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文档简介

一、单选(共150题)1. 驻站联络员根据( )命令按规定在行车设备施工登记簿(简称运统-46)上办理施工登、消记手续,及时通报列车运行情况,准确地向施工负责人传达施工命令。 A.带班人 B.施工负责人 C.工长 D.指定人员正确答案:B2. 各类线路施工作业,驻站防护与工地防护员必须认真履行岗位职责,应至少每( )联系一次,如联系中断,工地防护员必须立即通知施工负责人停止作业、下道避车,确保作业人员人身及行车安全。 A.13分钟 B.25分钟 C.35分钟 D.585分钟正确答案:C3. 普速工务安全规则中作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧距离不小于( )。 A.2m B.2.5m C.3m D.4m正确答案:A4. 本线来车时的下道距离Vmax60 km/h时,不小于( )。 A.500m B.800m C.1400m D.2000m正确答案:A5. 本线来车时的下道距离60km/hVmax120 km/h时,不小于( )。 A.500m B.800m C.1400m D.2000m正确答案:B6. 本线来车时的下道距离120km/hVmax160km/h时,不小于( )。 A.500m B.800m C.1400m D.2000m正确答案:C7. 本线来车时的下道距离160km/hVmax200km/h时,不小于( )。 A.500m B.800m C.1400m D.2000m正确答案:D8. 邻线(线间距小于6.5米)来车下道规定:本线不封锁时,邻线速度Vmax60 km/h时,本线()。 A.可不下道 B.距离500米下道 C.距离800米下道 D.距离100米下道正确答案:A9. 邻线(线间距小于6.5米)来车下道规定:本线封锁时,邻线速度()时,本线可下道,但本线必须停止作业。 A.120km/hVmax160km/h B.160km/hVmax200km/h C.Vmax60 km/h正确答案:A10. 现场防护员必须做到( )。 A.最先进网最先出网 B.最后进网,最先出网 C.最先进网,最后出网 D.最后进网,最后出网正确答案:C11. 视觉信号包括信号旗、双面信号灯、( )等显示信号。 A.红牌 B.号角 C.口笛 D.对讲机正确答案:A12. 口笛中的( )是两长一短,表示通知施工负责人车站已向施工区间发车。 A.预报信号 B.确报信号 C.警报信号 D.取消信号正确答案:B13. 防护员立岗接车标准的“三个面向”中不包括( )。 A.面迎列车 B.观察列车运行 C.目送列车 D.观察线路状态正确答案:D14. 区间移动停车信号牌设在施工地点两端( )处线路中心。 A.10m B.20m C.50m D.800m正确答案:B15. 区间移动减速信号牌和终端信号牌设在施工地点前后( )处本线外侧。 A.20m B.50m C.800m D.860m正确答案:C16. 减速地点标设在施工地点两端( )处本线外侧路肩上。 A.20m B.50m C.800m D.860m正确答案:A17. 所有防护员之间联络时,必须实行实名制“呼唤应答”,并严格执行( )规定,避免联络时出现误听、错传、错判。 A.复述 B.不间断联系 C.进网确认 D.复述 确认正确答案:D18. 由带班人带领,防护员防护,沿路肩集中行走时,前后相距不大于( )。 A.20m B.50m C.100m D.150m正确答案:C19. 线桥大中修及大型养路机械作业不应少于 ( ) 分钟。 A.60 B.90 C.120 D.180正确答案:D20. 维修天窗:双线不应少于( ) 分钟。 A.60 B.90 C.120 D.180正确答案:C21. 维修天窗:单线不应少于( ) 分钟。 A.60 B.90 C.120 D.180正确答案:B22. 维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业( )条件。 A.轨温 B.气温 C.天气 D.作业正确答案:A23. 维修天窗应根据( )需要合理安排。 A.施工作业 B.保养作业 C.维修作业 D.临修作业正确答案:C24. 维修天窗在时间安排上应与施工天窗( )套用。 A.分开 B.重叠 C.合并 D.替代正确答案:B25. 维修天窗原则上每月每区间不应少于( )次(双线为单方向)。 A.10 B.15 C.20 D.25正确答案:C26. 施工作业和维修作业必须在( )后方可实施。 A.计划审批 B.充分准备 C.备齐材料 D.设好防护正确答案:A27. 主体作业负责人负责协调各单位作业,各单位作业负责人必须服从主体单位作业负责人指挥,按时完成作业任务,确保达到规定的( )。 A.质量验收 B.列车放行条件 C.设备状态 D.行车速度正确答案:B28. 由( )作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护。 A.主体单位 B.各自单位 C.调度 D.设备管理单位正确答案:A29. 施工方案审核通过后,施工单位应与相关设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工( )。 A.计划措施 B.经济合同 C.安全协议 D.劳务合同正确答案:C30. 级维修负责人由( )担当。 A.路工 B.工(班)长 C.车间主任 D.段级领导正确答案:C31. 级维修负责人由( )担当。 A.路工 B.工(班)长 C.车间主任 D.段级领导正确答案:B32. 施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过( )容许偏差管理值。 A.综合维修 B.临时补修 C.经常保养 D.静态验收正确答案:C33. 故障处理后的放行列车条件由( )现场负责人决定。 A.工务 B.电务 C.车务 D.接触网正确答案:A34. 