ZH1105柴油机气缸盖扩孔专机总体及左主轴箱设计开题报告.doc

ZH1105柴油机气缸盖扩孔专机总体及左主轴箱设计【三图一卡】【11张图纸-3A0】【优秀】

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zh1105 柴油机 缸盖 扩孔 专机 总体 整体 主轴 设计 三图一卡 11 十一 图纸 a0 优秀 优良
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ZH1105柴油机气缸盖扩孔专机总体及左主轴箱设计

30页 13000字数+说明书+开题报告+任务书+实习报告+11张CAD图纸

ZH1105柴油机气缸盖扩孔专机总体及左主轴箱设计开题报告.doc

ZH1105柴油机气缸盖扩孔专机总体及左主轴箱设计说明书.doc

主轴.dwg

任务书.doc

传动轴.dwg

前盖.dwg

加工示意图.dwg

后盖补充加工图.dwg

实习报告.doc

尺寸联系图.dwg

工序图.dwg

摘要.doc

生产率计算卡.doc

申报表.doc

箱体补充加工图.dwg

装配图.dwg

说明书封面.doc

轴套.dwg

齿轮.dwg


目    录

1.前言1

2.组合机床总体设计3

2.1总体方案设计3

2.2切削用量的确定及刀具结构选择4

2.2.1切削用量的选择4

2.2.2切削力、切削扭矩及切屑功率计算5

2.2.3刀具结构选择6

2.3组合机床总体设计——三图一卡7

2.3.1 被加工零件工序图7

2.3.2加工示意图8

2.3.3 机床联系尺寸图9

2.3.4 机床生产率计算卡12

3左主轴箱设计14

3.1左主轴箱箱体零件设计14

3.1.1箱体的选用14

3.2确定传动轴的位置和齿轮齿数14

3.3齿轮的校核及参数的确定17

3.3.1齿轮的校核17

3.4坐标计算19

3.5主轴等有关零件的设计21

3.5.1主轴直径的选定21

3.5.2主轴结构的选定22

3.5.3传动轴的选定22

3.6主轴箱坐标计算、绘制坐标检查图22

3.6.1计算传动轴坐标22

3.6.2绘制坐标检查图23

4.结论25

参考文献26

致谢27

附录28




ZH1105柴油机气缸盖扩孔专机总体及左主轴箱设计

摘要:本课题设计了ZH1105柴油机汽缸盖扩孔专机,主要对其总体及左主轴箱进行设计。该组合机床是针对ZH1105柴油机气缸盖的进、排气孔和油泵孔进行加工。本次设计机床总体部分是通过对ZH1105柴油机气缸盖零件进行工艺分析,拟订了机床总体方案,并根据组合机床设计步骤,计算了切削用量、切削力、切削扭矩、切削功率等,最终完成了“三图一卡”的绘制。在此基础上,绘制了左主轴箱设计的原始依据图,拟订了主轴箱的传动路线,应用最优化方法布置齿轮。确定传动参数,绘制了主轴箱装配图、箱体坐标检查图、前盖及后盖的补充加工图,进行了轴、齿轮等零件的强度校核。该机较好地完成了设计要求,大大提高了工作效率。


关键词: 组合机床 ;扩孔 ;主轴箱


1.1 总体设计

1)制定工艺方案,确定机床的配置型式及结构方案;

2)三图一卡设计,包括:(a)被加工零件工序图;(b) 加工示意图;(c) 机床联系尺寸图;(d) 生产率计算卡。

1.2 左主轴箱设计

1)左主轴箱总装配图;

2)左主轴箱箱体零件图;

3)其它零件图;

   4)有关计算、校核等。

1.3 发展状况及涉及内容

    课题来自于江苏江淮动力集团,该集团是中国农机行业上市公司。该集团生产的柴油机市场需求很大,为进一步提高生产率,改善产品质量, 气缸盖组合机床的作用就尤为重要。在此次课题中我的任务主要是负责气缸盖扩孔专机总体及左主轴箱设计,要求做到满足工件加工的精准要求,同时要降低成本,提高其使用寿命和通用化程度。

    国内外的工业发展史告诉我们,实现机械自动化是一个由低级到高级、由简单到复杂、由不完善到完善的发展过程。当机器的操作采用自动控制器后,生产方式才从机械化逐步过渡到机械控制(传统)自动化、数字控制自动化、计算机控制自动化。只有建立了自动化工厂后,生产过程才能全盘自动化,才能使生产率全面提高,达到自动化的高级理想阶段。

