同程挑战书_第1页
同程挑战书_第2页
同程挑战书_第3页
同程挑战书_第4页
同程挑战书_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1 / 15 同程挑战书 同程方式使各末端处于基本相同的压差,有利于调试,因此在设计中任何场合都应当首先考虑使用同程,并且垂直、水平方向皆是如此。在给建筑专业提要求的时候要拿到足够面积的管道井以容纳多出的一条巨大立管,而水平管中无法采用同程方式连接的末端越少越好。 同程连接是设计院中普遍接受的系统连接方式,但是经常在图纸会审阶段遭到施工单位的质疑,而质疑的方式,都是说某一个工程,他们采用异程,最后给他们调得非常的好。实际上这只是施工单位偶尔得到的成就感而已,花那么多时间去挑战同程是否划得来暂且不论,一方面用户不 见得会调试,日后每次更换或维修末端是不是都得找施工单位来调?另一方面,施工单位除了拿得上桌面的异程系统以外,桌底下还有很多不敢见光的,调试阶段无法平衡,最后还得使用同程。 这是概念性错误!同程式优于异程式之处就在于经过严格和全面的水利计算并调整管径的同程式系统可以做到各分支资用压头与阻力基本相当,做到全系统自然平衡,不存在水平失调现象,因而不必进行初调节。所以,如果一个同程式系统出现各分支的阻力有较大差别,需要加平衡阀的现象,那么可以断言这是一个失败的设计。这样一个没有消除水平失调的同程式系统与 异程式系统相比有何优越之处?另外,对于同程式系统,加平衡阀没有意义。因为同程2 / 15 式和异程式的水平失调性质是不一样的。异程式系统存在一个明确的最不利环路,就是最末端环路。其它环路相比最不利环路,水平失调的表现是资用压头超出,因此采取的措施是加节流孔板或平衡阀节流以消除多于压头。而同程式系统没有明确的最不利环路,压头较小的环路水平失调的表现是资用压头不足,这就不能通过加平衡阀来调整了,只能通过加大供回水压差来解决。换句话说,异程式系统的水平失调可以通过初调节来解决,同程式系统的水平失调不能通过初调节来解决,只能通过 加大循环泵扬程来解决。这才是施工单位坚决反对同程式系统的真正原因,因为同程式无法通过初调节来对设计的失败进行补救。实际上,同程式系统是一个很极端的系统。如果调教得当,它是一个非常完美的系统;如果调教不得当或不调教,就是一个完全失败的系统。这就是我在上一个帖子问鼓吹同程式的各位是不是在做同程式系统的时候经行全面的严格水利计算并调整管径的原因。现在的工程,工期紧,任务重,很少有条件进行调教。所以我是绝不做同程式系统的。 就楼上朋友所答提一些自己观点,说的不对还请指教 1.“经过严格和全面 的水利计算并调整管径的同程式系统可以做到各分支资用压头与阻力基本相当,做到全系统自然平衡,不存在水平失调现象,因而不必进行初调节。” 3 / 15 有时候一个空调机房里面几十台空调机组,里面有MAU 也有 AHU, MAU 里面有 8 排表冷, AHU 里也可能有 4 排表冷。此种情况下即便是同程式,个人认为也很难只通过调整机组接管管径来平衡各机组之间阻力,而不进行初调节。不知我的考虑是否正确。 2.“异程式系统存在一个明确的最不利环路,就是最末端环路。” 对于异程式系统,个人认为最末端环路往往不一定就是 最不利环路,即有时候末端局阻之差会大于沿阻之差。而且最不利环路在运行期间中有时也会变化,并非一成不变。 3.“同程式系统的水平失调不能通过初调节来解决,只能通过加大循环泵扬程来解决” 就像问题 1 中所举例,在同程式中,如果末端局阻之差无法用调整管径的方法来弥补时,是否也可以靠调节阀门的方式呢? 而且,对于同程式和异程式的区别,我觉得还有一点就是有些情况下同程管路的冲洗工作,例如中间走廊两侧房间式的建筑,同程管路布置于走廊,不管同程管放在供水还是回水,供水末端和回水始端始终在 走廊两侧,一直不明白这种情况冲洗管路时该怎么办,如果是异程式或者环形走廊就不会有此问题,可以直接接上。 4 / 15 同程的好!如各分支的阻力有较大差别,加个动态平衡法,更安全。 这是概念性错误!