封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由( )根据具体情况决定 A.车站值班员 B.作业负责人 C.防护员 D.车间主任正确答案:B35. 现场防护员应根据作业现场地形条件、( )、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。 A.列车运行特点 B.设备情况 C.人员情况 D.施工进度正确答案:A36. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示( )。 A.红牌 B.停车手信号 C.慢行牌 D.作业标正确答案:B37. ( )与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况。 A.施工负责人 B.驻站联络员 C.远端防护员 D.工长正确答案:B38. 现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以( )为主。 A.瞭望防护 B.对讲机通讯 C.参与指挥 D.协助作业正确答案:A39. 如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人( ),必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。 A.下道避车 B.注意来车 C.停止作业 D.采取措施正确答案:C40. ( )下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。 A.作业负责人 B.驻站联络员 C.工长 D.车间主任正确答案:A41. 使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点( )m。 A.20 B.50 C.800 D.820正确答案:C42. 施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时,应增设( )。 A.驻站防护 B.远端防护 C.现场防护 D.中间防护人员正确答案:D43. 当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各( ) m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.20 B.50 C.800 D.820正确答案:B44. 在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,对相关道岔应( )。 A.一并防护 B.分别防护 C.不设防护 D.设置慢行正确答案:A45. 作业标应在距离作业地段两端( ) m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。 A.500800 B.5001 000 C.8001 000 D.10001 400 正确答案:B46. 遮断信号机距防护地点不得小于( )m。 A.20 B.50 C.100 D.200正确答案:B47. 作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,( )后方可作业。 A.设置好防护 B.人员到齐 C.充分准备 D.机具检查正确答案:A48. 现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知到( )。同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与作业情况。 A.作业人员 B.工长 C.作业负责人 D.班长正确答案:C49. 双线工区应配备喇叭( )个。 A.3 B.6 C.9 D.12正确答案:B50. 在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时:在工长或车间主任到达故障地点之前,列车运行办法,由现场( )人员确定。 A.工务 B.车务 C.电务 D.供电正确答案:A51. 故障或自然灾害处置后,由现场( )确定放行列车条件。 A.作业人员 B.工长 C.作业负责人 D.车间主任正确答案:C52. 小车不按列车办理。在昼间使用时,可跟随列车后面推行,但在任何情况下,都( )。 A.不得影响列车正常运行 B.应设置防护 C.侵入临线 D.保证安全正确答案:A53. ( )km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。 A.80 B.120 C.160 D.200正确答案:C54. 使用轻型车辆时,必须取得( )对使用时间的承认,并填发轻型车辆使用书 A.车站值班员 B.驻站防护员 C.工长 D.施工负责人正确答案:A55. 使用小车时,( )应了解列车运行情况,按规定设置防护,并保证能在列车到达前撤出线路。 A.车站值班员 B.驻站防护员 C.工长 D.施工负责人正确答案:D56. 利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时,应( ),并设置驻站联络员。 A.在车站登记 B.设远方防护 C.增设防护 D.有足够的人员正确答案:A57. 步行上下工时,区间应在路肩或( )集中走行。 A.路堑 B.路旁 C.线下 D.道心正确答案:B58. 步行上下工时,在双线区间,应( )列车方向走行。 A.面迎 B.背迎 C.同向 D.逆向正确答案:A59. 步行上下工时,必须走道心时,应设置专人防护。进路信号辨认不清时,应及时( )避车。 A.确认 B.下道 C.发出信号 D.通知正确答案:B60. 邻线(线间距小于6.5 m)来车下道规定:本线封锁时:邻线vmax160 km/h时,本线必须下道,距离不小于() m。 A.500 B.800 C.1400 D.2000正确答案:D61. 速度小于120 km/h区段,瞭望条件大于2 000 m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车( )。 