    发展低成本自动化技术,潜力大,前景广,投资省,见效快,提高自动化程度,可以收到事半功倍的经济效果,适合我国现阶段的发展需要和国情。90年代美国麻省理工学院提出的精益生产LP(Lean Production)模式,就是以最小的投入,取得最大的产出的具体表现。日本丰田公司采用适时生产JIT(Just In Time)、全面质量管理TQC(Total Quallty Control)和成组技术GT(Group Technology)、弹性作业人数和尊重人性为支柱的精节生产方式,使自动化程度不高的工厂取得了良好的效益。芬兰NOKOA Data机工厂的组装车间内拥有一条能制造286、386和486微机的灵活生产线,它并不完全由自动化设备组成,中间穿插着借助计算机指导的人工参与,将高新技术与原有工艺基础巧妙灵活地结合在一起,从而使这种生产线的造价较低,同时却具有柔性制造系统的性能。实际上精节生产本身就意味着从国情和企业实际情况出发。

    借鉴国外发展机械制造业低成本自动化技术的经验是有益的。我国机械制造业各企业有大量的通用设备,在发展现代机械自动化技术时,若以原有的设备为主,合理调整机床布局,添加少量的数控设备,引入CAD/CAM技术,充分发挥计算机自动化管理的优势和人的创造性,共同构成一个以人为中心、以信息自动化为先导、树立自主的单元化生产系统,为我国机械制造业自动化技术发展应用提供了一条投资少、见效快、效益高、符合我国国情的机械自动化技术发展应用新途径。  

    综上所述,我国机械制造业发展应用自动化技术,不但要起点高,瞄准世界先进水准,包括国际领域内已展露锋芒的某些新技术,而且必须包括各种灵活的低成本、见效快的自动化技术,坚持提高与普及相结合的方针,我国的机械自动化技术发展应用才能健康地走上高速度、高质量和高效益之路。在我国完成无人化的工厂将恐怕不是机械制造业的主要发展模式,也不是机械自动化技术发展应用当务之急的事。这就是中国的机械自动化技术发展之路。

1.4 本课题拟解决的问题

   1)根据ZH1105型柴油机气缸盖的结构和加工工序,确定机床总体结构和配置型式,定位基准的选择及其滑台传动型式。

   2)根据加工精度、工作条件、技术要求等进行分析,按照经济的原则满足加工要求,合理地选择切削用量及其选择合适的刀具。

  3)根据柴油机的基本机构来确定总体设计方案,并对起加工精度分析。

1.5 解决方案及预期效果

  A、解决方案:

  1)按图纸要求制定真确的工艺方案;

  2)选择合理的刀具和切削工艺参数;

  3)确定合理的精度、尺寸;

  4)分析其强度、应力等。

  B、预期效果:

   产品的制造工艺性好;产品外形美观;产品的制造成本降低;提高设计的一次成功率、减少设计返工;交货期缩短;产品使用中的维护成本降低;设计的产品工作更稳定、可靠;产品结构合理,符合工作现场的需要,更易于操作和使用;产品的使用效果达到什么样的指标;产品拆卸方便、更易于维护;所设计的部分符合整个工艺流程的要求。

2 组合机床总体设计

2.1 总体方案设计

   本设计是为ZH1105柴油机气缸盖扩孔工序。为了能够达到质量好、效率高的要求,以及考虑被加工零件的孔的加工精度、表面粗糙度、技术要求等,拟定设计一台通过两个动力头,两个主轴箱,六根刀具,一次性完成该工序的组合机床。机床总体的设计需绘制完成“三图一卡”。以上作为本次设计的初定方案。

2.1.1组合机床工艺方案的制定

   1)孔间中心距的限制  

   在确定组合机床完成工艺时,要考虑可同时加工的最小孔中心距。由于主轴箱的主轴结构的设备导向的需要,所以近距离孔能否在同一多轴箱上同一工位加工受其限制。

   2)结构工艺性不好的限制  

   有些工件结构工艺性不好,如箱体多层壁上的同轴线的孔径中间大两头小时,则进刀困难。当孔径大于ф50mm时,可采用让刀的办法。多层壁同轴孔,为便于布置中间导向装置,孔中心离箱体侧壁间距离也应够。


