车床主传动系统设计(31.5-1400,12级)【2张图纸】【课设】
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车床
主传动系统
设计
31.5-1400
12级
- 资源描述:
-
车床主传动系统设计(31.5-1400,12级)
20页-3800字数+说明书+2张CAD图纸
主轴箱展开图.dwg
主轴组件图.dwg
目录.doc
车床主传动系统设计(31.5-1400,12级)说明书.doc
目录
一、设计目的-1-
二、设计步骤-1-
1.运动设计-1-
1.1已知条件-1-
1.2结构分析式-1-
1.3 绘制转速图-2-
1.4 绘制传动系统图-5-
2.动力设计-5-
2.1 确定各轴转速-5-
2.2 带传动设计-6-
2.3 各传动组齿轮模数的确定和校核-7-
3. 齿轮强度校核-9-
3.1校核a传动组齿轮-9-
3.2 校核b传动组齿轮-10-
3.3校核c传动组齿轮-11-
4. 主轴挠度的校核-13-
4.1 确定各轴最小直径-13-
4.2轴的校核-13-
5. 主轴最佳跨距的确定-14-
5.1 选择轴颈直径,轴承型号和最佳跨距-14-
5.2 求轴承刚度-14-
6. 各传动轴支承处轴承的选择-15-
7. 主轴刚度的校核-15-
7.1 主轴图-15-
7.2 计算跨距-16-
三、总结-17-
四、参考文献-18-
一、设计目的
通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计,在拟定传动和变速的结构方案过程中,得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。
二、设计步骤
1.运动设计
1.1已知条件
[1]确定转速范围:主轴最小转速。
[2]确定公比:
[3]转速级数:
1.2结构分析式
⑴ ⑵ [3]
从电动机到主轴主要为降速传动,若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些,大尺寸零件少些,节省材料,也就是满足传动副前多后少的原则,因此取方案。在降速传动中,防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比 ;在升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大转速比。在主传动链任一传动组的最大变速范围。在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小,
根据中间传动轴变速范围小的原则选择结构网。
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