A.必须下道 B.可不下道 C.停止作业 D.注意瞭望正确答案:B62. 人员下道避车时应( )列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。 A.背向 B.面向 C.侧向 D.斜向正确答案:B63. 人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入( )限界。 A.机车 B.车辆 C.建筑 D.道床正确答案:C64. 人员下道避车的同时,两线间距离小于6.5m不得( )和放置机具、材料。 A.停留人员 B.在其间避车 C.不得站人 D.下道避车正确答案:A65. 普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行( )登销记制度 A.普速铁路 B.高速铁路 C.进网 D.出网正确答案:B66. 严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、( )传递工具材料。 A.连接处 B.车钩下 C.车底下 D.车钩上正确答案:D67. 休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床( )上。 A.砟肩 B.枕头 C.边坡 D.坡脚正确答案:C68. 绕行停留车辆时其距离应不少于( ) m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。 A.2 B.3 C.4 D.5正确答案:D69. 遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取( )措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。 A.特殊安全 B.设置远端防护 C.设置现场防护 D.驻站防护正确答案:A70. 线路vmax( )km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。 A.80 B.100 C.120 D.160正确答案:C71. 凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应设置( )。 A.作业标 B.停车信号 C.慢行牌 D.防护正确答案:D72. 线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除,由( )决定。 A.工长 B.车间主任 C.副段长 D.施工负责人正确答案:D73. 在线间距不足( )m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。 A.3.5 B.4.5 C.5.0 D.6.5正确答案:D74. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在( )作业时,显示停车手信号。 A.天窗内 B.天窗外 C.维修地点外 D.瞭望不良地点正确答案:A75. 有栅栏的地段要置于两侧的封闭栅栏内;需临时拆除封闭栅栏时,应设置临时( )设施并昼夜派人看守。 A.监护 B.防护 C.补漏 D.封闭正确答案:B76. 施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于( )m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)20 m附近。 A.780 B.800 C.820 D.1000正确答案:C77. 单线区间线路施工时显示停车手信号的防护员距离施工地点( )米(两端均需设置防护)。 A.780 B.800 C.820 D.1000正确答案:B78. 当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各( )m米线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.20 B.40 C.50 D.60正确答案:C79. 在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点()米线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.20 B.40 C.50 D.60正确答案:C80. 在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,在施工地点两端( )m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.20 B.40 C.50 D.60正确答案:C81. 区间施工允许速度120km/hv200km/h的线路,在移动减速信号牌外方增设( )。 A.作业标 B.带“T”字的移动减速停车信号牌 C.慢行牌 D.防护员正确答案:B82. 双线区间在一条线上施工;减速地点标设置在距离施工地点( )米处。 A.20 B.40 C.50 D.60正确答案:A83. 在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端( )m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。 A.5001000 B.8001000 C.8001200 D.10001400正确答案:A84. 轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他( )的轻型车辆。 A.机动 B.非机动 C.电动 D.施工机械正确答案:B85. 轻型车辆仅限昼间( )维修作业时使用,不按列车办理。 A.临时补修 B.综合维修 C.封锁点外 D.封锁施工正确答案:D86. 小车在( )使用时,不按列车办理,可跟随列车后面推行,但在任何情况下,都不得影响列车正常运行。 