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J5600调温器工艺规程及车50mm端面夹具设计【5张图纸】【优秀】

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J5600调温器工艺规程及车50mm端面夹具设计59页 19000字数+说明书+任务书+开题报告+5张CAD图纸【详情如下】J5600调温器工艺规程及车50mm端面夹具设计开题报告.docJ5600调温器工艺规程及车50mm端面夹具设计说明书.doc任务书.doc工序卡及工艺过程卡片毛坯图.dwg相关资料.doc装配夹车50mm端面.dwg计划周记进度检查表.xls零件图.dwg零件图夹具1.1车50mm端面及孔.dwg零件图夹具1.2车50mm端面及孔.dwg目  录摘  要IIIAbstractIV目  录V1 绪论11.1 本课题研究的内容及意义11.2 国内外发展情况11.3 本课题应达到的要求22 零件的分析32.1 零件的作用32.2 零件的工艺分析33 工艺规程设计73.1 确定毛坯的制造形式73.2 定位基准的的选择113.2.1 粗基准的选择113.2.2 精基准的选择113.2.3 本零件的粗基准和精基准的分析选择124 拟定工艺路线134.1工艺路线方案一134.2 工艺路线方案二:144.3 工艺方案的比较与分析155 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定165.1 确定机械加工余量及工序尺寸165.2 确定各工序所用机床及工艺装备205.2.1 机床的选择205.2.2 工艺装备的选择205.3 确定切削用量及基本工时225.3.1 车削加工235.3.2 铣削加工255.3.3 钻削加工266 专用夹具设计336.1 机床夹具的功能和应满足的要求336.1.1 机床夹具的功能336.1.2 机床夹具应满足的要求336.2 机床夹具的分类336.3 夹具的组成346.4 夹具的设计346.4.1 工序30车两50mm孔端面346.4.2 工序90铣26mm孔端面和钻孔10mm406.4.3 工序110铣36mm、34mm、26mm、26x52 mm端面437 结论与展望477.1 结 论477.2 不足之处及未来展望47致  谢48参考文献49附  录50关键词:工艺规程设计;夹具设计;加工余量;定位误差6.4.1 工序30车两50mm孔端面(一)问题的提出本夹具主要用来车孔端面,由于在加工50mm孔端面之前,定位基准面未经加工,所以加工本道工序时,主要应考虑如何提高生产率,降低生产成本及劳动强度,而精度则不是本道工序考虑的重点问题。(二)夹具设计(1) 定位基准的选择 由零件图可知:加工50mm孔端面的基准是50mm孔端面下面距离12的端面。(2) 夹具结构分析 定位分析 一个矩形支承板限制三个自由度,一个定位套限制四个自由度,矩形支承板的一端相当于一个条形支承板限制两个自由度,实现完全定位。 夹紧分析夹紧装置采用螺旋夹紧机构夹具零件图如下:
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J5600调温器工艺规程及车50mm端面夹具设计

59页 19000字数+说明书+任务书+开题报告+5张CAD图纸【详情如下】

J5600调温器工艺规程及车50mm端面夹具设计开题报告.doc

J5600调温器工艺规程及车50mm端面夹具设计说明书.doc

任务书.doc

工序卡及工艺过程卡片

毛坯图.dwg

相关资料.doc

装配夹车50mm端面.dwg

计划周记进度检查表.xls

零件图.dwg

零件图夹具1.1车50mm端面及孔.dwg

零件图夹具1.2车50mm端面及孔.dwg

 目  录

摘  要III

AbstractIV

目  录V

1 绪论1

  1.1 本课题研究的内容及意义1

  1.2 国内外发展情况1

  1.3 本课题应达到的要求2

2 零件的分析3

  2.1 零件的作用3

  2.2 零件的工艺分析3

3 工艺规程设计7

  3.1 确定毛坯的制造形式7

  3.2 定位基准的的选择11

   3.2.1 粗基准的选择11

   3.2.2 精基准的选择11

   3.2.3 本零件的粗基准和精基准的分析选择12

4 拟定工艺路线13

  4.1工艺路线方案一13

  4.2 工艺路线方案二:14

  4.3 工艺方案的比较与分析15

5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定16

  5.1 确定机械加工余量及工序尺寸16

  5.2 确定各工序所用机床及工艺装备20

   5.2.1 机床的选择20

   5.2.2 工艺装备的选择20

  5.3 确定切削用量及基本工时22

   5.3.1 车削加工23

   5.3.2 铣削加工25

   5.3.3 钻削加工26

6 专用夹具设计33

  6.1 机床夹具的功能和应满足的要求33

   6.1.1 机床夹具的功能33

   6.1.2 机床夹具应满足的要求33

  6.2 机床夹具的分类33

  6.3 夹具的组成34

  6.4 夹具的设计34

   6.4.1 工序30车两Φ50mm孔端面34

   6.4.2 工序90铣Φ26mm孔端面和钻孔Φ10mm40

   6.4.3 工序110铣Φ36mm、Φ34mm、Φ26mm、26x52 mm端面43

7 结论与展望47

  7.1 结 论47

  7.2 不足之处及未来展望47

致  谢48

参考文献49

附  录50


   关键词:工艺规程设计;夹具设计;加工余量;定位误差


  6.4.1 工序30车两Φ50mm孔端面

  (一)问题的提出

   本夹具主要用来车孔端面,由于在加工Φ50mm孔端面之前,定位基准面未经加工,所以加工本道工序时,主要应考虑如何提高生产率,降低生产成本及劳动强度,而精度则不是本道工序考虑的重点问题。

  (二)夹具设计

   (1) 定位基准的选择

   由零件图可知:加工Φ50mm孔端面的基准是Φ50mm孔端面下面距离12的端面。

   (2) 夹具结构分析

   ① 定位分析

   一个矩形支承板限制三个自由度,一个定位套限制四个自由度,矩形支承板的一端相当于一个条形支承板限制两个自由度,实现完全定位。

    ② 夹紧分析

   夹紧装置采用螺旋夹紧机构

   夹具零件图如下:


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