同程式优于异程式之处就在于经过严格和全面的水利计算并调整管径的同 程式系统可以做到各分支资用压头与阻力基本相当,做到全系统自然平衡,不存在水平失调现象,因而不必进行初调节。所以,如果一个同程式系统出现各分支的阻力有较大差别,需要加平衡阀的现象,那么可以断言这是一个失败的设计。这样一个没有消除水平 失调的同程式系统与异程式系统相比有何优越之处?另外,对于同程式系统,加平衡阀没有意义。因为同程式和异程式的水平失调性质是不一样的。异程式系统存在一个明确的最不利环路,就是最末端环路。其它环路相比最不利环路,水平失调的表现是资用压头超出,因此采取的措施是加节流孔板或平衡阀节流以消除多于压头。而同程式系统没有明确的最不利环路,压头较小的环路水平失调的表现是资用压头不足,这就不能通过加平衡阀来调整了,只能通过加大供回水压差来解决。换句话说,异程式系统的水平失调可以通过初调节来解决,同程式系统的水平失调不能通过初调 节来解决,只能通过加大循环泵扬程来解决。这才是施工单位坚决反对同程式系统的真正原因,因为同程式无法通过初调节来对设计的失败进行补救。实际上,同程式系统是一个很极端的系统。如果调教得当,5 / 15 它是一个非常完美的系统;如果调教不得当或不调教,就是一个完全失败的系统。这就是我在上一个帖子问鼓吹同程式的各位是不是在做同程式系统的时候经行全面的严格水利计算并调整管径的原因。现在的工程,工期紧,任务重,很少有条件进行调教。所以我是绝不做同程式系统的。 苏州同程 同程网络科技股份有限公司成立于 XX 年,经 过数年在旅游在线市场的成功运作,同程网已成为国内一流的旅游电子商务平台之一,也是中国唯一拥有 B2B 旅游企业间平台和 B2C 大众旅游平台的旅游电子商务网站。 XX 年 12 月,同程网项目荣膺 CCTV 赢在中国五强项目,并得到软银赛富、IDG、今日资本等多家海内外风险投资商的青睐, XX 年获得国内著名创投机构 1500 万元风险投资。总部位于中国苏州工业园区,经过近十年的创业历程,公司已进入中国在线旅游的前列,也是国内具备 B2B 和 B2C 双平台的大型旅游网站。公司现有员工 1500 余人,注册资本 6000 万元,业务涵盖酒店、机票、景 点门票、自助旅游在线预订,旅游信息化、旅游软件开发、旅游目的地资讯及攻略等方面。公司先后获得苏州创投集团,腾讯集团等投资,并于 2016 年 9 月完成股份制改造。 B2B旅游企业间平台作为中国一流的旅游 B2B交易平台,搭建包括旅行社、酒店 、景区、交通、票务等在内的6 / 15 旅游企业间的交流交易平台。注册旅游企业会员 14 万家,其中 VIP 会员 10000 余家,被誉为永不落幕的旅游交易会。XX 年,同程网进入旅游软行业,基于 Saas 平台的旅行社、酒店、航空代理软件已拥有客户 1400 余家,其中同程六合一旅行社管理软件拥有 客户 1000 余家,正在成为国内旅行社信息化的标准软件。 目录 1 拓展业务 2 网站优势 3 公司荣誉 4 发展纪事 5 更名 1.拓展业务 2016 年 10 月 30 日同程网与中信银行苏州分行战略合作协议签字仪式举行,中信银行将向同程网提供总额为 20亿元人民币的授信,同时,双方还将在商旅、会员营销及移动旅游电子商务等领域开展深度合作。 同程网 CEO 吴志祥表示,所获得的 20 亿元授信将主要用于无线业务的拓展,同时也将继续 致力于“一站式”自助游平台的不断完善和用户体验的持续改进。 2016 年 3 月,同程网曾获得中国农业银行 1 亿元授信,此次与中信银行的合作是其第二次获得银行授信,据悉,7 / 15 20 亿元的规模是国内在线旅游行业迄今为止获得的规模最大的银行授信。 2016 年 4 月 10 日,同程旅游宣布已与艺龙旅行网签署了战略合作协议,将独家向艺龙提供景区门票库存,同时艺龙将向同程旅游提供中国大陆的前台现付和团购酒店库存。 2. 网站优势 XX 年 5 月 17 日,中国旅游饭店协会批准同程旅游网为中国旅游饭 店业协会团体会员。 