车怠速不良、热车怠速不良。12.目前汽车采用的安全气囊（SRS）普遍都是电子式安全气囊系统。按SRS气囊的数量可分为单安全、双安全和_多安全。13.目前防盗系统按结构可分为机械式、电子式和网络式。14.冷却系统根据冷却介质的不同可分为：冷却液冷却系统_和风冷系统两种。15.汽车转向系的常见故障有：转向盘自由转动量过大、转向沉重、自动跑偏、前轮摆振。16.驱动桥主要由主减速器，差速器、半轴及驱动桥组成。17.在电脑控制点火系统中，点火提前角通常由初始点火提前角、基本点火提前角和点火提前角修正值三部分组成。18.电脑控制点火系统可分为分电器和 无分电器式两种。19.气门与气门座接触面宽度。规定进气门为12.2mm，排气门为1.52.5_mm。20.蓄电池在无负载状态下，电量自行消失的现象称为自行放电。三、判断题1.汽车防盗系统中安全指示灯常亮说明防盗系统已经设定,此时若开启车门.行李箱盖.必须使用点火钥匙.(错)2.遥控防盗系统一经设定,行李箱盖开启回路便被断开,因此行李箱必须用钥匙开启.(对)3.空调压缩机处理液态制冷剂,压缩的是液态的制冷剂.(错)4.发动机怠速过低,通常是进气系统漏气或怠速控制阀有故障.(错)5.在发动机加速定速操作或急速转弯过程中燃油压力下降,说明燃油管路有阻塞.(对)6.制冷系统中低侧压力过高,高压侧压力过低,会造成压缩工作不良.(对)7.在检修氧传感器时,要注意避免让氧传感器跌落或碰撞其他硬物,可用水冷却它.(错)8.在车内引爆安全气囊无须断开蓄电池正负极电缆.(错)9.电控发动机中喷油与发动机转速无关,具有良好的冷起动性.(对)10.霍尔式轮速传感器输出信号电压幅值受转速的影响.(错)11.汽车最小离地间隙是汽车在空载时，底盘部分最低点与地面间的距离。（错）12.汽油供给装置包括空气滤清器，汽油滤清器，汽油箱，汽油泵和输油管等。（错）13.连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定。（错）14.曲轴轴颈表面的烧伤是由于润滑油压力不足或轴颈与轴承之间间隙过小等原因造成的。（对）15.怠速或低速较明显是活塞销松旷造成异响的特征之一。（错）16.电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中，排气消声器有放炮声，动力不足。（错）17.在电控汽车车身上进行焊接时，应先断开电脑电源。（对）18.同步器的作用是将输入轴与输出轴连接起来。（错）19.磁感应式车速里程表由汽车的差速器软轴驱动仪表的主动轴。（错）20.油路中有气泡是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因之一。（对）四、名词解释：1. 诊断参数在进行汽车诊断时，需要采用一些能够反映汽车技术状况的简介指标，这些间接指标就叫做“诊断参数”2. 发动机异响如果发动机在运转过程中，伴随有其他声响如发生简写或连续的金属敲击声、连续的金属干摩擦声等，即为发动机异响。3. 潜伏性故障潜伏性故障是只汽车电控系统确实存在故障，但是没有明显的故障症状。4. 极板硫化极板上生成白色粗晶粒硫酸铅现象，称为硫酸铅硬化，简称“硫化”5. 离合器踏板自由行程离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映6. 点火提前角从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。五、简答题1. 汽车故障诊断方法有哪些？汽车故障诊断方法有：（1）人工检测法1）模块分割法 2）静态测试法 3）动态检测法 （2）利用专用诊断仪器诊断法 （3）利用随车故障自诊断系统诊断法 （4）汽车疑难故障诊断的模拟技术2. 发动机异响的原因？1）爆震或早燃 （2）机件磨损 （3）机件装配、调整不当，配合间隙过大或过小紧固件松脱 （5）机件损坏、断裂、变形、碰擦 （6）机件工作温度过高或由此而溶化卡滞 （7）润滑不良 （8）回转件平衡遭破坏 （9）使用材料、油料和配件的材质、型号、规格、品质不符要求。3. ABS故障检测与诊断的注意事项1）要确保常规制动系统工作正常。在点火开关处于“NO”位置时，不要拆装系统中的线束插头和电器元件，以免损坏ABS/ECU。对于带有高压蓄能器的ABS系统，维修之前，应首先泄压，是蓄能器中的高压制动液完全释放，以免高压制动液喷出伤人。释放蓄能器高压制动液的方法是：先将点火开关置于“OFF”位置，然后反复踩、放制动踏板，直至制动踏板变的硬为止。若拆下或更换任何一个制动系统的液压机件和油管，必须给液压系统放气，其放气方法及顺序一般与常规制动系统不同，可按照维修手册的规定的方法和顺序进行。制动液压系统没有完全装好时，不能将点火开关置于“ON”位置，以免电动泵通电泵油。ABS电控原件和传感器损坏时，应予以更换。4. 与点火系统有关的传感器有哪些？1）曲轴转角与转速传感器曲轴基准位置传感器进气管负压传感器空气流量传感器进气温度传感器冷却水温度传感器节气门位置传感器爆燃传感器六、分析题1.怠速抖动故障现象：一辆帕萨特B5型轿车，已行驶70000km，发动机怠速运转明显抖动，提高转速后抖动有所减轻。 故障排除：用车博仕A2600解码器检查发动机电控系统，无故障码，说明电控传感器正常。拆下怠速控制阀，用欧姆表测量电阻值；检查怠速阀内部，发现有油泥和积碳。用化油器清洗剂洗净后试车，故障依旧。启动发动机逐缸进行断火试验，点火系统正常。用车博仕A2600解码器阅读发动机电脑的数据块，0807数据块第2区域显示仅0.1V(此为氧传感器电压，正常应在0.30.37V之间跳动显示)，怀疑氧传感器堵塞，更换氧传感器后故障未排队。阅读数据块08-02第4区域显示2克秒(正常为2.7克秒左右)，更换空气流量计，故障未排除。经上述检查均未发现明显问题，而氧传感器电压低，说明混合气过稀是因进气管路漏气，部分空气没经过空气流量计进入汽缸造成的。检查进气歧管处正常，检查活性炭罐真空系统，发现活性炭罐电磁阀在系统不工作时不能关闭。更换活性炭罐，故障消失。2.桑塔纳车机油消耗过量故障排除方法故障现象：一辆桑塔纳轿车因机油消耗过量而报修。故障分析与排除：该车曲轴前油封和凸轮轴油封漏油严重外还多处渗油，且排气管冒蓝烟。征求车主同意，采取了更换活塞环（气缸磨损不严重）、研磨气门，同时更换气门油封（气门和导管磨损在允许值以内）及漏油油封的作业。第二天车子又开来了，机油漏得更严重了，且蓝烟有增无减。对于该车故障原因进行了认真的分析，认为故障无非是因为配件质量不佳或其他原因所引起。但配件确定是正宗厂家的合格产品，安装时其间隙也是符合要求的。对其他原因进行分析如下：一是如果曲轴箱通风不良，就会造成曲轴箱内压力大于外界气压，当大于一定值时就会出现漏油，或由于曲轴箱内压力过高，经活塞环的往复运动其泵油作用加强，而造成烧机油冒蓝烟。3.桑塔纳离合器打滑故障?故障现象：明显感觉到发动机转速很高，而车速却不能随之提高，行驶没力气，严重时有焦臭味传出。故障原因：1、 离合器踏板自由行程太小，分离轴承压在离合器压盘上，使压盘处在半分离状态。2、