内容简介:
毕业设计开题论证报告专 业 机械设计制造及其自动化 学生姓名 喻 生 林 班 级 B机制051 学 号 0510110128 指导教师 孙 俊 兰 完成日期 2008年3月31日 课题名称:ZH1105柴油机气缸盖扩孔专机总体及左主轴箱设计一、课题来源、课题研究的主要内容及国内外现状综述1.课题来源本课题来源于江动集团柴油机生产的需要,要求设计一台ZH1105柴油机气缸盖扩孔专机。2.课题研究的主要内容该专机从设计到成型生产是一个十分复杂的过程,它包括制定工艺方案、分析和确定机床机构方案、进行组合机床的总体设计、滑台等通用部件的选用等几个工要方面。它需要产品设计师及熟练操作工人协同努力来完成,它是一个设计、修改、再设计的反复迭代、不断优化的过程。通过对组合机床总体设计过程的实践,学生可以综合运用在校期间所学的机械相关的各方面知识,熟悉设计流程,解决实际问题,培养严谨的工作作风,最终达到专业培养目标。总体设计:(1)制定工艺方案,确定机床配置型式及机构方案。(2)三图一卡的设计,包括:a)被加工零件工序图,b)加工示意图,c)机床联系尺寸图,d)生产率计算卡,e)有关设计计算、校核。左主轴箱设计:(a)左主轴箱总装图,(b)左主轴箱箱体、前、后盖的补充加工图,(c)主轴、齿轮及其它零件图,(d)有关计算、校核等。3国内外发展现状专用机床是随着汽车工业的兴起而发展起来的。在专用机床中某些部件因重复使用,逐步发展成为通用部件,因而产生了组合机床。最早的组合机床是在美国制成的,用于加工汽车零件。初期,各机床制造厂都有各自的通用部件标准。为了提高不同制造厂的通用部件的互换性,便于用户使用和维修,美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商,确定了组合机床通用部件标准化的原则,即严格规定各部件间的联系尺寸,但对部件结构未作规定。组合机床及其自动线是集机电于一体的综合自动化程度较高的制造技术和成套工艺装备。它的特征是高效、高质、经济实用,因而被广泛应用于工程机械、交通、能源、军工、轻工、家电等行业。我国传统的组合机床及组合机床自动线主要采用机、电、气、液压控制,它的加工对象主要是生产批量比较大的大中型箱体类和轴类零件(近年研制的组合机床加工连杆、板件等也占一定份额),完成钻孔、扩孔、铰孔,加工各种螺纹、镗孔、车端面和凸台,在孔内镗各种形状槽,以及铣削平面和成形面等。组合机床的分类繁多,有大型组合机床和小型组合机床,有单面、双面、三面、卧式、立式、倾斜式、复合式,还有多工位回转台式组合机床等;随着技术的不断进步,一种新型的组合机床柔性组合机床越来越受到人们的青睐,它应用多位主轴箱、可换主轴箱、编码随行夹具和刀具的自动更换,配以可编程序控制器(PLC)、数字控制(NC)等,能任意改变工作循环控制和驱动系统,并能灵活适应多品种加工的可调可变的组合机床。另外,近年来组合机床加工中心、数控组合机床、机床辅机(清洗机、装配机、综合测量机、试验机、输送线)等在组合机床行业中所占份额也越来越大。由于组合机床及其自动线是一种技术综合性很高的高技术专用产品,是根据用户特殊要求而设计的,它涉及到加工工艺、刀具、测量、控制、诊断监控、清洗、装配和试漏等技术。我国组合机床及组合机床自动线总体技术水平比发达国家要相对落后,国内所需的一些高水平组合机床及自动线几乎都从国外进口。工艺装备的大量进口势必导致投资规模的扩大,并使产品生产成本提高。因此,市场要求我们不断开发新技术、新工艺,研制新产品,由过去的“刚性”机床结构,向“柔性”化方向发展,满足用户需求,真正成为刚柔兼备的自动化装备。组合机床行业企业一要开展科技攻关,攻克当前行业企业技术发展上的难题;二要加强与国外的合资合作,利用和学习国外的先进技术,提高企业的现代化管理水平和技术水平;三要通过对引进技术的消化吸收进行再创新,发展自己的产品。通过我们的努力,使我国真正由制造大国变成制造强国。二、本课题拟解决的问题1按图纸要求制定真确的工艺方案;2选择合理的刀具和切削工艺参数;确定合理的精度、尺寸;分析其强度、应力等。三、解决方案及预期效果首先阅读大量相关文献资料,教材及新闻背景资料,包括机械制造的原理及方法,质量管理应用,数控机床现有技术水准,国际水平探讨方面的书籍,报刊.以了解可靠性的内容,质量管理的概况和数控机床领域的基本知识体系.然后通过调研,进一步了解企业现状及需求.接下来进行分析与设计.确定数据来源的真实准确.再进行系统设计。预期的效果:根据所给柴油机总体的精度、大小、工艺要求和生产批量,完成对该机的设计,并对其强度、应力等进行分析,改善结构设计,完成工艺参数设定。四、课题进度安排3月1日3月14日毕业实习阶段。毕业实习,查阅资料,到多个公司实践,撰写实习报告。3月15日3月31日开题阶段。提出总体设计方案及草图,填写开题报告。4月1日5月14日 设计初稿阶段。完成总体设计图、部件图、零件图。5月15日5月31日 中期工作阶段。完善设计图纸,编写毕业设计说明书,中期检查。6月1日6月2日毕业设计预答辩。6月3日6月9日毕业设计整改。图纸修改、设计
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