XX 年 XX 年 1 月,同程网 CEO 吴志祥被中共苏州市委、苏州市人民政府评为“苏州市三十创业能手” XX 年,同程网获得“ XX 年度江苏省民营科技企业”的荣誉称号 XX 年 XX 年 1 月,同程网 CEO 吴志祥被中共苏州市委、苏州市人民政府评为“苏州市个体工商户优秀创业者” XX 年,同程网 CEO 吴志祥被评为苏州沧浪区十佳杰出青年 XX 年 3 月,同程网被中共苏州市沧浪区委员会、苏州市沧浪区人民政府评为 创业先进单位 XX 年 6 月,同程网 CEO 吴志祥入围中央电视台赢在中国大赛前 108。 8 / 15 XX 年,同程网 CEO 吴志祥参加 CCTV赢在中国创业大赛,跻身五强,获得 500 万元创业基金。 XX 年 6 月,同程网 CEO 吴志祥被评为浦发创富杯“赢在中国、创业江苏”活动“创业银星”。 XX 年 XX 年 1 月,同程网 CEO 吴志祥荣获感动沧浪 XX 年度十大人物。 XX 年 7 月 20 日,同程网旅游分销系统软件获得计算机软件著作权登记证书 XX 年 7 月 20 日,同程网中房信酒店营销系统获得计算机软件著作权登记证书 XX 年 7 月 20 日,同程网旅行社客户管理系统软件获得计算机软件著作权登记证书 XX 年 7 月 20 日,同程网旅行社分销管理系统软件获得计算机软件著作权登记证书 XX 年 11 月,同程网获得中国民营科技促进协会颁发的民营科技发展贡献奖 XX 年 11 月,同程网 CEO 吴志祥跻身 XX 年“创业苏州”魅力总裁 XX 年 12 月,同程网被苏州市科学技术局评为苏州市高新技术企业。 在 XX 年度苏州市知名商标认定工作中,“同程” 商标被认定为“苏州市知名商标”。 9 / 15 XX 年 XX 年 1 月,同程网 CEO 吴志祥获“苏州十佳魅力科技人物”。 在线旅游“双 12”厉兵秣马 幕后推手仍是携程 据世界旅游旅行协会预测,到 2023 年,中国将有10 亿人晋升为中产阶级 携程推出包括马尔代夫等 12120 个全球 16 大热门目的地的 1 元线路名额。 2016 年中国出境旅游已超过 9800 万人次,人均出游达次, 10 年间增长率已达到近 400% 京东、天猫、当当等电商巨头厮杀的双 11 战 火刚刚冷却,在线旅游市场又起滚滚硝烟。 12 月 3 日,携程 C E O 梁建章宣布投入 10 亿元巨资,第一发用在启动今年的双 12 大促上,将推出 1000 万个零利润产品。同一天,途牛向 S E C 提交文件,计划近期增发新股最高融资 1 亿美元,为双 12 价格战备足弹药。而同程旅游的参照口号更是直指途牛,誓言在出境游方面要用 12 个月时间超越途牛。紧接着,驴妈妈也于 12 月 4 日宣布获得 3家银行授信共 100 亿元,也推出“出境双 12 预售”活动。而据去啊相关负责人透露,该公司将在双 12 推出 12 万张 1元起的超低价机票,并送出价值 3000 万的春运红包。 明眼人看出,双 12 造节、造势的最大推手仍是行10 / 15 业老大携程。只是,面临亏损压力的携程为何要在此时大肆点燃战火?此轮在线旅游价格战的背后驱动力又是什么? 预热 同程、途牛大战出境游 今年在线旅游的双 12 促销大战,在同程旅游和途牛旅游各自 CEO 领衔的口诛笔伐中,热闹开局。 途牛 CEO 于敦德在如何客观地看同程战略转型之路一文中写道,“同程是我比较尊敬的一家公司,特别是执行力方面值得肯定,发文章骂我们也能理解,今年刚刚战略转 型门票,现在又再度战略转型出境游,心态比较焦虑、压力比较大 ?。” 开场白就带有浓烈的火药味。迅即,同程旅游出境游事业部 CEO 柳青向途牛公开发出了一封挑战书,指责途牛“封杀”供应商与其合作,并宣布同程旅游出境游业务将用 12 个月的时间全面超越途牛。 在双方第一轮的过招之后,途牛“突然”将驴妈妈绑在了其和同程竞争的战车之上。途牛和驴妈妈宣布全面达成战略合作关系, 双方将在各自优势领域,即驴妈妈的门票产品、国内自助游、周边自驾游和途牛网的出境游业务展开深度合作,值得注意的是,驴妈 妈一直是同程在门票领域的“死对头”。