A.昼间 B.夜间 C.区间 D.站内正确答案:A87. ( )以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。 A.80km/h B.120km/h C.160km/h D.200km/h正确答案:C88. 使用轻型车辆时,须取得( )对使用时间的承认,填发轻型车辆使用书并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。 A.施工负责人 B.工长 C.车间主任 D.车站值班员正确答案:D89. 使用各种小车时,负责人应了解( ),按规定进行防护,并保证能在列车到达前撤出线路以外。 A.列车运行情况 B.车辆技术状态 C.车辆操作知识 D.车辆安全常识正确答案:A90. 利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时,应在( ),并设置驻站联络员,按规定防护。 A.昼间 B.夜间 C.车流较小时 D.车站登记正确答案:D91. 线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置( )。 A.响墩 B.停车信号 C.慢行牌 D.防护员正确答案:B92. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。 A.200 B.400 C.800 D.100正确答案:D93. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。 A.200 B.400 C.800 D.100正确答案:A94. 施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的( )。 A.表面有反光材料的绿底黑W字圆牌 B.黄底黑T字圆牌 C.黄底黑字圆牌 D.背面的绿色圆牌正确答案:B95. 不是信号标志的是:( )。 A.作业标 B.曲线标 C.司机鸣笛标 D.减速地点标正确答案:B96. 司机鸣笛标,设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方( )m处。 A.400 6 00 B.500 8 00 C.500 1 000 D.800 1 200正确答案:C97. 作业标,设在施工线路及其邻线距施工地点两端( )m处。司机见此标志须长声鸣笛,注意瞭望。 A.400 6 00 B.500 8 00 C.500 1 000 D.800 1 200正确答案:C98. 减速地点标应设在需要减速地点的两端各( )m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。 A.20 B.50 C.200 D.800正确答案:A99. 听觉信号,长声为3 s,短声为1 s,音响间隔为1 s。重复鸣示时,须间隔( )以上。 A.2 s B.3 s C.4 s D.5 s正确答案:D100. 使用有碍行车的小型养路机械作业应办理( )手续,设置移动停车信号防护。 A.封锁施工 B.慢行施工 C.临时封锁施工正确答案:A101. 清理危石、伐树影响行车安全时,应办理( )手续,设置移动停车信号防护。 A.封锁施工 B.慢行施工 C.临时封锁施工正确答案:A102. 跨越线路上部且有碍行车安全的施工,应办理( )手续,设置移动停车信号防护。 A.封锁施工 B.慢行施工 C.临时封锁施工正确答案:A103. 利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围),应办理()手续,设置移动停车信号防护。 A.封锁施工 B.慢行施工 C.临时封锁施工正确答案:A104. 危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修,应办理( )手续,设置停车手信号防护。 A.封锁施工 B.慢行施工 C.临时封锁施工正确答案:C105. 钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理,应办理( )手续,设置停车手信号防护。 A.封锁施工 B.慢行施工 C.临时封锁施工正确答案:C106. 线路胀轨的紧急处理,应办理( )手续,设置停车手信号防护。 A.封锁施工 B.慢行施工 C.临时封锁施工正确答案:C107. 轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修,应办理( )手续,设置停车手信号防护。 A.封锁施工 B.慢行施工 C.临时封锁施工正确答案:C108. 大型养路机械维修作业作业应办理( )手续,设置移动停车信号防护。 A.封锁施工 B.慢行施工 C. 临时封锁施工正确答案:A109. 驻站联络员与现场防护员应至少每隔( ) 分钟联系一次。 A.12 B.35 C.610正确答案:B110. 在区间或站内线路、道岔上( )施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。 A.慢行 B.临时封锁 C.封锁正确答案:C111. 驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人()。 A.加强警戒 B.注意嘹望 C.停止作业正确答案:C112. 运行速度在max120 kmh的线路,列车紧急制动距离为( )m 。 A.800 B.1100 C.1400正确答案:A113. 运行速度在160kmhVmax200kmh的线路,列车紧急制动距离为( )m。 A.1100 B.1400 C.2000正确答案:C114. 运行速度在120km/h160km/h的线路,列车紧急制动距离为( )m。 A.1100 B.1400 C.2000正确答案:B115. 有快速货物班列运行的线路,列车紧急制动距离不得小于( )m。 A.1100 B.1400 C.2000正确答案:A116. 