毕业设计（论文）开题报告-某轻型货车驱动后桥总成设计.doc

本科毕业论文开题报告二级学院专业班级姓名学号联系方式题目某车型后桥总成设计开题申请：一、选题意义与目的 汽车的驱动桥位于传动系的末端，其基本功用是增大由传动轴或直接由变为器传来的转矩，将转矩分配给左、右驱动车轮，并使左、右驱动车轮，并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能；同时驱动桥还要承受作用于路面和车架或承载式车身之间的沿垂力、纵向力和横向力及其力矩。在一般的汽车结构中，驱动桥包括主减速器（又称主传动器）、差速器、驱动车轮的传动装置及桥壳等部件。 驱动桥在整车中占有十分重要的位置，设计出结构简单、工作可靠的、制造成本不高的驱动桥，能大大的降低整车生产的成本，可以大大的推动汽车经济的发展。为适应不断完善社会主义市场经济体制的要求以及国内外汽车产业发展的新趋势，推进汽车产业的健康发展，提高汽车产业的竞争力。载货汽车，这汽车发展趋势中，有着很好的发展前途。生产出质量好，操作简单的价格适当的载货汽车适合现在的大多数消费者要求。在新的汽车产业政策描绘的蓝图中，还包括许多涉及产业素质提高和市场改善的综合目标，然而，国内汽车产业的现状离产业政策的目标还是又一段距离。通过本课题可以达到以下目的：1） 通过对汽车驱动桥的学习和设计实践，可以锻炼我们查阅收集资料并进行简单的实际设计能力，对机械设计和汽车设计的方法和过程得到更好的了解。2） 通过对汽车驱动桥的学习和设计实践，更好的学习并掌握现代汽车设计与机械设计的全面知识和技能。3） 通过对汽车驱动桥结构的研究并查询了解多种制图软件，利用已掌握的机械制图技能利用制图软件完成对汽车驱动桥的结构设计。 4）通过各种查阅汽车相关的资料，可以对汽车行业的发展有新的认识，为以后工作打下基础。二、研究概况及发展趋势综述 虽然现状的中国汽车工业已成为世界汽车工业的重要组成部分，但是中国的本土的设计能力和国际先进水平还是有很大的距离。所以现在中国要进一步发展汽车的行业，应该从设计和创新方向做出更大的努力。而驱动桥的设计在整车设计中占有很大的比例。随着我国公路条件的改善和物流业对车辆性能要求的变化，汽车驱动桥技术已呈现出向单级化发展的趋势。随着高速公路的迅猛发展，汽车使用条件对汽车通过性的要求降低，汽车的车速正在日益提高，同时节约能源，减少污染的环境意识使得汽车发动机向低速转矩发展的趋势，使得驱动桥的传动比同小速比发展。单级减速驱动桥是驱动桥中结构最简单的一种，制造工艺较简单，成本较低，是驱动桥的基本型。相对重型载货汽车而言，中型载货汽车需求量逐年递减且需求趋于稳定。三、研究设计的目标 本课题解决的主要问题：设计出适合本课题的驱动桥。汽车传动系的总任务是传递发动机的动力，使之适应于汽车行驶的需要。在一般汽车的机械式传动中，有了变速器还不能完全解决发动机特性与汽车行驶要求间的矛盾和结构布置上的问题。首先是因为绝大多数的发动机在汽车上的纵向安置的，为使其转矩能传给左、右驱动车轮，必须由驱动桥的主减速器来改变转矩的传递方向，同时还得由驱动桥的差速器来解决左、右驱动车轮间的转矩分配问题和差速要求。其次，需将经过变速器、传动轴传来的动力，通过驱动桥的主减速器，进行进一步增大转矩、降低转速的变化。因此，要想使汽车驱动桥的设计合理，首先必须选好传动系的总传动比，并恰当地将它分配给变速器和驱动桥。本课题的设计总体思路：非断开式驱动桥的桥壳，相当于受力复杂的空心梁，它要求有足够的强度和刚度，同时还要尽量的减轻其重量。所选择的减速器比应能满足汽车在给定使用条件下具有最佳的动力性和燃料经济性。对载货汽车，由于它们有时会遇到坎坷不平的坏路面，要求它们的驱动桥有足够的离地间隙，以满足汽车在通过性方面的要求。驱动桥的噪声主要来自齿轮及其他传动机件。提高它们的加工精度、装配精度，增强齿轮的支撑刚度是降低驱动桥工作噪声的有效措施。驱动桥各零部件在保证其强度、刚度、可靠性及寿命的前提下应力求减小簧下质量，以减小不平路面对驱动桥的冲击载荷，从而改善汽车行驶的平顺性。4、 创新思路在目前原有的汽车后桥基础之上，设计出一套结构简单，制造工艺性好、可靠性好、维修比较容易、结构比较简单，更加安全，更加舒适，操纵性更加稳定的汽车后桥系统。提升了产品适用性和经济性，并使设计步骤标准化、通用化，明确化。五、 论文提纲一、绪论1.1 概述1.2研究的意义与目的1.3国内外发展现状2、 主减速器设计2.1 主减速器的结构型式2.2 主减速器主动锥齿轮的支承型式及安装方法2.3 主减速器从动锥齿轮的支承型式及安装方法2.4 主减速器的基本参数的选择及计算3、 差速器的设计 3.1 差速的结构型式 3.2 差速器的基本参数的选择及计算4、 半轴的设计4.1 半轴的结构型式4.2 半轴的设计与计算 五、驱动桥壳结构设计与分析 5.1 驱动桥壳结构设计 5.2 驱动桥壳结构有限元分析六、 结论6.1 参考文献6.2 致谢6.3 附图六、进度安排序号任务名称开始时间结束时间备注1公布毕业题目，组织选题2015-11-12015-11-142学生做开题报告2015-11-152015-11-283在老师指导下撰写毕业论文2015-11-292016-3-124完成初稿，中期检查2016-3-132016-3-195继续撰写论文，完成2,3稿2016-3-202016-4-96在老师指导下完成毕业论文最终稿2016-4-102016-4-237审阅及评定成绩2016-4-242016-4-308组织答辩2016-5-12016-5-79归档2016-5-82016-5-1410总结2016-5-152016-5-21七、参考文献1 GB18320-2001，农用运输车 安全技术条件 S2 王望予汽车设计M北京：机械工业出版社，20053 刘惟信.汽车设计M.北京：清华大学出版社，2001.4 成大先.机械设计手册M.北京：化学工业出版社，2004，1.5 周开勤.机械零件手册M.北京：高等教育出版社，2001.6 温芳,黄华梁.基于模糊可靠度约束的差速器行星齿轮传动优化设计J.2004.6.7 成大先机械设计手册（14册）M.北京：化学工业出版社，19938 陈家瑞. 汽车构造(上