紧接着,同程又把话筒拿了回来。其在 6 日举办的“屠牛决战11 / 15 联合行动誓师大会”上,硬是打出“百万出境,三月屠牛,奋战四月,搏上一切”的口号。 “我们真的不是口水战,确实是战略行动。”同程旅游公关负责人对南都记者透露,公 司已经确认了挑战途牛的目的地,即邮轮、日本、韩国、港澳、泰国、普吉、柬埔寨、巴厘岛、塞班、美洲、澳洲、欧洲、中东非、马尔代夫、高端海岛等。 或者,换一个角度看,同程、途牛的“骂战”一直在升级,但其实都是围绕双 12 促销的主战产品 出境游在转圈。南都记者发现,这几天,同程旅游官网的导航栏中出现一个新频道入口 出境特卖“ N 条爆牛线路任你挑”。而途牛方面,双 12 的预售产品也都瞄准出境线路游,“迪拜 /阿布扎比 5 日跟团游”、“美国西海岸 6 晚 8 日游”等产品都打了 5- 7 折。就连驴妈妈董事长洪清华也在个人微信号上卖起广告“驴妈妈出境双 12 劲爆预售! 15 年的出行计划我承包了!” 揭秘 推手仍是携程? 这是一场貌似途牛和同程死磕到底的战争,但无论是途牛还是同程,其幕后都站着同一个投资者 行业老大 携程。“两家企业对于携程来讲,一个是表兄弟,一个是亲兄弟,携程在同城持股 30%,在途牛则只持有 5%,利益层12 / 15 次不同。”中国旅游研究院研究员杨彦锋给南都记者分析,利益关系随时有改变的可能。 12 月 3 日,途牛提交给美国证券交易委员会的文件显示,该公司计划近期增发新股最高融资 1 亿美元。这一融资规模与途牛首次公开募股时融资规模接近。同一天,携程CEO 梁建章宣布投入 10 亿元巨资,第一发用在启动今年的双12 大促上,将推出 1000 万个零利润产品。 在业界看来,途牛和携程“各备弹药”,值得玩味,说 不定途牛的新股增发会由携程再次接盘。对此,携程和途牛双方均未直接否认,其向南都记者表示,不能披露,需以公告披露为准。 或因个中关系微妙,关于途牛和同程这场“内斗”,携程方面用公平对待的语气表态,“在线跟团游等新市场的渗透率只有几个百分点,随着国内休闲旅游的升级、二三线市场的开发和互联网消费的发展,还将有 10 倍以上的增长空间。面对巨大的市场前景,各大互联网平台应该一起致力于投入业务创新、加强与旅行社合作、培育用户网上消费习惯,拒绝封杀同行、压榨供应商等急功近利和违背市场开放、公平竞争的行为。” 言下之意,携程 C E O 梁建章启动今年双 12 出境游价格战的意图非常清晰,就是蚕食线下旅行社的份额,大幅提升在线跟团游等新市场的渗透率。 13 / 15 剧中 梁建章的算盘 于是,携程连环出招。 12 月 5 日,携程 CEO 梁建章在携程旅游新产品发布会上透露,携程将拿出 10 亿打价格战,推出不同档次和领域的零利润旅游产品。同日,携程旅行 A PP 安卓版正式对外推出了酒店比价功能和指纹支付方式。 值得注意的是,携程去年同期不过准备 5 亿弹药,今年一下子追加到 10 亿元!而在这 个时间点上,携程发布的三季报显示,净营业收入为 21 亿元,同比增长 38%,但净利润却同比下降 42%。在产品开发、销售费用和管理费用都有大幅上升的背景下,携程还发出预警称,四季度将出现亏损,这将是携程上市以来首次面临亏损。 赔本赚吆喝?携程图的是什么?梁建章给出的答案简明扼要,“未来 1-2 年,市场份额是携程最重要的目标。” 携程第三季度财报显示,住宿预订量同比增长 69%,超过公司 50%-60%的增长预期;交通票务预订量同比增长98%,超过公司 60%-70%的增长预期。至于 10 亿砸下去 ,会出怎样的绩效,携程方面对南都记者表示,“我们确实有一个增长的目标,目标是锁定在全球份额或者中国人出行比例,细节不便公开。” 不过,梁建章强调,“双 12”只是阶段性促销,不14 / 15 会长期进行。“价格很简单,眼睛一闭利润一扣。但我相信长期而言,品牌和价值会让绝对部分用户有一个合理的选

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论