有120kmh货物列车(货车轴重25t)运行的线路,列车紧急制动距离不得小于( ) m。 A.1100 B.1400 C.2000正确答案:B117. 限速时间大于( )个月以上的固定限速地段不设置减速标志。 A.3 B.6 C.12正确答案:A118. 在区间线路上进行不影响行车安全的作业,应在作业地段两端5001 000 m处列车运行方向( )的路肩上设置作业标。 A.左侧 B.右侧 C.旁边正确答案:A119. 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于()米时,移动停车信号牌设置在进站信号机(反方向进站信号机)相对处。 A.1000 B.900 C.820正确答案:C120. 用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按( )防护办法防护。 A.停车信号 B.减速信号 C.红色信号正确答案:B121. 在站内线路上施工,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,可不设置( )。 A.移动停车信号牌(灯) B.停车手信号 C.移动减速信号牌正确答案:A122. 在进站道岔(或进站道岔外方线路上)施工,对车站方面,在距离施工地点50米线路上设置停车信号牌(灯)防护;距邻近道岔不足50米时,在()设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.警冲标相对处 B.在邻近道岔基本轨接头处 C.邻近道岔中心处正确答案:B123. 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方面,防护信号为()。 A.停车手信号防护 B.移动停车信号牌防护 C.以关闭的反方向进站信号机防护正确答案:C124. 减速地点标设在需要减速地点的两端各( )米处。 A.20 B.40 C.50正确答案:A125. 线路发生故障时,应立即通知运行列车和车站,并在故障地点设置( )。 A.移动停车信号牌 B.移动减速信号牌 C.停车信号正确答案:C126. 线路发生故障时,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( )。 A.慢行信号 B.停车信号 C.减速信号正确答案:B127. 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全,发现来车时,应立即()。 A.封锁区间 B.通知就近车站 C.以停车手信号防护正确答案:C128. 昼间防护使用的移动停车信号为( ) 。 A.红色方牌 B.红色圆牌 C.红色灯光正确答案:A129. 听觉信号,长声为( ),短声为1 秒。 A.1秒 B.3秒 C.5秒正确答案:B130. 昼间防护中使用要求列车降低到要求的速度的信号为( )。 A.黄色圆牌 B.黄色灯光 C.号角正确答案:A131. 昼间防护中使用的减速防护地段终端信号为( )。 A.黄色圆牌 B.白色圆牌 C.绿色圆牌正确答案:C132. 使用号角:上行预告信号为( )。 A.连续短声 B.一长声 C. 两长声正确答案:C133. 使用号角:下行预告信号为( )。 A.连续短声 B.一长声 C. 两长声正确答案:B134. 使用号角:确报信号为( )。 A.一长三短声 B.一长二短声 C.一长一短声正确答案:B135. 警报信号显示方法为( )。 A.一长三短声 B. 一长二短声 C. 一长一短声正确答案:A136. 使用号角:停车信号为( )。 A.连续短声 B. 一长声 C.两长声正确答案:A137. 无( )时,白天两臂高举向两侧急剧摇动,夜间用灯光或火光上下急剧摇动。 A.停车信号 B.减速信号 C.慢行信号正确答案:A138. 使用号角:取消信号为( )。 A.三长一短声 B.两长一短声 C.一长一短声正确答案:B139. 使用号角:设置停车信号防护联络信号为( )。 A.一短一长声 B.一长声 C.一长一短声正确答案:A140. 使用号角:撤除停车信号防护联络信号为( )。 A.一短一长声 B.两长声 C.一长一短声正确答案:C141. 行车速度大于120km/h的双线工区应配备( )个带“T”字减速信号牌。 A.2 B.4 C.6正确答案:B142. 视觉信号的红色表示( )。 A.停车 B.注意或减低速度 C.按规定速度运行正确答案:A143. 视觉信号的黄色表示( )。 A.停车 B.注意或减低速度 C.按规定速度运行正确答案:B144. 视觉信号的绿色表示( )。 A.停车 B.注意或减低速度 C.按规定速度运行正确答案:C145. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( ),应使用夜间信号。 A.400m B.800m C.1000m 正确答案:C146. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足( ),应使用夜间信号。 A.200m B.400m C.800m正确答案:B147. 防护中使用的移动停车信号是( )。 A.昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌 B.昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌 C.昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌正确答案:A148. 防护中使用的减速信号是( )。 A.昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌 B.昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌 C.昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌正确答案:B149. 防护中使用的减速防护地段终端信号是( )。 