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字无碳 小车 设计 全套 图纸 优秀

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学校名称：北京交通大学2012北京市大学生工程训练综合能力竞赛工程管理报告总2页第1页编号：产品名称无碳小车生产纲领500件/年零件名称无碳小车生产批量100件/批 1、工程概况 无碳小车是具有自主创意的工程训练产品，驱动小车行走及转向的动力载荷只能由给定重力势能（4焦耳）转换得到。动力载荷按要求(5065mm,质量1kg,材料：普通碳钢)准备，重块落差4002mm，并随小车一起运动时铅垂下落，不允许从小车上掉落。小车在半张乒乓球台上按8字形绕障行走，根据成功完成行走次数计分。无碳小车制造的工程管理可描述为：在工程的设计及实施阶段，工程部和项目管理人员，按照工程实施的有关法律、法规、技术规范的要求，用系统工程的理论、观点和方法，进行有效的规划、决策、组织、协调、控制等系统性的、科学的管理，使公司取得应有的社会效益、环境效益、经济效益。2、生产过程组织根据每批100台的中批量生产原则，采取率先生产零件的方式，工序的时间组织按零件的顺序移动方式 。由车工、铣工、装配车间分别生产车轴、车轮、转向杆支架、底盘等零件通过流水线的流水组装，装配成车。生产分为五批次进行，由第三个月开始，每批次用时两个月，每年的一月份做年终总结和市场调查分析，二月份用于购置和改进零件。小车的生产分为五个批次，每个批次生产100台，单个季度支出327100=32700元，售出后进行市场调查，反馈回来的信息可指导下一批的生产及改进，收回的成本继续投入到下批的生产，这样可以实现小额资金完成年产500台的生产任务。3、人力资源配置劳动分工的原则 1.有利于发挥劳动者的技术专长，要尽可能使每个工人所担负的工作适合本人的技术技能，使得到人尽其才，并保证产品质量。 2.要使每个工人有足够的工作量，使工人的工作时间得以充分利用。 3.在配备工人时，分工不宜过细，同时要培养工人掌握多种技术，以根据需要，承担部分其它工种任务。 4.要使每个工人都有明确的责任，并建立相应的岗位责任制，消除无人负责的现象。需要有多人共同完成的工作，要指定总负责人，并尽可能明确的规定每个成员的工作任务，以充分调动每个人的积极性和责任心。 工作轮班的组织通过轮班组织，把工人之间的协作关系，从时间上有效地组织起来，保证生产正常进行。4、生产进度计划与控制三个车间大生产时限的规定（一） 车工车间生产时限的规定 1 正常100根轴无特殊的情况下为2个工作日内完成； 2若材料特殊、短缺推后4个工作日内完成； 3车工车间必须逐批分阶段向铣工车间交接，以免造成针车车间生产堵塞，中途若非人为原因造成的拖延应及时向生产办说明滞后原因。 （二）铣工车间生产时限的规定 1正常工艺，100件局部零件无特殊技术难题的状况下为4个工作日完成2特殊的允许顺延5个工作日。中途非人为原因造成的拖延应及时向生产办说明滞后原因。 4铣工车间必须逐批分阶段向组装车间交接，组装车间无特殊交待，铣工车间不得在最后交接时刻一次性移交，以免造成成型车间生产不顺。 （三） 组装车间生产时限的规定 1正常工艺，无特殊操作缺陷状况的为2个工作日内完成； 2若属特殊情况并经生产部同意的给予顺延1个工作日内完成；5、质量管理 5.1质量管理主要分为三部分（1）进货检验：投产前，对外购原材料进行质检，防止不符合质量要求的原材料进入生产过程，确保稳定的生产秩序和产成品的质量。（2）工人自检：在每一道工序加工结束时由生产工人对所生产的零件进行质检，预防不合格品进入下道工序。（3）成品检验：对完工后的产品进行质检，质量合格并包装后才能入库登记。5.2为确保产品质量合格，设定以下规定1.凡产品出厂前，因设计、计划、投料、加工而造成返修、报废的损失其中各责任部门所罚款项的80%； 2.凡具备交检条件检验员应及时检查，严禁压检、错检，漏检。如是过程检的责任扣所属部门，终检责任扣检计处。过程检、终检员应履行各自的工作职责，在业务上属检计处领导，在问题处理上由检计处裁决。跨部门的责任处理，不得私自处理。必须通知相关部门领导，否则由所在部门承担责任。 3.凡产生重大质量事故的责任者，扣发当月奖金，根据情节轻重和后果并给予其他行政纪律处理。