2019-2020年人教课标版语文五年级上册《小苗与大树的对话》精品导学案.doc

2019-2020年人教课标版语文五年级上册小苗与大树的对话精品导学案设计人： 温馨寄语：我的课堂我做主，我展示我精彩！学习目标：1、通过自学，我会认“彭、侠、嗯”3个生字，能借助字典，联系上下文和生活实际读懂词句的意思。2、正确、流利、分角色朗读课文，把握小苗和大树对话的主要内容。3、 小组合作交流，我从对话中得到怎样读书和学习的启示。（重、难点）学法指导：小组合作学习 在合作之前要充分的自学，将课文读通、读顺，根据导学案设计的问题展开学习，遇到自己解决不了的问题打上问号，在小组内讨论解决。知识链接：季羡林，著名古文字学家、历史学家、作家。曾任中国科学院哲学社会科学部委员、北京大学副校长、中国社科院南亚研究所所长。1946年，他由德国留学回国，被聘为北京大学教授，创建东方语文系。1956年当选为中国科学院哲学社会科学部委员。1978年任北京大学副校长。其著作已汇编成季羡林文集，共24卷。课前积累：我国四大名著：三国演义 罗贯中 水浒传施耐庵 西游记吴承恩 红楼梦曹雪芹民间传说：孟姜女哭长城白蛇传梁山伯与祝英台牛郎织女四书： 大学中庸论语孟子自主学习：1、我要认真读课文3遍，我知道本文是一篇 ，记述了 和 之间的谈话，涉及到的四个问题是是 、 、 、 。2、我会写下面这些词语：Xn q un tn n u ln sh l ln ho hn（ ） （ ） （ ） （ ）3、 通过自学我会根据课文内容填空。 季羡林建议大家学习时要文理贯通，这才是21世纪的青年。 一个小孩子起码要背，。 季羡林最感兴趣的是 ，喜欢看 ，还能将 。他看过-、-、-、-。4、质疑，读完课文后，你有什么不理解的问题吗？将你的问题写下来，上课时和同学讨论。合作探究一、 想一想，在苗苗对季老先生的采访中，他们用了很长时间在讨论看闲书。那么，到底闲书是什么，能结合课文谈谈你的理解吗？请小组合作学习，并推选出一位同学在班级汇报。二、 从两人的对话中，你得到怎样读书和学习的启示，请谈一谈。三、 孩子们，带着问题进课堂这个习惯真好呀！通过学习，你的疑问解决了吗？还有哪些没有解决的问题呢？请你大胆的提出来，在小组内交流。小结：通过学习，我知道了小苗和大树不仅代表着-和-，实际上“小苗”还包含着苗苗在-和-的道路上刚刚起步，犹如破土而出的小苗要汲取营养；而季老学识渊博，学有建树，恰似-。拓展延伸读完本文，你有哪些感想？对读书有什么看法？请写一则不少于100字的读后感。当堂检测1、我能在带点字正确读音下划横线。绿林好汉（l l） 水浒传（chun zhun） 倒下（do do）盛白面（chng shng） 散文集（sn sn） 宝藏（cng zng）2、根据课文内容填空，再回答问题。 最近清华大学办了一个班，选的是高才生，提出要培养 、 的人才。我看，有这两个贯通还不行，还应该加一个 。三贯通，这才是21世纪的青年 。3、我仔细读了课文，知道“闲书”就是 ，“三贯通”是指 ，课题里的“大树”实指 。4、古人云：“读万卷书、行万里路”可见读书在我们生活中的重要地位。我想这样说“阅读，是一把钥匙，为我打开知识宝库的大门。”请你用这样的句式表达对阅读的感受。附送：2019-2020年人教课标版语文五年级上册把铁路修到拉萨去公开课教案教学目标1认识“妖、娆”等14个生字。2理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。3体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。教学重、难点了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。教学课时一课时第一课时一、复习旧知，揭题，检查预习。1出示图片（青藏高原）先说说这里的景色美不美？你可以借助老舍的话来形容一下吗？（复习第一课知识点）2对这里就是青藏高原，你之前对这个地方有什么了解，畅所欲言。3出示资料：对那里有金碧辉煌的布达拉宫，云雾缭绕的唐古拉山，湛蓝如洗的天空，神秘而深厚的宗教文化，干净而原始的自然风景。但是那里地处偏远，交通闭塞，给物资流通，文化交流带来了重重困难，是全国唯一一座未通火车的城市，为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，党中央在xx年作出了指示-把铁路修到拉萨去（齐读课题）4检查预习：完成课时作业，同桌互批，抽同学讲解答案。二、初读课文1借助课文导读，去读课文。2读了课文你还有什么感受？是啊，要把铁路修到铁路去确实不容易，建设者们在修建青藏铁路过程中遇到什么困难？先用简洁语言来概括一下。（冻土层，恶劣天气，极度缺氧）三、再读课文，体会含义深刻的句子，共同探究1指导读课文，着重理解在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？请画出课文中相关语句。（学生自学）2重点教学：风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威！困难（1）：“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”困难（2）：“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。”5面对困难，建设者们是怎样克服的？克服困难（1）：“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”克服困难（2）：“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”6还有哪些不理解的词语、句子进行交流。7在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文，升华情感，深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事，但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿！”四、拓展延伸青藏铁路工程概况建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建1110公里，格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路于xx年6月29日开工，当年完成投资118亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，冻土试验段开工，实现了首战告捷。xx年完成投资532亿元；格尔木至望昆段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80以上；6月29日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。今年是