A.昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌 B.昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌 C.昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌正确答案:C150. 防护中使用的信号标志有( )。 A.红色方牌 B.作业标 C.绿色圆牌正确答案:B一、判断(共97题)1. 天窗分为施工天窗和维修天窗。 A.对 B.错正确答案:A2. 施工作业地段线路开通后,列车限速应不改变。 A.对 B.错正确答案:B3. 施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员,且不得临时调换。 A.对 B.错正确答案:A4. 现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。 A.对 B.错正确答案:A5. 封锁或慢行施工作业应办理施工手续,设置移动停车或移动减速信号防护。 A.对 B.错正确答案:A6. 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号。 A.对 B.错正确答案:B7. 作业负责人、驻站联络员、现场防护员,必须携带列车无线调度电话等通信设备。 A.对 B.错正确答案:A8. 现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以协助作业为主。 A.对 B.错正确答案:B9. 如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人采取措施,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。 A.对 B.错正确答案:B10. 驻站联络员下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。 A.对 B.错正确答案:B11. 使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点50m。 A.对 B.错正确答案:B12. 在双线区间一条线路封锁施工时,作业标设置应距离施工地点800m。 A.对 B.错正确答案:A13. 现场防护人员应站在距施工地点800m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号 A.对 B.错正确答案:A14. 在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。 A.对 B.错正确答案:A15. 施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时,应增设中间防护人员。 A.对 B.错正确答案:A16. 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按减速信号防护办法防护。 A.对 B.错正确答案:A17. 将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。 A.对 B.错正确答案:A18. 凡线间距离不足规定时,不能置矮型(1 m高)移动减速信号。 A.对 B.错正确答案:B19. 在移动减速信号牌上不用注明规定的慢行速度。 A.对 B.错正确答案:B20. 列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。 A.对 B.错正确答案:A21. 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。 A.对 B.错正确答案:A22. 作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报、确报时,作业负责人应事先与驻站联络员商定明确并告知全体防护员及作业人员。 A.对 B.错正确答案:A23. 在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时,不用增设防护员。 A.对 B.错正确答案:B24. 从业人员在任职、提职、改职前,必须经过段或段以上单位进行安全技术教育培训,考试合格后,持铁路岗位培训合格证书上岗。 A.对 B.错正确答案:A25. 防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗。 A.对 B.错正确答案:B26. 酷暑、严寒季节,应采取措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。 A.对 B.错正确答案:A27. 线路作业和巡检人员,必须熟悉管内的线路设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,作业和巡检时应注意瞭望,及时下道避车。 A.对 B.错正确答案:B28. 通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。 A.对 B.错正确答案:A29. 上下班必须走道心时,应设置专人防护。进路信号辨认不清时,应随时下道避车。 A.对 B.错正确答案:B30. 本线来车按下道距离:120 km/hvmax160 km/h时,不小于1 400 m。 A.对 B.错正确答案:A31. 在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于500 m。 A.对 B.错正确答案:A32. 速度小于120 km/h区段,瞭望条件大于2 000 m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。 A.对 B.错正确答案:A33. 人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。 A.对 B.错正确答案:A34. 休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。 A.对 B.错正确答案:A35. 绕行停留车辆时其距离应不少于5 m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。 A.对 B.错正确答案:A36. 遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。 A.对 B.错正确答案:A37. 线路vmax120km/h的区段,巡道、巡守人员应在道床肩上行走,并注意察看线路状态。 A.对 B.错正确答案:B38. 防护员按其职责分工分为驻站联络员和现场防护员,其中现场防护员分为工地防护员、远端防护员和中间联络员。 A.对 B.错正确答案:A39. 防护员必须经过路局(或委托站段)培训,考试合格,并取得上岗证后,方可上岗作业。 A.对 B.错正确答案:A40. 防护员基本职责:办理各种施工、维修作业登记销记手续,设置、撤除和按规定显示各种防护信号。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:A41. 防护员基本职责:负责通知、确认人员、工机具(械)及时下道避车;武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:A42. 防护员基本职责:无权制止盲目抢点、拖延下道,无权制止线路未达到放行列车条件而开通线路的行为,无权制止或纠正作业负责人的错误指令。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:B43. 驻站联络员工作标准:按规定着装、携带上岗证,带齐防护备品,按规定的时间到行车室办理相关手续。打开语音记录装置或录音笔,并再次与工地防护员试验通信工具良好。站区作业时,应及时打开站区来车语音报警系统。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:A44. 按照武汉铁路局行车设备天窗修实施细则规定,在天窗点前40分钟到车站正确办理登记、销记手续。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:A45. 施工、维修天窗在行车设备施工登记簿中登销记。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:A46. 发生临时设备故障时,在行车设备施工登记簿中登销记;武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:B47. 驻站联络员工作标准:熟悉本区段内的列车运行速度、密度和各种信号显示方法,掌握现场各组作业地点和内容,并随时与车站值班员沟通(看懂车站控制台的信号显示),准确掌握列车运行情况,及时向工地防护员和作业人员预报、确保列车运行情况。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:A48. 驻站联络员工作标准:超过规定下道时间,驻站联络员仍未接到工地防护员报告作业人员下道完毕的报告时,不需要再次通知工地防护员,或发出警告性的提醒,不需在“防护员记录簿”上标记。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:B49. 驻站联络员上岗时,严禁从事与防护无关的其他工作,可以接打与防护工作无关的手机电话。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:B50. 驻站联络员接到作业负责人通知作业结束后,可不确认作业组全部撤离线路后,便可离开岗位。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:B51. 工地防护员与被防护作业人员之间的距离以就近防护、便于瞭望为原则,一般在本线来车方向前10-20米处,确保能够对被防护人员实施有效监督和防护。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:A52. 与驻站联络员、远端(或中间联络员)正常联系中断,工地防护员要立即通知作业负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:A53. 在天窗内维修作业时,现场防护人员应显示停车手信号。邻线来车时,可不收回停车手信号。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:B54. 将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:A55. 施工地点距离道岔小于50 m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:A56. 当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各20 M处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:B57. 在出站道岔上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地段不少于50m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:A58. 在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,对相关道岔应一并防护。武汉铁路局普速铁路工务作业防护管理办法 A.对 B.错正确答案:A59. 在线路上推行、转移小型机

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